Паркінгі, аўтастаянкі і гаражы : Шматпавярховы гараж (паркінг)

https://proekt.sx

Інтэрнэт-крама праектаў паўторнага прымянення

Кошык пусты

Не знайшлі што шукалі? Спытайце ў нас! Маем архівы на 140 ТБ. Мы маем усе сучасныя праекты паўторнага прымянення і праекты рамонту савецкіх тыпавых будынкаў. Пішыце нам: info@proekt.sx


Шматпавярховы гараж (паркінг)

Базавая цана з ПДВ
Кошт са зніжкай
Кошт $1,492.00
Зніжка
Кошт $1,492.00
Індэкс: 42.116.263
дакументацыя: Праектная дакументацыя без каштарысаў і вынікі інжынерных пошукаў
раздзелы: Усе раздзелы
Аб'ём дадзеных: 370 МБ
Фармат файлаў: *.dwg, некаторыя раздзелы - *.pdf
Экспертнае заключэнне: станоўчае
Тэхніка-эканамічныя паказчыкі:
Плошча ўчастка, га: 0,2779
Плошча забудовы, м2: 1690,0
Агульная плошча будынка, м2: 12345,0
Будаўнічы аб'ём, м3: 42800,0
Колькасць, машынамесцаў: 300

Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні:

У праектнай дакументацыі распрацаваны шматпавярховы гараж на 300 месцаў (паркінг на 300 месцаў) - ацяпляная аўтастаянка закрытага тыпу з рампамі на 300 аўтамашын. Будынак уяўляе 7-павярховы прастакутнік з круглым (у тарцы будынка) аб'ёмам рампаў ухілам 10%, па якіх прадугледжана размеркаванне аўтамабіляў па паверхах. Памяшканне выхаду на дах з памяшканнямі інжынернага абсталявання (венткамеры, помпавая пажаратушэння і выезд на дах для механізаванай уборкі даху). Дах паркінга - плоская з унутранымі вадасцёкамі. Габарыты прастакутнага аб'ёму ў восях 71,75 х 18,0 з крокам калон (5,5 + 7,0 + 5,5) х 7,7 м, з вышынёй паверхаў: першага паверха - 4,5 м; астатніх - 3,3м. Дыяметр двухшляховай круглай рампы - 22,0м. Вышыня будынка стаянкі на 300 месцаў ад планіровачнай адзнакі прылеглай тэрыторыі да парапета 25,650. адзнака даху над тэхнічнымі памяшканнямі 27,600 (27,750 м ад планіровачнай адзнакі прылеглай тэрыторыі). Вышыня цыліндрычнай часткі будынка ад планіровачнай адзнакі прылеглай тэрыторыі да парапета 28,650. Адзнака верха ліхтара над цэнтральнай часткай - 30,600 (30,750м ад планіровачнай адзнакі прылеглай тэрыторыі). Вышынныя адзнакі і габарыты будынка аўтастаянкі прыняты ў межах патрабаванняў горадабудаўнічага плана і з умовы забеспячэння нарматыўнай інсаляцыі бліжэйшых будынкаў Галоўным фасадам будынак паркінга на 300 месцаў арыентавана на бульвар. Уезд у будынак гаража на 300 месцаў прадугледжаны з боку існуючай ЛЭП 2х330 кв. Пры ўездзе прадугледжаны пункт абмывання колаў і мыйка самаабслугоўвання. Уваход кліентаў ажыццяўляецца з бульвара. Будынак абсталяваны ліфтамі для ўздыму кліентаў на верхнія паверхі будынка, а таксама трыма лесвічнымі клеткамі. Пад рампай на отм. ± 0.000 размешчаны памяшканні інжынернага абсталявання (электрашчытавая, помпавая пажаратушэння, венткамера, ИТП) і памяшканне аховы з пакоем адпачынку. Падлогі ў стаянцы - шліфаваныя з насычэннем «Акватонам». У тэхнічных памяшканнях і санвузлах - керамічныя пліткавыя. Каркас будынка вырашана ў маналітным жалезабетонным каркасе. Вонкавыя сцены будынка вырашаны з сэндвіч-панэляў таўшчынёй 120 мм. Вокны - двухкамерныя шклопакеты. Эркер з боку Ленінскага праспекта ў алюмініевых пераплётах са шклопакетамі. На першым паверсе прадугледжаны стаяначныя месцы для аўтамашын інвалідаў і ў восі 8 паміж восямі У і Г прадугледжаны туалеты для інвалідаў. На выхадах з будынку прадугледжаны пандусы.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні:

Узровень адказнасці будынка - нармальны. Будынак падзелены тэмпературным швом на два блокі. Запраектавана па змешанай канструктыўнай схеме. Матэрыял апорных канструкцый - маналітны жалезабетон, клас бетону В25, арматура класа А500. Калоны каркаса запраектаваны па сетцы 7,7 х7,0, 5,5 (400, 400) м. Калоны - перасекам 160х180 мм. Унутраныя апорныя сцены будынка - маналітныя жалезабетонныя таўшчынёй 180, 160 мм. Вонкавыя сцены - ненясучыя, трохслаёвыя сэндвіч-панэлі. Мацаванне да апорных канструкцый самонарезающимися шрубамі. Перакрыцці і пакрыццё - маналітныя жалезабетонныя бязбэлечныя таўшчынёй 400мм. Пандус вырашана па бэлечнай канструктыўнай схеме. Таўшчыня маналітнай жалезабетоннай пліты 450 мм, бэлькі перасекам 30245х2003(h) мм. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць будынка забяспечваецца сумеснай працай папярочных і падоўжных апорных сцен, цвёрдым мацаваннем калон на апорах і цвёрдых дыскаў перакрыццяў і пакрыцці. Канструкцыя ўсходаў зборныя ж/бы маршы. Шахты ліфтаў - з труб па ДАСТ 11.3-350. Разлік апорных канструкцый і падмурка выкананы на праграмным комплексе SCAD 13/25 з улікам сумеснай працы будынка з падставай. Патрабаваная вогнеўстойлівасць жалезабетонных апорных канструкцый пацверджана разлікамі. Падмуркі прыняты - палевыя. Палі буранабіўныя дыяметрам 8 мм па тэхналогіі Атлас, даўжынёй 100 м. Бетон В110, WXNUMX, FXNUMX. Разліковая нагрузка на палю прынята на падставе вынікаў статычнага зандавання XNUMX тс. Ростверкі -стужачныя і столбчатые па кустах паль з маналітнага жалезабетону, бетон В25, W6, F100. Спалучэнне паль і ростверка - жорсткае. Пад падмуркам прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100 мм. Адносная адзнака 0,00 адпавядае абсалютнай адзнацы 3,050. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках падставай падмурка служыць грунт ИГЭ-6а гліны кембрыйскія пылаватыя цвёрдыя з φ = 17 °, е = 0,551, Е = 200 кг / см2. Дапушчальная разліковая нагрузка прынята па выніках статычнага зандавання. Дапушчальная разліковая нагрузка на палю будзе праверана статычнымі выпрабаваннямі паль да масавага выраба паль. Максімальны ўзровень грунтавых вод - на глыбіні 0,6 м. Грунтавыя воды слабаагрэсіўныя да бетону нармальнай W4. У мэтах абароны бетону падземных канструкцый марка бетону па воданепранікальнасці прынята W6, паверхня бетону абараняецца обмазочной гідраізаляцыяй. Чаканае ўляганне будынка 4,3 см. Зона ўплыву будаўніцтва на навакольнае забудову вызначана разлікам 15м. Будынкі ў зоне ўплыву адсутнічаюць. На адлегласці 26 м размешчаны жылы. Будынак абследаваны і аднесены да II катэгорыі тэхнічнага стану. Праектам прадугледжаны маніторынг стану навакольных будынкаў, у 30-ціметровай зоне. Тэрмін эксплуатацыі апорных канструкцый - 75 гадоў. Тэрмін эксплуатацыі канструкцый вонкавых сцен - 50 гадоў.

Аўтарызацыя

Катэгорыі праектаў на сайце