Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Проектната документация предвижда преустройство на част от сградата в търговски обект, който не е свързан с жилищно строителство. Максималните размери по отношение на реконструираната пететажна част на сградата с вътрешен двор са 79,2 х 79,2 м, височината от плановата маркировка на нивото на терена до върха на парапета е 28,9 м. Част от площта на сутеренен етаж е зает от помещенията на сегашното укритие на Гражданска защита. На партера между оси 1-8; Запазени са банкови помещения А-Б. Реконструкцията на сградата включва частичен демонтаж на основните строителни конструкции и монтаж на новопроектирани конструкции (виж раздела за проектни решения). В проектната документация е предвидено увеличаване на РЗП чрез намаляване на размера на двора. Предвидено е надстрояване на шести (мансарден) етаж и преустройство на помещения на етажите от реконструираната част на сградата. Височината на сградата след реконструкция е 29,6м. В реконструираната част на сградата са проектирани: в сутерена има фоайе с рецепция, 24-часова охрана, гардеробни, стрелбища и арбалети, конферентна зала с президиумна зала, заседателна зала, съблекални за персонала и помещения за поддръжка на сградата; на партера са разположени офис помещения, конферентни зали с президиумни стаи, кафене със 120 места и инженерни съоръжения на сградата; на втори до шести етаж са разположени офис помещения, заседателни зали, заседателни зали и вентилационни камери. На всички етажи на сградата са проектирани помещения за почистващ инвентар и санитарни възли. Проектната документация предвижда монтирането на девет пътнически асансьора с товароподемност 1000 кг. Покритието на реконструираната част на сградата е плоско, с вътрешна дренажна система, покривът е рулонен, частично със защитно покритие от бетонови керемиди. Обслужващият покрив над сутерена (покриващ двора) е от асфалтобетон, а обслужващият покрив с външен дренаж над част от конферентната зала е покрит с бетонови керемиди. Предвижда се демонтиране на съществуващите стъклописи и замяната им с нови. Фасадите на реконструираната част на сградата и външната декорация остават непроменени. Архитектурните решения на проектираните входове от западната и източната страна на сградата са аналогични на решенията за съществуващите входове. Проектната документация предвижда мерки за осигуряване на условия за живот на хора с увреждания и хора с ограничена подвижност в съответствие с изискванията на SNiP 35-01-2001 „Достъпност на сгради и съоръжения за хора с ограничена подвижност“.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Съгласно техническото обследване сградата е построена през 1986-1987 г. по скелетна конструкция. Колоните са сглобяеми стоманобетонни, едноклонови, неконзолни със сечение 650х450 и 450х450 мм. Степента на бетона на колоните е M400. Носещата способност на колоните е достатъчна, за да издържат проектните натоварвания. Техническото състояние на колоните на ет. 1–4 е работоспособно, ет. 5 е в ограничена експлоатация. Външните стени на главната фасада са от непрекъснат стъклопакет по колони и тухлени пилони, стените на дворните фасади са окачени фасади с дебелина 320 мм. Стените на ЛКБ (стълбищни и комуникационни блокове) с дебелина 380÷510 мм са изградени от червена глинена тухла клас М100 с разтвор М25. Техническото състояние на стените е ограничена експлоатационна годност. Подът и покритието са монолитен стоманобетон с дебелина 350 мм. Степента на бетон за подови конструкции е M300. Носещата способност на плочите е достатъчна, за да издържат проектните натоварвания. Техническото състояние на подовите конструкции е в експлоатация. Фундаментите са пилотни, изработени от забити стоманобетонни пилоти (сечение 400х400 мм) с дължина 16 м. Пилотите са направени съгласно серия 1.011.6. Носещата способност (разчетно натоварване) на пилотите е 150÷165 t, потвърдена от статични изпитания. Скарата е монолитна стоманобетонна с дебелина 1000 мм - от бетон В30. Техническото състояние на основите е експлоатационно. Сутеренът с помещения за гражданска защита е направен под формата на монолитна стоманобетонна кутия. Дъното на сутерена е с дебелина 500 мм, стените са с дебелина 600 мм. Сглобяемите монолитни подове се изработват съгласно серията U-01-01 (за клас A-II). Колоните в сутерена са сглобяеми стоманобетонни. В основата на пилотните основи има меки пластични глини с E=10 MPa, IL=0,54, c=28 kPa, φ=16. Изчислителното съпротивление на почвите на основата на плочестия фундамент на помещенията на строителната сграда е R = 4,27 kg/cm2. В проектната документация е предвиден демонтаж на стълбищни и комуникационни блокове, външни стени на двора, демонтаж на подови плочи между 1-ви и 2-ри етаж, демонтаж на подова плоча в зоната за изграждане на РТП. Проектната документация предвижда монтиране на усилващи диафрагми и метални U-образни рамки с подпори (подпорите се демонтират след строително-монтажните работи), за да се осигури пространствена твърдост и устойчивост на конструкциите, които се запазват. Вертикални усилващи диафрагми - монолитни стоманобетонни стени с дебелина 200 мм от бетон клас 22,5. Металните U-образни рамки се състоят от метални напречни греди (сдвоени канали N 24) и метални рамки (от ъгли на ленти). Проектната документация предвижда укрепване на колоните на 5-ия етаж с метални скоби от ъгли, свързани помежду си с метални пластини със стъпка 500 mm. Проектната документация предвижда изграждането на четири кули (укрепващо ядро) и монолитни подове, лежащи върху тях върху метални ферми. Предвижда се изграждането на едноетажна надстройка. Проектната документация предвижда подреждане на входовете на сградата. Верандите и новите тавани са монолитни стоманобетонни, от бетон В25. Подовите плочи се опират на греди от валцовани нормални и широкофланцови I-образни греди, които се опират на колони от затворени кутиеви профили. Нови подове (уплътнение на отвори) са монолитен стоманобетон върху профилирана ламарина. Профилираната ламарина се опира на греди, изработени от валцовани нормални и широкофланцови I-образни греди, които са закрепени към усилващите елементи (скоби от метални ъгли, обединени от метални пластини) на колоните. Стомана C245. Стълбищните и асансьорните кули са проектирани от монолитен стоманобетон. Дебелината на стените на кулата е 300 и 600 мм. Колоните са монолитни стоманобетонни със сечение 500х600 и 600х600 м. Таваните са проектирани от монолитен стоманобетон с дебелина 160 мм, поддържани от монолитни стени и монолитни греди със сечение 500х800 мм. Всички стоманобетонни конструкции на кулите са проектирани от бетон B25. Върху стените на кулата лежат метални ферми с размах 31 м откъм двора. По горните и долните пояси са монтирани вторични греди, по които е проектиран монолитен стоманобетонен под. Фермовите колани и подовите греди са проектирани от валцовани нормални и широки фланцови I-образни греди. Стомана - C245 и C345. Под бетон - B25. Фундаментите на стълбищните и асансьорните кули са съществуващи, пилотни, от забити пилоти с дължина 400х400 мм, 16 м. Носимоспособността (изчислена) на пилотите е потвърдена от статични изпитания и е 150÷165 tf. Надстройката е проектирана от метални конструкции. Колоните и гредите на покритието са с I-образно сечение. Стените на надстройката са стъклописи. Проектната документация предвижда инсталирането на RTP. Вградена РТП - с тухлени стени. Стените са изградени от масивна тухла с дебелина 380 mm, клас KORPo 1NF/150/2/50 GOST 530-2007 с клас на хоросан 100. Монолитен стоманобетонен под RTP е с дебелина 270 mm, изработен от бетон клас B25, армировка клас A500 . Фундаментите за РТП са пилотни, изработени от сондажни инжекционни пилоти с диаметър 250 mm и дължина 18 m. Изчисляването на носещите конструкции е извършено на компютър с помощта на програмата SCAD. Относителната оценка от 0,000 съответства на абсолютната оценка от +13.25. Съгласно доклада за инженерно-геоложки проучвания основата на пилотните фундаменти е полутвърда глинеста почва с E=13 MPa, IL=0,08, c=73 kPa, φ=13. Увеличаването на натоварването в резултат на реконструкцията е не повече от 3÷5%. Максималното ниво на подземните води е близо до дневната повърхност. Подземните води са неагресивни към бетона с нормална пропускливост. Почвите са умерено агресивни към бетон с нормална пропускливост. Проектната документация предвижда полагане на хидроизолация от полимерни мастики. В съответствие с техническите заключения рисковата зона включва: жилищна сграда, къща № 2, разположена на 11 метра от реконструираната сграда (категория на техническо състояние 2); училище, намиращо се на 15 метра от реконструиращата се сграда (категория на техническо състояние 2). Очакваното допълнително слягане на околните сгради е по-малко от максимално допустимите стойности. Проектната документация предвижда организиране на наблюдения на реконструираната сграда и околните сгради.