Конструктивни решения

Проектираният обект се намира в центъра на града. Насипът е създаден през 1901-1903 г. едновременно с изграждането на моста. Насипът включваше четири спускания към водата, включително полукръгло спускане от каменна зидария, облицована с гранит. В основата на насипа и спускането има масивна бетонова скара, под скарата има пилотно поле. Стената на насипа е изградена от трошена зидария, гранитният камък към насипа е положен в превръзка с трошена зидария. Парапетът е монтиран върху кордонен камък, чиято лицева повърхност е обработена с полуовал. Тротоарът е с гранитни плочи. Основата на спускането е изградена от трошена зидария. Стъпалата за слизане са от гранитогрес. Гранитният парапет по стъпалата е продължение на насипния парапет. Под въздействието на неблагоприятни фактори върху гранитните елементи (динамични натоварвания от транспортиране, измиване на стенния материал през облицовъчните шевове, колебания във водните нива, корозионно увреждане на пироните, свързващи гранитните блокове, колебания в температурата на въздуха), разстоянието между блоковете в шевовете на някои места намаляха толкова много, че се получи разрушаване и разцепване на хоросан, а в други области се увеличи до 5 см или повече, което доведе до загуба на шевния материал, слягане на гранитни блокове и тяхното отклонение вертикално и хоризонтално. Поради изместването на елементите и разрушаването на шевовете, спускането и насипът придобиха небрежен вид. Дизайнът и архитектурният облик на насипа и спускането след ремонтни дейности се запазват без промени. Спускането е предназначено за пешеходци. В съответствие с допълнението към спецификацията проектът не предвижда устройства за движение на хора с увреждания по стълбищното спускане. Не са предвидени съоръжения за акостиране на плавателни съдове при спускане. За възстановяването на обекта се очаква всички гранитни елементи да бъдат демонтирани и монтирани на място, след като бъдат почистени и ремонтирани на определена строителна площадка. Загубени гранитни елементи ще бъдат възстановени, а некачествените ще бъдат подменени. Предвижда се демонтиране на повредените метални парапети и подмяната им със стелажи, парапети и конзоли за закрепване на парапета към парапета и монтирането им от двете страни на спускането. Основата на насипа и спускането се укрепва чрез инжектиране на хоросан TsMID-2P. Инжекционните кладенци са разположени по парапета в два реда, разстоянието между редовете е 0,5 m. Разстоянието между кладенците във всеки ред е 1,0 m. Кладенците на първия ред инжектират развалини. Вторият ред кладенци инжектира каменна зидария, разуплътнена насипна почва и бетонна скара. За да се поемат напреженията на опън в основата на каменната зидария, в кладенците се монтират армировъчни пръти. За да се избегне повишаване на нивото на подпочвените води пред стената, кухините в които ще бъдат запълнени с инжекционен разтвор, под плочите е монтиран вертикален дренаж. Дренажите преминават през дебелината на насипната почва на засипката в пласт от едър пясък, който е естествен дренаж. Водостоците са разположени под гранитните плочи на тротоара през 5м. За предпазване от запушване гърлата на дренажите са покрити с геотекстилен материал Taypar на два слоя. Работата по почистване и реставрация на гранит се извършва на строителната площадка, където гранитните елементи се транспортират след маркиране. След приключване на реставрационните работи камъните се монтират на исторически места. Локалният монтаж се извършва върху пирон от неръждаема стомана след предварително фиксиране на местоположението им.