Architektonická a prostorová řešení

Projektová dokumentace počítá s výstavbou 3 bytových domů (bloky A, B, C) a parkoviště (blok D). Za relativní úroveň 0,000 se považuje úroveň dokončeného podlaží 1. NP bytových domů, což odpovídá absolutní úrovni 3,75 m. Bytový dům (blok A) je 25 podlažní (včetně horního technického podlaží ), má půdorysný obrys nepravidelného polygonu (o rozměrech v krajních osách 27,6x25,2 m), suterén a horní technické podlaží. V suterénu je navrženo otopné těleso, vodoměr, kabelová průchodka, větrací komory, rozvody inženýrských sítí. V technickém podlaží domu v kótě 68.60 m jsou navrženy hospodářské a technické místnosti a jsou zajištěny rozvody inženýrských sítí. Nad technickým podlažím v nadmořské výšce. +71.400 navrženo - ventilační komory a strojovna výtahu. Obytná část domu má samostatný vchod vedoucí do vestibulu. V budově jsou čtyři výtahy. V 1.NP jsou vestavěné veřejné prostory (dětské kreativní centrum a společenství vlastníků domů) se samostatnými vchody a východy a prostory pro údržbu bytového domu. Bytové byty jsou navrženy od 2. do 24. NP. Výška 1.NP je 4.20 m, výška obytných podlaží 2.80 m, výška suterénních prostor 3.60 m, výška prostor technického podlaží 2.80 m. Nejvyšší výška svislé roviny vl. průčelí od půdorysné úrovně terénu po vrchol parapetu je 72.45 m. Bytový dům (blok B ) – 21 podlaží (včetně horního technického podlaží), obdélníkového půdorysu (o rozměrech v krajních osách 39.0x16.65 m ), se suterénem (o rozměrech 25.87x95.30 m) a horním technickým podlažím. V technickém podlaží domu jsou navrženy technické a technické místnosti a jsou zajištěny rozvody inženýrských sítí. Nad technickým podlažím v nadmořské výšce. Bylo navrženo +60.200 větracích komor a strojoven výtahů. V suterénu bytového domu jsou navržena: vestavěná a nástavná stání pro 93 stání, topná jednotka, vodoměr, kabelová průchodka, větrací komory a inženýrské rozvody. Obytná část budovy má samostatný vchod vedoucí do vestibulu. V budově jsou čtyři výtahy. V 1., 2. a 3. NP jsou navrženy vestavby veřejných prostor (1. NP - kosmetický salon; 2.-3. NP - kancelářské prostory) se samostatnými vchody a východy a prostory pro údržbu bytového domu. Bytové byty jsou navrženy od 4. do 20. NP. Výška 1.NP je 4.20 m, výška 2.NP a 3.NP je 2.80 m, výška obytných podlaží 2.80 m, výška suterénu 3.60 m, výška prostor technického podlaží 2.80 m. m. Maximální výška svislé roviny fasády od plánovací úrovně terénu po vrchol parapetu je 61.250 m. Obytný dům (blok B) - 21 podlažní (včetně technického podlaží), obdélníkového půdorysu ( o rozměrech v krajních osách 39.0x16.65 m, se suterénem (o rozměrech 39.6x21.47 m ) a horním technickým podlažím. V technickém podlaží domu jsou navrženy technické a technické místnosti a jsou zajištěny rozvody inženýrských sítí (odvod deště, větrání a vytápění). Nad technickým podlažím v nadmořské výšce. Nachází se +60.200 větracích komor a strojoven výtahů. V suterénu bytového domu je navrženo: vestavěné parkoviště pro 20 aut, výtopna, vodoměr, kabelová průchodka, větrací komory a inženýrské sítě. Obytná část domu má samostatný vchod vedoucí do vestibulu. Budova je navržena se (čtyři výtahy). V 1., 2. a 3. NP jsou navrženy vestavěné veřejné prostory (1. NP - nájemní místo; 2. a 3. NP - kancelářské prostory) se samostatnými vchody a východy a prostory pro údržbu bytového domu. Bytové byty jsou navrženy od 4. do 20. NP. Výška 1.NP je 4.20 m, výška 2.NP a 3.NP je 2.80 m, výška obytných podlaží 2.80 m, výška suterénu 3.60 m, výška prostor technického podlaží 2.80 m. m Maximální výška svislé roviny fasády od plánovací úrovně terénu po vrchol parapetu je 61.250 1 m. V každém bytovém domě jsou navržena pro evakuaci nekuřácká schodiště typu HXNUMX. Každý obytný blok je vybaven shozem na odpadky. Typy a počty bytů v bytových domech jsou akceptovány v souladu s projektem bytu odsouhlaseným zákazníkem. Parkoviště (blok G) - 2 podlažní (s podzemním podlažím), půdorysné rozměry 61,8 x 57,6 m, kapacita 210 aut, připojené k bytovému domu (blok A) přechodovou galerií. Nadzemní část parkoviště je obdélníkového půdorysu o rozměrech v krajních osách 44.80x34.0m. Výška objektu: podzemní podlaží – 3,60 m; 1. NP – 4.05 m; 2.NP – 2,95m. Parkovací plocha obsahuje elektrické velíny a ventilační komory. Jsou navrženy tři vstupy - výstup do podzemního podlaží a do druhého podlaží po dvoukolejné rampě. Nouzové východy jsou po třech schodech z podzemního podlaží. Na střeše využívaného parkoviště (nadm +7.00m) je navržena rekreační oblast. Vstup na exploatovanou střechu je zajištěn z přechodové galerie. Konstrukční řešení budov je monolitický rám. Obvodové stěny jsou zděné tloušťky 250 mm nebo monolitický železobeton s izolací z desek z minerální vlny tloušťky 150 mm, s obkladem z porcelánových dlaždic. Základna je pokryta porcelánovou kameninou. Příčky - zděné tl. 120 mm, pórobeton tl. 100 mm a sádrokarton se vzduchovou mezerou (výplň minerální vatou). Okna a balkonové dveře jsou vyrobeny z kovoplastových profilů vyplněných dvoukomorovými energeticky úspornými okny s dvojitým zasklením. Zasklení balkonů a lodžií je hliníková vitrážová konstrukce s jednoduchým zasklením. Dveře - kovoplastové, kovové a dřevěné, prosklené i plné, v protipožárním i klasickém provedení. Vrata jsou izolovaná kovová, zvedací, s elektrickým pohonem. Krytina je plochá, zateplená, střecha je z válcovaných materiálů, místy s ochrannou vrstvou štěrku. Odtok je vnitřní. Střecha nad parkovištěm je tašková. Dokončovací úpravy prostor a podlah - v souladu s účelem prostor. Jsou přijímána opatření k zajištění přístupnosti budov a staveb pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu. Vstupní vestibuly zádveří jsou navrženy v hloubce minimálně 1.5 m. Vjezdy do bytových domů, vestavby a parkoviště jsou opatřeny rampami.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Rezidenční komplex zahrnuje čtyři bloky A; B; V; G, navržený v monolitických železobetonových konstrukcích. Blok A Strukturální schéma příčného systému. Stěny jsou silné 200 mm, vnější stěny suterénu jsou silné 300 mm. Podlahové desky tloušťky 200 mm nad suterénem, ​​180 mm pro nadzemní podlaží. Blok B je vícepodlažní budova s ​​parkovištěm v suterénu rozšířeným za blok a připojeným podzemním parkovištěm. Blok B je vícepodlažní budova s ​​parkovištěm v suterénu přesahujícím blok. Blok G – sestává ze dvou oddílů oddělených sedimentárním švem. Prostorová tuhost a stabilita bloků je zajištěna společným dílem svislých nosných prvků s mezipodlažními stropy. Bloky B a C jsou navrženy bez sedací spáry mezi vícepodlažní částí objektu a podzemním parkovištěm přesahujícím blok, což je zohledněno při výpočtu a návrhu nosných prvků objektu. Strukturální schéma vícepodlažní části bloků B a C: v rámci systému suterén - sloup - stěna; nadzemní část je příčný systém se shodou os stěn a rámu suterénu. Sloupy – průřez 400x400 mm; 1000x400 mm. Stěny – tloušťka 200 mm; Vnější stěny suterénu jsou silné 400 mm. Strop nad suterénem je deska tloušťky 200 mm na podezdívkových nosnících. Výška nosníků je variabilní: 500 mm na pole; 800 mm na podpěře; šířka nosníku – 400 mm. Podlahové desky v nadzemní části bloků jsou bez nosníků a tloušťky 180 mm. Pro snížení sil v podlahových deskách o rozpětí 6,6 m podél volné strany vnějšího obrysu bloků jsou použity skryté nosníky. Stropy jsou opatřeny perforacemi vyplněnými účinnou izolací pro snížení tepelných ztrát tepelnými mosty. Vnější stěny bloků A, B, C jsou nenosné, od podlahy k podlaze, podepřené na podlahách a tvořené vrstvou vápenopískových cihel tloušťky 250 mm; nosné konstrukce jsou z monolitického železobetonu. Stěny jsou zateplené, což je součástí fasádního závěsového systému. Konstrukční řešení pro upevnění fasádního závěsového systému na nosné konstrukce budovy jsou rozpracovány v pracovní dokumentaci v souladu s aktuálním technickým osvědčením Ministerstva pro místní rozvoj Ruské federace. Přilehlé podzemní parkoviště bloku B sousedící s bloky A; B a C jsou odděleny sedimentárním švem a představují systém pevně propojených monolitických železobetonových základů, sloupů, stěn a střešní krytiny. Sloupy o průřezu 400x400 mm; krytina - deska tl. 250 mm na nosnících. Výška nosníků je variabilní: 500 mm na pole; 800 mm na podpěře; šířka nosníku 400 mm.  Konstrukce parkoviště jsou navrženy s ohledem na zatížení od hasičského vozu. Blok G - sousedící s bloky A a B, je oddělen sedimentárními slojemi a rozdělen sedimentační slojí na dvě oddělení. Konstrukční řešení je tuhý prostorový rámový systém s vnějšími nosnými stěnami suterénu a nenosnými vnějšími stěnami z vápenopískových cihel v nadzemní části. Sloupy – průřez 400x400 mm; podlahy a krytina - deska tloušťky 160 mm na nosnících o průřezu 400x800 (v). Materiál nadzemních konstrukcí – beton třídy B25; armatury – třída AIII. Statické výpočty nosných konstrukcí bloků byly provedeny pomocí softwarového balíku Lira 9.2. Úroveň odpovědnosti bloků je normální. Horizontální pohyb vrcholu tvárnic: blok A – 0,25 cm; bloky B a C - 0,2 cm Zrychlení vibrací blokových konstrukcí, ke kterým dochází při pulsaci tlaku rychlosti větru: blok A -0,068 m/s2; bloky B a C – 0,056 m/s2, která nepřekračuje nejvyšší přípustné hodnoty. Základy byly navrženy na základě geotechnických průzkumů provedených na staveništi a statické zatěžovací zkoušky pilot bloku A. Návrh základu - monolitické železobetonové desky - rošty na pilotovém základu. Tloušťka desek: bloky A;B;C – 500 mm, blok D a navazující podzemní parkoviště bloku B – 600 mm. Materiál podzemních staveb – beton třídy B30, W8, F100; armatury – třída AIII. Piloty jsou prefabrikované železobetonové ražené piloty délky 12,0 m.  Na základě výsledků zkoušek pilot o průřezu 40x40 cm se statickým zatížením je výpočtová únosnost pilot (Fd) 200 tf.. Návrhová únosnost pilot s přihlédnutím ke součiniteli spolehlivosti s a. průřez 35x35 cm je určen na základě výsledků statické sondáže a je: blok B - 68 tf; blok B – 100 tf; blok G – 70 tf. Provádí se statické zatěžovací zkoušky pilot. Hydroizolace suterénů z podzemní vody: použití vodotěsného betonu W8 pro mříž a vnější stěny suterénu, instalace lepicí hydroizolace uzavřeného obrysu suterénu, použití hydroizolačních těsnění při betonování pracovních spár. Relativní převýšení 0,000 odpovídá absolutní převýšení 3,75 m.

Organizace stavby

Projekt zajišťuje organizaci prací na výstavbě obytného komplexu včetně dvoupodlažního podzemního parkoviště. V přípravném období se provádějí práce na organizaci staveniště. Vzhledem k obtížným inženýrsko-geologickým podmínkám výstavby projekt počítá s osazením štětovnice o délce 314 pm. z štětovnice typu Larsen-5 délky 12,0 m. (kromě jihovýchodní části stavebního území). Územní plán stavby byl zpracován v měřítku 1:500 pro období výstavby objektu s přihlédnutím k pracím přípravného období. Provizorní souvislé oplocení staveniště je provedeno z vlnitých plechů na dřevěných sloupcích výšky 2,0m. v souladu s požadavky GOST 23407-78. Konstrukce je poháněna dieselovým generátorem Cummins C330D5. Vjezd a výjezd dopravní a stavební techniky na staveniště je organizován z ulice Valor. Při výjezdu ze stavby jsou k mytí zajištěna kola vozidel Moidodyr-K s přívodem recyklované vody. Vnitrozemní průchody jsou uspořádány na železobetonových deskách na drceném kamenném podkladu Mechanizace stavebních prací je složitá, využívají se tyto mechanismy: pro výkopové práce - 2 bagry Komatsu PC200-LC7, buldozer Caterpillar D5 LGP, přední Amkodor 325 nakladač; pro beranění - beranidlo Junttan PM-25, vrtací zařízení JD 20, vibrační beranidlo Movax SP-50; pro instalační práce - 2 věžové jeřáby Liebherr 112EC-H8, montážní jeřáb RDK-25, autojeřáb KS-45719, nákladní stožár PMG 500; pro betonářské práce - čerpadlo na beton Putzmeister M 62. Provozní režim je dvousměnný. Materiály jsou skladovány na skladech s rezervou maximálně 5 dnů. Poskytování stavebního materiálu od stavebních podniků. Prostory pro domácnost pro pracovníky bytové výstavby s maximálním počtem pracovníků 232 osob jsou zajištěny z 18 kontejnerových inventárních kabin. Celková doba výstavby s přihlédnutím k pracím přípravného období je 33 měsíců. Stavební odpad vzniklý při výstavbě objektu odváží specializovaná organizace na povolenou skládku tuhého odpadu. V projektu jsou plně dodrženy požadavky na organizaci staveniště, ochranu práce a hygienu stavebních prací, způsoby provádění stavebních prací, způsoby přístrojové kontroly kvality stavby, opatření bezpečnosti práce a podmínky ochrany životního prostředí. Použití materiálů a mechanizace uvedené v projektu je odůvodněno výpočty a podmínkami práce.