مشروع خفض السدود

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع خفض السدود

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $184.00
خصم
السعر $184.00
مؤشر: 90.127.242
وثائق: التصميم ووثائق العمل بما في ذلك التقديرات ونتائج المسح الهندسي
أقسام: جميع الأقسام
حجم البيانات: 987 ميغابايت
تنسيق الملف: *.بي دي إف
رأي الخبراء: إيجابي
تكوين المشروع:

تحميل تكوين المشروع

التصميم ووثائق العمل، بما في ذلك التقديرات، للإصلاحات الرئيسية للسد (الهبوط)
الخصائص التقنية والاقتصادية لمشروع بناء العاصمة
طول قسم السد الجاري ترميمه م: 34
طول الهبوط م: 18
عرض الهبوط م: 6,6
المسافة من أسفل النزول إلى سطح الرصيف م: 2,3
نطاق أنواع العمل الرئيسية
رصيف
فك وتركيب بلاطات رصف جرانيت عدد القطع/م3: 128/41,24
فك/تركيب حواجز جرانيت قطع/م3: 12/4,9
فك/تركيب احجار جرانيت كوردون عدد/م3: 11/6,15
فك وتركيب عناصر الدكة الجرانيت قطع/م3: 12/2,8
منصة مستديرة
فك وتركيب بلاطات رصف جرانيت عدد القطع/م3: 7/1,33
فك/تركيب حواجز جرانيت قطع/م3: 6/3,27
فك/تركيب احجار جرانيت كوردون عدد/م3: 9/3,74
فك/تركيب حواجز جرانيت قطع/م3: 16/55,6
فك/تركيب احجار جرانيت كوردون عدد/م3: 16/38,3
Лестница
فك/تركيب درجات جرانيت قطع/م3: 60/9,47
تدعيم القاعدة بالحقن وحفر الآبار م: 385
حقن المحلول TsMID 2P، pcs./t: 147/100,1
تصنيع وتركيب درابزين كجم : 196
ترميم العشب، م2: 110
مدة البناء بالأشهر: 3
التكلفة المقدرة على مستوى السعر الأساسي لعام 2001 (باستثناء ضريبة القيمة المضافة)
المجموع: ألف روبل: 2388,72
أعمال البناء والتركيب ألف روبل: 1983,72
المعدات ألف روبل: 0,00
التكاليف الأخرى ألف روبل: 405,00
بما في ذلك:
شرطة التدخل السريع، ألف روبل: 194,59
المبالغ القابلة للاسترداد ألف روبل: 9,30
بالإضافة إلى الأنابيب الاحتياطية ألف روبل: 5,30
بالإضافة إلى أعمال الترميم بضريبة القيمة المضافة ألف روبل: 2092,67
التكلفة المقدرة بمستوى السعر الحالي اعتبارًا من يونيو 2012 (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)
المجموع ألف روبل: 25164,05
بما في ذلك. أعمال الترميم ألف روبل: 10735,34
أعمال البناء والتركيب ألف روبل 20730,25
بما في ذلك. أعمال الترميم ألف روبل: 8722,04
المعدات ألف روبل: 0,00
التكاليف الأخرى ألف روبل: 4433,80
بما في ذلك. أعمال الترميم ألف روبل: 2013,30
بما في ذلك:
شرطة التدخل السريع، ألف روبل: 1177,90
ضريبة القيمة المضافة، ألف روبل: 2174,63

قرارات بناءة

يقع المرفق المصمم في وسط المدينة. تم إنشاء السد في 1901-1903 بالتزامن مع بناء الجسر. تضمن السد أربعة نزول إلى الماء، بما في ذلك نزول نصف دائري مصنوع من حجارة الركام المبطنة بالجرانيت. عند قاعدة السد والمنحدر توجد شبكة خرسانية ضخمة، وتحت الشبكة يوجد حقل كومة. يتكون جدار السد من حجارة الركام ، ويتم وضع حجر الجرانيت الذي يواجه السد في ضمادة مع حجارة الركام. يتم تثبيت الحاجز على حجر الطوق، ويتم معالجة السطح الأمامي منه بشبه بيضاوي. الرصيف مرصوف بألواح الجرانيت. قاعدة الهبوط مصنوعة من حجارة الركام. درجات الهبوط مصنوعة من حجر الجرانيت. حاجز الجرانيت على طول الدرجات هو استمرار لحاجز السد. تحت تأثير العوامل غير المواتية على عناصر الجرانيت (الأحمال الديناميكية من النقل، وغسل مواد الجدار من خلال طبقات الكسوة، والتقلبات في مستويات المياه، وأضرار التآكل التي لحقت بالبيرونات التي تربط كتل الجرانيت، والتقلبات في درجة حرارة الهواء)، المسافة بين الكتل في انخفضت الدرزات في بعض الأماكن بشكل كبير حتى حدث تدمير وتشظي بالملاط، وفي مناطق أخرى زاد سمكها إلى 5 سم أو أكثر، مما أدى إلى فقدان مادة الخياطة، وهبوط كتل الجرانيت، وانحرافها رأسياً وأفقياً. بسبب إزاحة العناصر وتدمير الطبقات، اكتسب النزول والجسر مظهرا غير مهذب. يتم الحفاظ على التصميم والمظهر المعماري للسد والنسب بعد أعمال الإصلاح دون تغييرات. النزول مخصص للمشاة. وفقا للإضافة إلى المواصفات، لا يوفر المشروع أجهزة لحركة الأشخاص ذوي الإعاقة على طول نزول الدرج. لا يتم توفير مرافق لرسو السفن عند الهبوط. ولترميم الموقع، من المتوقع أن يتم تفكيك جميع عناصر الجرانيت وإعادة تركيبها في مكانها بعد أن تم تنظيفها وإصلاحها في موقع البناء المخصص. سيتم استعادة عناصر الجرانيت المفقودة، وسيتم استبدال العناصر المتدنية. من المخطط تفكيك الدرابزين المعدني التالف واستبداله بالرفوف والدرابزين ووحدات التحكم لربط الدرابزين بالحاجز وتثبيتها على جانبي الهبوط. يتم تعزيز قاعدة السد والنسب عن طريق حقن الملاط TsMID-2P. وتقع آبار الحقن على طول الحاجز في صفين، والمسافة بين الصفوف 0,5 متر. المسافة بين الآبار في كل صف هي 1,0 م. يتم حقن آبار الصف الأول في البناء بالركام. يقوم الصف الثاني من الآبار بحقن حجارة الركام والتربة الردمية المفككة والشبكة الخرسانية. لامتصاص ضغوط الشد عند قاعدة البناء بالركام، يتم تركيب قضبان التسليح في الآبار. لتجنب زيادة منسوب المياه الجوفية أمام الجدار، يتم ملء الفراغات التي سيتم فيها ملء محلول الحقن، ويتم تركيب الصرف الرأسي تحت الألواح. تمر المصارف عبر سماكة التربة السائبة للردم إلى طبقة من الرمل الخشن، وهو تصريف طبيعي. تقع المصارف تحت ألواح الجرانيت على الرصيف بزيادات 5 أمتار. للحماية من الانسداد، يتم تغطية فوهات المصارف بمادة تايبار للتكسية الأرضية في طبقتين. يتم العمل على تنظيف وترميم الجرانيت في موقع البناء، حيث يتم نقل عناصر الجرانيت بعد وضع العلامات. عند الانتهاء من أعمال الترميم يتم تركيب الحجارة في الأماكن التاريخية. يتم التثبيت المحلي على بيرونات من الفولاذ المقاوم للصدأ بعد التثبيت الأولي لموقعها.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع