Architektonická a prostorová řešení

Navržený objekt autoservisu se showroomem je 1-2 podlažní obdélníkový objem o osových rozměrech 35 m x 115,6 m a výšce 7,2 m. Hlavní vstupy do objektu jsou navrženy z hlavního průčelí. Funkčně je objekt rozdělen do tří zón: opravárenský areál, jehož součástí je lakovna a karosárna s přímou přejímkou ​​a mycí stanicí automobilů, opatřená technologickým napojením na showroom a sklad; předváděcí místnost pro prezentaci doplňkového vybavení a příslušenství; administrativní a sociální místnost s administrativními prostory čerpací stanice a showroomu, technické místnosti pro personál, šatny, odpočinkové a stravovací prostory. V přízemí objektu jsou navrženy veškeré výrobní a servisní prostory, pomocné technické prostory a sklad. Ve druhém patře jsou technické místnosti pro personál, šatny, odpočinková a stravovací část. Vertikální komunikace je navržena podél šesti schodišť tak, aby poskytovala standardní nouzové východy. Budova je navržena v kovovém rámu se stěnovými panely na bázi minerální vlny - „sendvičové panely“ jako obvodové konstrukce, s opláštěním panely Alucobond, pro dekorativní řešení fasád. Střecha objektu je plochá, s vnitřním odvodněním. Na střeše jsou navrženy venkovní klimatizační jednotky. Denní osvětlení je organizováno instalací okenních otvorů ve vnějších stěnách a také světlíků ve střeše nad pracovním prostorem. Projekt zajišťuje nerušený přístup pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu do objektu a také do úložných prostor pro jednotlivá vozidla na parkovišti.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Úroveň stavební odpovědnosti – II. Objekt byl navržen pomocí rámového konstrukčního řešení z ocelových prvků. Sloupový rastr – 5 x 5 m, 22 x 5 m, 20 x 5 m. I-profilové sloupy 25K1 a 20K1, pevně upnuté v základech. Nosné konstrukce krytiny jsou vazníky o rozpětí 22 m a svařované nosníky o rozpětí 20 m, kloubově podepřené na sloupech. Krytina - profilovaná podlaha N75-750-0,8. Strop je monolitická železobetonová deska tloušťky 120 mm (bez žeber) v ztraceném bednění z profilovaných plechů. Standardní dočasné zatížení podlah je 200 kg/m400, ve větracích komorách – 2 kg/m6. Upevnění profilované podlahy krytiny a stropu - samořeznými šrouby B12 v každé vlně na vnějších podpěrách a přes vlnu na mezilehlých podpěrách, spojujícími vlnité plechy k sobě - ​​kombinovanými nýty ZK-300 s roztečí 150 mm. Prostorová tuhost a stabilita rámu je zajištěna systémem vertikálních a horizontálních spojů. Vnější stěny jsou sklopné „sendvičové panely“ tloušťky 17 mm s izolací z minerální vlny a opláštěním Alucobond. V osách „25“ – „2,5“ a „A“ – „E“ je průběžné vitrážové zasklení po celé fasádě. Na koncích budovy je dřevěný rámový systém pro upevnění vnějších stěnových panelů. V oblasti vitráží jsou nosné konstrukce zasklení navrženy z hliníkových konstrukcí. Regály se instalují v krocích po 500 m. Vnitřní pórobetonové stěny jsou z pórobetonových tvárnic D2,5 B8 s lepidlem, vyztužené výztuží AIII o průměru 500 mm. Stabilitu stěn zajišťují hrázděné sloupky, které jsou nahoře připevněny ke krovům. Základ objektu je monolitická železobetonová deska tl.20 mm, beton B8W100 F16, horní a spodní výztuž o průměru 400 A150 s roztečí 120 mm v obou směrech. Pod základovou deskou je vytvořena písková podsyp o tloušťce 10 mm. Podél obrysu budovy je izolovaná slepá oblast a ochrana základů před zamrznutím pomocí izolace Penoplex. Základ je založen na sypkých zeminách. Charakteristiky zemin byly stanoveny na základě kolkových zkoušek. Na základě razicích zkoušek se předpokládá modul deformace objemových zemin 0,000 MPa. Relativní známka 6,200 odpovídá absolutní známce 2. Předpokládané sedání objektu je XNUMX cm.Okolní objekty v rizikové zóně byly prozkoumány. Vliv výstavby na okolní zástavbu se nepředpokládá. Po dobu výstavby projekt zajišťuje monitoring okolních budov.