Konstruktivní rozhodnutí.

Zařízení se nachází v I. stavební a klimatické oblasti, podoblasti - 1G. Zatížení větrem (III region) - 0,38 kPa. Odhadované zatížení sněhem (V region) - 3,2 kPa. Odhadovaná zimní teplota venkovního vzduchu pro nejchladnější pětidenní období je minus 39°C. Konstrukce ocelové nádrže RVS-400 je válcový kontejner instalovaný na základu. Dno nádrže je ploché a dodává se srolované. Stěna nádrže je dodávána ve formě panelu, svinutého do role, spolu se spodním panelem. Střecha nádrže je kónický rám, vyrobený ve formě panelů sestávajících z propojených rámových a podlahových prvků, se sklonem 1:10, dodávaných v balení. Konstrukce nádrže jsou vyrobeny z válcovaného plechu v souladu s GOST 19903-74. Válcované výrobky jsou vyrobeny z oceli C 345 v souladu s GOST 27772-88*. Nádrž má stříšku zabraňující odpařování hořlavých ropných produktů a tím i vstupu škodlivých látek do okolního ovzduší. Pro obsluhu nádrže je součástí projektu šachtový žebřík a obslužné plošiny na střeše. Všechny stavební výrobky a prefabrikáty musí mít certifikáty shody vč. sanitární a hygienická a požární bezpečnost. Všechny prvky konstrukce vyrobené na staveništi musí být zkontrolovány v rámci dozoru projektanta. Druhy materiálů musí odpovídat konstrukčním. Pokud jsou materiály nahrazeny analogy, jejich technické vlastnosti by neměly zhoršit pevnost a výkonnostní charakteristiky. Provedení základů je pevná základová deska tloušťky 200 mm, kruhového půdorysu. Výška dna pevné základové desky je -0,220 (7.080). Monolitická deska je navržena z betonu VZO R200. Pod základovou deskou je umístěno zařízení na přípravu betonu z betonu třídy B7,5. Pro vytvoření ochranné vrstvy pro spodní výztuž desek použijte maltu, beton nebo plastové spojovací prvky s malou kontaktní plochou. Pro ochranu základové desky před zemní vlhkostí je v projektu zajištěna lepená hydroizolace, která se provádí pod základovou deskou. Po obvodu desky je slepá plocha z betonu B15 v délce 700 mm. Betonování desky v zimních podmínkách musí být provedeno s celou řadou opatření stanovených v SNiP 3.03.01-87 „Nosné a uzavírací konstrukce“. Tepelná ochrana konstrukce není provedena v souladu s technickými specifikacemi. Hydroizolace základů se zajišťuje z jedné vrstvy hydroizolace metodou natavování. Ochrana konstrukcí podzemní části stavby před agresivními účinky podzemní vody je zajištěna přijatým stupněm betonu ne nižším než \C4 a stupněm mrazuvzdornosti nižším než E200. Všechny ocelové konstrukce jsou opatřeny antikorozní úpravou. Vnější povrchy nádrže, schodiště a plošiny jsou natřeny základním nátěrem UR-01 v jedné vrstvě, následně smaltem UR-11 ve dvou vrstvách. Vnitřní povrchy nádrže jsou opatřeny základním nátěrem BEP-0261 v jedné vrstvě, následně smaltem BEP-610 ve dvou vrstvách.

Technologická řešení.

Nádrž RVS-400 je vybavena: průlezem DN - 600; odizolovací potrubí (DN 100); potrubí pro příjem a výdej motorové nafty (DN - 100) a na něm instalované ventily (DN - 100, PN 16 MPa)); světlíky (DN - 600); pojistné ventily (KPG-100); protimrazový dýchací ventil s požárním bezpečnostním zařízením (NDKM-100); měřící potrubí (DN 100) - RVS č.1, měřící systém "Struna" - RVS č.2. Hladina v nádrži je řízena na základě kvantitativního účtování přijatého produktu. Nádrž má samostatné potrubí určené pro výdej a příjem produktu. Na sacím potrubí potrubí z prostoru nakládky a vykládky je instalován měřič paliva. Na základě výsledků hydraulických výpočtů byl v návrhu přijat průměr palivového potrubí motorové nafty Du = 108 mm. s přihlédnutím ke stanovenému výkonu čerpacího zařízení, viskozitě paliva, jakož i maximální bezpečné rychlosti čerpání motorové nafty. Čerpací zařízení je umístěno v kontejnerovém blokovém boxu UTB (přepravitelné blokové zařízení). K čerpání motorové nafty slouží střídavě dvě čerpadla: pohotovostní a pracovní. Provoz čerpacího zařízení v následujících režimech: Čerpání motorové nafty do nádrží skladu PHM a maziv z autocisterny; Čerpání motorové nafty ze skladovacích nádrží do mezinádrže pro napájení dieselagregátu; Čerpání v parku. Výkon čerpání nafty 50 m3/h zajišťuje čerpadlo KM 80-65-160 E-b. Položení přívodního potrubí motorové nafty z čerpací stanice do skladovací nádrže (zásobní nádrže) bylo akceptováno projektem beze změn. Bloková skříň kontejnerového typu obsahuje čerpadlo pro čerpání motorového oleje. Projekt počítá s technologickým potrubím pro čerpání motorové nafty v nadzemním provedení na pohyblivých podpěrách. Vypočítané povolené rozpětí pro zamezení průhybu potrubí je 5 m. Je poskytnuto dvouvodičové schéma potrubí čerpání nafty (příjem a výdej) připojené k hrdlu nádrže. Na potrubí jsou instalovány uzavírací armatury s ručním pohonem, určené pro nouzové odstavení každého jednotlivého bloku: Projekt počítá s montáží ovládacího a měřícího zařízení na víko nádrže - měřicí systém „String“, ovládání a indikace jednotka je připojena v místnosti operátora k napájecí síti. Přenos dat do řídící jednotky ze snímačů instalovaných v systému PPP - po kabelové komunikační lince mezi primárním převodníkem parametrů (PPP) a distribučním zařízením (SD) je realizován kabelem značky MKESH-5x0,35 mm2 a uloženy v kovové trubce (podél stěn a střechy nádrže) a HDPE/LDPE trubce (pro instalaci do země). Měřicí systém „Struna+“ patří z hlediska spolehlivosti napájení do třetí kategorie energetických přijímačů.