Ümumi məlumat. KM.

Bina span çərçivəli konstruksiyadır. Çərçivə çərçivənin bərkidilməsi sxemindən istifadə etməklə hazırlanmışdır. Quruluşun dayanıqlığı və həndəsi dəyişməzliyi eninə istiqamətdə yükdaşıyan çərçivələrlə, uzununa istiqamətdə isə birləşmələr və dayaqlar sistemi ilə təmin edilir. Kaplamanın sərtliyi örtüyün üfüqi birləşmələri və kəmərləri sistemi ilə təmin edilir. Binanın dayaq konstruksiyalarının dibinə qədər hündürlüyü 1 oxda 6,2 m, 6 oxda - 4,2 m.Yerüstü nəqliyyat yollarının dibinə qədər hündürlüyü 5,46 m, quraşdırılmış qurğuların hündürlüyü binalar 3,0 m çərçivə çərçivələrinin addımı 6,0 ,3,2 m Çərçivə sütunlarının və bünövrələrin birləşməsi sərtdir, sütunlar və çərçivə dirəkləri normal dəqiqlikli boltlar ilə menteşəlidir. Çərçivələrin sütunları və çarpazları yuvarlanmış I-tirlərdən hazırlanır. Aralayıcılar və birləşmələr əyilmiş qapalı kvadrat profildən hazırlanır. Dam örtükləri parçalanmış naxışa uyğun olaraq hazırlanmış və yuvarlanan kanallardan hazırlanmışdır. Şüalarda dəstək mərtəbədən-mərtəbədir. Təyyarədən kənar purlinlərin dayanıqlığı yaylar sistemi ilə təmin edilir. Dam polad sendviç panellərdən hazırlanmışdır. Divar pərdələri əyilmiş bərabər flanşlı kanallardan və qapalı qutu profillərindən hazırlanmışdır. Divar hasarları polad sendviç panellərdən hazırlanır. Bina XNUMX ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik körpü kranı ilə təchiz edilib.Yerüstü nəqliyyat yolları “M” tipli prokat I tipli tirlərdən hazırlanıb. Döşəmələr və işçi platformalar üçün şüalar yuvarlanan I-şüalardan və kanallardan hazırlanır. Şüaların bir-birinə bağlanması menteşəlidir, eyni səviyyədədir.