الطرق، التحسين

تبلغ مساحة الطريق للموقع المتوقع 8781 م2. أبعاد مواقف السيارات 20 × 4 م العدد 30. تم أخذ أبعاد مواقف السيارات بناءً على أبعاد حافلة التصميم LiAZ 6212 (وفقًا لمهمة التصميم). أصغر نصف قطر للمنحنيات في المخطط هو 24,5 م، في المظهر الطولي - 2000 و 6000 م (مقعر ومحدب، على التوالي). المنحدر الطولي هو 4-6 ‰ والحد الأقصى 12 ‰. الحد الأقصى للمنحدر العرضي على طول صينية الطريق هو 25‰، على طول الأرصفة - 10‰. عند فصل الطريق عن الأرصفة والمروج، من الضروري تركيب أحجار جانبية 1GP، أرصفة من المروج - BR 100.30.18. يتم توفير الصرف السطحي في آبار مياه الأمطار المصممة والموجودة في صينية الطريق. تم اعتماد هياكل الطرق وفقًا لحسابات ODN 218.046-01 وهي: خرسانة أسفلتية ساخنة كثيفة الحبيبات من النوع A، على البيتومين اللزج BND 60/90، الصف الأول - 5,0 سم؛ خرسانة أسفلتية خشنة مسامية ساخنة، على البيتومين اللزج BND 60/90، الصف الأول - 10,0 سم؛ الجرانيت المسحوق درجة 1000 fr.40-70 مع وصلة، وفقًا لـ GOST 8267-93 - 26,0 سم؛ المواد الاصطناعية الأرضية "Typar" SF-56. على أساس موجود. على الأرصفة: خرسانة أسفلتية كثيفة رملية ساخنة من النوع G، درجة II – 4,00 سم؛ الجرانيت المسحوق درجة 800 fr.40-70 مع وصلة، وفقًا لـ GOST 8267-93 - 15,0 سم؛ على أساس موجود. المساحة الخضراء 10524,2 م2. ومن المقرر زراعة الأشجار بمبلغ 38 شجرة.

المعدات الهندسية، شبكات الدعم الهندسي، الأنشطة الهندسية

تم الانتهاء من وثائق التصميم لإنشاء تصريف مياه الأمطار كجزء من مشروع إنشاء منطقة دوران على أراضي حلقة الترام السابقة في الجزء الغربي من الجزيرة، رمز المشروع: 021-10-TKR. تنص وثائق التصميم على إنشاء تصريف مياه الأمطار من أنابيب البولي بروبيلين D = 315-250 مم مع فئة الصلابة SN8 TU 2248-004-50049230-2006، مع تركيب آبار مياه الأمطار لضمان الصرف السطحي من الطريق وتصريف مياه الصرف الصحي . يتم تصريف الجريان السطحي بحجم 40 لتر / ثانية في نظام صرف صحي مشترك D = 600 مم على طول الزقاق مع تدفق إضافي لمياه الصرف الصحي إلى المنجم رقم 3 من TCC في الجزء الغربي من الجزيرة وفقًا لـ تم تطوير مخطط الصرف والاتفاق عليه. حجم النفايات السنوية: جريان مياه الأمطار - 1762,93 م3؛ الجريان السطحي الذائب - 25919,17 م 3 ؛ تدفق الصرف - 1999,85 م3. لتنظيف الجريان السطحي من المنتجات النفطية من منطقة دائرة الدوران، من المخطط تركيب مرافق معالجة محلية - OM-15 من شركة FloTenk CJSC، بسعة 15 لترًا في الثانية. عمق الأنابيب 1,2-3,0 م. قاعدة أنابيب البولي بروبيلين: حجر مكسر - 20 سم، رمل - 15 نرى. مجال العمل: وضع تصريف مياه الأمطار D = 315-225 ملم من أنابيب البولي بروبيلين، طول التمديد - 624,62 م؛ تركيب مرافق المعالجة المحلية. عمق مد الأنابيب 2,0 متر. تم تنفيذ وثائق التصميم لنقل الشبكات على أساس تعيين التصميم للعقد كجزء من مشروع بناء منطقة الدوران على أراضي حلقة الترام السابقة. تنص وثائق التصميم على نقل نظام إمداد المياه الحالي المصنوع من الحديد الزهر D = 50 مم من أنابيب البولي إيثيلين PE 100 D = 110 ملم مع تركيب صنبور حريق لإطفاء الحريق الخارجي لدخول إمدادات المياه مستقبلا إلى مبنى غرفة التحكم. عند عبور الطريق يتم مراعاة مد أنابيب المياه في الحالات D = 219 ملم المصنوعة من الأنابيب الفولاذية. يبلغ طول خط أنابيب المياه 109,33 م. عمق التمديد - 1,8 م. تنص وثائق التصميم على تحويل منفذ الصرف الصحي الحالي من مبنى غرفة التحكم D = 300 مم إلى المجاري المصممة D = 315 مم في K-7. يتم تفكيك شبكة الصرف الصحي القائمة D=315-250 في منطقة دائرة الدوران عن طريق غسلها بالرمل وتركيب سدادات خرسانية. تضمنت وثائق المشروع تصميم الإضاءة الخارجية لمنطقة دوران الحافلات، وتركيب أعمدة الإضاءة الخارجية من نوع "Nevsky Prospekt" / "Ploshchad Iskusstv" - 9/17 قطعة. مع مصابيح معلقة نوع ZHSU20M-250-001 – 35 قطعة. للاتصال، تم اختيار الكابل PVVG-1-4x25 في الأرض في أنبوب PVD - 1,200 كم. توصيل وحدات الإنارة - من نقطة الطاقة الموجودة من النوع ShRU-400 "Victory Park" (من TP-1017)، S = 7,12 كيلو فولت أمبير. سيكون الحمل المحسوب للخزانة بعد تثبيت المصابيح S = 72,14 كيلو فولت أمبير. الزيادة في الحمل بعد تركيب المصابيح ستكون S = 11,3 كيلو فولت أمبير. فئة موثوقية مصدر الطاقة III. قياس الكهرباء - في ShRU-400 الحالي.