الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تمثل محطة الوقود المصممة مجموعة من المباني والهياكل التي تضمن الغرض الوظيفي لمحطة الوقود: مبنى خدمة للسائقين والركاب في محطة الوقود (غرفة المشغل)، وموزعات الوقود (موزعات الوقود) - 3 قطع، ومظلة فوق موزع الوقود مع مظلة انتقالية إلى غرفة التحكم، وغسيل السيارات، ومجموعة مولدات الديزل (DGS)، وخزانات الوقود الأفقية الفولاذية تحت الأرض - قطعتان. مع خزان للطوارئ، وموقع تكييف لتصريف الوقود، ومرافق معالجة مياه الأمطار. مبنى غرفة التحكم مكون من طابق واحد. أبعاد المبنى بالمحاور 10,51x17,23. يبلغ ارتفاع المبنى من المنطقة المجاورة للكورنيش 4.230 م، وارتفاع الطابق النهائي من المنطقة المجاورة 0,190 م، والارتفاع إلى أسفل السقف المعلق 3,0 م. يعتبر المستوى النسبي 0.000 هو مستوى الطابق النهائي للمبنى، والذي يتوافق مع المستوى المطلق 14.56. في الديكور الخارجي لمبنى غرفة التحكم والمظلة فوق مركز التسوق، تنص وثائق التصميم على مواد مصنوعة من سبائك الألومنيوم. تم تطوير نظام الألوان للواجهات على أساس الحل الحجمي المكاني المتفق عليه. الإطار الحامل - أعمدة معدنية مصنوعة من أنابيب مغلقة، والأعمدة الرئيسية، والعوارض المصنوعة من عوارض I، ومدادات مصنوعة من القنوات.سياج الجدار - ألواح "ساندويتش" متعددة الطبقات بقطر 150 مم. تم تصميم الأقسام من ألواح الجبس الجبسية على إطار معدني، مملوءة بالصوف المعدني δ=100 مم، أقسام مقاومة للحريق - من طبقتين من ألواح الجبس الجبسية مملوءة بالصوف المعدني δ=2 مم. الغطاء مسطح، مصنوع من ألواح شطيرة متعددة الطبقات δ = 200 مم، سجادة السقف مصنوعة من طبقتين من البلاستيك المتساوي مع الحصى. النوافذ عبارة عن إطارات من الألومنيوم مع نوافذ زجاجية مزدوجة مع طبقة مقاومة للصدمات من فئة A3. أبواب المدخل مصنوعة من الفولاذ الصلب (باستثناء الباب المنزلق للمدخل الرئيسي لمنطقة المبيعات)، ومجهزة بمحددات وأقفال. الأبواب الداخلية من الخشب الصلب والمقاومة للحريق. الأرضيات مصنوعة من بلاط الأرضيات (السيراميك الجرانيت). يتم تنظيم الصرف من سطح سقف المبنى خارجيًا. تبلغ أبعاد المظلة فوق مركز التسوق 22,0 × 8,0 م، والمظلة فوق منطقة الانتقال إلى غرفة المشغل = 8,00 × 13,90 م - هيكل إطاري يبلغ ارتفاعه إلى أسفل هياكل "الإفريز" 4,74 م من الطريق. إن غطاء المظلة و "الإفريز" حول المحيط مصنوع من الفولاذ المجلفن. الصرف داخلي ويتم تسخينه كهربائيًا. يوفر مجمع محطات الوقود بناء مبنى منفصل لغسيل السيارات يعمل في الوضع التلقائي. قبل تشغيل نظام الغسيل الأوتوماتيكي، يتم توفير الغسيل اليدوي مع التركيب المؤقت للمعدات الصحية، بما في ذلك الدش. في مبنى غسيل السيارات لارتفاع نسبي. 0.000 هو المستوى المقبول للأرضية النظيفة، وهو ما يتوافق مع المستوى المطلق. 14.54 م. الأبعاد الرئيسية للمبنى في المحاور هي 12,50×8,84 م. ارتفاع الحاجز العلوي +5,10 0. يبلغ ارتفاع المبنى من علامة المنطقة المجاورة إلى أعلى الحاجز 5,300 م. الغطاء مسطح، مصنوع من ألواح شطيرة متعددة الطبقات δ = 200 مم، سجادة السقف مصنوعة من طبقتين من البلاستيك المتساوي مع الحصى. يتم الصرف من سطح سقف مبنى الغسيل بواسطة استنزاف داخلي ساخن. تم تصميم مجموعة مولدات الديزل في هيكل منفصل - مأوى. أسس مأوى DGU عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 200 ملم. الإطار الداعم عبارة عن أعمدة معدنية وقضبان عرضية مصنوعة من أنابيب مربعة 80 × 6 وأنابيب 50 × 5. سياج حائط - ألواح ساندويتش متعددة الطبقات δ=150 مم. يتم تثبيت الألواح المفصلية بمسامير في الزاوية 90x6. التغطية - ورقة مموجة. تضمن المناظر الطبيعية لمنطقة محطة الوقود حركة MGN دون عوائق حول موقع المحطة. تخطيط المباني وأغطية الأرضيات وما إلى ذلك.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

تم تصميم غرفة التحكم ومباني الغسيل والسقيفة في إطار فولاذي. مستوى المسؤولية - الثاني. يتم ضمان الثبات المكاني لإطار غرفة التحكم من خلال العمل المشترك للأعمدة، التي لها واجهة صلبة مع لوح الأساس، وقرص تغطية مع وصلات في الاتجاهين الطولي والعرضي. يتم ضمان الثبات المكاني لإطار الحوض من خلال العمل المشترك للأعمدة، التي لها واجهة صلبة مع لوح الأساس وقرص الطلاء. تم تصميم وحدة دعم عوارض التغطية على الأعمدة لتكون مفصلية. المقاطع العرضية المعتمدة للهياكل الحاملة الرئيسية للإطار هي: الأعمدة - الأنابيب المستديرة وفقًا لـ GOST 8732-78 المصنوعة من الفولاذ C20، والمقاطع المغلقة المنحنية للقسم المربع وفقًا لـ GOST 30245-2003 المصنوعة من الفولاذ C255 ; عوارض التغطية - شعاع I وفقًا لـ STO ASChM 20-93 مصنوع من الفولاذ C245. تُستخدم ألواح الجدران الستارية من النوع الساندوتش بسمك 150 مم كجدران خارجية. تم تطوير نظام نصف خشبي لربط ألواح الجدران. سقف المبنى مصنوع من ألواح التسقيف من نوع "ساندويتش" بسماكة 200 ملم. أساسات غرفة التحكم ومرافق الغسيل عبارة عن ألواح خرسانية مسلحة متجانسة غير مثقلة بسماكة 250 ملم و 200 ملم على التوالي، مع عوارض متجانسة على طول الكفاف وتحت الأعمدة بسماكة 500 ملم و 660 ملم. تتم إزالة التربة السائبة من الأساسات، يليها تركيب أساس اصطناعي. مواد الأساس – الخرسانة B20 وB25، W6، F150. لمنع تجميد ألواح الأساس، يتم توفير العزل بألواح Penoplex. يتم ضمان الثبات المكاني لإطار المظلة من خلال العمل المشترك للأعمدة، التي تحتوي على وحدة دعم صلبة على الأساس، والقرص الصلب للغطاء المصنوع من الأرضيات الجانبية، والذي يتم تثبيته بمسامير في كل موجة . يتم تثبيت عوارض التغطية على الأعمدة. المقاطع العرضية المعتمدة للهياكل الحاملة الرئيسية لإطار المظلة هي: الأعمدة - الأنابيب المستديرة غير الملحومة وفقًا لـ GOST 8732-78 المصنوعة من الفولاذ C20؛ عوارض السقف الرئيسية عبارة عن عوارض I ذات شفة واسعة وفقًا لـ STO ASChM 20-93 المصنوعة من الفولاذ S255؛ الصفائح المموجة – N57-750-0.7. أساس أعمدة المظلة هو عمود خرساني مسلح متجانس مصنوع من الخرسانة B20، W6، F75. وفقًا لتقرير المسوحات الجيولوجية الهندسية، يعتمد أساس المظلة على طبقة IGE-2 - الطميية الثقيلة، ذات الخصائص: ρн=1,94 t/m3، Сн=0,21 كجم/سم2، E=100 كجم /سم2. مقاومة التربة المحسوبة لأساس IGE-2 هي R=17,6 طن/م3. يتم أخذ أساسات الخزانات تحت الأرض على أساس طبيعي على شكل بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 300 مم، خرسانية B20، W6، F150. أساس أساسات الخزانات هو طبقة IGE-3 - طينية غرينية خفيفة ذات خصائص ρн=2.02t/m3، Сн=0.18kg/cm2، E=90kg/cm2. يضمن تصميم الأساسات ثبات الأساسات ضد الطفو. يتم وضع جميع الأساسات باستخدام تحضير الخرسانة من الخرسانة B7.5. يوفر المشروع طلاء عازل للماء للحواف الخارجية للأساسات الملامسة للأرض. تم إجراء حسابات الهياكل الحاملة الرئيسية للإطارات باستخدام حزمة برامج SCAD. لا تتجاوز الإزاحات والانحرافات التي تم الحصول عليها نتيجة الحساب المكاني لإطار المبنى القيم المسموح بها. التسويات المتوقعة للمباني والمنشآت لا تتجاوز المسموح بها.

المعدات الهندسية، شبكات الدعم الهندسي، الأنشطة الهندسية

إمدادات الطاقة لمحطة الوقود مطابقة للمواصفات. مصدر الطاقة - PS-802. نقطة اتصال RU-0,38 كيلو فولت في TP 8752 الحالي. لاستقبال وتوزيع الكهرباء، يتم توفير لوحة توزيع رئيسية (MSB)، والتي يتم تغذيتها من TP 8752 بواسطة خط كابل. توجد لوحة المفاتيح الرئيسية في غرفة اللوحات الكهربائية بمبنى خدمة السائق والركاب (غرفة المشغل). يتم تشغيل جميع أجهزة الاستقبال الكهربائية من لوحة المفاتيح المثبتة في اللوحة الكهربائية. فئة موثوقية إمداد الطاقة لأجهزة الاستقبال الكهربائية الرئيسية III. يتم توفير مصدر الطاقة للمستهلكين من الفئة الأولى من موثوقية مصدر الطاقة من خلال مصدر الطاقة غير المنقطع UPS Pawerware 9120/5000. في حالة انقطاع التيار الكهربائي لأكثر من يوم، يتم توفير الطاقة لمحطة الوقود من مجموعة مولدات الديزل للطوارئ. نظام التأريض TN-C-S. يتم توفير نظام معادلة محتمل. الحماية من الصواعق للمبنى هي الفئة الثانية. وتبلغ القدرة التصميمية الإجمالية لمحطة الوقود 105 كيلو فولت أمبير، منها الفئة الأولى 3,18 كيلو فولت أمبير. القياس الفني للكهرباء - عند مدخل لوحة المفاتيح الرئيسية. تم تصميم أنواع الإضاءة التالية للمنشأة: إضاءة العمل والطوارئ (الإخلاء والواجب) والخارجية. يتم اختيار مستويات الإضاءة للمباني وفقًا لمتطلبات الوثائق التنظيمية. بالنسبة للإضاءة الداخلية، تم اختيار وحدات الإنارة ذات مصابيح الفلورسنت بشكل أساسي وكذلك وحدات الإنارة المزودة بمصابيح LED. تم تجهيز وحدات الإنارة ذات مصابيح الفلورسنت بكوابح ذات مستوى ضوضاء منخفض بشكل خاص. يتم اختيار أنواع المصابيح وفقًا لطبيعة المبنى والغرض منه. يشار إلى أنواع وحدات الإنارة في المخططات. التحكم في الإضاءة الخارجية - تلقائيًا من خلال أجهزة استشعار الصور أو يدويًا من منطقة المشغل. بالنسبة للإضاءة الخارجية، يتم توفير مصابيح LED من نوع USS-70 مثبتة على دعامات OGK 10. يتم تركيب هاتف محطة الوقود عبر الاتصال اللاسلكي من مشغل Skylink (الاتفاقية رقم 221). يتم استقبال البث الإذاعي عبر موالف FM. يتم توفير أنظمة التيار المنخفض التالية في محطة الوقود: نظام التلفزيون الأمني، نظام الإنذار الأمني، نظام الإنذار الأمني، نظام التحكم في الوصول وإدارته، نظام حماية المنتج ضد السرقة، نظام العناوين العامة. يتم توفير إمدادات المياه لمحطة الوقود وفقًا للمواصفات الفنية من مصدر المياه البلدي D=300 ملم على طول شارع ****. الضغط المضمون عند نقطة الاتصال هو 28,0 م.و.م. يتم توفير إطفاء الحريق الخارجي بمعدل تدفق 10,0 لتر/ثانية من صنابير إطفاء الحريق الموجودة على نظام إمداد المياه العام D = 300 ملم. يتم توفير إمدادات المياه إلى موقع محطة الوقود من خلال مدخل واحد لإمداد المياه D=125 ملم. يتم استخدام المياه في غرفة التحكم ومباني غسيل السيارات. الضغط المطلوب 15,60 م.و.ست. المقدمة من إمدادات المياه العامة. يبلغ الاستهلاك المقدر لمياه الشرب من إمدادات المياه العامة 2,73 م3/يوم: تجديد نظام الغسيل المعاد تدويره (مبنى الغسيل) - 1.92 م3/يوم، احتياجات الأسرة والشرب (مبنى غرفة التشغيل) - 0.81 م3/يوم؛ يتم ري المنطقة المجاورة بمعدل تدفق 6.15 م3/يوم باستخدام معدات الري بموجب اتفاقية مع منظمة متخصصة. يتم توفير إمدادات المياه إلى مبنى الغسيل من خلال مدخل واحد D=125 مم مع وحدة قياس المياه D=20 مم. يتم استخدام المياه لشطف السيارات بعد الغسيل ولتغذية نظام إعادة تدوير المياه. يتم غسل السيارات بالمياه المعاد تدويرها باستخدام جهاز الضغط العالي HDS6504m. بعد الغسيل، يتم شطف السيارات بمياه الصنبور النظيفة بنسبة 10-15% من إجمالي استهلاك الغسيل. يبلغ استهلاك المياه المعاد تدويرها لغسيل السيارات 0.68 م3/ساعة؛ ويبلغ استهلاك مياه الصنبور النظيفة لشطف السيارات 1,92 م3/يوم، كما تم توفير محطة معالجة المياه "أوزون-2.1" لتنقية المياه المعاد تدويرها. مع إنتاجية 1,70 - 2,20 م3/ساعة: حوض مياه مدفون بحجم 14,0 م3، يقع تحت الأرض في الشارع؛ نظام المعالجة اللاحقة وإعادة استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة، الموجود في الغرفة الفنية لمبنى الغسيل ويتكون من 3 كتل وظيفية: وحدة المعالجة الأولية "BPO-N" الكتلة التكنولوجية الرئيسية "OTB" كتلة الامتصاص ذات مرحلتين "DSB" الأولية يتم توفير الترسيب في خزان ترسيب المياه المدفونة من الجزيئات الكبيرة والحطام والرمل في وحدة ما بعد المعالجة - ويتم استخراج المنتجات النفطية. مؤشرات المصدر والمياه النقية: المواد العالقة – مياه المصدر – حتى 3000,0 ملغم/لتر؛ المياه النقية – ما يصل إلى 5,0 ملغم/لتر؛ المنتجات البترولية - مصدر للمياه يصل إلى 900 ملغم/لتر؛ المياه النقية – 0,2-0,3 ملغم/لتر؛ BODfull – مياه المصدر – 400 ملغم/لتر؛ المياه النقية – 6,0 ملغم/لتر؛ COD - مياه المصدر – 1000 ملجم/لتر؛ المياه النقية - 30,0 ملغم/لتر تتم إزالة الرواسب المتراكمة في مرافق المعالجة بواسطة مضخة شفط ويتم نقلها للتخلص منها إلى مؤسسة متخصصة. يتم توفير الفائض من مياه الصرف الصحي المعالجة في شبكة الصرف الصحي المصممة للعواصف وكذلك إلى مرافق معالجة الجريان السطحي. يتم إزالة مياه الأمطار من سطح المبنى عن طريق الجاذبية من خلال منفذ واحد D = 110 ملم في نظام تصريف مياه الأمطار الخارجي في الموقع. تم تصميم الصرف الداخلي من مواسير بلاستيكية ضغط D = 110 مم، ويتم تسخين قمع الصرف والناهض والمخرج كهربائياً. يتم توفير إمدادات المياه إلى مبنى غرفة التحكم من خلال مدخل واحد D=63 ملم مع عداد مياه D=20 ملم. يتم استخدام المياه لتلبية الاحتياجات المنزلية والشرب ولتحضير الماء الساخن في سخانين مياه كهربائيين بحجم 100 و 80 لترًا. بالنسبة لأنظمة إمدادات المياه الباردة والساخنة الداخلية، يتم استخدام الأنابيب المعدنية والبلاستيكية D = 16-26 ملم. يتم إخفاء مد الأنابيب - في بناء الأقسام، في السقف المعلق. يتم عزل أنابيب الماء البارد عن تكاثف الرطوبة. المبنى مجهز بأنظمة الصرف الصحي المنزلي، وأنظمة الصرف الصحي الصناعي للكافتيريا، والمصارف. يتم التخلص من مياه الصرف الصحي المنزلية عن طريق الجاذبية من خلال منفذ واحد D = 110 ملم في نظام الصرف الصحي المنزلي الخارجي في الموقع. يتم إزالة مياه الصرف الصناعي من معدات الكافتيريا عن طريق الجاذبية من خلال منفذ واحد D = 110 ملم في نظام الصرف الصحي المنزلي الخارجي في الموقع. تم تصميم الصرف الصحي الداخلي المنزلي والصناعي من أنابيب الصرف الصحي المصنوعة من مادة البولي بروبيلين D=50-110 ملم. يتم إزالة مياه الأمطار من سطح المبنى عن طريق الجاذبية من خلال منفذين D = 110 ملم في نظام تصريف مياه الأمطار الخارجي في الموقع. يتم تصميم المصارف الداخلية من مواسير بلاستيكية ضغط D=110 مم ويتم تسخين مسارات الصرف والناهضات والمنافذ كهربائياً. تم تصميم الصرف الصحي المنزلي الخارجي في الموقع من أنابيب البولي بروبيلين “براجما” D=160 ملم. تم تجهيز المجاري الجاذبية بمحطة ضخ DKS 1000-D50 بمضختين (1 عاملة، 1 احتياطية)، لتزويد مياه الصرف الصحي من خلال مشعب ضغط D = 63 مم إلى بئر تخميد الضغط ثم إلى البئر الحالي رقم 39 على المجاري العامة قرب المنزل ** بشارع ******. تم تصميم نظام صرف مياه الأمطار الخارجي في الموقع من أنابيب البولي بروبيلين “براجما” D=225-250 ملم. ولمعالجة الجريان السطحي، تم اعتماد مرافق المعالجة المحلية OPS-10 بسعة 10.0 لتر/ ثانية. وتشمل مرافق المعالجة حاوية بلاستيكية واحدة وثلاثة آبار تكنولوجية. تتكون الحاوية البلاستيكية من غرفتين رئيسيتين: غرفة المعالجة المسبقة وغرفة ما بعد المعالجة لمياه الصرف الصحي. توجد المعدات التكنولوجية داخل الحاوية. تحتوي غرفة المعالجة المسبقة على وحدات ذات طبقة رقيقة ووحدات متحدة، والتي تعمل على تكثيف عملية فصل الكمية الرئيسية من المواد الصلبة العالقة والمنتجات النفطية من المصرف. تحتوي غرفة المعالجة اللاحقة على مرشح امتصاص يستخدم لتنقية مياه الصرف الصحي إلى القيم المطلوبة. مؤشرات المصدر ومياه الأمطار المنقاة: المواد العالقة – مياه المصدر – 500,0 ملغم/لتر؛ المياه النقية - ما يصل إلى 7,5 ملغم / لتر؛ المنتجات البترولية - مياه المصدر 50,0 ملغم/لتر؛ المياه النقية – 0,30 ملغم/لتر؛ يتم تصريف مياه الأمطار المنقاة عن طريق الجاذبية إلى المجاري الموجودة D=600 مم على طول شارع ******. في منطقة المبيعات ومخزن المواد الغذائية ومخزن المواد غير الغذائية، يتم توفير التدفئة عن طريق تركيب أرضية "دافئة". بالإضافة إلى ذلك، يتم توفير سخانات تعمل بالأشعة تحت الحمراء في منطقة المبيعات. تم تجهيز غرفة الغسيل بتركيب ستائر حرارية (4 قطع) تستخدم لتدفئة وتدفئة الهواء المزود. يتم تركيب سخانات الأشعة تحت الحمراء في غرفة المرافق وغرفة المرافق.