Konstruktivní rozhodnutí

Navržené zařízení se nachází v centru města. Nábřeží vzniklo v letech 1901-1903 současně se stavbou mostu. Nábřeží zahrnovalo čtyři sjezdy k vodě, včetně půlkruhového sjezdu ze suťového zdiva obloženého žulou. U paty náspu a sjezdu je masivní betonová mříž, pod mříží je pilotové pole. Nábřežní zeď je ze suťového zdiva, žulový kámen lícující k náspu je položen v bandáži se suťovým zdivem. Parapet je instalován na kordonovém kameni, jehož přední plocha je upravena polooválem. Chodník je dlážděn žulovými deskami. Základ sjezdu tvoří suťové zdivo. Sestupové stupně jsou ze žulového kamene. Žulový parapet podél schodů je pokračováním nábřežního parapetu. Vlivem nepříznivých faktorů na žulové prvky (dynamické zatížení od dopravy, vymývání materiálu stěny přes obkladové švy, kolísání hladiny vody, korozní poškození pyronů spojujících žulové bloky, kolísání teploty vzduchu) se vzdálenost mezi bloky v švy se v některých místech zmenšily natolik, že došlo k destrukci a odlupování malty, v jiných oblastech se zvětšila na 5 cm nebo více, což vedlo ke ztrátě šicího materiálu, sesedání žulových bloků a jejich vertikální a horizontální odchylce. Posunem prvků a zničením švů získaly sjezd a násep neudržovaný vzhled. Design a architektonický vzhled nábřeží a sestupu po opravách je zachován beze změn. Sjezd je určen pro pěší. V souladu s dodatkem ke specifikaci projekt nepočítá se zařízením pro pohyb osob se zdravotním postižením po sestupu schodiště. Zařízení pro kotvení plavidel na sestupu nejsou k dispozici. Pro obnovu místa se očekává, že všechny žulové prvky budou demontovány a znovu instalovány na místo poté, co byly vyčištěny a opraveny na určeném staveništi. Ztracené žulové prvky budou obnoveny, nevyhovující budou nahrazeny. Poškozená kovová zábradlí se plánuje demontovat a nahradit regály, madly a konzolami pro uchycení zábradlí k parapetu a osadit je po obou stranách sjezdu. Základ násypu a sestupu je zpevněn injektáží maltou TsMID-2P. Injektážní jímky jsou umístěny podél parapetu ve dvou řadách, vzdálenost mezi řadami je 0,5 m. Vzdálenost mezi jamkami v každé řadě je 1,0 m. První řada studní injektuje suťové zdivo. Druhá řada studní injektuje suťové zdivo, dekomprimovanou zásypovou zeminu a betonový rošt. Pro zachycení tahových napětí na patě suťového zdiva jsou do jímek instalovány výztužné pruty. Aby se zabránilo zvýšení hladiny podzemní vody před stěnou, dutin, ve kterých budou vyplněny injektážním roztokem, je pod desky instalována vertikální drenáž. Drenáže procházejí mocností objemné zeminy zásypu do vrstvy hrubého písku, což je přirozená drenáž. Vpusti jsou umístěny pod žulovými deskami chodníku v 5m přírůstcích. Pro ochranu před ucpáním jsou ústí svodů pokryta geotextilií Taypar ve dvou vrstvách. Práce na čištění a obnově žuly se provádějí na staveništi, kam se po označení dopravují žulové prvky. Po dokončení restaurátorských prací jsou kameny instalovány na historických místech. Místní instalace se provádí na nerezových pyronech po předběžném upevnění jejich umístění.