Не знайшлі што шукалі? Спытайце ў нас! Маем архівы на 140 ТБ. Мы маем усе сучасныя праекты паўторнага прымянення і праекты рамонту савецкіх тыпавых будынкаў. Пішыце нам: info@proekt.sx
Праект гаража 30*12
Тэхніка-эканамічныя паказчыкі
Цёплыя стаяначныя месцы: 4 шт.
Рамонтны бокс з кранбалкай і назіральнай ямай: 1 шт.
Агульная плошча забудовы: 3500 кв. м.
Агульная колькасць працуючых: 15 чалавек за суткі.
Агульныя звесткі. КМ.
Будынак уяўляе сабой пралётны каркасны будынак. Каркас запраектаваны па рамна-сувязной схеме. Устойлівасць і геаметрычная нязменлівасць збудавання забяспечваецца ў папярочным кірунку - апорнымі рамамі, у падоўжным кірунку - сістэмай сувязяў і распорак. Калянасць пакрыцця забяспечваецца сістэмай гарызантальных сувязяў і прагонамі пакрыцця. Вышыня будынка да нізу апорных канструкуцый у восі восі 1 - 6,2 м, у восі 6 - 4,2 м. Вышыня да нізу шляхоў падвеснага транспарту - 5,46 м, вышыня ўбудаваных памяшканняў - 3,0 м. Крок рам каркаса 6,0 ,3,2 м. Спалучэнне калон каркаса і падмуркаў - цвёрдае, калон і рыгеляў рам - шарнірнае на нітах звычайнай дакладнасці. Калоны і рыгелі рам выкананы з пракатных двутаўраў. Распоркі і сувязі выкананы з гнутага замкнёнага квадратнага профіля. Прагоны даху запраектаваны па разрезной схеме і выкананы з пракатных швелеры. Абапіранне на бэлькі папавярховае. Устойлівасць прагонаў з плоскасці забяспечваецца сістэмай цеців. Дах запраектаваны са сталёвых "сэндвіч-панэляў". Сценавыя прагоны запраектаваны з гнутых равнополочных швелеры і замкнёных профіляў коробчатого перасекі. Сценавая агароджа выканана са сталёвых "сэндвіч-панэляў". Будынак абсталяваны падвесным кранам грузападымальнасцю XNUMX т. Шляхі падвеснага транспарту выкананы з пракатных двутаўраў тыпу "М". Бэлькі перакрыццяў і працоўных пляцовак выкананы з пракатных двутаўраў і швелеры. Спалучэнне бэлек паміж сабой - шарнірнае, у адным узроўні.