Architektonická a prostorová řešení

1. etapa výstavby bytového komplexu zahrnuje bytový dům 1 s 98 komfortními byty s vestavěným a návazným podzemním parkováním a dva bytové dvojdomy dvojbytové (objekt 2 a objekt 3) s vestavěnými garážemi. Všechny budovy mají společné nádvoří. Bytový dům 1 s vestavěným a návazným parkovištěm je navržen v 9 sekcích, tvořících půdorysný tvar písmene E. Společné prostory bytů (kuchyně a jídelny), lodžie, terasy jsou orientovány směrem k nábřeží kanálu Duderhof a parku. Sekce jsou odděleny klenutými dvoupatrovými pasážemi. Objekt má 2-4 nadzemních podlaží, přízemí a suterén. Výška objektu je 18 m od plánovací značky plochy nádvoří po vrchol parapetu. Obytné části jsou sjednoceny jedním suterénem, ​​který obsahuje vestavby pro obslužné a technické účely, sestávající z: vestavěné části vestavěného a nástavbového parkoviště pro 185 stání, elektropanelu, ITP, vodoměrnou jednotku, čerpací stanici hasicích přístrojů, místnost telefonního vybavení a sklady inventáře. Přistavená část uzavřeného parkoviště je navržena pod dvorní částí bytového domu a má propojení se zbytkem suterénu. Vjezd na parkoviště je zajištěn z ulice. Prostory HOA jsou navrženy v 1. patře 8. sekce. Vstupy do obytných sekcí jsou ze dvora, každá sekce je vybavena osobním a nákladním výtahem o nosnosti 1000 kg, spojující obytná podlaží s parkovištěm přes vzduchové uzávěry s tlakovým vzduchem v případě požáru. Projektová dokumentace počítá s opatřeními k zajištění obživy osob se zdravotním postižením a osob s omezenou schopností pohybu: výtahy ve vstupních vestibulech, přídavná madla, snížené obrubníky, světelné a barevné signální značky. V budově je v 1.NP místnost úklidové techniky s umyvadlem. Každá z 9 sekcí má nadstandardní byty, navržené s ohledem na optimální funkční zónování, pohledové vlastnosti každého bytu a také s ohledem na technické specifikace pro návrh. V domě je 98 bytů různých typů (1-2-3-4pokojové, 6pokojové). Kuchyně a jídelny mají plochu 30 m² – 45 m². Všechny byty mají velké zasklené lodžie nebo balkony, některé byty mají terasy. Výška malých podlahových prostor od podlahy ke spodní části stropu je 3 m, a v sekcích 1 a 9 ve 4. patře - 4 m. Obklad suterénu a 1. patra domu je z přírodního kamene . Fasády jsou navrženy na principu sklopného odvětrávaného systému. Jako obvodové prvky závěsného systému byly navrženy světlé keramické desky a tmavé desky z přírodního kamene. Mezibytové stěny jsou zděné a omítnuté. Vnitřní a koupelnové příčky jsou vyrobeny z desek na pero a drážku. Povlak je plochý. Odtok je vnitřní, elektricky vyhřívaný. Projekt počítá s montáží okenních jednotek s trojskly a ventilačními ventily. Zasklení balkonů a lodžií je bezrámové. Byty jsou navrženy bez úprav. Každý ze dvou bytových dvojdomů 2 a 3 s vestavěnými parkovištěmi se skládá ze dvou bloků (apartmánů). Společné prostory bytů (kuchyně a jídelny), lodžie, terasy jsou orientovány do nábřeží a do parku. Každý bytový blok (byt) se skládá ze 2 nadzemních podlaží s výškou místnosti 3,3 m od podlahy ke spodní části stropu a suterénu s čistou výškou 2,6 m. Výška budov je 9,55 m od úrovně terénu po vrchol parapetu. Každý blok obsahuje: dvoupodlažní 4pokojový byt, vestavěné parkoviště pro 1 auto a místo pro případné dočasné uskladnění automobilu. V suterénech jsou navrženy technické místnosti bytů a technické místnosti sestávající z: prostor pro vstup elektrických kabelů, ITP a vodoměru. Výstupy ze suterénů jsou navrženy po samostatných venkovních schodištích umístěných v jímkách. Vjezd na parkoviště je navržen ze dvora. Každý apartmán má přístup do apartmánového prostoru orientovaného na nábřeží kanálu Duderhof. Projektová dokumentace počítá s opatřeními k zajištění obživy osob s omezenou schopností pohybu: přídavná madla na schodištích, snížené obrubníky na dopravních komunikacích, světelné a barevné signální značky. Kuchyně a jídelny mají plochu 35 m² – 42 m². Všechny byty mají lodžie, verandy a terasy. Obklad do suterénu a 1. patra domu z přírodního kamene. Fasády jsou navrženy na principu sklopného odvětrávaného systému. Jako obvodové prvky závěsného systému byly navrženy světlé keramické desky a tmavé desky z přírodního kamene. Mezibytové stěny jsou z monolitického železobetonu. Vnitřní a koupelnové příčky jsou vyrobeny z desek na pero a drážku. Krytina je kombinovaná odvětrávaná. Odvodnění je vnitřní, terasy jsou navrženy s organizovaným venkovním odvodněním. Projektová dokumentace počítá s montáží okenních jednotek s trojsklem s ventilačními ventily. Zasklení lodžií je bezrámové, umožňuje plně otevřít balkony a lodžie. Zasklení verand je příčným hliníkovým systémem.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Stupeň odpovědnosti komplexních budov je II, normální. Sekční obytný dům je navržen z monolitického železobetonu, rozdělený do pěti bloků sedimentárními spárami. Tři bloky obytných sekcí jsou navrženy podle kombinovaného konstrukčního schématu. Dvě spodní podlaží jsou částečně skeletová, s nosnými vnějšími stěnami a vnitřními pylony. Vnější stěny podzemní části jsou z monolitického železobetonu tl. 250 mm s izolací s tuhou izolací PSB tl. 100 mm, vnitřní pylony jsou variabilní velikosti, s nejmenší stranou 250 mm, rozteč nepravidelná - od 3,7 do 6,7 m. Materiál podzemních staveb je beton třídy B25, W8, F150, tvarovky A500C, A240. Stropy podzemní části jsou beztrámové, tloušťky 250 mm, z monolitického železobetonu třídy B25, W4, F150. Nadzemní konstrukce jsou navrženy podle schématu sloupo-stěnného. Nosné stěny mají tloušťku 200 mm, pylony mají tloušťku 250 mm podél vnějšího obrysu budovy a 200 mm podél vnitřních os. Podlahové desky jsou bez nosníků tloušťky 180 mm, krytiny tloušťky 220 mm. Schodiště jsou monolitické železobetonové. Materiál zemních konstrukcí je beton třídy B25, výztuž A500C, A240. Vnější obvodové stěny jsou nenosné, vícevrstvé, tvořené vrstvou plné cihly M200 tl. 250 mm, vrstvou izolace z minerální vlny tl. 150 mm a fasádním systémem s provětrávanou mezerou. Napojení vrstev a upevnění k nosným konstrukcím se provádí pružnými spoji s antikorozním nátěrem. Konstrukční řešení uchycení odvětrávaného fasádního systému k nosným konstrukcím budovy je zpracováno v pracovní dokumentaci v souladu s aktuálním technickým osvědčením Ministerstva pro místní rozvoj Ruské federace. Prostorová tuhost a stabilita bloků obytných sekcí je zajištěna společným dílem svislých nosných prvků spojených monolitickými podlahovými disky. Dva parkovací bloky jsou navrženy z monolitického železobetonu s rámovým ztuženým provedením s nosnou konstrukcí zastřešení. Nosné pylony - o průřezu 300 x 1000 mm, s hlavicemi o rozměrech 2400 x 2400 x 600 (v) mm. Rozteč pylonů je nepravidelná, od 6,0 ​​do 7,8 m. Nosné obvodové stěny parkoviště jsou vícevrstvé, tvořené vrstvou monolitického železobetonu tloušťky 250 mm, vrstvou účinné izolace tl. zděná tlaková stěna o tloušťce 150 mm. Krycí desky mají tloušťku 120 mm. Konstrukce parkoviště jsou navrženy tak, aby vydržely zatížení hasičským vozidlem. Tuhost a stabilita jsou zajištěny společným spojením vnitřních pylonů, vnějších stěn a krycí desky. Konstrukční materiál - monolitický železobeton třídy B300, W25, F8-100, výztuž A150C, A500. Základy sekčního bytového domu jsou provedeny na přírodní bázi, ve formě monolitických železobetonových desek o tloušťce 600 mm u vícepodlažních bloků a 500 mm u parkovacích bloků. Pod deskami je betonová příprava tl.100mm z betonu třídy B7,5 a zásyp ze žulového drceného kamene tl.400-500mm. Základový materiál - beton B25, W8, F150; Kování třídy A500C. Základem základů jsou především zeminy IGE-6 - písčitá šedá plastická písčitá hlína s E = 60 kg/cm², IL = 0,74 a IGE-9 - světlá prachovitá hlína modrošedá polotuhé s E = 140 kg/cm², IL = 0,12. Předpokládané srážky se pohybují v rozmezí 3-8 cm. Maximální relativní rozdíl srážek je 0,001. Předpokládaný absolutní rozdíl v sedání mezi základovými deskami parkoviště a vícepodlažní částí může být 4 cm. Pro kompenzaci tohoto rozdílu jsou poskytovány rychlejší rychlosti výstavby vícepodlažních bloků ve srovnání s jednopodlažními. Konstrukční řešení blokovaných obytných domů je příčné. Nosné stěny podzemního podlaží: vnější - z monolitického železobetonu o tloušťce 250 mm, vnitřní - monolitický železobeton o tloušťce 200 mm. Nosné stěny 1. a 2. NP - podélné a příčné - jsou z monolitického železobetonu tloušťky 250 (vnější pylony), 200 mm (vnitřní). Sloupy jsou ocelové o průřezu 160x160 mm a železobetonové o průřezu 250x250 mm. Pro monolitické stěny se používá beton třídy B25, F 75 a pro stěny podzemního podlaží W8 výztuž třídy A-III a A-I. Mezipodlahové podlahy a krytina jsou monolitické beznosníkové desky tloušťky 180 mm, beton třídy B25. Ve vyčnívajících částech stropů (balkony), aby se zabránilo vzniku „studených mostů“, jsou umístěny perforace z pěnového polystyrenu. Schodiště jsou monolitická železobetonová, beton třídy B25. Vnější obvodové stěny dvojdomů jsou vícevrstvé: vrstva z cihel M100, F15 tloušťky 250 mm, vrstva izolace z minerální vlny 150 mm, systém zavěšené provětrávané fasády. Konstrukční řešení uchycení větracího fasádního systému k nosným konstrukcím objektu je zpracováno v pracovní dokumentaci v souladu s aktuálním technickým osvědčením Ministerstva pro místní rozvoj Ruské federace. Prostorová tuhost a stabilita blokovaných obytných budov je zajištěna společným dílem monolitických železobetonových stěn a podlahových disků. Statický výpočet struktur budov rezidenčního komplexu provedla společnost Tsytsin Architectural Workshop LLC pomocí softwarového balíku Lyra 9.6 a Lyra 9.4 v roce 2011. Základy zděných domů jsou deskové, z monolitického železobetonu třídy B25, F100, W 8, tl.400 mm. Pod deskou je betonová příprava z betonu třídy B 7,5 tloušťky 100 mm. Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce 4.90. V patě základů projekt počítá s výměnou svážné nivní vrstvy IGE-1.1 a prachovitých písků IGE-2 za pískový polštář z hrubého písku tloušťky 800 mm s hutněním po vrstvách. Podkladové vrstvy: IGE-5 – lehké prachovité hlíny, žáruvzdorné, s E = 100 kg/cm²; IGE-6 - pískově šedá plastová hlína se štěrkem a oblázky s E = 60 kg/cm². Předpokládané sedání je 7 cm Pod základovou deskou, podél vodorovných a bočních ploch základové desky a svislých ploch suterénních stěn v kontaktu s terénem, ​​je provedena stříkaná hydroizolace FLEXIGUM na bitumenové bázi. Přistavená terasa je navržena z lehkých (dřevěných) konstrukcí s přístřeškem. Základy terasy jsou monolitické pásové železobetonové na loži ze středně zrnitého písku. Podlahová deska terasy je monolitická železobetonová o tloušťce 120 mm. Beton pro terasové konstrukce – třída B25, F75, W4. Projektová dokumentace počítá s konstrukcí protihlukové stěny, což je prosvětlovací konstrukce skládající se z sekcí o rozměrech 3,0 x 4,0 (h) m. Nosné prvky clony jsou navrženy v ocelových konstrukcích. Podpěrné sloupky z válcovaných I-nosníků jsou pevně zapuštěny do základu. Základy jsou z pilot. Piloty jsou vrtané piloty o průměru 250 mm a délce 6,0 m, materiál pilot je beton třídy B25, W6, F75. Piloty jsou vyrobeny v pažnicové trubce. Pata pilot je zapuštěna do zeminy IGE-6 - písčitá šedá plastická písčitá hlína s E = 60 kg/cm², IL = 0,74 a IGE-9 - světlá prachovitá hlína modrošedá polotuhá s E = 140 kg/ cm², IL = 0,12. Na základě výpočtu se předpokládá nosnost piloty pro svislé zatížení 3,88 tf a pro zatížení v tahu - 1,15 tf. Předpokládané sedání je 1,0 cm Mříž je pásová, o průřezu 450 x 400(v) mm, z monolitického železobetonu, beton B25, W6, F75. Mříž je rozdělena dilatačními spárami na tři bloky. Spojení mezi pilotami a mříží je tuhé. Pod mřížkou je 100 mm silný betonový přípravek. Projektová dokumentace počítá s montáží oplocení území, které se skládá ze samostatně stojících pilířů z monolitického železobetonu o průřezu 250 x 250 mm, obložených přírodním kamenem, a ocelových sloupků z uzavřených čtvercových profilů , ke kterému je připevněno mřížové kovové oplocení. Základy plotu jsou pilotové, s pásovou mříží o průřezu 450 x 300(v) mm. Piloty jsou vrtané o průměru 200 mm a délce 5,0 m. Maximální návrhové zatížení piloty je dle výpočtu předpokládáno 3,86 tf. Spodní konce pilot jsou ponořeny do písčito-šedé písčité hlíny s plastickým štěrkem (IGE-6) s IL = -0,74, E = 60 kg/cm². Předpokládané sedání je 1,0 cm Podél kanálu Duderhof je navržena rohová opěrná zeď z monolitického železobetonu (přesah území 1,0 m), tloušťka stěny - 250 mm, základna - 300 mm, výška - 2,5 m. Opláštění monolitu je opatřeno přírodním kamenem, nahoře je na ocelových sloupcích instalována průhledná kovová mřížka.