Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Дизайнът на пространството на сградата на църквата "Преображение Господне" е направен в традициите на храмовото строителство. Сградата е двуетажна, приземна, с купол, покриващ основния обем и олтара, с камбанария на входа. Капацитетът на църквата е 350 души наведнъж. Проектираната сграда на храм „Преображение Господне“ е сложна в план с размери в крайните оси 23,03 х 24,70 м и максимална височина от плановото ниво на терена до долното ниво на кръста на главния купол. - 40,4м. Нивото на готовия под на 0,000 етаж се приема като относително ниво 1, което съответства на абсолютното ниво 15.15. Основният подход и вход към сградата е проектиран от улицата. За организиране на Кръстното шествие около сградата е осигурен пешеходен проход. В сутерена на ниво - 3,600 са проектирани: антре, дрешник, сакристия, трапезария с кухня и прилежащи помещения, санитарни помещения (бани, душ кабина, стая за персонала, стая за почистващ инвентар, камера за събиране на отпадъци) , както и инженерни и технически помещения (термоблок, вентилационна камера, водомерен възел, противопожарна помпена станция). Има два аварийни изхода директно навън от сутеренния етаж. На 1-ви етаж на кота 0,000 са проектирани: вестибюл, зали, пост за охрана, долен кръщелен храм за 57 души, солея, олтар, кекстон, зала за църковен съвет, ректорат с приемна, библиотека, офис, гардероб, алармен пост, бани (включително за хора с увреждания). На 2-ри етаж на кота +4,500 са проектирани: горна църква, обходна галерия, свещник, богослужения, сакристия, стая за почивка на свещеници, сервизно помещение; при + 5,100 4,050 – солея, олтар, сектон; на +XNUMX – офис помещения. Хоровете са проектирани на кота +9,750. На кота +14,400 е проектирана обходна галерия. Куполите са покрити с монолитен стоманобетон с изолация и външен дренаж. Покривът е от ламарина. Покривът е двускатен, върху метални греди с организиран външен водоотвод. Покривът е от ламарина. Има два аварийни изхода от първия и втория етаж директно навън и към стълбите тип L1. От хорището има един изход към стълбище L1. Изходите от стълбищни клетки L1 са предвидени директно навън. За комуникация между етажите е проектиран асансьор с товароподемност 1000 кг. Довършителни работи на външни стени - тухлена облицовка с последващо боядисване. Фасадните детайли са от изкуствен камък. Основата е от естествен камък. Преградите са тухлени с дебелина 120 мм. Прозорците са металопластични с еднокамерен стъклопакет. За комфортен престой на трудноподвижни хора и хора с увреждания (ОУН) проектната документация предвижда следните мерки. Асансьорът е проектиран за повдигане на хора с инвалидни колички. Има отделен санитарен възел за хора с увреждания. На главния вход на сградата е проектирана рампа за инвалидни колички. Има 1 паркомясто за MGN на открит паркинг На всички етажи са проектирани противопожарни зони за МГН.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Ниво на отговорност на сградата е II (нормално). Църковната сграда е проектирана по комбинирана конструктивна схема. Партерът е решен по непълна каскадна схема с външни носещи стени, а над - по каскадно-стенна схема. Материал на носещите подземни конструкции – монолитен стоманобетон, бетон клас B25, F150, W8; основа – бетон клас B25, F75; фитинги от класове AIII, AI. Външните стени на сутеренния етаж са трислойни, състоящи се от два слоя стоманобетон с дебелина 250 мм и слой изолация от пяна с дебелина 140 мм. Вътрешните носещи стени на сградата са монолитни стоманобетонни с дебелина 150, 250 и 400 mm. Рамковите колони са проектирани с квадратно сечение 250 х 400 мм, 400 х 400 мм и комплексно сечение 400 х 1000 ÷ 1700 мм. Разстоянието между колоните е неравномерно 2,31 ÷ 5,06 m. Таваните са безгредови с дебелина 200 мм. Предвидено е частично монтиране на Т-образни греди с височина 450 мм с дебелина на подовете 150 мм. Основният купол в централната част на сградата е обвивка с двойна положителна кривина от монолитен стоманобетон с дебелина 60÷150 mm, армиран с двойна армировка клас AI, бетониран по метода на торкрет бетон. Опорният пръстен лежи върху система от греди под формата на правилен осмоъгълник, който от своя страна лежи върху 8 колони със сложно напречно сечение. Луковиците на двата купола са проектирани с помощта на рамкова конструкция, изработена от валцовани стоманени профили, покрити с листови материали. Външните стени на сградата са неносещи, междуетажни, подпрени на етажи, изградени от ефектна тухла М125, Ф50 с дебелина 640 мм. Предвидено е анкериране на външните стени към носещата рамка. Конструкцията на стълбите е монолитна стоманобетонна платформа и сглобяеми стоманобетонни рампа, частично изработени от сглобяеми стъпала върху стоманени стрингери. Асансьорната шахта е от сглобяеми стоманобетонни елементи. Пространствената твърдост и стабилност на сградата се осигурява от съвместната работа на диафрагми за твърдост, подове и колони, свързани с твърди елементи към подовете и основите. Изчисляването на сградата заедно с основата е извършено с помощта на софтуерния пакет SCAD версия 11.1. Необходимата огнеустойчивост на стоманобетонни носещи конструкции се потвърждава от изчисления. На строителната площадка има изградени пилоти с дължина 6 м за друга предварително проектирана сграда. Съществуващите пилоти не участват в работата на монтираната пилотна основа и подлежат на изсичане до марката плюс 10,30. Основите са набити с монолитна плоча скара с височина 450 мм. Под скарата има бетонова заготовка от бетон клас В12,5. Пилотите са сглобяеми стоманобетонни, сечение 30 х 30 см, дължина 16 м. Връзката между пилотите и скарата е твърда. Материал на пилоти и скара – бетон B25, F150, W8, армировка клас AIII. Проектното натоварване на пилота е 75 tf въз основа на резултатите от статичното сондиране. Допустимото проектно натоварване на пилота ще бъде проверено чрез статични изпитвания на пилотите преди масово забиване. Относителното ниво от 0,000 съответства на абсолютното ниво от 15.15. В съответствие с доклада за инженерно-геоложки проучвания долните краища на пилотите са потопени в почвата IGE 9, леки глинести (IL = -0,13; e = 0,548; E = 240 kg/cm2), синкаво-сиви с чакъл , камъчета и отломки пясъчник, твърд. Очакваното слягане на сградата е 3,0 cm. Максималното положение на нивото на подземните води е на дълбочина 1,0 m от повърхността на земята. Проектната документация предвижда лепилна хидроизолация на сутеренния етаж и използване на нископропусклив бетон. На разстояние около 2,5 м в зоната на влияние на строителството има временна църковна постройка. Сградата е обследвана и класифицирана във II категория техническо състояние. Сградата на временната църква е изградена на лентова основа, материалът на стените е дървена конструкция. За да се сведе до минимум въздействието на строителството, е осигурена шпунтова разделителна стена и забиване на пилоти. Осигурява се организиране на наблюдение на съществуващата временна църковна сграда. След завършване на строителството временната църква трябва да бъде демонтирана.