Проект на многофункционален комплекс с вградени помещения и подземен паркинг

https://proekt.sx

Онлайн магазин за проекти за повторно използване

Количката е празна

Не намерихте ли това, което търсихте? Попитай ни! Разполагаме с архиви от 140 TB. Имаме всички съвременни проекти за повторно използване и проекти за обновяване на съветски стандартни сгради. Пишете ни: info@proekt.sx


Многофункционален комплексен проект

Базова цена с ДДС
Намалена цена
Цена $3,420.00
Отстъпка
Цена $3,420.00
Индекс: 50.103.294
документация: Проектна документация без разчети и резултати от инженерни проучвания
раздели: Всички раздели
Обем данни: 3476 MB
Файлов формат: редактируеми формати
Експертно мнение: положителен
Състав на проекта:

изтеглете състава на проекта

Проектна документация без разчети и резултати от инженерни проучвания за изграждане на многофункционален комплекс, 1-ви етап на строителство - жилищни сгради с вградени помещения и изграден подземен паркинг

Технически и икономически характеристики на проекта за капитално строителство

Площ на парцела (по ГПЗУ), ха: 5,1650
Площ на обекта в границите на етапа на проектиране, m2: 25108,0
Застроена площ (обща), m2: 16877,1
Обща площ на сградите (общо), m2: 80055,25
Обща площ на жилищната част (обща), м2: 69648,09
Обща намалена площ на апартаментите (общо), m2: 58532,25
Строителен обем (общ), m³: 357312,75
Обща площ на вградените помещения (общо), m2: 2762,9
Обща паркинг площ, м2: 10408,33
Брой паркоместа: 324 бр
Брой секции единици: 22
Брой апартаменти, в т.ч. бр.: 1180
1-стайни, бр.: 717 бр
2-стайни, бр.: 351 бр
3-стайни, бр.: 112 бр
Брой етажи, етаж: 9-21
Брой етажи, етажи: 10-22

Жилищна сграда №1
Застроена площ, м2: 7129,89
Обща застроена площ m2 23707,24
Обща площ на жилищната част, м2: 18355,57
Обща намалена площ на апартаментите, m2: 15448,83
Строителен обем, m³: 109306,59
Обща площ на вградените помещения, m2: 1126,7
Обща паркинг площ, м2: 4571,08
Брой секции, единици: 10
Брой апартаменти, в т.ч. бр.: 316
1-стайни, бр.: 219 бр
2-стайни, бр.: 53 бр
3-стайни, бр.: 44 бр
Брой етажи, етаж: 9-11
Брой етажи, етажи: 10-12

Жилищна сграда №2
Застроена площ, м2: 8485,91
Обща застроена площ m2 46723,65
Обща площ на жилищната част, м2: 41661,54
Обща намалена площ на апартаментите, m2: 34936,58
Строителен обем, m³: 204726,53
Обща площ на вградените помещения, m2: 1253,05
Обща паркинг площ, м2: 5329,16
Брой секции, единици: 10
Брой апартаменти, в т.ч. бр.: 664
1-стайни, бр.: 342 бр
2-стайни, бр.: 254 бр
3-стайни, бр.: 68 бр
Брой етажи, етаж: 10-21
Брой етажи, етажи: 11-22

Технически и икономически характеристики на проекта за капитално строителство

Жилищна сграда №3

Застроена площ, м2: 613,18
Обща застроена площ, м2: 6022,20
Обща площ на жилищната част, м2: 5843,44
Обща намалена площ на апартаментите, m2: 4977,76
Строителен обем, m³: 26785,53
Обща площ на вградените помещения, m2: 865,68
Брой секции, единици: 1
Брой апартаменти, в т.ч. бр.: 112
1-стайни, бр.: 84 бр
2-стайни, бр.: 28 бр
3-стайни апартаменти, бр.: -
Брой етажи, етаж: 17
Брой етажи, етажи: 18

Жилищна сграда №4

Застроена площ, м2: 648,12
Обща застроена площ, м2: 3602,16
Обща площ на жилищната част, м2: 3787,54
Обща намалена площ на апартаментите, m2: 3172,06
Строителен обем, m³: 16494,10
Брой секции, единици: 1
Брой апартаменти, в т.ч. бр.: 88
1-стайни, бр.: 72 бр
2-стайни, бр.: 16 бр
Брой етажи, етаж: 9
Брой етажи, етажи: 10

Архитектурни и пространствено-планировъчни решения.

Проектираните жилищни сгради (жилищна сграда № 1, № 2, № 3, № 4) с вградени помещения и изградени подземни паркинги са първият етап от изграждането на многофункционален комплекс. Жилищни сгради № 1 и № 2 образуват затворено, трапецовидно пространство с дворни части. Самостоятелни са жилищни сгради No3 и No4. Жилищна сграда №1. Сградата е с W-образна форма, състои се от десет секции, като основната фасада е обърната към улицата. Седемте секции към главната фасада имат 11 надземни етажа (включително надземен технически етаж и технически таван) и сутеренен етаж. Три секции, ориентирани към вътрешния двор, имат 9 надземни етажа (включително технически таван) и сутеренен етаж. Входовете към жилищната част на сградата са предвидени от двора, входовете към вградените помещения - от улицата. Височината на 11-етажните секции е 32,21 м от нивото на терена до върха на парапета. Височината на 9-етажните секции е 26,61 м от нивото на терена до върха на парапета. За относителна кота 0,000 се приема кота на завършен етаж на първи етаж от жилищната част на сградата, съответстваща на абсолютна кота 5.30. Сутеренът с височина от пода до тавана 3,25 м и 4,20 м е предназначен за разполагане на инженерно оборудване и полагане на инженерни мрежи, както и за разполагане на вградената част на паркинга. В партера на уличните секции са проектирани вградени помещения (нехранителни магазини, кафенета, офис помещения), входни фоайета на жилищната част на сградата, сметосъбирателни камери, ел. табла. Височината на етажа е 3,50 м. На приземния етаж от секции, ориентирани към двора, са проектирани апартаменти, входни фоайета и сметосъбирателни камери. Етажна височина 2,80 м. Вторият етаж от секциите с лице към улицата е технически с височина 2,40 м. Проектирани са апартаменти от 3-ти до 10-ти етаж. От 2-ри до 8-ми етаж на секциите към двора са проектирани апартаменти. Височината на жилищните етажи е 2,80 м. Над горните жилищни етажи на всички секции е проектирано техническо таванско помещение с височина 2,16 м. На покрива в зоната на стълбищните и асансьорните възли са проектирани надстройки за разполагат с асансьорни машинни помещения и изходи към покрива. За вертикална междуетажна комуникация всяка секция разполага със стълбище L1, което има достъп до партерно ниво и товаро-пътнически асансьор с дълбочина на кабината 2,10 м. Част от апартаментите на 2-4 етаж и всички апартаменти над 4 етаж имат остъклени балкони или лоджии. Жтиня къща № 2. Сградата е с W-образна форма, състои се от десет секции, като основната фасада е обърната към улицата. Седемте секции към главната фасада имат 10 надземни етажа (включително надземен технически етаж и технически таван) и сутеренен етаж. Три секции, ориентирани към вътрешния двор, имат 21 надземни етажа (включително технически таван) и сутеренен етаж. Входовете към жилищната част на сградата са предвидени от двора, входовете към вградените помещения - от улицата. Височината на 10-етажните секции е 29,41 м от нивото на земята до върха на парапета. Височината на 21-етажните секции е 61,06 m от нивото на терена до върха на парапета. За относителна кота 0,000 се приема кота на завършен етаж на първи етаж от жилищната част на сградата, съответстваща на абсолютна кота 5.30. Сутеренът с височина от пода до тавана 3,25 м и 4,20 м е предназначен за разполагане на инженерно оборудване и полагане на инженерни мрежи, както и за разполагане на вградената част на паркинга. В партера на уличните секции са проектирани вградени помещения (обслужващи помещения, аптека, офис помещения), входни фоайета на жилищната част на сградата, сметосъбирателни камери, ел. табла. Височината на етажа е 3,50 м. В партера на дворните секции са проектирани апартаменти, входни фоайета и сметосъбирателни камери. Етажна височина 2,80 м. Вторият етаж от секциите с лице към улицата е технически с височина 2,40 м. Проектирани са апартаменти от 3-ти до 9-ти етаж. От 2-ри до 20-ти етаж на секциите към двора са проектирани апартаменти. Височината на жилищните етажи е 2,80 м. Над горните жилищни етажи на всички секции има техническо помещение с височина 2,16 м. На покрива в областта на стълбищните и асансьорните възли са проектирани надстройки за настаняване на асансьорни машинни помещения, вентилационни камери (в 21-етажни секции) и изходи към покрива. За вертикална комуникация между етажите в 10-етажни секции е предвидено стълбище L1 с достъп до партерно ниво и два асансьора: пътнически и товаро-пътнически с дълбочина на кабината 2,10 m. За вертикална междуетажна комуникация в 21-етажни секции е предвидено незадимяващо стълбище Н1, което има достъп до партерно ниво и асансьорна единица с три асансьора: един пътнически и два товаро-пътнически, единият от които за транспортиране противопожарни служби. Някои апартаменти на 2-4 етажа и всички апартаменти над 4-ти етаж имат остъклени тераси или лоджии. Жилищна сграда №3. Сградата е правоъгълна в план, едносекционна, основната фасада е ориентирана към улицата, има 17 надземни етажа (включително надземен технически етаж и технически таван) и сутеренен етаж. Входът към жилищната част на сградата е осигурен от двора, а към вградените помещения - от улицата. Височината на сградата е 48,41 м от нивото на терена до върха на парапета. За относителна кота 0,000 се приема кота на завършен етаж на първи етаж от жилищната част на сградата, съответстваща на абсолютна кота 3.60. Сутеренът с височина от пода до тавана 2,10 м е предназначен за разполагане на инженерно оборудване и полагане на инженерни мрежи. На партерния етаж са изградени магазин за хранителни стоки, входно преддверие за жилищната част на сградата, сметосъбирателна камера, ел.табло. Етажна височина 3,50 м. Вторият етаж е технически с височина 2,20 м. Проектирани са апартаменти от 3 до 16 етаж. Височината на жилищните етажи е 2,80 м. Над горния жилищен етаж има техническо помещение с височина 2,16 м. На покрива в зоната на стълбищните и асансьорните възли са предвидени надстройки за разполагане на асансьорни машинни помещения. , вентилационни камери и изходи към покрива. За вертикална междуетажна комуникация е предвидено незадимяващо стълбище Н1 с достъп до партерно ниво и асансьорна уредба с два асансьора: един пътнически и един товаропътнически, предназначени за транспортиране на пожарни служби. Някои апартаменти на 2-4 етажа и всички апартаменти над 4-ти етаж имат остъклени тераси или лоджии. Жилищна сграда №4. Сградата е кръгла в план, едносекционна, има 9 надземни етажа и сутеренен етаж. Входът към жилищната част на сградата се осъществява от вътрешен двор. Височината на сградата е 25,65 м от нивото на терена до върха на парапета. За относителна кота 0,000 се приема кота на готовия етаж на първи етаж от жилищната част на сградата, съответстваща на абсолютна кота 3.85. Сутеренът с височина от пода до тавана 2,10 м е предназначен за разполагане на инженерно оборудване и полагане на инженерни мрежи. На приземния етаж са разположени апартаменти, входно преддверие за жилищната част на сградата, сметосъбирателна камера и ел. командна. Етажна височина 2,80 м. Апартаментите са проектирани от 2 до 9 етаж. Височината на жилищните етажи е 2,80 м. На покрива в зоната на стълбищните и асансьорните възли са проектирани надстройки за разполагане на асансьорни машинни помещения, вентилационни камери и изходи към покрива. За вертикална междуетажна комуникация е предвидено стълбище L1 с достъп до партерно ниво и товаро-пътнически асансьор с дълбочина на кабината 2,10 м. Апартаментите над 3 етаж са с остъклени лоджии. Покривите на всички жилищни сгради са от рулонни материали, покритията са плоски, с организирани вътрешни водостоци. Вътрешните прегради са от силикатни блокове и тухла. Пълнеж на прозоречни отвори - прозоречни блокове от PVC профили със стъклопакет. Завършване на фасадите: от нивото на сляпата зона до нивото на третия етаж от страната на улицата и сутерена от страната на двора - декоративен стенен камък от две текстури; надземни етажи - облицовъчна тухла; витражни конструкции за остъкляване на балкони. Вътрешна декорация на общите части - съобразена с функционалното предназначение на помещенията. Изграденият и пристроен едноетажен подземен паркинг заема част от сутеренния етаж на жилищни сгради № 1 и № 2 и дворното пространство между тези къщи и е разделен на две отделения. Броят на паркоместата е 324. Влизането и излизането на МПС се осъществява чрез две покрити двурелсови рампи. Изходите от паркинга са осигурени по стълби директно към улицата. Покривът се използва. За осигуряване на битовите условия на ММГН, на входовете на вградените помещения е предвидена зона за монтиране на асансьор със сгъваема платформа за стол. Входовете към жилищната част са проектирани от партерно ниво (покрив на паркинга).

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения.

Проектираният I етап от строителството на многофункционален комплекс с нормално ниво на отговорност се състои от жилищни сгради № 1, № 2, с подземен вграден и пристроен паркинг за жилищни сгради № 3, № 4. Ж. № 1 - 9-11 етажа и жилищна сграда № 2 - 10, 15-ти и 22-ри етажни сгради са проектирани от по 10 секции, разделени със седиментни дилатационни фуги. Подземният паркинг е едноетажен, разделен с наносни дилатационни фуги на четири блока. Жилищна сграда № 3 – 17 етажа и жилищна сграда № 4 – 9 етажа, самостоятелни. Изчисленията на жилищни сгради и паркинги са извършени с помощта на софтуерни системи ЛИРА. Версия 9.6, Мономах. Версия 4.5, SCAD. Версия 11.3. Жилищни сгради № 1, № 2, № 3, № 4. Конструктивният дизайн на жилищните сгради е стенна система с носещи надлъжни и напречни монолитни стоманобетонни стени. Пространствената твърдост и стабилност на сградите се осигурява от съвместната работа на вертикални носещи елементи на сгради с монолитни междуетажни тавани. Външните стени са неносещи, етажни, подпрени на подови плочи и изградени от газобетонни блокове тип AEROC D 400, B 2,5, F 50, дебелина 375 mm и лицева куха тухла с дебелина 120 mm, плътност. 1200 kg/m³, M 150, F 50 на M 100 разтвор. Окачените фасади са закрепени към носещи конструкции. Външните стени на сутерена са монолитни стоманобетонни 200 мм, дебелина 240 мм с изолация от плочи Penoplex с дебелина 50 - 100 мм. Вътрешните стени са монолитни стоманобетонни с дебелина 160, 200 мм. Преградите са изработени от блокове SKU 2 R-19 “Meliconpolar” с дебелина 80 мм. Подове и покритие – монолитна стоманобетонна безгредова плоча с дебелина 160, 200 мм. Стълбите са сглобяеми стоманобетонни рампа върху монолитни платформи. Отделните стълби са монолитни стоманобетонни и от сглобяеми стъпала върху стоманени стрингери. Външните стълби и рампи са монолитни стоманобетонни. Стените на асансьорните шахти са монолитни стоманобетонни с дебелина 160 мм за сгради с височина 28 м и дебелина 200 мм за сгради с височина над 28 м. Материалът на монолитните подземни конструкции е бетон клас В 30, W 8, F150, армировка клас A I, BP I, A 500 Материалът на монолитните конструкции над марката 0.000 е бетон клас B 25, армировка клас A I, BP I, A 500. Подземен паркинг. Проектираният паркинг е отделен от жилищните сгради с наносни дилатационни фуги. Конструктивното решение на паркинга е каркасно-стенна система от монолитни стоманобетонни конструкции. Пространствената твърдост и стабилност на паркинга се осигурява от съвместната работа на вертикални носещи елементи с монолитно покритие, твърдостта на опорните елементи на колоните и укрепващите диафрагми. Външните стени са носещи монолитни стоманобетонни с дебелина 300 мм с изолация от Пеноплекс с дебелина 50-100 мм. Вътрешните стени са монолитни стоманобетонни с дебелина 200 мм. Колоните са монолитни стоманобетонни. Основната стъпка на колоните е 4,7 х 7,9 м, напречното сечение на колоните е 400 х 600 мм. Покритието е монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 300 mm с капители с дебелина 600 mm (размери в план 1000 x 1200 mm) и контурни греди със сечение 400 x 600 (h) mm. Стълбите и рампите са монолитни стоманобетонни. Материал на монолитните конструкции – бетон клас B 25, W8, F 100, армировка клас A I, A III. Основите на жилищните сгради и паркингите са проектирани въз основа на резултатите от инженерно-геоложките проучвания, извършени на строителната площадка. Проектирането на основите на жилищни сгради № 1, № 2, № 3 - монолитни стоманобетонни плочи скара с дебелина 600 mm върху пилоти. Пилотите са сондажен монолитен стоманобетон с диаметър 520 mm, дължина 21,6 m и дължина 28 m (22-етажни секции на сграда № 2), направени от земната повърхност по технологията Fundex със загубен връх . В основата на пилотите с дължина 21,6 m има наносна песъчлива почва с чакъл, камъчета, камъни, твърда с характеристики e = 0,329, Ι L = - 0,42, E = 200 kg/cm². В основата на пилотите с дължина 28 m има твърди алевритни глини с характеристики e = 0,490, Ι L = - 0,57, E = 330 kg/cm². Въз основа на резултатите от статичното сондиране на почвата и изчисленията се приема, че проектното натоварване на пилот с дължина 21,6 m е 100 tf, а на пилот с дължина 28 m - 270 tf. Преди масово изпълнение на пилоти, проектното натоварване върху пилотите се проверява въз основа на резултатите от предпроектните изпитвания на пилоти със статични натоварвания; по време на изпълнение на пилотни полета се осигуряват контролни изпитвания на пилоти.

Упълномощаване

Категории проекти в сайта