Memarlıq və kosmik planlaşdırma həlləri

Layihə sənədləri daxili binaları (bina 2A və bina 15B) və ayrıca qapalı dayanacaq (bina 15B) olan 15 çoxmənzilli yaşayış binasının tikintisini nəzərdə tutur. 15A binasında əlavə yeraltı dayanacaq var (bina 15G).

Konstruktiv və kosmik planlaşdırma həlləri

Yaşayış binalarının konstruktiv dizaynı (15A və 15B binaları) birləşdirilir: zirzəmidə və birinci mərtəbədə - çarpaz divar (bütün daşıyıcı strukturlar monolit dəmir-betondan hazırlanır); yuxarıda - daşıyıcı kərpic fasad divarları və pilləkən divarları olan çərçivə divarı, yalnız binaların iki daxili oxları boyunca dəmir-beton sütunlarla. Zirzəminin xarici divarları 500 və 200 mm qalınlığında monolit dəmir-betondan 100 mm qalınlığında penopleks təbəqə ilə izolyasiya ilə hazırlanır. Beton B30, W8, işləyən armatur A500C. 1-ci mərtəbənin xarici divarları 500 mm qalınlığında monolit dəmir-betondan hazırlanmışdır, xarici izolyasiyası 130 mm qalınlığında mineral yun plitə ilə örtülmüş, 20 mm qalınlığında aglomerat plitələrlə işlənmişdir. Beton - B30, işçi armatur - A500C. 2-ci və yuxarı mərtəbənin xarici divarları ümumi qalınlığı 640 mm olan kərpicdən, xarici divar 120 mm qalınlığında üzlü içi boş kərpicdən 1NF/175/1.4/50 QOST 530-2007, qalan hörgü hörgüdür. məsaməli daşdan 2.1NF/175/1,1 /35 GOST 530-2007. M150 havan üzərində hörgü, sıra boyunca möhkəmləndirmə ilə. Zirzəmi və 1-ci mərtəbənin daxili divarları yuxarı mərtəbələrin sütunlarının yerləşdiyi ərazidə genişləndirilməklə qalınlığı 200 - 510 mm olan monolit dəmir-betondandır. Beton B30, işləyən armatur A500C. 2-ci mərtəbə və yuxarı pilləkənlərin daxili kəsişmə divarları və divarları - məsaməli daşdan hörgü 2.1NF/175/1.1/35 QOST 530-2007, qalınlığı 510 mm, M150 məhlulu ilə. Sütunlar monolit dəmir-betondan daxili oxlar boyunca qeyri-müntəzəm tənzimləmə ilə, 15A binada - 400 x 600 və 400 x 400 mm kəsikli, maksimum 5,0 x 5,4 m addım ilə; mənzil 15B - en kəsiyi 400 x 600 və 500 x 600 mm maksimum 5,5 x 6,52 m addım ilə. Beton B30, işləyən armatur A500C. Arakəsmələr 80 və 190 mm qalınlığında beton bloklardan hazırlanır. Döşəmə və örtüklər 180 mm qalınlığında monolitik dəmir-betondan davamlı plitələrdir, zirzəmidən yuxarı - 200 mm qalınlığında, dəmir-beton sütunlar və kərpic divarları ilə dəstəklənir. Xarici divarların perimetri boyunca döşəmələr 380 x 510 (plitənin qalınlığı nəzərə alınmaqla h) mm kəsikli kəmər şüaları ilə hazırlanmışdır. Beton B30, F100, işləyən armatur A500C. Lift şaftları divar qalınlığı 160 mm olan monolit dəmir-betondan hazırlanır. Lift şaftları döşəmə plitələrinə sərt şəkildə bağlıdır və mərtəbələrdən yükləri udmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Beton B30, işləyən armatur A500C. Pilləkənlərin elementləri prefabrik dəmir-beton uçuşlar və platformalardır. Havalandırma blokları prefabrik dəmir-betondur, döşəmə plitələrində mərtəbə-mərtəbə dəstəyi ilə. Çuxurların divarları bir barmaqlıq üzərində dəstəklənən və yaşayış binasının divarlarına möhkəm yapışdırılmış monolit dəmir-betondan hazırlanır. Balkonlar və lojikalar - vitraj şüşələri ilə. Bəzi yerlərdə - 120 mm qalınlığında kərpicdən hazırlanmışdır. 15A korpusu temperatur-çöküntü tikişi ilə iki bloka bölünür. Yaşayış binalarının məkan sərtliyi və dayanıqlığı binanın şaquli yükdaşıyıcı elementlərinin monolit döşəmə tavanları ilə birgə işi, sütunların dayaq qovşaqlarının sərtliyi, pilləkənlərin və pilləkənlərin divarları ilə əmələ gələn möhkəmlik özəyləri ilə təmin edilir. lift valları. Yeraltı dayanacağın (bina 15G) əlavə hissəsinin konstruktiv layihəsi sütun-divardır. Bütün daşıyıcı strukturlar monolitik dəmir-beton, beton B30, W8, F150, işləyən möhkəmləndirici A500C-dən hazırlanır. Xarici divarlar 200 mm qalınlığında, izolyasiya ilə və kor sahənin üstündə - yaşayış binalarının divarlarına bənzər bitirmə ilə. Sütunlar - bölmə 400 x 400 mm. Daxili divarların qalınlığı 200 mm-dir. Örtük - 300 mm qalınlığında davamlı plitələr - 46 tonluq yanğınsöndürmə maşınının çəkisi nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. Rampanın qalınlığı 200 mm-dir. Pilləkənlərin elementləri monolitik dəmir-betondan hazırlanır. Yeraltı dayanacaqın məkan sərtliyi və dayanıqlığı bina çərçivəsinin bütün dəmir-beton elementlərinin sərt birləşməsi və divarların və sütunların örtüyün sərt diski ilə birgə işi ilə təmin edilir. Yeraltı dayanacaq yaşayış binasına bitişik ərazidə divarsız, çöküntü birləşmə ilə layihələndirilib. Çoxsəviyyəli dayanacağın (bina 15B) struktur diaqramı sütun-divardır. Bütün daşıyıcı strukturlar monolitik dəmir-beton, beton B30, W8, F150, işləyən möhkəmləndirici A500C-dən hazırlanır. Xarici divarlar 200 mm qalınlığında pərdə sendviç panelləri, zirzəmidə və 1-ci mərtəbədə - 200 mm qalınlığında pilasterlərlə 400 mm qalınlığında monolit dəmir-betondur. Daxili divarların qalınlığı 200 və 160 mm, zirzəmidə və 400 mm. Sütunlar - 400 x 400 m maksimum addım ilə 7,3 x 6,6 mm kəsişmə.Döşəmə və örtük - 200 mm qalınlığında davamlı plitələr, Lift şaftları - divar qalınlığı 160-200 mm olan monolit dəmir-betondan hazırlanmışdır. Lift şaftları döşəmə plitələrinə sərt şəkildə bağlıdır və mərtəbələrdən yükləri udmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Pilləkənlərin elementləri prefabrik dəmir-beton uçuşlar və platformalardır. Çoxsəviyyəli dayanacaqların məkan sərtliyi və dayanıqlığı zirzəmisinin qutu formalı konstruksiyası, bina skeletinin bütün dəmir-beton elementlərinin sərt birləşməsi və daşıyıcı divarların və tavanların sərtliklə birgə işi ilə təmin edilir. pilləkənlərin və lift şaftlarının divarları ilə əmələ gələn özəklər. Yaşayış binaları (15A və 15B binaları) və çoxsəviyyəli dayanacaq (bina 15B) ayrı-ayrılıqda nəzərdə tutulmuşdur. Bina strukturlarının hesablamaları aşağıdakı proqramlardan istifadə etməklə aparılmışdır: “Microfe”; "SCAD" v.11.3; Bina, bünövrə və bünövrənin birgə işini nəzərə alaraq sonlu element modelində "Monomakh" 4.5. Quruluşların tələb olunan yanğına davamlılığı hesablamalarla təsdiqlənir. Binanın məsuliyyət səviyyəsi ikincidir (normal). Binanın xidmət müddəti ən azı 50 il nəzərdə tutulur. 0,000 işarəsi mütləq işarəyə uyğun gələn birinci mərtəbənin döşəmə nişanı kimi qəbul edilir: 15A və 15G binaları üçün - 17.50; 15B binası üçün - 18.00; 15V qutu üçün - 18.50. Əsaslar mühəndis-geoloji tədqiqatlar əsasında hazırlanmışdır. Yaşayış binalarının bünövrəsi (15A və 15B binaları) qalaqlanır, dayanacaqların özülləri (15B və 15G binaları) təbii bünövrə üzərində plitələrdir. İdarə olunan svaylardan istifadə edərək qruntların layihədən əvvəl sınaqları B35, W35 betondan hazırlanmış 30 x 8 sm kəsikli qruntdakı svayların daşıma qabiliyyətini təyin etdi, 15A binası üçün 60 tf, 15B binası üçün isə 90 tf idi. Layihə öncəsi sınaqların nəticələrinə əsasən, yaşayış binalarının kəsikli 40x40 sm, uzunluğu 11,0 m, B25, W8 betondan hazırlanmış, daşıma qabiliyyətinə malik yığma dəmir-beton qalaqları qəbul edilmişdir. torpaq 75 tf (dizayn yükü -70 tf). 15A və 15B bina svaylarının dibinin mütləq hündürlüyü 4.00 m-dir. Xovların sürülməsi yerin səthindən çəkicdən istifadə etməklə, qonşu binaya mümkün dinamik təsir zonasında - girinti ilə sürməklə təmin edilir. Layihə sənədləri svayların nəzarət sınaqlarını nəzərdə tutur. Xovlar və grillage arasındakı əlaqə sərtdir. Svayların əsasını e = 6, E = 0,437 kqf/sm170, φII = 2°, IL = - 24 olan bərk lilli qumlu gil (IGE0,02) təşkil edir. Yaşayış binalarının ızgaraları (15A və 15B binaları) qalınlığı 600 mm olan monolit dəmir-beton plitələrdir. Beton B30, W8, F150, armatur. 15A binanın barmaqlıq plitələrinin dibinin mütləq hündürlüyü 13.90 m, bina 15B binası 14.40 m-dir.Çox səviyyəli dayanacağın (bina 15B) təməli 1000 mm qalınlığında monolit dəmir-beton plitədir. Beton B30, W8, F150, armatur A500C. Plitənin dibinin mütləq hündürlüyü 15.50 m-dir. Plitənin bazasında təzyiq 10 tf/m2 (maksimum - 21 t/m2) təşkil edir. Plitənin əsasını e = 2, E = 0,550 kqf/sm230, φII = 2° olan su ilə doymuş (IGE34) sıx lilli qumlar təşkil edir, layihə müqaviməti 63 t/m2 təşkil edir. Yeraltı dayanacağın (bina 15G) təməli 800 mm qalınlığında monolit dəmir-beton plitədir. Beton B30, W8, F150, armatur. Plitənin dibinin mütləq hündürlüyü 13.70-dir.