الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تم تصميم مبنى سكني بمباني مدمجة وموقف سيارات ملحق تحت الأرض وموقف سيارات مغلق متعدد الطوابق في الموقع. تنص مهمة التصميم على البناء على مرحلتين. المرحلة الأولى من البناء - مبنى سكني متعدد الشقق مع مباني مدمجة وموقف سيارات ملحق تحت الأرض. المرحلة الثانية من البناء - موقف سيارات مغلق فوق الأرض. تم تصميم المبنى السكني بأربعة أقسام (أ، ب، ج، د) من طوابق مختلفة (14، 17، 19 طابقا، بما في ذلك علية فنية)، في مخطط على شكل حرف L. - مساحة المبنى السكني بالمخطط 1 م في المحاور "6-95,40" و 66,45 م في المحاور "أ-ز". يبلغ ارتفاع المبنى من مستوى الأرض إلى أعلى الحاجز 59,12 م (إلى أعلى غرفة محرك المصعد 60,32 م). المبنى السكني مصنف ضمن الفئة ب من حيث الراحة. في الطابق السفلي، تم تصميم الغرف الفنية للدعم الهندسي للمبنى - ITP للجزء السكني والمباني المدمجة، لوحة المفاتيح الرئيسية، وحدة قياس المياه، غرف التهوية، محطة ضخ إطفاء الحرائق، الغرف الفنية، غرفة معدات التنظيف. تم تصميم موقف سيارات ملحق تحت الأرض يتسع لـ 185 سيارة في الطابق السفلي. يوجد في الطابق الأول من المنزل المصمم مباني مدمجة: ثلاث وكالات تأمين وثلاث مباني للخدمات التشغيلية. يوجد في الطابق الأول أيضًا شقق سكنية ومداخل للجزء السكني من المبنى مع قاعات مصعد وغرف جمع القمامة وغرفة تحكم وغرفة جمعية أصحاب المنازل. في الطابق الأول من القسم ب، تم تصميم ممر إلى منطقة الفناء. في المبنى السكني، وفقًا لمهمة التصميم، تم تصميم شقق من غرفة واحدة وغرفتين وثلاث غرف وشقق استوديو (شقق مع منافذ مطبخ) من الطابق الثاني وما فوق، وجزئيًا في الطابق الأول. ابتداءً من الطابق الثالث، تم تصميم شرفات ذات زجاج ملون. يتم توفير العلية الفنية لوضع المرافق. من المفترض أن يكون ارتفاع الطابق الأول في الأقسام 3,3 متر (من مستوى الطابق النهائي للطابق الأول إلى مستوى الطابق النهائي للطابق الثاني). ومن المفترض أن يكون ارتفاع الطوابق السكنية المتبقية 1 متر. تم تصميم المداخل الرئيسية للأقسام السكنية للمنزل من الفناء. تم تصميم مداخل المبنى المدمج من الفناء ومن الواجهة الرئيسية. يحتوي كل قسم سكني على مصعدين بقدرة رفع 400 كجم و630 كجم مع غرفة ماكينة. ولإتاحة وصول سكان المبنى إلى موقف السيارات، تم تجهيز الدرج وكتل المصاعد بمصاعد تتوقف عند مستوى مواقف السيارات تحت الأرض. يتم توفير الوصول إلى هذه المصاعد من موقف السيارات من خلال دهليز به ضغط هواء. تم تصميم الجدران الخارجية للمبنى السكني فوق المستوى 0,000 على شكل طوب غير حامل، مع عزل بألواح من الصوف المعدني وتكسية لاحقة ببلاط البورسلين (نظام واجهة مهواة). من المخطط عزل الجدران الخرسانية المسلحة المتجانسة في الطابق السفلي وموقف السيارات بألواح من رغوة البوليسترين المبثوق فوق المنطقة العمياء، مع مواجهة سطح الواجهة بحجر زخرفي خرساني "Meliconpolar". تم تصميم تشطيب واجهات الطوابق من الأول إلى الثالث من الحجر الزخرفي "ميليكونبولار" - 1 ملم (لون الجرانيت)، فوق الطابق الثالث - من ألواح الجرانيت والبورسلين على إطار معدني باستخدام نظام تهوية للواجهة (أصفر فاتح مع أبيض) إدراج). القاعدة - مواجهة بالحجر الزخرفي الخرساني "Meliconpolar". تشطيب واجهات العلية الفنية - دهان دهانات الواجهة على سطح مجصص. تم تصميم الأقسام الداخلية الداخلية من الحجر الخرساني الموسع. كتل النوافذ مصنوعة من البلاستيك المعدني مع نوافذ زجاجية مزدوجة. تتضمن وثائق التصميم لمنطقة الفناء ما يلي: موقف سيارات ملحق تحت الأرض يتسع لـ 185 سيارة وموقف سيارات مغلق متعدد الطوابق فوق الأرض يتسع لـ 107 سيارات، مع مداخل ومخارج مستقلة. تم تصميم موقف السيارات متعدد الطوابق فوق الأرض ليستقر على هياكل موقف السيارات الملحق تحت الأرض. يتم توفير الدخول والخروج إلى موقف السيارات تحت الأرض عبر منحدر مغطى مزدوج المسار من خلال بوابة مقطعية قابلة للرفع. تم تصميم المدخل والخروج إلى موقف السيارات المغلق متعدد الطوابق ليكون في الطابق الأول مباشرة من مستوى الأرض من خلال بوابات مقطعية قابلة للرفع، ويتم الوصول إلى الطوابق الثاني والثالث عبر منحدر أحادي المسار. يوجد عند مدخل مواقف السيارات بوابات أوتوماتيكية يمكن فتحها بالمفتاح الإلكتروني لمستخدم السيارة. الجدران الخارجية لموقف السيارات فوق الأرض عبارة عن ألواح شطيرة مفصلية مع تشطيب خارجي للقاعدة باستخدام الحجر الزخرفي الخرساني "Melikonpolar". سقف موقف السيارات الموجود فوق الأرض مزود بأغطية ملفوفة ومصارف خارجية منظمة.  تم تطوير محطة فرعية كاملة للمحولات قائمة على الكتلة (2BCTP) وفقًا لوثائق التصميم المنفصلة. تنص وثائق التصميم على مجموعة من التدابير لضمان إمكانية الوصول إلى جميع مداخل المبنى والحركة حول الموقع، قبل دخول المبنى السكني للأشخاص ذوي الإعاقة على الكراسي المتحركة. من أجل وصول الأشخاص ذوي الإعاقة على الكراسي المتحركة إلى مستوى الطابق الأرضي من مبنى سكني ومباني مدمجة وHOA، يتم تزويد جميع رحلات السلالم بأجهزة رفع سلالم مع منصة - BK 350. للوصول إلى الأشخاص ذوي الإعاقة على الكراسي المتحركة من من الشقة إلى موقف السيارات من كل قسم من المبنى السكني يوجد مصاعد لنقل الركاب مع توقف في موقف السيارات.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

التصميم الهيكلي لمبنى سكني مكون من أربعة أقسام مكون من 14-19 طابقًا هو جدار متقاطع. جميع هياكل الإطار الداعم للمبنى مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. جدران خارجية غير حاملة - سمك 250 مم من الطوب السيراميكي KORPO 1Nf/150/2,0/50 GOST 530-2007 على ملاط ​​Ml 00، مع دعم كل أرضية على حدة على ألواح الأرضية، مع عزل خارجي (سمك الطبقة 150 مم) ) ونظام تشطيب الواجهة الستارية بفجوة هوائية. إطار النظام الفرعي - مع التثبيت على الطوب والأسقف. البناء بالطوب - مع التسليح والتثبيت على الجدران الخرسانية المسلحة بمثبتات تقوية مصنوعة من الفولاذ المجلفن. العزل - يتم تثبيته على الطوب بمسامير على شكل قرص. يجب تطوير نظام الواجهة المعلقة التهوية المعتمد في وثائق التصميم في مرحلة "التوثيق التفصيلي" والحصول على شهادة فنية صالحة من وزارة التنمية الإقليمية في الاتحاد الروسي. الجدران الخارجية غير الحاملة للطوابق من الأول إلى الثالث مغطاة بحجر خرساني "Meliconpolar" بسمك 1 مم (خرسانة B3، F120). تم تشطيب الجدران الخارجية غير الحاملة للأرضية الفنية بطبقة رقيقة من الجص ومطلية. الجدران الخارجية غير الحاملة (الجدران النهائية على طول المحور "G" والأبراج على طول المحور "6") - سماكة 300 مم مع عزل وتشطيب مماثل للجدران غير الحاملة. الجدران الخارجية للطابق السفلي مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 300 مم، في المنطقة العمياء - مع وحدة التحكم. الخرسانة B30، W8، F100، تقوية العمل A-Sh، A-I. الجدران الخارجية للطابق السفلي معزولة خارجياً بطبقة من البلاستيك الرغوي بسماكة 100 مم، فوق المنطقة العمياء - مع تكسية الجدران بحجر خرساني مليكونبولار بسماكة 120 مم (خرسانة B15، F50). الجدران الداخلية بسمك 180 ملم. الخرسانة B25، W4، F100، تقوية العمل A-Sh، A-I. يبلغ سمك جدران الطابق الأول 1 ملم. تبلغ سماكة جدران الطابق السفلي 200 و 300 ملم. الخرسانة B200، W30، F8، تقوية العمل A-Sh، A-I. تحتوي أبراج الطابق الأول في منطقة جدران الواجهة على مقطع عرضي 1 × 300 مم. الأسقف والأغطية عبارة عن ألواح بسماكة 180 ملم مدعمة من 3 جهات في منطقة الشرفة - ببطانات حرارية. الخرسانة B25، W4، F100، تقوية العمل A-Sh، A-I. يبلغ سمك السقف فوق الطابق السفلي 250 ملم. الخرسانة VZO، W6، F100. التغطية عبارة عن ألواح متواصلة بسمك 200 مم. الخرسانة B25، W4، F100، تقوية العمل A-Sh، A-I. أعمدة المصعد عبارة عن كتل حجمية من الخرسانة المسلحة مسبقة الصنع. عناصر الدرج عبارة عن رحلات خرسانية مسلحة مسبقة الصنع ومدعومة على منصات مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. كتل التهوية عبارة عن خرسانة مسلحة مسبقة الصنع، مع دعم أرضية تلو الأخرى على ألواح الأرضية. على طوله، يتم تقسيم المبنى السكني عن طريق التماس الترسيب الحراري إلى كتلتين من قسمين. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار أقسام المبنى من خلال الهيكل على شكل صندوق للطابق السفلي، والاتصال الصلب لجميع العناصر الخرسانية المسلحة للهيكل العظمي للمبنى والعمل المشترك للجدران الحاملة وأقراص الأرضية. التصميم الهيكلي لموقف السيارات تحت الأرض عبارة عن جدار إطاري. جميع الهياكل الحاملة الداخلية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة والخرسانة B25، W8، F100، تعزيز العمل A-Sh، A-I. الجدران الخارجية بسمك 300 ملم. الأعمدة - القسم 500 × 500 مم، مع أقصى خطوة 6,7 × 6,7 م. تبلغ سماكة الجدران الداخلية والأغشية 300 مم، وتبلغ سماكة جدران الدرج 200 مم. غطاء موقف السيارات عبارة عن بلاطة متواصلة بسمك 300 مم وعواصم بسمك 390 مم - تم تصميمها مع الأخذ في الاعتبار الحمولة الحية - 3,0 طن / م 2. العواصم مزودة بتعزيزات صلبة من القنوات المدرفلة في اتجاهين. سقف موقف السيارات تحت الأرض عبارة عن بلاطة متواصلة بسمك 300 ملم. يتم تقسيم موقف السيارات بواسطة التماس ويتم فصله عن الأقسام السكنية بواسطة التماس الرسوبي دون إنشاء أسوار مجاورة في المنطقة المجاورة للأقسام السكنية. منحدر المدخل إلى موقف السيارات عبارة عن هيكل على شكل صندوق مصنوع من الخرسانة المسلحة المتجانسة ومصمم على أساس مشترك مع موقف السيارات. يتم ضمان الصلابة المكانية والاستقرار لموقف السيارات تحت الأرض من خلال الاتصال الصارم لجميع العناصر الخرسانية المسلحة للهيكل العظمي للمبنى والعمل المشترك للجدران الخارجية الحاملة وجدران الحجاب الحاجز الداخلية متحدة بواسطة قرص أرضي. التصميم الهيكلي لموقف السيارات المكون من ثلاثة طوابق عبارة عن جدار إطاري. تم تصميم موقف السيارات فوق جزء من موقف السيارات تحت الأرض، مع الحفاظ على شبكة أعمدة موقف السيارات تحت الأرض دون فصل الجزء متعدد الطوابق بمفاصل رسوبية. الجدران الخارجية عبارة عن ألواح ساندويتش مفصلية بسماكة 100 مم، مثبتة رأسياً في الطابق السفلي - منتهية بحجر حائط خرساني ميليكون بولار بسمك 120 مم. الأرضيات والأغطية - ألواح بسمك 200 مم. يبلغ سمك الجدران الخارجية للطابق السفلي 300 ملم. الأعمدة - القسم 400 × 400 مم، مع أقصى خطوة 6,7 × 6,7 م. الجدران الداخلية بسمك 200 ملم. يتم ضمان الصلابة المكانية والاستقرار لموقف السيارات فوق الأرض من خلال الاقتران الصلب لجميع العناصر الخرسانية المسلحة للهيكل العظمي للمبنى والعمل المشترك للأعمدة والجدران الحاملة للسلالم متحدة بأقراص الأرضية. تم إجراء حسابات هياكل المبنى باستخدام برنامج Lyra v.9.6 في نموذج العناصر المحدودة مع مراعاة العمل المشترك للمبنى والأساسات والأساسات. يتم تأكيد مقاومة الحريق المطلوبة للهياكل من خلال الحسابات. مستوى مسؤولية المباني هو الثاني (العادي). من المفترض أن يكون عمر الخدمة للمباني 50 عامًا على الأقل. تعتبر علامة 0,000 علامة أرضية الطابق الأول، وتتوافق مع العلامة المطلقة البالغة 12.80. تم تصميم الأساسات وفقاً لنتائج المسوحات الجيولوجية الهندسية التي تم إجراؤها. الأساسات مكدسة. خوازيق مملوءة بقطر 420 مم وطول 22,45 م (من أسفل الشبكة) مصنوعة باستخدام تقنية "Fundex" من سطح الأرض بدون حفر مع طرف مفقود. الركائز مصنوعة من الخرسانة VZO وW8 وF100 مع تسليح المنطقة العلوية بتسليح A500 وA240. الارتفاع المطلق لقاع أكوام الأقسام السكنية هو -15.30، موقف السيارات -15.15. بناءً على نتائج السبر الثابت، يُفترض أن الحمل التصميمي على الأكوام يبلغ 120 طنًا، وسيتم التحقق من ذلك عن طريق الاختبارات. الاتصال بين الأكوام والشواية جامد. قاعدة الأكوام من الطين الغريني الخفيف، المخلوع (IGE6) مع e = 0,569، E = 150 كجم قوة / سم 2، av = 16 درجة، IL = - 0,17، الطين الغريني الخفيف (IGE7) م = 0,569، E = 200 كجم ق / سم2، (ر = 21 درجة، إيل = -0,37. شوايات مبنى سكني عبارة عن ألواح مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 700 ملم. الخرسانة VZO، W8، F100، تقوية العمل A500 و A240. العلامة المطلقة لقاع الشواية هي 7.15. الشوايات الخاصة بمواقف السيارات عبارة عن ألواح مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة بسمك 500 مم. الخرسانة VZO، W8، F100، تقوية العمل A500 وA240. الارتفاع المطلق لقاع الشواية هو 7.35.