تصميم خزان وقود الديزل RVS-400

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


RVS-400 (DT)

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $692.00
خصم
السعر $692.00
مؤشر: 29052100
وثائق: وثائق العمل بما في ذلك التقديرات
أقسام: KM، KMD، KZH، MPB، OOS، PZ، ROM، POS، TX، EF، الأتمتة، الحماية من الصواعق، التقديرات (بما في ذلك التشغيل)
حجم البيانات: 185 ميغابايت
تنسيق الملف: قوات الدفاع الشعبي، XLS
وثائق مفصلة بما في ذلك التقديرات (بما في ذلك التشغيل) لبناء خزان وقود الديزل RVS-400
المؤشرات الفنية والاقتصادية.
حجم الخزان م3: 400
ارتفاع التحميل م: 7,2
منطقة التطوير هكتار: 0,0093
الهيكل دائري الشكل مع درج مرفق.
القطر الخارجي للخزان في المخطط هو 8,7 م.
- ارتفاع البناء 9,79 م من علامة التخطيط إلى أعلى الأسوار.
القطر الداخلي للحاوية - 8,53 م
ارتفاع التحميل - 7,2 م.
RVS-400 - فئة الخطر IV (البند 4.3.1 GOST 31385-2008)

قرارات بناءة.

يقع المرفق في منطقة البناء والمناخ I، المنطقة الفرعية - 1G. حمل الرياح (المنطقة الثالثة) - 0,38 كيلو باسكال. حمل الثلج المقدر (المنطقة V) - 3,2 كيلو باسكال. تبلغ درجة حرارة الهواء الخارجي المقدرة لفصل الشتاء لأبرد فترة خمسة أيام 39 درجة مئوية تحت الصفر. تصميم الخزان الفولاذي RVS-400 عبارة عن حاوية أسطوانية مثبتة على الأساس. الجزء السفلي من الخزان مسطح ومزود باللف. يتم توفير جدار الخزان على شكل لوحة، ملفوفة في لفة، مع اللوحة السفلية. سقف الخزان عبارة عن إطار مخروطي الشكل، مصنوع على شكل ألواح تتكون من إطار وعناصر أرضية مترابطة، مع ميل بنسبة 1:10، مزود في عبوة. تصنع هياكل الخزان من الصفائح المعدنية المدرفلة وفقًا لـ GOST 19903-74. المنتجات المدرفلة مصنوعة من الفولاذ C 345 وفقًا لـ GOST 27772-88*. يحتوي الخزان على سقف يمنع تبخر المنتجات البترولية القابلة للاشتعال، وبالتالي دخول المواد الضارة إلى الهواء المحيط. ولخدمة الخزان يشتمل المشروع على سلم عمود ومنصات خدمة على السطح. يجب أن تكون جميع منتجات البناء والمواد الجاهزة حاصلة على شهادات المطابقة، بما في ذلك. الصحية والنظافة والسلامة من الحرائق. يجب فحص جميع عناصر الهيكل المصنعة في موقع البناء كجزء من إشراف المصمم. يجب أن تتوافق درجات المواد مع درجات التصميم. إذا تم استبدال المواد بنظائرها، فيجب ألا تؤثر خصائصها التقنية على خصائص القوة والأداء. تصميم الأساسات عبارة عن بلاطة أساس صلبة بسمك 200 مم، مستديرة الشكل. الارتفاع السفلي لبلاطة الأساس الصلبة هو -0,220 (7.080). تم تصميم البلاطة المتجانسة من الخرسانة VZO R200. يتم توفير جهاز تحضير الخرسانة المصنوع من الخرسانة فئة B7,5 أسفل لوح الأساس. لتوفير طبقة واقية للتعزيز السفلي للألواح، استخدم مثبتات الملاط أو الخرسانة أو البلاستيك مع سطح تلامس صغير. لحماية لوح الأساس من الرطوبة الأرضية، يوفر المشروع العزل المائي الملصق، والذي يتم تنفيذه تحت لوح الأساس. توجد على طول محيط البلاطة منطقة عمياء مصنوعة من الخرسانة B15 بطول 700 ملم. يجب أن يتم تنفيذ الخرسانة في ظروف الشتاء مع مجموعة كاملة من التدابير المنصوص عليها في SNiP 3.03.01-87 "الهياكل الحاملة والمرفقة". لا يتم تنفيذ الحماية الحرارية للهيكل وفقًا للمواصفات الفنية. يتم توفير العزل المائي للأساسات من طبقة واحدة من العزل المائي باستخدام طريقة الذوبان. يتم ضمان حماية هياكل الجزء تحت الأرض من الهيكل من التأثيرات العدوانية للمياه الجوفية من خلال درجة الخرسانة المقبولة التي لا تقل عن \C4، ودرجة مقاومة الصقيع التي لا تقل عن E200. يتم تزويد جميع الهياكل الفولاذية بمعالجة مضادة للتآكل. يتم دهان الأسطح الخارجية للخزان والسلالم والمنصات بمادة UR-01 التمهيدية في طبقة واحدة، ثم بمينا UR-11 في طبقتين. يتم طلاء الأسطح الداخلية للخزان بطبقة أولية BEP-0261 في طبقة واحدة، ثم بطبقة مينا BEP-610 في طبقتين.

الحلول التكنولوجية.

تم تجهيز خزان RVS-400 بما يلي: فتحة التفتيش DN - 600؛ أنبوب تجريد (DN 100) ؛ أنابيب استقبال وتوزيع وقود الديزل (DN - 100) والصمامات المثبتة عليها (DN - 100، PN 16 MPa))؛ المناور (DN - 600)؛ صمامات الأمان (KPG-100)؛ صمام التنفس المضاد للتجمد مع جهاز السلامة من الحرائق (NDKM-100)؛ أنابيب القياس (DN 100) - RVS رقم 1، نظام القياس "Struna" - RVS رقم 2. يتم التحكم في المستوى الموجود في الخزان بناءً على المحاسبة الكمية للمنتج المستلم. يحتوي الخزان على أنابيب منفصلة مخصصة لتوزيع واستلام المنتج. يتم تركيب عداد الوقود على خط الشفط لخط الأنابيب من منطقة التصريف والتحميل. واستنادا إلى نتائج الحسابات الهيدروليكية، اعتمد التصميم قطر خط أنابيب وقود الديزل Du = 108 ملم. مع الأخذ بعين الاعتبار الأداء المحدد لمعدات الضخ ولزوجة الوقود وكذلك السرعة القصوى الآمنة لضخ وقود الديزل. توجد معدات الضخ في صندوق كتل من نوع الحاوية UTB (جهاز كتلة قابل للنقل). لضخ وقود الديزل، هناك مضختان تعملان بالتناوب: الاستعداد والتشغيل. تشغيل معدات الضخ في الأوضاع التالية: ضخ وقود الديزل إلى صهاريج تخزين الوقود من شاحنة صهريج؛ ضخ وقود الديزل من صهاريج التخزين إلى خزان وسيط لتشغيل مجموعة مولدات الديزل؛ الضخ في الحديقة. يتم توفير قدرة ضخ وقود الديزل البالغة 50 م3/ساعة بواسطة مضخة KM 80-65-160 E-b. تمت الموافقة على مد خط أنابيب إمداد وقود الديزل من محطة الضخ إلى خزان التخزين (خزان الإمداد) من قبل المشروع دون تغييرات. يحتوي صندوق الكتل من نوع الحاوية على مضخة لضخ زيت المحرك. يوفر التصميم خط أنابيب تكنولوجي لضخ وقود الديزل في تصميم فوق الأرض على دعامات متحركة. يبلغ المدى المسموح به المحسوب لتجنب انحراف خط الأنابيب 5 أمتار، ويتم توفير مخطط ثنائي الأسلاك لخطوط أنابيب ضخ وقود الديزل (الاستقبال والتوزيع) المتصلة بفوهة الخزان. يتم تركيب صمامات إغلاق بمحرك يدوي على خطوط الأنابيب، مصممة للإغلاق الطارئ لكل وحدة على حدة: يوفر المشروع تركيب معدات التحكم والقياس على غطاء الخزان - نظام القياس "السلسلة"؛ التحكم والإشارة يتم توصيل الوحدة في غرفة المشغل بشبكة إمداد الطاقة. يتم نقل البيانات إلى وحدة التحكم من أجهزة الاستشعار المثبتة على نظام PPP - عبر خط اتصال كبل بين محول المعلمة الأساسي (PPP) وجهاز التوزيع (SD) باستخدام كبل العلامة التجارية MKESH-5x0,35 mm2 و يتم وضعها في أنبوب معدني (على طول جدران وسقف الخزان) وأنبوب HDPE/LDPE (للتركيب في الأرض). ينتمي نظام القياس "Struna+" إلى الفئة الثالثة من أجهزة استقبال الطاقة من حيث موثوقية مصدر الطاقة.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع