الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

يتكون مبنى محطة خدمة السيارات المصمم مع صالة عرض من طابق أو طابقين مستطيل الشكل بأبعاد محورية تبلغ 1 م × 2 م وارتفاع 35 م، وقد تم تصميم المداخل الرئيسية للمبنى من الواجهة الرئيسية. من الناحية الوظيفية، ينقسم المبنى إلى ثلاث مناطق: منطقة الإصلاح، والتي تتضمن ورشة طلاء وهياكل مع قبول مباشر ومحطات لغسيل السيارات، مزودة بوصلات تكنولوجية إلى صالة العرض والمستودع؛ غرفة العرض لعرض المعدات والملحقات الإضافية؛ غرفة إدارية ومرافق مع مباني إدارية لمحطة الخدمة وصالة العرض وغرف المرافق للموظفين وغرف تبديل الملابس ومناطق الراحة وتناول الطعام. تم تصميم جميع مباني الإنتاج ومناطق الخدمة والمباني الفنية المساعدة والمستودعات في الطابق الأرضي من المبنى. يوجد في الطابق الثاني غرف مرافق للموظفين وغرف تبديل الملابس ومنطقة للترفيه وتناول الطعام. تم تصميم الاتصال العمودي على طول ستة سلالم لتوفير مخارج طوارئ قياسية. تم تصميم المبنى بإطار معدني، مع ألواح جدارية تعتمد على الصوف المعدني - "ألواح الساندوتش" كهياكل محاطة، مع تكسية بألواح ألوكوبوند، للتصميم الزخرفي للواجهات. سقف المبنى مسطح، مع الصرف الداخلي. تم تصميم وحدات تكييف الهواء الخارجية على السطح. يتم تنظيم الإضاءة النهارية من خلال تركيب فتحات النوافذ في الجدران الخارجية، وكذلك المناور في السقف فوق منطقة العمل. يوفر المشروع إمكانية الوصول دون عوائق للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة إلى المبنى، بالإضافة إلى مناطق تخزين المركبات الفردية في ساحة انتظار السيارات.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

بناء مستوى المسؤولية – II. تم تصميم المبنى باستخدام تصميم هيكلي إطاري مصنوع من عناصر فولاذية. شبكة الأعمدة – 5 × 5 م، 22 × 5 م، 20 × 5 م، أعمدة المقطع I 25K1 و20K1، مثبتة بشكل صارم في الأساسات. الهياكل الحاملة للغطاء عبارة عن دعامات بامتداد 22 مترًا وعوارض ملحومة بامتداد 20 مترًا ومثبتة على أعمدة. التغطية - الأرضيات الجانبية N75-750-0,8. السقف عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 120 مم (باستثناء الأضلاع) في قوالب صب دائمة مصنوعة من صفائح جانبية. يبلغ الحمل المؤقت القياسي على الأرضيات 200 كجم/م400، وفي غرف التهوية - 2 كجم/م6. تثبيت الأرضيات الجانبية للغطاء والسقف - باستخدام مسامير ذاتية التنصت B12 في كل موجة على الدعامات الخارجية ومن خلال الموجة على الدعامات المتوسطة، وربط الصفائح المموجة ببعضها البعض - مع المسامير المدمجة ZK-300 بخطوة 150 ملم. يتم ضمان الصلابة المكانية واستقرار الإطار من خلال نظام التوصيلات الرأسية والأفقية. الجدران الخارجية عبارة عن "ألواح ساندويتش" مفصلية بسماكة 17 ملم مع عازل من الصوف المعدني وتكسية ألوكوبوند. في المحاور "25" - "2,5" و"أ" - "هـ" يوجد زجاج ملون مستمر على طول الواجهة بأكملها. يوجد في نهايات المبنى نظام إطار خشبي لتثبيت ألواح الجدران الخارجية. في منطقة الزجاج الملون، تم تصميم هياكل الزجاج الحاملة من هياكل الألمنيوم. يتم تثبيت الرفوف بزيادات قدرها 500 متر. الجدران الخرسانية الخلوية الداخلية مصنوعة من كتل الخرسانة الخلوية D2,5 B8 مع الغراء، معززة بتعزيز AIII بقطر 500 مم. يتم ضمان استقرار الجدران من خلال أعمدة نصف خشبية متصلة بدعامات السقف في الأعلى. أساس المبنى عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة بسمك 20 مم، خرسانية B8W100 F16، تقوية علوية وسفلية بقطر 400 A150 مع خطوة 120 مم في كلا الاتجاهين. يتم توفير طبقة رملية بسماكة 10 ملم أسفل لوح الأساس. توجد على طول محيط المبنى منطقة عمياء معزولة وحماية الأساس من التجمد بعزل Penoplex. يعتمد الأساس على التربة السائبة. تم تحديد خصائص التربة على أساس اختبارات الطوابع. استنادا إلى اختبارات الطوابع، يفترض أن معامل التشوه للتربة السائبة هو 0,000 ميجا باسكال. العلامة النسبية 6,200 تقابل العلامة المطلقة 2. التسوية المتوقعة للمبنى XNUMX سم، وتم معاينة المباني المحيطة بمنطقة الخطر. من غير المتوقع تأثير البناء على المباني المحيطة. خلال فترة البناء، يوفر المشروع مراقبة المباني المحيطة.