Архітэктурныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Будынак шматпавярховай аўтастаянкі адкрытага тыпу - прастакутнае ў плане, агульным габарытам у восях 80,00 х 38,20 м, мае шэсць паверхаў, падзеленых у падоўжным кірунку на паўпавярхоўкі і цокальны паўпавярхоў. Колькасць машына-месцаў - 596. У цокальным паверсе вышынёй 2,75 м запраектавана памяшканні для захоўвання аўтамабіляў, уборачнага інвентара, кабельнае памяшканне. На першым паверсе вышынёй 3,00 м запраектаваны месцы для захоўвання аўтамабіляў, памяшканне аховы, санвузлы, памяшканне для захоўвання пажарнага інвентару, электрашчытавая. З другога па шосты паверхі запраектаваны месцы для захоўвання аўтамабіляў. Для вертыкальнай сувязі паміж паверхамі прадугледжаны тры лесвічныя клеткі Л1, якія маюць выхад на ўзровень зямлі і два грузапасажырскіх ліфта. Уезд і выезд аўтамабіляў на ўсе паверхі прадугледжаны з узроўня зямлі па двух двухшляховых крытых рампа. Праектам прадугледжаны мерапрыемствы па забеспячэнні безаварыйнага руху аўтамабіляў па аўтастаянцы (абмежаванне хуткасці, разметка палос і напрамкі руху). Дах - плоская, з арганізаваным унутраным вадасцёкам. Вынахад на дах прадугледжаны з драбінчастых клетак. Аздабленне фасадаў: афарбоўка бетонных паверхняў вонкавых сцен фасаднымі фарбамі; агароджу адкрытых праёмаў аўтастаянкі дэкаратыўнай металічнай сеткай. Запаўненне аконных праёмаў - мелалапластыкавыя аконныя блокі з двухкамернымі шклопакетам у ацяпляных памяшканнях. Унутраныя сцены і перагародкі - цагляныя. Унутранае аздабленне - у адпаведнасці з тэхналагічнымі патрабаваннямі і функцыянальным прызначэннем памяшканняў.

 Канструктыўныя і аб'ёмна-планіровачныя рашэнні

Узровень адказнасці будынка - II. Будынак - неацяпляемае, запраектавана па каркаснай канструктыўнай схеме і падзелена тэмпературнымі швамі на два блокі. Калоны - маналітныя жалезабетонныя. Асноўны крок калон 8 x 5,8 м і 8 х 7,5 м, перасек калон 600 х 400 мм, бетон B25, F75. Перакрыцці - рабрыстыя маналітныя жалезабетонныя пліты. Вышыня бэлек разам з плітой 600 мм. Пліта паміж бэлькамі таўшчынёй 200 мм. Бетон В25. Нарматыўная нагрузка на перакрыцці прынята 500 кг/м2. Апорныя канструкцыі пакрыцця запраектаваны са сталёвых канструкцый па бэлечнай схеме з элементаў пракатнага двутаврового профіля 40Ш1, 30Ш1 і 25Ш1. Калянасць дыска пакрыцця забяспечваецца сістэмай гарызантальных сувязяў. Абапіранне прафіляванага ліста Н75-750-0,8 на бэлькі прынята праз прагоны са швелера № 27. Крок прагонаў запраектаваны з улікам дадатковай нагрузкі ў зонах снегавых мяшкоў. Тарцовыя вонкавыя сцены - маналітныя жалезабетонныя таўшчынёй 200 мм. Бетон В25. Падоўжная вонкавая агароджа - дэкаратыўная металічная сетка. Унутраныя сцены (дыяфрагмы калянасці, лесвічныя клеткі, ліфтавыя шахты) - маналітныя жалезабетонныя таўшчынёй 200 мм. Бетон В25. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць будынка забяспечваецца цвёрдым зашчымленне калон у пліце падмурка, папярочнымі дыяфрагмамі калянасці, калянасцю спалучэння рыгеляў і калон у падоўжным і папярочным кірунку і калянасцю дыскаў перакрыццяў з маналітнага жалезабетону. Разлік апорных канструкцый выкананы на ЭВМ па праграме SCAD Office. Усходы - зборныя жалезабетонныя маршы і маналітныя пляцоўкі. Бетон В25. Падмурак - маналітная пліта таўшчынёй 800 мм на пяшчанай падушцы (0,3-1,5 м), клас бетону В25, W4, F 100. Пад падмуркам прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100 мм. Адносная адзнака 0.000 адпавядае абсалютнай адзнацы 9.00м. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках, падставай пясчанай падрыхтоўкі служыць суглінак цяжкі пылаваты тугапластычны з характарыстыкамі IL = 0.47, Е = 90 МПа, які падсцілаецца глінай лёгкай пылеватой цякучай з характарыстыкамі IL = 1.04, Е = 40 Максімальны ўзровень грунтавых вод - зблізку дзённай паверхні. Грунтавыя воды слаба агрэсіўныя па ўтрыманні агрэсіўнай вуглекіслаты да бетону звычайнай пранікальнасці. У мэтах абароны бетону падземных канструкцый марка бетону па воданепранікальнасці прынятая W6. Чаканае сярэдняе ўляганне будынка 6см. Абследаванне будынкаў навакольнай забудовы выканана. Будынкі (будынак універсама - на адлегласці 16 м, будынак гандлёвага павільёна «Аўтазапчасткі» - на адлегласці 18 м, і трансфарматарная падстанцыя - на адлегласці 18 м) адносяцца да 1 катэгорыі тэхнічнага стану ў адпаведнасці з ТСН 50-302-2004. Чаканае асадка суседніх будынкаў - менш гранічна дапушчальнай. Праектам прадугледжана арганізацыя назіранняў за будынкамі навакольнай забудовы.

 Інжынернае абсталяванне, сеткі інжынерна-тэхнічнага забеспячэння, інжынерна-тэхнічныя мерапрыемствы

Водазабеспячэнне, у адпаведнасці з ТУ прадугледжана па адным уводзе з поліэтыленавых труб дыяметрам 100 мм. Глыбіня залажэння - 1,8 м-2,19 м ад вадаправода па завулку Чэліева. Разліковым выдатак – 0,03 м3/сут. Падрыхтоўка гарачай вады для сістэм ГВС - у электранагравальніках. Адвод бытавых сцёкаў у адпаведнасці ТУЮ – па адным выпуску ПП, дыяметрам 250 мм – у агульнасплаўную каналізацыю па завулку. Разліковы выдатак – 0,03 м3/сут. Скід паверхневых вод - у праектаваную ўнутрыпляцачную сетку з ПП труб дыяметрам 250 мм і далей у общесплавную каналізацыю па завулку. Разліковы выдатак - 30,49 л/сек. Электразабеспячэнне з нагрузкай 125 ква па другой катэгорыі надзейнасці, у тым ліку 38,8 ква па першай катэгорыі надзейнасці і на цеплазабеспячэнне 7,08 ква ад ПС-174 і ПС-334 праз БКТПБ, на два трансфарматара ТМГ10/0,38 па 630 ква кожны з неабходнымі ўваходнымі і выходнымі прыладамі з пракладкай двух КЛ-0,38 ква ад ТП да ГРЩ з забеспячэннем I катэгорыі ад НБП PW9305-40, магутнасцю 40 ква праз АВР у ГРЩ. Тэлефанізацыя – па тэхнічных умовах з выкарыстаннем АТС-585 кабелем ад РШ-58511 па існуючай і праектаванай тэлефоннай каналізацыі да праектаванага будынка; Радыёфікацыя - па тэхнічных умовах. Будынак аўтастаянкі - адкрытага тыпу і не патрабуе ацяплення і вентыляцыі. Для дапаможных памяшканняў у будынкі прадугледжана апал электрапрыборамі "Frico". Выцяжка з механічным падахвочваннем прадугледжана з памяшканняў туалета, памяшканняў захоўвання багажу і пожынвентара. Прыток - праз клапаны КИВ усталёўваны ў памяшканнях аховы і пакоі адпачынку. Паветраабмен вызначаны з умовы падачы саннормы вонкавага паветра на чалавека. Для стварэння камфортных умоў у летні перыяд у памяшканні аховы прадугледжана ўстаноўка кандыцыянавання паветра - спліт-сістэма.