праект гаража 30х15 м

https://proekt.sx

Інтэрнэт-крама праектаў паўторнага прымянення

Кошык пусты

Не знайшлі што шукалі? Спытайце ў нас! Маем архівы на 140 ТБ. Мы маем усе сучасныя праекты паўторнага прымянення і праекты рамонту савецкіх тыпавых будынкаў. Пішыце нам: info@proekt.sx


Праект гаража 30*15

Базавая цана з ПДВ
Кошт са зніжкай
Кошт $846.00
Зніжка
Кошт $846.00
Індэкс: 26101900
дакументацыя: Рабочая дакументацыя уключаючы каштарысы
раздзелы: АВ, АС, АТС, ВК, ГП, НК, ОВ, ОПЗ, ПС, СД, МС, НВ, ЭА, ЭМ
Аб'ём дадзеных: 66 МБ
Фармат файлаў: *.dwg, *.doc
Рабочая дакументацыя уключаючы каштарысы на будаўніцтва гаража для грузавых аўтамабіляў (30*15 м).
Тэхніка-эканамічныя паказчыкі
Плошча агульная: 431,20 м2
Плошча забудовы: 474,85 м2
Будаўнічы аб'ём: 3182,7 м3

Архітэктурныя рашэнні.

Праектаваны будынак гаража прызначаецца для захоўвання і правядзення тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля - спецыяльнага пажарнага каленчатага пад'ёмніка з габарытнымі памерамі 12х2,5х4м вышынёй. Будынак - каркаснага тыпу, у плане прастакутнае, памерам у восях 30,0 м х 15,0 м. За адносную адзнаку 0,000, прыняты ўзровень чыстай падлогі цёплага гаража. Вакол будынка выканаць бетонную отмостку шырынёй 850 мм па друзавай падставе таўшчынёй 100 мм. Планавальнае рашэнне будынка вызначаецца тэхналагічным заданнем. У склад бытавых памяшканняў уваходзяць: душ, санвузел, раздзявалка для вадзіцеляў. Да вытворчых памяшканняў ставяцца: гараж, пакой механікаў, электрашчытавая, памяшканне ўборачнага інвентара, венткамера, склад захоўвання запчастак, вузел уводу. Асвятленне гаража і пакоі механікаў вырашана натуральным /бакавым/ святлом. Усе памяшканні маюць зручную сувязь. Шлях эвакуацыі з памяшканняў 3-11 ажыццяўляецца праз дзвярныя праёмы ў калідор і непасрэдна вонкі праз брамку ў пад'ёмных варотах Вр-2, фірмы "Hormann", размешчаныя па восі "11". З памяшкання гаража эвакуацыя ажыццяўляецца праз рулонныя вароты Вр-1 і дзвярны праём 1 размешчаныя па восі "1". З памяшкання электрашчытавой выхад непасрэдна вонкі.

Канструктыўныя рашэнні.

Падмуркі пад апорныя і якія агароджваюць канструкцыі будынка прыняты палевымі, з металічнай трубы дыяметрам 159х8 па ДАСТ 8732-78*, марка сталі 09Г2с ДАСТ 8731-74*. Маналітны жалезабетонны ростверк запраектаваны з бетону класа В15. Ростверк пад унутраныя сцены ўбудаваных памяшканняў - істужачны, пад калоны каркаса - плітны квадратнага і прастакутнага перасеку ў плане. Арміраванне ростверка вырабляць прасторавымі каркасамі, якія складаюцца з плоскіх каркасаў і злучальных стрыжняў з арматуры класаў АI і АIII па ДАСТ 5781 - 82 * з сталі маркі 25Г2С ДАСТ 27772-88. Бакавыя паверхні ростверкаў апэцкаць гарачым бітумам за два разы. Зданьне гаража арачнае завадскога вырабу ЗА30-00-000-2. Зданне зборна-разборнае металічнае ўцепленае 30-15 выканана з наступных элементаў: Напорнымі канструкцыямі з'яўляюцца адзінаццаць металічных арак радыусам 7,5 м, выкананых са швелера №12. Аркі абапіраюцца на апорны столік свастойкі паднятай да адзнакі 1,2 м. і мацуюцца закладнымі пласцінамі. Крок паміж аркамі па даўжыні будынку 3000 мм. У крайніх пралётах усталёўваюць па тры вертыкальныя сувязі ў кожным пралёце для надання калянасці ўсёй канструкцыі будынка. Кожная арка збіраецца з трох секцый. Секцыі змацоўваюцца паміж сабой нітамі і гайкамі. У якасці прагонаў паміж аркамі для мацавання даху і ўнутранага абліцоўвання ўжытыя драўляныя брусы перасекам 100х50мм. Брусы мацуюцца да пласцін арак нітамі і гайкамі. Дах выконваецца з ацынкаванага ліста. Лісты мацуюцца да драўляных брусаў цвікамі. Уцяпляльнікам служыць цвёрдая мінералаватная пліта з γ = 200 кгс/м3. Вонкавыя падоўжныя сцены будынка ніжэй арачнай канструкцыі выкананы з жалезабетонных панэляў ПС60.12.4-Т (Серыя 0-381-86). Тарцовыя сцены выкананы з наборнага сэндвіча таўшчынёй 200мм: (профліст і ўцяпляльнік URSA па металічных прагонах са швелера па ДАСТ 8240-72*). У будынку гаража запраектаваны ўбудаваныя памяшканні з чырвонай звычайнай цэглы маркі М100 па ДАСТ 530-95 на растворы маркі 50, таўшчынёй 120 мм і 250 мм. Перакрыцце ўнутраных памяшканняў – з прафліста С10-899-0.6, па прагоне са швелера N 12, уцяпляльнік «URSA» 120мм. У абодвух тарцах будынка прадугледжаны праёмы. Для праезду ў будынак аўтатранспарту запраектаваны электрычныя рулонныя вароты Вр-1 памерам 4,5 х6,0, 2м. Пад'ёмна-секцыйныя вароты Вр-3,0 памерам 6,0х1,9м з убудаванай брамкай вышынёй XNUMXм. Абкна поливинилхлоридные, выкананыя адзінарным аконным блокам з двухкамерным шклопакетам памерамі 1,0х1,0м (ОП ОСП 10-10) па ДАСТ 23166-99 размешчаны над варотамі. Клас па эксплуатацыйных паказчыках: супраціву цеплаперадачы - У-1, марозаўстойлівага выканання - М, па ДАСТ 24700-99. Дзверы: - вонкавыя - індывідуальныя металічныя; ўнутраныя - драўляныя; супрацьпажарныя - сталёвыя з прыдзелам вогнеўстойлівасці EI 60, Навукова-вытворчага яднання пажарнай бяспекі «ПУЛЬС». Полы – лінолеўм, супрацьслізготная керамічная плітка, бетонныя.

Аўтарызацыя

Катэгорыі праектаў на сайце