Architektonická řešení

Budova myčky pro 3 stanice je jednopodlažní konstrukce, jejíž základ tvoří monolitická železobetonová deska s vestavěnou drenážní jímkou ​​(pro sběr a čištění procesního odpadu) a nosný rám je vyroben z válcovaných a svařovaných kovové prvky. Obvodové konstrukce - stěnové a střešní sendvičové panely. V řešení objemového plánování je mycí budova rozdělena do 3 bloků: výrobní (umývárny a technologické vybavení), blok prostor pro návštěvníky, blok prostor pro personál. Konstrukční řešení budovy je rámové vyztužené. Nosné sloupy objektu jsou z ohýbaných ocelových uzavřených svařovaných čtvercových profilů. Svislé a vodorovné hrázděné konstrukce z ocelových ohýbaných uzavřených svařovaných čtvercových a obdélníkových profilů. Jako nosné konstrukce pro nátěr byly použity ocelové nosníky průřezu I. Tuhost a stabilita rámu v podélném i příčném směru je zajištěna společným dílem sloupů upnutých v základové desce, podélnými a příčnými svislými napojeními rámu a vodorovnými napojeními krytiny. Napojení nosníků na sloupy se předpokládá kloubové. K zakrytí objektu mytí byly použity třívrstvé sendvičové střešní panely na kovových vaznicích z ocelových nosníků. K nosným konstrukcím se připevňují pomocí střešních šroubů. Návrhové schéma je rám s pevným sevřením sloupů v patě a kloubovým spojením sloupů a příčky. Kryt závěsné skupiny je ocelový plech přes kovový plášť z obdélníkových trubek. Terénní a terénní úpravy prostoru myčky zahrnují obnovu travnatých ploch v okolí myčky a také zpevnění plochy v souladu s hlavními trasami automobilové dopravy.

Konstruktivní rozhodnutí

Rám mycí budovy pro 3 stanice. Konstrukční řešení budovy je rámové vyztužené. Nosné sloupy objektu jsou z ohýbaných ocelových uzavřených svařovaných čtvercových profilů. Svislé a vodorovné hrázděné konstrukce z ocelových ohýbaných uzavřených svařovaných čtvercových obdélníkových profilů. Jako nosné konstrukce pro nátěr byly použity ocelové nosníky průřezu I. Tuhost a stabilita rámu v podélném i příčném směru je zajištěna společným dílem sloupů upnutých v základové desce, podélnými a příčnými svislými napojeními rámu a vodorovnými napojeními krytiny. Napojení nosníků na sloupy se předpokládá kloubové. Pro zastřešení objektu myčky pro 3 stanice byly na kovové vaznice z ocelových nosníků použity střešní třívrstvé sendvičové panely. K nosným konstrukcím se připevňují pomocí střešních šroubů. Návrhové schéma je rám s pevným sevřením sloupů v patě a kloubovým spojením sloupů a příčky. Základ budovy tvoří monolitická železobetonová deska (beton B20 F150 W6), tloušťky 400 mm, s vetknutými díly pro sloupy skeletu budovy a vestavěnou železobetonovou jímkou ​​(rozměr: 2600 mm x 2000 mm x 5000 mm VxŠxH), tloušťka stěny jámy 250 mm. Pod základem je připraven betonový přípravek o tloušťce 100 mm (beton B10).

Technologická řešení

Technologie praní. Když auto přijede do mycí stanice, je předem navlhčeno rozstřikovaným proudem recyklované vody pomocí mycích roztoků. Po navlhčení trvá asi 1-3 minuty, než bude mít čisticí prostředek dostatečný účinek v závislosti na stupni znečištění. Z leštěných povrchů nedokáže proud vody dostatečně smýt nejmenší částečky prachu, které se zadržují v tenkém filmu vody a po zaschnutí zanechávají na povrchu matný povlak. Z toho vyplývá, že při mytí auta je nutné mechanické působení speciálních kartáčů, které do kartáčů nejprve dodají mycí roztoky a poté vodu. Recyklovaná voda se používá k mytí auta. Doba vysokotlakého mytí t=4 min, doba mechanického mytí t=5 min. Po umytí je nutné auto opláchnout sprejem čisté vody. Čas t=1-2 min. Celková doba mytí jednoho vozu je tedy přibližně 15 minut. Je třeba vzít v úvahu, že při čištění povrchů automobilů by nárazový tlak neměl překročit 1 bar. K tomu musí být trysková mezera (vzdálenost mezi mycí pistolí a povrchem vozu) 20-40 cm Pro nepřetržitý provoz čistírny je nutné používat šampon, který se ve vodě rozkládá. Voda v systému se vyměňuje na základě mycí kapacity, řízené vizuálním posouzením znečištění, nejméně však jednou ročně. Mytí vozidel je proces využívající vodu, tedy vysokou vlhkost a teplotu, dostavbu prostor je nutné provádět za předpokladu, že v mycím prostoru může dojít k nežádoucím změnám. Pro dokončení prostor se doporučuje použít: na podlahu: keramické dlaždice; pro stěny: keramické dlaždice, ve výšce nejméně 2 metry od podlahy, použijte barvu odolnou proti vlhkosti nad úrovní dlaždic; pro strop: barva odolná proti vlhkosti.