Architektonická a prostorová řešení

Pro obchodní komplex Lenta byla navržena obdélníková dvou až třípatrová budova bez podsklepení. Rozměry hlavního objemu objektu v osách jsou 127,2 x 84,0 m. K hlavnímu objemu na východní straně přiléhá dvoupodlažní objem prostor vstupní skupiny o osových rozměrech 7,2 x 67,6 m. K severozápadnímu nároží objektu přiléhá dvoupodlažní objem technologických prostor o osových rozměrech 12,0 x 9,0 m. Výška objektu od úrovně průchodu po vrchol parapetů je 16,36 m, max. výška (ze dvou schodišť) je 18,40 m . Na západní straně objektu se nachází nákladová plošina o osových rozměrech 25,87 x 86,40 m, s rampou krytou prosvětlovacími konstrukcemi o rozměrech 9,4 x 24,4 m a sklonu 16 %. Vnější stěny dvoupodlažního vstupního objemu a dvoupodlažní stravovací místnosti v jihovýchodním rohu budovy jsou vitráže z hliníkových profilů s jednokomorovými okny s dvojitým zasklením. Stěny hlavního objemu budovy jsou vyrobeny ze sendvičových panelů, továrně natřených ve dvou barvách. Krytina je profilovaný ocelový plech přes ocelové vazníky a nosníky. Střecha je rolovaná, kombinovaná, s vnitřními okapy. Velká plocha prvního patra je určena pro dočasné otevřené parkoviště pro auta návštěvníků s vjezdem a výjezdem z třídy (na západní straně pozemku). V přízemí vstupního prostoru, na straně aleje, jsou dva vestibuly pro vstup a výstup návštěvníků, čtyři travelátory spojující první a druhé patro a dvě schodiště. Nad vchody jsou navrženy dva přístřešky o půdorysných rozměrech 3,5 x 17,2 m s výškou stropu 5,7 m. Ve druhém patře vstupního bloku jsou prostory určené k pronájmu - turistické kanceláře, kiosek lékárny, sběrna čistírny, komunikační salon, butiky, ale i služby obchodního komplexu - ostraha, kamerový systém, inspekce , doručovací kancelář. V jihovýchodním rohu obchodního komplexu bylo navrženo dvoupodlažní stravovací zařízení s vlastním schodištěm a vnějším evakuačním schodištěm. V přízemí hlavního objemu se v jihozápadním rohu nachází služební vstupní vestibul s prostory pro polovojenskou ostrahu, požární čerpací stanicí a vodoměrem. Dále zde byla navržena dvě schodiště typu L1 a další schodiště typu L1 v severozápadní části objemu. Ve druhém patře hlavního objemu na západní straně jsou prostory: technický personál areálu, technologické prostory sloužící obchodu s potravinářským zbožím včetně ledniček a pekárny, ložná plocha s distribuční chodbou, sklady zboží, nabíjecí místnost pro elektromobily, kanceláře administrativy a technického personálu. Velká plocha druhého patra je obsazena dvojitou výškou (výška ke dnu nosné konstrukce 8,0 m.) obchodní podlaží s plochou pro prodej potravinářského zboží, plocha pro prodej průmyslového zboží s oddíly pro oděvy, kosmetiku a multimédia. K dispozici jsou také koupelny a automatická úschovna zavazadel pro příruční zavazadla. Ve třetím nadzemním podlaží areálu (v jihozápadní části) jsou navrženy tyto prostory: šatny zaměstnanců se sprchami a WC, jídelna zaměstnanců s technologickými prostory, jídelna, kanceláře administrativy, účtárny, sociální zařízení, větrací komory. Servisní prostory jsou propojeny technologickým výtahem. Na jižní a severní fasádě jsou tři evakuační schodiště typu 3. Navržený objekt zajišťuje činnosti zajišťující obživu osob se zdravotním postižením a osob se zdravotním postižením. K západní fasádě areálu přiléhá připojená kotelna, která je plně připravena z výroby. Rozměry kotelny v osách jsou 7,3 x 11,3 m, výška – 3,3 m. Stěny a obklad kotelny jsou sendvičové panely. Výplň okenních otvorů - dřevěné okenní tvárnice s jednoduchým zasklením - slouží jako snadno vyjímatelná konstrukce. Ke konstrukcím obchodního komplexu jsou připojeny dva tepelně izolované nerezové komíny o průměru 350 mm a 400 mm, výška 18,5 m od podlahy kotelny.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Budova obchodního komplexu byla navržena podle rámového ztuženého konstrukčního schématu obdélníkového půdorysu o osových rozměrech 127,20 x 117,67 ma výšce 16,36 m od plánovací úrovně po vrchol parapetu. V přízemí je plánováno otevřené parkoviště a nad ním prostory obchodního komplexu. Objekt je rozdělen dilatačními spárami do pěti bloků. Rámové sloupy na úrovni otevřeného parkoviště jsou z monolitického železobetonu o průřezu 500x500 mm z betonu třídy B25. Sloupový rastr 6,0x6,0m a 6,0x5,6m. Výztužné diafragmy na úrovni parkoviště jsou monolitické železobetonové tloušťky 300 mm z betonu třídy B25. Strop nad otevřeným parkovištěm je navržen ve formě monolitické železobetonové desky tloušťky 250 mm z betonu třídy B25 na monolitických železobetonových nosnících o průřezu 500x700(v) mm z betonu třídy B25. Rámové sloupy nad úrovní podlahy nad otevřeným parkovištěm jsou z monolitického železobetonu o průřezu 450x450 mm z betonu třídy B25. Sloupový rastr 6,0x6,0m a 6,0x5,6m. Stěny nad úrovní stropu nad otevřeným parkovištěm jsou monolitické železobetonové tloušťky 200 mm z betonu třídy B25. Nosné konstrukce povlaku jsou navrženy ve formě kovových vazníků o rozpětí 15,3 m, 20,0 m a 24,0 m z ohýbaných svařovaných trubek v souladu s GOST 30254-2003 s kloubovým uložením na sloupech. Podél krajních os budovy jsou vedeny nosníky z válcovaných I-nosníků dle STO ASChM 20-93. Svislé a vodorovné spoje a vzpěry podél vazníků jsou vyrobeny z ohýbaných svařovaných trubek v souladu s GOST 30254-2003. Krycí vaznice jsou vyrobeny z žlabů s paralelními tětivami v souladu s GOST 8240-97 Krytina je vyrobena z profilovaného ocelového plechu N57-750-08 v souladu s GOST 24045-94. Schody jsou navrženy z prefabrikovaných železobetonových stupňů na kovových ohýbaných špalících a monolitických železobetonových plošinách z betonu třídy B25. Prostorová tuhost a stabilita objektu obchodního komplexu je zajištěna společným dílem sloupů upnutých v mřížích, tuhostních membrán v úrovni otevřeného parkoviště, podlahového pevného disku a spojů podél vazníků. Výpočet nosných konstrukcí byl proveden pomocí systému konečných prvků softwarového balíku LIRA 9.6 se zohledněním společné práce systému budova-základ-základ. Za relativní úroveň 0,000 se považuje úroveň dokončené podlahy obchodního patra, která odpovídá absolutní úrovni 15,25 v baltském výškovém systému. Základy objektu jsou navrženy jako sloupové na pilotovém základu z prefabrikovaných železobetonových spřažených pilot o průřezu 350x350 mm o celkové délce 16 m, z betonu třídy B25 pevnosti, stupně W8 voděodolnosti a F100 pro mrazuvzdornost. Mříže jsou vyrobeny z monolitického železobetonu tloušťky 700 mm z betonu třídy B25 pro pevnost, třídy W8 pro voděodolnost a třídy F100 pro mrazuvzdornost. Spojení pilot a mříží se předpokládá jako tuhé. Vzhledem k umístění dna roštů v zóně sezónního promrzání půdy je pod rošty opatřena tepelná izolace z Penoplex-45 tl. 100 mm s minimálním přesahem za hranu roštů 1200 mm. Výpočet pilotových základů a sedání objektu obchodního komplexu byl proveden na počítači pomocí softwarového balíku LIRA 9.6 se zohledněním společné práce s nadzemními konstrukcemi. V souladu s „Technickou zprávou o geotechnických průzkumech pro návrh obchodního komplexu...“ budou pilotové základy založeny na: lehké naplavené hlíny, měkké plastické hmoty, šedé s čočkami a hnízdy z písčitých hlín a písků nasycených vodou, se štěrkem a oblázky z vyvřelých hornin, borů a drceného pískovce do 5 % (vrstva IGE-8) s následujícími vypočtenými charakteristikami: ρ = 2,03 g/cm3, e=0,639, φ=21°, IL=0,59, c=0,017 MPa, E=10 MPa; lehké naplavené hlíny, žáruvzdorné, šedé s čočkami a hnízdy z písčitých hlín a písků nasycených vodou, se štěrkem a oblázky z vyvřelých hornin, borů a drceného pískovce do 5-10 % (vrstva IGE-9) s následujícími vypočtenými charakteristikami: p=2,07 g/cm3, e=0,576, φ=23°, IL=0,38, c=0,033 MPa, E=13 MPa; lehké prachovité hlíny, polotuhé, šedé s čočkami a hnízdy písčitých hlín a písků nasycených vodou, se štěrkem a oblázky z vyvřelých hornin, drtí a drceného pískovce do 10 % (vrstva IGE-10) s následující výpočtem charakteristiky: ρ = 2,09 g/ cm3, e=0,540, φ=25°, IL=0,15, c=0,034 MPa, E=15 MPa. Standardní hloubka sezónního promrzání pro volně ložené půdy je 1,69 m, pro hlíny - 1,14 m. Výpočtové zatížení piloty na základě výsledků statického sondování se předpokládá 80,0 tf a podléhá upřesnění na základě výsledků statických zkoušek zeminy před hromadným zapuštěním pilot. Průměrné očekávané sedání teplotních bloků se předpokládá v rozmezí 2,0  6,0 cm. Pro ochranu pilotových základů obchodního komplexu před agresivními účinky podzemní vody projekt předpokládá použití vodotěsného betonu W8 se sníženou propustností.