Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

За нулево ниво 0,000 се приема нивото на готовия под на първия етаж, което съответства на абсолютното ниво 4.80. Височината на сградата от нивото на терена до върха на парапета е 29,35 m. Входът на сградата за посетители е от улицата. Сградата на търговско-офисния комплекс е Г-образна в план, с размери (по оси) 122,6х115,2 м, с 4-етажна надземна и 2-етажна подземна части, паркинг за посетители на ж. търговски център е предвиден в два подземни етажа офис център. Номенклатурата и оформлението на помещенията на комплекса са направени, като се вземат предвид препоръките на търговците. Височината на етажите на надземната част е 4,8 м, на подземната - 3,6 м. Растерът на колоните е 8,4х8,4 м. Фасадата на сградата е вентилируема. Фасадната облицовка е с композитни панели – касети, гранитогрес (цокъл). Някои елементи от фасадата са измазани. Търговската галерия е проектирана с последователно разположени отвори към атриума, осигурена е осветеност на залите и коридорите, както и разполагането на открити стълбища и вертикален транспорт. Атриумът е с куполообразен оберлихт. Входът (изходът) към втория подземен етаж е осигурен чрез складови помещения за автомобили, проектирани на първия подземен етаж. Сградата е снабдена с необходимия брой стълбища (13 бр.). Подземният паркинг е предвиден с отделни изходи навън чрез общи стълбища. Входът към тези стълбища от паркинга е осигурен чрез въздушни шлюзове с въздушно налягане в случай на пожар. Зоните за паркиране на лични превозни средства на хора с увреждания са приети в съответствие със SNiP 35-01-2001, точка 3,12. В двустепенния подземен паркинг за лични превозни средства, в съответствие с клауза 3.12 от SNiP 35-02-2001, най-малко 10% от местата са предвидени за превозни средства MGN. Размерите на паркомястото за МГН са 5х3,5м. Ширината на пътя на движение в зоната с насрещно движение на хора с увреждания в инвалидни колички е 1,8 м, като се вземат предвид общите размери на инвалидните колички. Надлъжният наклон на пътя на движение на хората с увреждания в инвалидни колички е 5%. Напречният наклон на пътя на движение се приема в рамките на 1-2%. Пътеките за пешеходци и пешеходци са обозначени със знаци, указващи посоката на движение. В проекта са предвидени входове и изходи, пригодени за МГН - ширина 1,8 м. Размерите на вестибюлите са съобразени с изискванията на нормативната уредба (дълбочина минимум 1,8 м при ширина минимум 2,2 м). Предвидени са подходи за различни видове оборудване и обзавеждане 0,9 м, както и 1,2 м, ако е необходимо инвалидната количка да се завърти на 90°. Диаметърът на зоната за самостоятелно завъртане на 90-180° за инвалид в инвалидна количка е 1,5 m. За хора с увреждания в близост до места за обслужване (маси, гишета, в близост до стенни уреди, машини и устройства) се осигурява свободно пространство с размери в план минимум 0,9х1,5 м. Прозорци и гишета (касови апарати, сервизи, вендинг машини и др.) .г.) се поставят на височина 0,7-0,8м. Конструктивните и пространствено-планировъчните решения осигуряват безпрепятствен достъп на посетители с ограничена подвижност до помещенията на търговския и офис комплекс, както и до заведенията за обществено хранене (бюфет, ресторант, кафене). Санитарните помещения отговарят на изискванията на стандартите.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Проектираната 4-етажна сграда на търговско-офис комплекс с подземен 2-етажен паркинг (паркинг) - нормално ниво на отговорност, е разделена на три блока с утаечни дилатационни фуги. Конструктивното решение на сградата на комплекса е скелетно-стенна система от монолитни стоманобетонни и стоманени конструкции. Пространствената твърдост и стабилност на сградата се осигурява от съвместната работа на вертикалните носещи елементи на сградата с монолитни междуетажни подове и усилващи ядра, образувани от стените на стълбища и асансьорни шахти, вертикални връзки на колони и хоризонтални връзки на покритие. Изчисленията на сградата бяха извършени с помощта на софтуерни системи SCAD, версия 11.5, Lira 9.6. Външните стени са неносещи, от пода до пода, поддържани на подове, състоят се от газобетонни блокове D 600, B3,5, F50 с дебелина 300 mm, тухлена зидария с дебелина 120 mm от тухла KORPu 1NF /150/1,4/50 (ГОСТ 530-2007), изолация с дебелина 150 мм и вентилационна фасадна система върху стоманена рамка със закрепване към подовете и колоните на рамката; неносещи - газобетон с дебелина 300 мм с изолация 150 мм, 200 мм и слой мазилка или вентилационна фасадна система и витражи; носещи – монолитен стоманобетон с дебелина 200 мм с изолация с дебелина 180 мм и вентилационна фасадна система. Външните стени на сутерена са монолитни стоманобетонни с дебелина 400 мм с изолация Penoplex 35 с дебелина 80 мм. Вътрешните стени (стълбища и асансьорни шахти) са монолитни стоманобетонни с дебелина 250 мм. Прегради – тухла с дебелина 120 мм, газобетон с дебелина 250 мм, гипсокартон със закрепване към стоманена рамка. Подовете са монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 220мм, 250мм с капители с размери 3х3м, дебелина 470мм, 550мм и плоча с дебелина 150мм, 180мм в непрекъсваем кофраж от стомана. профилиран лист H114-750-1,0 върху стоманени греди. Колоните са монолитни стоманобетонни и стоманени от валцовани профили и тръби. Основното разстояние между колоните е 8,4х8,4 м. Секциите на стоманобетонните колони са 600х600 мм, 700х700 мм, стоманени колони - I-лъч № 40К3, № 35К2, № 25 К2 и тръби 325х8 мм. Подовите греди са стоманени от валцовани профили. Разрез на I-лъчи № 60Ш1, № 55В2, № 50В1, № 45В1. Стълбите са монолитни стоманобетонни полета и платформи. Носещите конструкции на покритието са стоманена система от ферми, греди и греди. Фермите с разстояния от 16,8 m и 25,2 m са проектирани от стоманени огънати затворени заварени квадратни и правоъгълни профили, напречно сечение 160x7 mm, 120x5 mm, 200x160x9 mm, 160x8 mm, 120x7 mm. Греди и греди са проектирани от валцовани профили, I-лъчеви профили № 50 Ш 1, № 50 В 1, № 45В1, № 40 В1, № 35В1. Покритието е стоманен профилиран лист марка N 114-750-1,0, закрепен към греди. Оберлихтът е алуминиева витражна система, изпълнена със стъклопакет върху стоманена рамка. Материалът на монолитните подземни конструкции е бетон клас B 25, W8, F100, армировка клас A 500 C. Материалът на надземните монолитни стоманобетонни конструкции е бетон клас В 25, армировка клас А 500 С. Материал на стоманените конструкции - стомана C 245, C 255 (GOST 27772-88). Основите са проектирани въз основа на резултатите от инженерно-геоложките проучвания, извършени на строителната площадка. Конструкцията на основата е монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 900 mm. В основата на плочата има пластичен песък e= 0, JL= 660, E=90 kg/cm2. Изчислената устойчивост на почвата е 6,4 kg/cm2, средният натиск върху основата е 2,1 kg/cm2. Под фундаментната плоча е предвидена бетонова подготовка с дебелина 100 mm и пясъчно-чакълена възглавница. Материалът на фундаментната плоча е бетон клас В 25, W8, F100, армировка клас А 500 С. Изпълнението на ямата е предвидено под защитата на шпунта от стоманени шпунтови пилоти. Шпунтовата купчина е изработена от стоманени тръби с напречно сечение 1020x10 mm и елементи от полукръгъл профил с напречно сечение 1020x10 mm, дължина 16 m, изработени от стомана C 345. На разстояние 10,0 m от оста на шпунта е анкерна стена от стоманени тръби 1020х12 мм със стъпка 2,4 м и 3,0 м. Анкерни пръти с диаметър 90 мм и 100 мм от стомана C285. На маркировка + 2,500 m по дължината на шпунта има разпределителна лента от валцован профил (два канала № 40U). В горната част на анкерния ред от тръби има анкерна греда с напречно сечение 1400x800 mm от монолитен стоманобетон (B 25, W6, F200). След монтирането на анкерните пръти се насипва пясъчна почва. Потапянето на шпунта се осигурява от повърхността на земята по метода на вдлъбнатина. Очакваното слягане на сградата е 2,0см. Максималното ниво на подземните води е на дълбочина 0,1-1,0 m от земната повърхност. Подземните води са умерено агресивни към бетон с нормална пропускливост. В проектната документация са предвидени мерки за защита на подземните етажи от подпочвени води и антикорозионна защита: използване на бетон с особено ниска пропускливост, лепилна хидроизолация на стени и фундаментни плочи. За оптимизиране на проектните решения на проектираната сграда, избор на най-безопасните методи на строителни работи и оценка на въздействието на новото строителство върху околните сгради е извършена геотехническа обосновка. Техническо обследване на съществуващи сгради (бензиностанция, сграда на автосервиз, гараж), разположени на разстояние 25,0 m - 27,5 m от стените на проектираната сграда. Конструктивно проектиране на съществуващи сгради - стенни и рамкови системи. Според резултатите от проучването категориите на техническо състояние на сградите са първа (1) и втора (2). Според резултатите от геотехническото проучване допълнителното слягане на съществуващи сгради, разположени на разстояние 25 m -27,5 m от проектираната сграда, ще бъде до 2,0 cm. Проектната документация предвижда наблюдение на техническото състояние на проектираната сграда по време на нейното изграждане и наблюдение на съществуващи сгради, които са в опасност. Всички дейности, както и обхватът и продължителността на мониторинга на строителната площадка и в зоните на нейното влияние се осигуряват въз основа на TSN 50-302-2004. Относителна кота 0,000 съответства на абсолютна кота + 4,800 XNUMX м. Пожарен резервоар. Помпена станция. Подземната конструкция е проектирана от монолитни стоманобетонни конструкции. Външни и вътрешни стени са монолитни стоманобетонни с дебелина 400 мм. Дъното е монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 600 мм. Покритието е монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 400 мм. Материал на монолитни конструкции - бетон клас B 25, W 12, F100, армировка клас A 500C. Проектната документация предвижда лепилна хидроизолация на покритието, стените и дъното на конструкцията.