Решения за пространствено планиране.

Работният проект за изграждане на бензиностанция е разработен въз основа на задание за проектиране и технически задания за инженерно осигуряване. Предвижда се: изграждане на 1-етажна сграда за обслужване на шофьори и пътници; козирка на 6 колони с височина на дъното 5,1 м от пътната настилка; поставяне на информационни табели на входовете. Сграда за обслужване на шофьори и пътници. Рамката на контролната зала е изработена от валцовани стоманени профили. Фундаментите са монолитна стоманобетонна плоча върху пясъчна възглавница. Външните стени са от 3-слойни метални панели тип сандвич с негорима изолация. Сградата е с правоъгълна форма. Над горивните острови е предвиден навес от огнеупорни конструкции. Основната фасада на сградата на контролната зала и козирката са обърнати към входа на територията на гарата. Външните стени на сградата на диспечерската са изпълнени от поцинкована стоманена фасадна ламарина с полимерно покритие в цветова гама по желание на клиента. Вътрешните довършителни материали имат всички необходими сертификати. Едноетажната сграда за обслужване на шофьори и пътници е с планови размери 11,1х10,2 м и височина до долната част на окачения таван 3,0 м. Като носеща конструкция е използвана метална рамка от валцована стомана. Твърдостта и стабилността на рамката се осигуряват от система от вертикални и хоризонтални връзки. За поддържане на стъклопакета и вратите са монтирани дограмни елементи - фахверкова дограма. Основата е монолитна стоманобетонна плоча. Основната хидроизолация се намазва с два слоя горещ битум. Ограждащите конструкции са трислойни сандвич панели. Отличителна черта на панелите е тяхната огнеустойчивост, леко тегло и лесен монтаж. Покривът е рулонен покрив от разтопени материали. Вътрешните прегради са от гипсокартон върху метална рамка, като пълнеж са използвани плочи от минерална вата URSA P15 с дебелина 50 мм. Прозорците и витражите са индивидуално изработени метални пластмаси. Външните врати са метални, масивни и остъклени. Вътрешните врати са масивни дървени. Подове - керамични плочки. Всички стаи са с окачени тавани. По периметъра на сградата е монтирана асфалтобетонова настилка с ширина 1,0-1,5 м. В раздел 8/07-P2-00-AR е представено технологичното решение за склад за съпътстващи стоки: склад за потребителски стоки в промишлени опаковки и петролните продукти се намират в различни стаи; търговската част е оборудвана с двуврати и едноврати хладилници за охлаждане на напитки; Стаята за персонала е оборудвана с шкафове за работно облекло; Офисът е оборудван с две работни места. Навес над търговски център по индивидуален дизайн. Отводняването от козирката се осъществява чрез улуци, разположени покрай носещите колони. Отводняването от преходния навес се извършва към покрива на контролната зала. Козирката над търговския център, съчетана с обслужващата сграда за шофьори и пътници, е с гредова конструкция, Т-образна форма и височина 5,1 м до долната част на конструкцията. Носещите конструкции са метални. Покритие - стоманени профилирани листове. Колоните на козирката са монтирани върху монолитни стоманобетонни основи. Колоните на сенника са оборудвани с отопляем дренаж. Горивозареждащите острови, два на брой, са изработени от стоманен канал и оградени с ламарина от огънат профил. На острова има бензиностанция. Архитектурният облик на сенника е съобразен с препоръките за използване на фирмения стил на Клиента. Рекламна поддръжка. Рекламните носители включват: Рекламно-информационни стели, монтирани на входовете на територията на бензиностанцията; Рекламни табели за зониране на територията и посоки на движение (към паркинг, към изход, режим на движение); Светещи индикатори за класа на горивото, поставени на колони на сенника непосредствено над колонката за гориво; Рекламен дизайн на строителни фризове и козирка.

Конструктивни решения

Козирка над търговски център. Основите на козирката са колонни. Навесът над търговския център е проектиран от рамки, здраво захванати към основите в две посоки. Пространствената устойчивост на конструкцията се осигурява от хоризонталните връзки на покритието. Пространствената твърдост на сенника се осигурява от твърдото закрепване на колоните в две посоки върху опорите. Рамките са свързани помежду си с метални конструкции на сенника. Резервоари. Подземни двустенни стоманени резервоари с вместимост 50 m3 - 2 бр.: 50(20+10+20) m3 - 1 бр., 50(25+25) m3. Под резервоарите се изработват фундаментни плочи с дебелина 300 мм от клас бетон. B15, W6, F50. Дълбочината на полагане на фундаментните плочи е (-) 4,6 м. Под всички основи има бетонова плоча от клас бетон. B10, дебелина 100 мм. Относителната кота от 0,000 се приема за кота на чистия под на контролната зала, съответстваща на абсолютната кота от 18.200 XNUMX m. 

Технологични решения

Проектираната станция с подземни резервоари е предназначена за зареждане на пътнически автомобили. Капацитетът за зареждане на станцията е 350 автомобила на ден. Проектът предвижда монтиране на 2 четирипродуктови осеморъдни колонки за гориво, разположени на 2 зареждащи острова под навес производство на Dresser Wayne 2 бр. "Global Star" тип NN S 44-44 WAS (с връщане на газ) колонка № 1 (Ai 95, Ai 92, Ai 80, DT); TRC № 2 (Ai 95, Ai 92, Ai 80, DT). За съхранение на петролни продукти се използват подземни двустенни стоманени резервоари с вместимост 50(25+25) m3 - 1 бр., 50 (20+20+10) m3 - 1 бр. Всяка колона е свързана с подземни метални автономни горивни тръбопроводи с подземни резервоари за съхранение на гориво. Резервоарите осигуряват съхранение на следните видове петролни продукти: АИ-80, АИ-92; AI -95, дизелово гориво (DF), както и едно отделение е предвидено като аварийно отделение. Съхранение на гориво се извършва подземно. Разпределението на горивото по камерите е както следва: Дизелово гориво - 25 m3; Бензин А-92 - 20 м3; Бензин А-95 - 20 м3; Бензин А-80 -10 м3; Осигурява се наднормено налягане на парите на горивото до 0,9 кг/кв. виж Пълният комплект доставка на резервоари се определя от производителя и технологичните решения, приети от проекта. Резервоарното оборудване е монтирано в метални технологични шахти (технологични отделения). Резервоарите се приемат с една гърловина. Зоната за източване на гориво в резервоари е оборудвана със специална платформа за автоцистерна, проектирана в съответствие с изискванията на NPB111-98*. Бензиностанцията се обслужва от цистерни, оборудвани с долни клапани и система за връщане на газ, което позволява, от една страна, да се приема паровъздушната смес от резервоарите на бензиностанцията чрез система за изравняване на газа, а от друга страна, изпуснете събраната смес в съоръжение, оборудвано със система за възстановяване на парите. Паро-въздушната смес се доставя в нефтеното депо. Обработката на парите се извършва в абсорбционна система за улавяне и възстановяване на бензинови пари ASUP-PB-120 в технологичната схема на петролната база. Горивото се източва през независим технологичен горивопровод за всеки резервоар. Дренажната тръба и всмукателната тръба са разположени на височина 100 mm от дъното на резервоара (50 mm под всмукателния (смукателния) клапан), което позволява да се избегне инсталирането на специален клапан. Дренажните тръбопроводи Dy 80 се полагат под земята от зоната за оттичане на горивото с наклон най-малко 0.002 към резервоарите. Съгласно изискванията на NPB111-98*, платформата за автоцистерната е оборудвана с фланец с височина 15 см и тръбопровод за отвеждане на разлято гориво гравитачно в подземен авариен резервоар в случай на аварийно разхерметизиране на дренажната тръба на АС. Системата за приемане и измерване на горивото е осигурена електронно, като сензорът е разположен на тръба, монтирана в центъра на капака на гърловината на резервоара. Проектът предвижда монтиране на измервателна система “Струна”, която осигурява: измерване на нивото на горивото в резервоарите; автоматично калибриране на резервоара; автоматично генериране на отчети за зареждане, включително корекции на продажбите, направени по време на зареждане на резервоара; наблюдение на сигнали от сензори за изтичане на гориво, включително наблюдение на пространството между стените; определяне на наличието на вода в петролни продукти. Контролът на херметичността на междустенното пространство на двустенните резервоари се осигурява чрез автоматично следене на спада на нивото на течността (етилен гликол), с която е запълнено междустенното пространство. В технологичното отделение на резервоара се предвижда монтиране на резервоар с вместимост 10 литра, свързан към междустенното пространство; Чрез този резервоар се запълва пространството между стените до зададеното горно ниво. В резервоара е монтиран сензор за ниво, който предава сигнал към блока „Strings“. В съответствие с изискванията на N11B111-98*, проектът предвижда автоматично блокиране на подаването на гориво към резервоара при напълване над 95% чрез независим (от електронно управление на горивото) спирателен поплавъчен вентил. Има и резервна възможност за получаване и измерване на нивото на горивото през тръбата на измервателното устройство и дозиращия люк с помощта на измервателна линийка. Дозиращото устройство се използва и за почистване на резервоара и отстраняване на произведената вода. Смукателното устройство се състои от смукателен кран, пожаробезопасно устройство, спирателни кранове и свързващи тръбопроводи. Всмукателният клапан е монтиран на височина 150 мм от дъното на резервоара и служи за поддържане на постоянно ниво на колоната за гориво. Пламегасителят предотвратява навлизането на открит пламък или искри в резервоара. Дихателното устройство се състои от тръбопроводи, пожарни предпазители, комбинирани механични дихателни клапани, разположени на 1,0 м над козирка на бензиностанцията.Петролните продукти се подават чрез дозатори Dresser Wayne. Марка на колонката: “Global Star” NN S 44-44 WAS с връщане на газ от дюзата за пълнене към резервоара с гориво А-80. Тези колонки притежават сертификати за одобрение на типа измервателни уреди и сертификати за взривобезопасност на използваното оборудване. Бензиностанциите са оборудвани със система за връщане на бензинови пари: клапан за пълнене ZVA-200-GR, свързан към коаксиален маркуч, който осигурява изсмукване на бензинови пари от резервоара за гориво на автомобила, когато е напълнен, газови бутални помпи със серво мотор. Конструкцията на клапана за пълнене включва газова помпа, вход за засмукване на горивните пари, прахов филтър и интегриран газов канал. За почистване на бензина от случайни замърсители е предвиден груб филтър в клапана за пълнене, който се сменя веднъж на всеки 1-3 месеца. Пожарната безопасност на оборудването за разпределяне на гориво се осигурява както чрез подходящ дизайн на електрическото и механичното оборудване на колонката, така и чрез аварийно изключване на захранването на колонките с бутон за аварийно спиране, разположен на работното място на оператора и автоматично при концентрация на бензиновите пари в технологичното отделение на резервоара надвишава критична стойност. Горивото се доставя от помпа за гориво с електрически двигател. Комплектът на колонката включва: раздаващи кранове с маншон, филтър, газов сепаратор, обемомер, броячно устройство. Броят на високоговорителите, монтирани на специални острови, е 2 бр. За да се предпази от случайни разливи на гориво, конструкцията на клапана включва сферичен отклоняващ клапан, който гарантира, че механизмът за спиране на подаването на гориво се активира в следните случаи: когато резервоарът е пълен с гориво (дюзата на измервателната пръчка е покрита с гориво); когато гърловината за пълнене на вентила е обърната нагоре или ако се изплъзне от фитинга за пълнене и падне на земята. Три двустранни колонки разполагат с 6 дюзи за зареждане, позволяващи едновременно зареждане на няколко вида гориво, както и броячи, показващи литри и цени. Максималната производителност на един колонен блок е 40 л/мин., общата производителност е 120 л/мин. Инсталираната мощност на двигателите на дозатора е 0,75 х 2 = 1,50 kW, напрежение 380V. Автомобилите се обслужват с десен и ляв резервоар за гориво. Броят на едновременно зарежданите автомобили е 6 леки и 3 камиона. Високоговорителите се управляват с помощта на специално дистанционно управление, инсталирано в стаята на оператора. Дозаторите трябва да имат сертификат за съответствие по отношение на руските стандарти. Горивните тръбопроводи са положени в земята и монтирани от стоманени тръби в кутия. Дълбочината на полагане е 0,4-0,5 m от земната повърхност. Под пътната настилка тръбопроводите са положени в метални кутии. Горивопроводи към колонки за автомобили с капацитет 40 л/мин. проектиран с диаметър 2". Директно на гърлото на резервоара са монтирани пожарни предпазители и сферични кранове в съответствие с диаметрите на захранващите тръбопроводи. Технологично тръбопроводите се свързват на гърловината на резервоара към разпределителната тръба чрез изход. За извършване на изпитване, след монтажа, към изхода се заварява тръба с диаметър 20 mm и се монтира съединителен вентил с щепсел. 20 mm тръба се използва за промиване на тръбопровода и източване на горивото по време на ремонт и поддръжка. Тръбопроводите за подаване на гориво са проектирани в съответствие с SN 527-80 „Инструкции за проектиране на технологични стоманени тръбопроводи Ru до 10 MPa“. Наклоните на тръбопровода се приемат в съответствие с точка 3.5. SN 527-80 - не по-малко от 0,002 към резервоарите. Връзките на тръбопроводите за захранване и изпускане на гориво са проектирани чрез заваряване, частично на фланци и муфи с газоустойчиви уплътнения. Тръбопроводите, положени в земята, имат антикорозионна изолация. Тип изолация: “Много подсилена”. Продължителността на работа е приета в съответствие с проектното задание: 365 дни в годината на 2 смени по 12 часа. Първата смяна е от 9:00 до 21:00 часа, втората смяна е от 21:00 до 9:00 часа. В най-натоварената смяна персоналът е 5 човека. За обслужване на колонката се осигурява мобилен екип в зависимост от повредата. Плащанията към клиентите се осигуряват чрез плащане на оператора, намиращ се в сградата за обслужване на водачи. Горивото се получава от управителя на бензиностанцията през деня. Работното място на оператор, управител на бензиностанция, охрана на бензиностанция е разположено в операционна зала с площ от 59,07 кв.м. Работната зона на оператора е оборудвана с каса за разплащания с посетители. Системата за подаване на гориво се управлява чрез слаботокови мрежи. Площта и обемът на помещенията на работник са проектирани, като се вземе предвид леката физическа работа (SP 2.2.1.1312-03). Съответствие с ергономичните изисквания на SP 2.2.2.1327-03 (раздел X) - на работно място, предназначено за работа в седнало положение, работните маси трябва да имат място за крака с височина най-малко 600 mm и дълбочина най-малко 450 мм. на ниво колена и 600 мм. на нивото на краката, с ширина най-малко 500 mm. В сградата на бензиностанцията има стая за почивка на персонала (8,1 м2) и санитарен възел за персонала (1,94 м2). Няма душ за персонала поради липса на оперативна необходимост. Съгласно SNiP 2.09.04-87 „Строителни норми и правила. Санитарни помещения“ в таблица 6 работниците от бензиностанцията принадлежат към производствена група 1а. Медицинското обслужване на работещите ще се извършва в клиники по местоживеене. Храненето на работещите се извършва в специално оборудвано сервизно помещение. Проектираното предприятие е предназначено за обслужване на превозни средства, както и за обслужване на водачи на превозни средства и пътници в магазин (Търговската площ на магазина предвижда продажба на потребителски стоки в индустриална опаковка). Помещенията на бензиностанцията включват: зала за обслужване на клиенти; сервизни помещения на бензиностанция; стая за почивка на персонала; баня за персонала; баня за клиенти; килер; Площта на залата за обслужване на клиенти е 37,95 м2; Режимът на работа на предприятието е 7 часа в денонощието. Производствен персонал на ден: бензиностанция - 4 души; касиер оператор - 2 човека; охрана - XNUMX човека AUL - 1 човек. Информационното бюро на оператора, където се извършва плащането на услугите на комплекса, се намира вдясно от главния вход. Доставката на потребителски стоки в промишлени опаковки, автокозметика и съпътстващи продукти се извършва с малогабаритни автомобили. На ден се разтоварват 1-2 автомобила. Зареждане на стоки в склада на магазина (стая 7, 8) се извършва през задната врата на стая 6. От складове (стая 7 и 8) персоналът на бензиностанцията разпределя стоките в цялата търговска зона. По време на доставката на стоки сградата на бензиностанцията е затворена за технологична почивка от 8.00 до 8.30 или от 20.00 до 20.30 часа. Персоналът приема стоката и я изнася в халето на колички. Продуктите, изискващи охлаждане, се поставят в хладилни и фризерни отделения, разположени на търговския етаж. Формата на продажба на стоки е на самообслужване. Асортиментът на магазина включва инстантни стоки (като пица), стоки с дълъг срок на годност, сладолед, алкохолни и безалкохолни напитки, консерви (месни, рибни), свързани продукти (битова химия, предмети за лична хигиена, съдове за еднократна употреба, и др.) и продукти за грижа за автомобила. Всички продукти са предварително опаковани и имат индустриална опаковка. Продажбите на стоки, изискващи охлаждане, се извършват от хладилни камери.