Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

1 этап будаўніцтва жылога комплексу ўключае ў сябе жылы дом 1 на 98 камфартабельных кватэр з убудавана-прыбудаванай падземнай аўтастаянкай і два блакіраваных двухкватэрных жылых дамы (дом 2 і дом 3) з убудаванымі аўтастаянкамі. Усе будынкі маюць агульную дваровую тэрыторыю. Жылы дом 1 з убудавана-прыбудаванай аўтастаянкай запраектаваны з 9 секцый, якія ўтвараюць Е-вобразную ў плане форму. Агульныя памяшканні кватэр (кухні-сталовыя), лоджыі, тэрасы зарыентаваны на набярэжную Дудэргофскага канала і парк. Секцыі падзелены скразнымі арачнымі 2-павярховымі праходамі. У будынку запраектавана 4-5 надземных паверхаў, цокальны паверх і падвал. Вышыня будынка - 18 м ад планіровачнай адзнакі дваровай тэрыторыі да верху парапета. Жылыя секцыі аб'яднаны адзіным падвалам, у якім размешчаны ўбудаваныя памяшканні абслуговага і тэхнічнага прызначэння ў складзе: убудаванай часткі ўбудавана-прыбудаванай аўтастаянкі на 185 парковачных месц, электрашчытавой, ІТП, вадамернага вузла, помпавай пажаратушэння, тэлефоннай апаратнай, памяшканняў захоўвання. Прыбудаваная частка закрытай аўтастаянкі запраектавана пад дваровай часткай жылога дома і мае сувязь з астатняй часткай падвала. Уезд у аўтастаянку прадугледжаны з боку вуліцы. На 1 паверсе 8-й секцыі запраектаваны памяшканні ТСЖ. Уваходы ў жылыя секцыі - са боку двара, у кожнай секцыі прадугледжаны грузапасажырскі ліфт грузападымальнасцю 1000 кг, які злучае жылыя паверхі з аўтастаянкай праз тамбур-шлюзы з падпорам паветра пры пажары. Праектнай дакументацыяй прадугледжваюцца мерапрыемствы па забеспячэнні жыццядзейнасці інвалідаў і маламабільных груп насельніцтва: пад'ёмнікі ва ўваходных вестыбюлях, дадатковыя поручні, паніжаныя парэбрыкі, светлавыя і каляровыя сігнальныя паказальнікі. У будынку на 1 паверсе прадугледжана памяшканне ўборачнага інвентара з ракавінай. Кожная з 9 секцый мае кватэры падвышанай камфортнасці, запраектаваныя з улікам аптымальнага функцыянальнага занавання, краявідных характарыстык кожнай з кватэр, а таксама з улікам тэхнічнага задання на праектаванне. У доме 98 кватэр рознага тыпу (1-2-3-4-пакаёвыя, 6-пакаёвая). Кухні - сталовыя маюць плошчу 30 м ² - 45 м ². Ва ўсіх кватэрах запраектаваны шырокія зашклёныя лоджыі або балконы, частка кватэр - з тэрасамі. Вышыня памяшканняў малых паверхаў ад падлогі да нізу перакрыцця 3 м, а ў 1 і 9 секцыях на 4 паверсе - 4 м. Абліцоўванне цокальнай часткі і 1 паверха дома - прыродным каменем. Фасады вырашаны па прынцыпе навясной вентыляванай сістэмы. У якасці якія агароджваюць элементаў навясной сістэмы запраектаваны керамічныя пліты светлых тонаў і пліты з прыроднага каменя цёмных тонаў. Міжкватэрныя сцены - цагляныя, абтынкаваныя. Перагародкі міжпакаёвыя і санвузлоў – з пазагрэбневых пліт. Пакрыццё - плоскае. Вадасток - унутраны, з электрападагрэвам. У праекце прадугледжана ўстаноўка аконных блокаў з трайным шкленнем і з клапанамі праветрывання. Шкленне гаўбцоў і лоджый - безрамное. Кватэры запраектаваны без аздаблення. Кожны з двух блакіраваных двухкватэрных жылых дамоў 2 і 3 з убудаванымі аўтастаянкамі складаецца з двух блокаў (кватэр). Агульныя памяшканні кватэр (кухні-сталовыя), лоджыі, тэрасы зарыентаваны на набярэжную і парк. Кожны жылы блок (кватэра) складаецца з 2 надземных паверхаў з вышынёй памяшканняў 3,3 м ад падлогі да нізу перакрыцця і склепа вышынёй 2,6 м у чысціні. Вышыня будынкаў 9,55 м ад планіровачнай адзнакі зямлі да верха парапета. У кожным блоку размешчаны: двухузроўневая 4-х пакаевая кватэра, убудаваная аўтастаянка на 1 машына-месца і прадугледжана месца для магчымага часовага захоўвання аўтамабіля. У падвалах запраектаваны гаспадарчыя памяшканні кватэр і тэхнічныя памяшканні ў складзе: зоны ўводу электракабеляў, ИТП, вадамернага вузла. Выйсці з скляпоў запраектаваны па асобных вонкавых усходах, размешчаным у прыямках. Уезд у аўтастаянкі запраектаваны з боку ўнутранага двара. Кожная кватэра мае выхад на прыкватэрны ўчастак, арыентаваны на набярэжную Дудэргофскага канала. Праектнай дакументацыяй прадугледжваюцца мерапрыемствы па забеспячэнні жыццядзейнасці маламабільных груп насельніцтва: дадатковыя поручні на лесвіцах, паніжаныя парэбрыкі на шляхах руху, светлавыя і каляровыя сігнальныя паказальнікі. Кухні - сталовыя маюць плошчу 35 м ² - 42 м ². Ва ўсіх кватэрах запраектаваны лоджыі, веранды і тэрасы. Абліцоўванне цокальнай часткі і 1 паверха дома - прыродным каменем. Фасады вырашаны па прынцыпе навясной вентыляванай сістэмы. У якасці якія агароджваюць элементаў навясной сістэмы запраектаваны керамічныя пліты светлых тонаў і пліты з прыроднага каменя цёмных тонаў. Міжкватэрныя сцены - з маналітнага жалезабетону. Перагародкі міжпакаёвыя і санвузлоў – з пазагрэбневых пліт. Пакрыццё - сумешчанае вентыляванае. Вадасток - унутраны, тэрасы запраектаваны з арганізаваным вонкавым вадасцёкам. У праектнай дакументацыі прадугледжана ўстаноўка аконных блокаў з трайным шкленнем з клапонамі праветрывання. Шкленне лоджый - безрамное, якое дазваляе цалкам адкрываць балконы і лоджыі. Шкленне веранд - стойкава-рыгельная алюмініевая сістэма.

Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Узровень адказнасці будынкаў комплексу - II, нармальны. Секцыйны жылы дом запраектаваны з маналітнага жалезабетону, падзелены ападкавымі швамі на пяць блокаў. Тры блокі жылых секцый запраектаваны па камбінаванай канструктыўнай схеме. Два ніжніх паверха - з няпоўным каркасам, з апорнымі вонкавымі сценамі і ўнутранымі пілонамі. Вонкавыя сцены падземнай часткі - з маналітнага жалезабетону таўшчынёй 250 мм з уцяпленнем цвёрдым уцяпляльнікам ПСБ таўшчынёй 100 мм, унутраныя пілоны - зменнай велічыні, з найменшым бокам 250 мм, крок нерэгулярны - ад 3,7 да 6,7 м. Матэрыял падземных канструкцый - бетон класа В25, W8, F150, арматура А500С, А240. Перакрыцці падземнай часткі - бязбэлечныя, таўшчынёй 250 мм, з маналітнага жалезабетону класа В25, W4, F150. Вышэйлеглыя канструкцыі запраектаваны па калона-сценавай канструктыўнай схеме. Апорныя сцены - таўшчынёй 200 мм, пілоны - таўшчынёй 250 мм па вонкавым контуры будынка і 200 мм па ўнутраных восях. Пліты перакрыццяў - бязбэлечныя, таўшчынёй 180 мм, пакрыцці - таўшчынёй 220 мм. Лесвічныя маршы - маналітныя жалезабетонныя. Матэрыял наземных канструкцый - бетон класа В25, арматура А500С, А240. Якія агароджваюць вонкавыя сцены – ненясучыя, шматслаёвыя, з пласта полнотелого цэглы М200 таўшчынёй 250 мм, пласта минераловатного ўцяпляльніка таўшчынёй 150 мм і фасаднай сістэмы з вентыляваным зазорам. Сувязь пластоў і мацаванне да апорных канструкцый ажыццяўляецца гнуткімі сувязямі з антыкаразійным пакрыццём. Канструктыўныя рашэнні мацавання сістэмы вентыляванага фасада да апорных канструкцый будынка распрацоўваюцца ў працоўнай дакументацыі ў адпаведнасці з дзеючым тэхнічным сведчаннем Міністэрства рэгіянальнага развіцця РФ. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць блокаў жылых секцый забяспечваецца сумеснай працай вертыкальных апорных элементаў, аб'яднаных маналітнымі дыскамі перакрыццяў. Два блокі аўтастаянкі запраектаваны з маналітнага жалезабетону па рамна-сувязной схеме з выкарыстаннем капітэльнай канструкцыі пакрыцця. Апорныя пілоны - перасекам 300 х 1000 мм, з капітэлямі з памерамі 2400 х 2400 х 600(h) мм. Крок пілонаў - нерэгулярны, ад 6,0 да 7,8 м. Апорныя агароджваюць сцены аўтастаянкі - шматслаёвыя, з пласта маналітнага жалезабетону таўшчынёй 250 мм, пласта эфектыўнага ўцяпляльніка таўшчынёй 150 мм і прижимной цаглянай сценкі таўшчынёй 120 мм. Пліты пакрыцця - таўшчынёй 300 мм. Канструкцыі аўтастаянкі разлічаны на нагрузкі ад пажарнай машыны. Калянасць і ўстойлівасць забяспечваюцца сумеснай працай унутраных пілонаў, вонкавых сцен і пліты пакрыцця. Матэрыял канструкцый - маналітны жалезабетон класа В25, W8, F100-150, арматура А500С, А240. Падмуркі секцыйнага жылога дома прыняты на натуральным асна-ванні, у выглядзе маналітных жалезабетонных пліт таўшчынёй 600 мм пад шматпавярховыя блокі і 500 мм - пад блокі аўтастаянкі. Пад плітамі прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100 мм з бетону класа В7,5 і падсыпка з гранітнага друзу таўшчынёй 400-500 мм. Матэрыял падмуркаў - бетон В25, W8, F150; арматура класа А500С. Падставай падмуркаў служаць у асноўным грунты ИГЭ-6 - супескі пяшчаністыя шэрыя пластычныя з Е = 60 кг / гл ², IL = 0,74 і ИГЭ-9 - суглінкі лёгкія пылеватые блакітна-шэрыя полутвердые з Е = 140 кг / см ², IL = 0,12 ,3. Чаканыя ападкі знаходзяцца ў межах 8-XNUMX гл. Максімальная адносная рознасць асадак складае 0,001. Чаканая абсалютная рознасць уляганняў падмуркавых пліт аўтастаянкі і шматпавярховай часткі можа скласці 4 гл. Для кампенсацыі гэтай розніцы прадугледжаны апераджальныя тэмпы будаўніцтва шматпавярховых блокаў у параўнанні з аднапавярховымі. Канструктыўная схема блакіраваных жылых дамоў - крыжавана-сценавая. Апорныя сцены падземнага паверха: вонкавыя - з маналітнага жалезабетону таўшчынёй 250 мм, унутраныя - маналітныя жалезабетонныя таўшчынёй 200 мм. Апорныя сцены 1-га і 2-га паверхаў - падоўжныя і папярочныя - з маналітнага жалезабетону таўшчынёй 250 (вонкавыя пілоны), 200 мм (унутраныя). Калоны - сталёвыя перасекам 160х160 мм і жалезабетонныя перасекам 250х250 мм. Для маналітных сцен прыняты бетон класа В25, F 75 і для сцен падземнага паверха W8, арматура класа А-III і А-I. Міжпавярховыя перакрыцці і пакрыццё - маналітныя бязбэлечныя пліты таўшчынёй 180 мм, клас бетону В25. У выступаючых частках перакрыццяў (гаўбцах) для прадухілення з'яўлення «масткоў холаду» прадугледжана перфарацыя з пенапалістырола. Усходы - маналітныя жалезабетонныя, клас бетону В25. Вонкавыя якія агароджваюць сцены зблакаваных хат - шматпластовыя: пласт цэглы М100, F15 таўшчынёй 250 мм, пласт минераловатного ўцяпляльніка 150 мм, сістэма навяснога вентыляванага фасада. Канструктыўныя рашэнні мацавання сістэмы вентфасада да апорных канструкцый будынка распрацоўваюцца ў працоўнай дакументацыі ў адпаведнасці з дзеючым тэхнічным сведчаннем Міністэрства рэгіянальнага развіцця РФ. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць блакіраваных жылых хат забяспечваецца сумеснай працай маналітных жалезабетонных сцен і дыскаў перакрыццяў. Статычны разлік канструкцый будынкаў жылога комплексу выкананы ТАА "Архітэктурная майстэрня Цыцына" на праграмным комплексе "Ліра 9.6" і "Ліра 9.4" у 2011 годзе. Падмуркі блакіраваных хат - плітныя, з маналітнага жалезабетону класа В25, F100, W 8, таўшчынёй 400 мм. Пад плітой прадугледжана бетонная падрыхтоўка з бетону класа Ў 7,5, таўшчынёй 100 мм. Адносная адзнака 0,000 адпавядае абсалютнай адзнацы 4.90. У падставе падмуркаў праектам прадугледжана замена пучыністага намывной пласта ИГЭ-1.1 і пяскоў пылеватых ИГЭ-2 на пяшчаную падушку з крупнозерністой пяску таўшчынёй 800 мм з папластовым ушчыльненнем. Падсцілаючы пласты: ИГЭ-5 - суглінкі лёгкія пылеватые тугапластычныя з Е = 100 кг / гл ²; ИГЭ-6 - супескі пяшчаныя шэрыя пластычныя з жвірам і галькай з Е=60 кг/гл². Чаканае ўляганне 7 гл. Пад падмуркавай плітой, па гарызантальных і бакавых паверхнях падмуркавай пліты і вертыкальным паверхням сцен цокальнага паверху, датыкальным з грунтам, прадугледжана напыляемая гідраізаляцыя FLEXIGUM на бітумнай аснове. Прыбудаваная тэраса запраектавана з лёгкіх (драўляных) канструкцый з падстрэшкам. Падмуркі пад тэрасу - маналітныя істужачныя жалезабетонныя на падушцы з среднезернистого пяску. Пліта перакрыцця тэрасы - маналітная жалезабетонная таўшчынёй 120 мм. Бетон канструкцый тэрасы - клас В25, F75, W4. Праектнай дакументацыяй прадугледжана прылада шумаахоўнага экрана, які ўяўляе сабой святлопразрыстую канструкцыю, якая складаецца з секцый памерам 3,0 х 4,0 (h) м. Апорныя элементы экрана распрацаваны ў сталёвых канструкцыях. Апорныя стойкі з пракатных двутаўраў цвёрда латаюцца ў падмурку. Падмуркі прыняты палевымі. Палі – буранабіўныя дыяметрам 250 мм даўжынёй 6,0 м, матэрыял паль – бетон класа В25, W6, F75. Палі вырабляюцца ў обсадной трубе. Пята паль апускаецца ў грунт ИГЭ-6 - супескі пяшчаністыя шэрыя пластычныя з Е = 60 кг / гл ², IL = 0,74 і ИГЭ-9 - суглінкі лёгкія пылеватыя блакітна-шэрыя полутвердые з Е = 140 кг / гл ², IL = 0,12, XNUMX. На падставе разліку апорная здольнасць палі на вертыкальную нагрузку прынята 3,88 тс, на якая вырывае нагрузку - 1,15 тс. Чаканае ўляганне - 1,0 гл. Ростверк - істужачны, перасекам 450 х 400(h) мм, з маналітнага жалезабетону, бетон В25,W6,F75. Ростверк падзелены дэфармацыйнымі швамі на тры блокі. Спалучэнне паль і ростверка - жорсткае. Пад ростверкам прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100 мм. Праектнай дакументацыяй прадугледжана прылада агароджы тэрыторыі, які ўяўляе сабой асобна стаяць слупы з маналітнага жалезабетону перасекам 250 х 250 мм, абліцаваныя прыродным каменем, і сталёвыя стойкі з замкнёных квадратных профіляў, да якіх мацуецца рашэцістая металічная агароджа. Падмуркі пад агароджу - палевыя, з істужачным ростверком перасекам 450 х 300(h) мм. Палі – буранабіўныя дыяметрам 200 мм даўжынёй 5,0 м. Максімальная разліковая нагрузка на палю прынята 3,86 тс па разліку. Ніжнія канцы паль апускаюцца ў супескі пяшчаністыя шэрыя з жвірам пластычныя (ИГЭ-6) з IL = -0,74, Е = 60 кг/см². Чаканае асадка - 1,0 см. Уздоўж Дудэргофскага канала запраектавана вугалковая падпорная сцяна з маналітнага жалезабетону (перавышэнне тэрыторыі складае 1,0 м), таўшчыня сцяны - 250 мм, падэшвы - 300 мм, вышыня - 2,5 м. Абліцоўванне маналіта прадугледжана прыродным каменем, вышэй прадугледжана прылада празрыстай металічнай рашоткі па сталёвых стойках.