Projekt eines multifunktionalen Komplexes mit eingebauten Räumlichkeiten und Tiefgarage

https://proekt.sx

Online-Shop für Wiederverwendungsprojekte

Warenkorb ist leer

Haben Sie nicht gefunden, was Sie gesucht haben? Frag uns! Wir haben Archive von 140 TB. Wir haben alle modernen Wiederverwendungsprojekte und Renovierungsprojekte für Gebäude nach sowjetischem Standard. Schreib uns: info@proekt.sx


Projekt eines multifunktionalen Komplexes

Grundpreis mit Mehrwertsteuer
Reduzierter Preis
Preis $3,420.00
Rabatt
Preis $3,420.00
Index: 50.103.294
Dokumentation: Projektdokumentation ohne Schätzungen und Ergebnisse von Ingenieuruntersuchungen
Abschnitte: Alle Abschnitte
Datenvolumen: 3476 МБ
Datei Format: editierbare Formate
Expertenmeinung: ein positives
Entwurfsdokumentation ohne Kostenvoranschlag und Ergebnisse von Ingenieurgutachten für den Bau eines multifunktionalen Komplexes, 1. Bauabschnitt – Mehrfamilienhäuser mit eingebauten Räumlichkeiten und eingebauter Tiefgarage

Technische und wirtschaftliche Merkmale des Kapitalbauobjekts

Grundstücksfläche (laut GPZU), ha: 5,1650
Fläche des Geländes innerhalb der Grenzen der Entwurfsphase, m2: 25108,0
Entwicklungsfläche (gesamt), m2: 16877,1
Gesamtfläche der Gebäude (gesamt), m2: 80055,25
Gesamtfläche des Wohnteils (gesamt), m2: 69648,09
Gesamte reduzierte Wohnfläche (insgesamt), m2: 58532,25
Bauvolumen (gesamt), m³: 357312,75
Gesamtfläche der bebauten Räumlichkeiten (insgesamt), m2: 2762,9
Gesamtparkfläche, m2: 10408,33
Anzahl Parkplätze: 324
Anzahl der Abschnittseinheiten: 22
Anzahl der Wohnungen, inkl., Stk.: 1180
1-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 717
2-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 351
3-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 112
Stockwerke: 9-21
Anzahl Etagen: 10-22

Wohnhaus Nr. 1
Gebäudefläche, m2: 7129,89
Gesamtbaufläche m2 23707,24
Gesamtfläche des Wohnteils, m2: 18355,57
Gesamte reduzierte Wohnfläche, m2: 15448,83
Bauvolumen, m³: 109306,59
Gesamtfläche der bebauten Räumlichkeiten, m2: 1126,7
Gesamtparkfläche, m2: 4571,08
Anzahl der Abschnitte, Einheiten: 10
Anzahl der Wohnungen, inkl., Stk.: 316
1-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 219
2-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 53
3-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 44
Stockwerke: 9-11
Anzahl Etagen: 10-12

Wohnhaus Nr. 2
Gebäudefläche, m2: 8485,91
Gesamtbaufläche m2 46723,65
Gesamtfläche des Wohnteils, m2: 41661,54
Gesamte reduzierte Wohnfläche, m2: 34936,58
Bauvolumen, m³: 204726,53
Gesamtfläche der bebauten Räumlichkeiten, m2: 1253,05
Gesamtparkfläche, m2: 5329,16
Anzahl der Abschnitte, Einheiten: 10
Anzahl der Wohnungen, inkl., Stk.: 664
1-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 342
2-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 254
3-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 68
Stockwerke: 10-21
Anzahl Etagen: 11-22

Technische und wirtschaftliche Merkmale des Kapitalbauobjekts

Wohnhaus Nr. 3

Gebäudefläche, m2: 613,18
Gesamtgebäudefläche, m2: 6022,20
Gesamtfläche des Wohnteils, m2: 5843,44
Gesamte reduzierte Wohnfläche, m2: 4977,76
Bauvolumen, m³: 26785,53
Gesamtfläche der bebauten Räumlichkeiten, m2: 865,68
Anzahl der Abschnitte, Einheiten: 1
Anzahl der Wohnungen, inkl., Stk.: 112
1-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 84
2-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 28
3-Zimmer-Wohnungen, Stk.: -
Etagen, Etage: 17
Anzahl Etagen: 18

Wohnhaus Nr. 4

Gebäudefläche, m2: 648,12
Gesamtgebäudefläche, m2: 3602,16
Gesamtfläche des Wohnteils, m2: 3787,54
Gesamte reduzierte Wohnfläche, m2: 3172,06
Bauvolumen, m³: 16494,10
Anzahl der Abschnitte, Einheiten: 1
Anzahl der Wohnungen, inkl., Stk.: 88
1-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 72
2-Zimmer-Wohnungen, Stk.: 16
Etagen, Etage: 9
Anzahl Etagen: 10

Architektonische und raumplanerische Lösungen.

Die entworfenen Wohngebäude (Wohngebäude Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3, Nr. 4) mit angeschlossenen Räumlichkeiten und eingebauter Tiefgarage sind der erste Bauabschnitt eines multifunktionalen Komplexes. Die Wohngebäude Nr. 1 und Nr. 2 bilden einen geschlossenen, trapezförmigen Raum mit Hofbereichen. Die Wohngebäude Nr. 3 und Nr. 4 sind freistehend. Wohnhaus Nr. 1. Das Gebäude hat einen „W“-förmigen Grundriss und besteht aus zehn Abschnitten, wobei die Hauptfassade zur Straße zeigt. Die sieben der Hauptfassade zugewandten Abschnitte verfügen über 11 oberirdische Stockwerke (darunter ein oberirdisches Technikgeschoss und ein technisches Dachgeschoss) und ein Untergeschoss. Drei zum Innenhof ausgerichtete Abschnitte verfügen über 9 oberirdische Stockwerke (einschließlich eines technischen Dachgeschosses) und ein Kellergeschoss. Der Eingang zum Wohnteil des Gebäudes erfolgt vom Innenhof, der Eingang zu den bebauten Räumlichkeiten von der Straße. Die Höhe der 11-geschossigen Abschnitte beträgt 32,21 m vom Boden bis zur Brüstungsoberkante. Die Höhe der 9-geschossigen Abschnitte beträgt 26,61 m vom Boden bis zur Brüstungsoberkante. Als relatives Niveau von 0,000 wird das Niveau des fertigen Fußbodens des ersten Stockwerks des Wohnteils des Gebäudes angenommen, entsprechend dem absoluten Niveau von 5.30. Das Untergeschoss mit einer Raumhöhe von 3,25 m und 4,20 m ist für die Unterbringung der technischen Anlagen und der Verlegung von Versorgungsnetzen sowie für die Unterbringung des eingebauten Teils des Parkplatzes vorgesehen. Im Erdgeschoss der straßenseitigen Abschnitte sind Einbauräume (Nonfood-Läden, Cafés, Büroräume), Eingangshallen des Wohnteils des Gebäudes, Abfallsammelkammern und Elektroschalttafeln geplant. Die Geschosshöhe beträgt 3,50 m. Im Erdgeschoss der zum Innenhof ausgerichteten Abschnitte sind Wohnungen, Eingangshallen und Abfallsammelkammern vorgesehen. Die Geschosshöhe beträgt 2,80 m. Die zweite Etage der straßenseitigen Abschnitte ist technisch mit einer Höhe von 2,40 m. Die Wohnungen sind von der 3. bis zur 10. Etage konzipiert. Vom 2. bis 8. Obergeschoss der hofseitigen Abschnitte sind Wohnungen geplant. Die Höhe der Wohngeschosse beträgt 2,80 m. Über den oberen Wohngeschossen aller Abschnitte ist ein technisches Dachgeschoss mit einer Höhe von 2,16 m vorgesehen. Auf dem Dach im Bereich der Treppen- und Aufzugseinheiten sind Aufbauten vorgesehen Unterbringen Sie Aufzugsmaschinenräume und Ausgänge zum Dach. Für die vertikale Kommunikation zwischen den Etagen verfügt jeder Abschnitt über eine Treppe L1, die Zugang zum Erdgeschoss und einen Lasten-Personen-Aufzug mit einer Kabinentiefe von 2,10 m bietet. Einige Wohnungen im 2.-4. Stockwerk und alle Wohnungen über dem 4. Stockwerk verfügen über verglaste Balkone oder Loggien. ЖSchlickhaus Nr. 2. Das Gebäude hat einen „W“-förmigen Grundriss, besteht aus zehn Abschnitten, wobei die Hauptfassade zur Straße zeigt. Die sieben der Hauptfassade zugewandten Abschnitte verfügen über 10 oberirdische Stockwerke (einschließlich eines oberirdischen Technikgeschosses und eines Technikdachgeschosses) und ein Untergeschoss. Drei zum Hof ​​ausgerichtete Abschnitte verfügen über 21 oberirdische Geschosse (inkl. technischem Dachgeschoss) und ein Untergeschoss. Der Eingang zum Wohnteil des Gebäudes erfolgt vom Innenhof, der Eingang zu den bebauten Räumlichkeiten von der Straße. Die Höhe der 10-geschossigen Abschnitte beträgt 29,41 m vom Boden bis zur Oberkante der Brüstung. Die Höhe der 21-geschossigen Abschnitte beträgt 61,06 m vom Boden bis zur Brüstungsoberkante. Als relatives Niveau von 0,000 wird das Niveau des fertigen Fußbodens des ersten Stockwerks des Wohnteils des Gebäudes angenommen, entsprechend dem absoluten Niveau von 5.30. Das Untergeschoss mit einer Raumhöhe von 3,25 m und 4,20 m ist für die Unterbringung der technischen Anlagen und der Verlegung von Versorgungsnetzen sowie für die Unterbringung des eingebauten Teils des Parkplatzes vorgesehen. Im Erdgeschoss der straßenseitigen Abschnitte sind Einbauräume (Serviceräume, Apotheke, Büroräume), Eingangshallen des Wohnteils des Gebäudes, Müllsammelkammern und elektrische Schalttafeln geplant. Die Geschosshöhe beträgt 3,50 m. Im Erdgeschoss der hofseitigen Abschnitte sind Wohnungen, Eingangshallen und Abfallsammelkammern vorgesehen. Die Geschosshöhe beträgt 2,80 m. Das zweite Obergeschoss der straßenseitigen Abschnitte ist technisch mit einer Höhe von 2,40 m. Die Wohnungen sind vom 3. bis 9. Obergeschoss konzipiert. Vom 2. bis zum 20. Obergeschoss der hofseitigen Abschnitte sind Wohnungen geplant. Die Höhe der Wohngeschosse beträgt 2,80 m. Über den oberen Wohngeschossen aller Abschnitte befindet sich ein technisches Dachgeschoss mit einer Höhe von 2,16 m. Auf dem Dach wurden im Bereich der Treppen- und Aufzugseinheiten Aufbauten zur Unterbringung von Aufzugsmaschinenräumen, Lüftungskammern (in 21-geschossigen Abschnitten) und Ausgängen zum Dach konzipiert. Für die vertikale Kommunikation zwischen den Stockwerken in 10-stöckigen Abschnitten ist eine Treppe L1 mit Zugang zum Erdgeschoss und zwei Aufzügen vorgesehen: einem Personen- und einem Lasten-Personenaufzug mit einer Kabinentiefe von 2,10 m. Für die vertikale Kommunikation zwischen den Stockwerken in 21-stöckigen Abschnitten ist ein rauchfreies Treppenhaus H1 mit Zugang zum Erdgeschoss und ein Aufzugsknoten mit drei Aufzügen vorgesehen: einem Personen- und zwei Fracht-Personenaufzügen, von denen einer für den Feuertransport bestimmt ist Abteilungen. Einige Wohnungen auf 2-4 Etagen und alle Wohnungen über der 4. Etage verfügen über verglaste Balkone oder Loggien. Wohnhaus Nr. 3. Das Gebäude hat einen rechteckigen Grundriss, ist einteilig, die Hauptfassade ist zur Straße hin ausgerichtet, verfügt über 17 oberirdische Stockwerke (darunter ein oberirdisches Technikgeschoss und ein technisches Dachgeschoss) und ein Untergeschoss. Der Eingang zum Wohnteil des Gebäudes erfolgt vom Innenhof, der Eingang zum bebauten Gebäude von der Straße. Die Höhe des Gebäudes beträgt 48,41 m vom Boden bis zur Oberkante der Brüstung. Als relatives Niveau von 0,000 wird das Niveau des fertigen Fußbodens des ersten Stockwerks des Wohnteils des Gebäudes angenommen, entsprechend dem absoluten Niveau von 3.60. Der Keller mit einer Raumhöhe von 2,10 m ist für die Unterbringung technischer Geräte und die Verlegung von Versorgungsnetzen vorgesehen. Im Erdgeschoss befinden sich ein eingebauter Lebensmittelladen, ein Eingangsvorraum für den Wohnteil des Gebäudes, eine Müllsammelkammer und ein Schalttafelraum. Die Geschosshöhe beträgt 3,50 m. Die zweite Etage ist technisch mit einer Höhe von 2,20 m. Die Wohnungen sind von der 3. bis zur 16. Etage konzipiert. Die Höhe der Wohngeschosse beträgt 2,80 m. Über dem oberen Wohngeschoss befindet sich ein technisches Dachgeschoss mit einer Höhe von 2,16 m. Auf dem Dach sind im Bereich der Treppen- und Aufzugseinheiten Aufbauten zur Aufnahme von Aufzugsmaschinenräumen vorgesehen , Lüftungskammern und Ausgänge zum Dach. Für die vertikale Kommunikation zwischen den Stockwerken gibt es eine rauchfreie Treppe H1, die Zugang zum Erdgeschoss bietet, und eine Aufzugseinheit mit zwei Aufzügen: einem Personen- und einem Lasten-Personenaufzug, die für den Transport von Feuerwehrleuten vorgesehen sind. Einige Wohnungen auf 2-4 Etagen und alle Wohnungen über der 4. Etage verfügen über verglaste Balkone oder Loggien. Wohnhaus Nr. 4. Das Gebäude hat einen kreisförmigen Grundriss, ist einteilig und verfügt über 9 oberirdische Stockwerke und ein Untergeschoss. Der Eingang zum Wohnteil des Gebäudes erfolgt über den Innenhof. Die Höhe des Gebäudes beträgt 25,65 m vom Boden bis zur Oberkante der Brüstung. Als relatives Niveau von 0,000 wird das Niveau des fertigen Fußbodens des ersten Stockwerks des Wohnteils des Gebäudes angenommen, entsprechend dem absoluten Niveau von 3.85. Der Keller mit einer Raumhöhe von 2,10 m ist für die Unterbringung technischer Geräte und die Verlegung von Versorgungsnetzen vorgesehen. Im Erdgeschoss befinden sich Wohnungen, ein Eingangsvorraum für den Wohnteil des Gebäudes, eine Abfallsammelkammer und ein elektrischer Kontrollraum. Die Geschosshöhe beträgt 2,80 m. Die Wohnungen sind von der 2. bis zur 9. Etage ausgelegt. Die Höhe der Wohngeschosse beträgt 2,80 m. Auf dem Dach sind im Bereich der Treppen- und Aufzugseinheiten Aufbauten zur Aufnahme von Aufzugsmaschinenräumen, Lüftungskammern und Ausgängen zum Dach vorgesehen. Für die vertikale Kommunikation zwischen den Etagen ist eine Treppe L1 mit Zugang zum Erdgeschoss und ein Lasten-Personen-Aufzug mit einer Kabinentiefe von 2,10 m vorgesehen. Die Wohnungen oberhalb der 3. Etage verfügen über verglaste Loggien. Die Dächer aller Wohngebäude bestehen aus Walzmaterial, die Eindeckungen sind flach und verfügen über organisierte Innenabläufe. Interne Trennwände bestehen aus Silikatblöcken und Ziegeln. Fensteröffnungen füllen – Fensterblöcke aus PVC-Profilen mit doppelt verglasten Fenstern. Fertigstellung der Fassaden: von der Höhe des Blindbereichs bis zur Höhe des dritten Stockwerks von der Straßenseite und des Kellers von der Hofseite – dekorativer Wandstein mit zwei Texturen; oberirdische Stockwerke – Vormauerziegel; Buntglasverglasungskonstruktionen für Balkone. Innenausstattung der Gemeinschaftsräume – entsprechend dem funktionalen Zweck der Räumlichkeiten. Die eingebaute und angeschlossene eingeschossige Tiefgarage nimmt einen Teil des Untergeschosses der Wohngebäude Nr. 1 und Nr. 2 sowie den Hofraum zwischen diesen Häusern ein und ist in zwei Abschnitte unterteilt. Die Anzahl der Parkplätze beträgt 324. Die Ein- und Ausfahrt der Fahrzeuge erfolgt über zwei überdachte doppelgleisige Rampen. Der Ausgang vom Parkplatz erfolgt über Treppen direkt zur Straße. Das Dach ist in Gebrauch. Um die Lebensbedingungen von MMGN zu gewährleisten, ist an den Eingängen zu den bebauten Räumlichkeiten ein Bereich für die Installation eines Aufzugs mit einer Klappplattform für einen Stuhl vorhanden. Die Eingänge zum Wohnteil sind vom Erdgeschoss (dem Dach des Parkplatzes) aus geplant.

Konstruktive und raumplanerische Lösungen.

Die geplante Bauphase I eines multifunktionalen Komplexes mit normalem Verantwortungsniveau besteht aus den Wohngebäuden Nr. 1, Nr. 2, mit einem unterirdischen eingebauten und angeschlossenen Parkplatz für die Wohngebäude Nr. 3, Nr. 4. Wohngebäude Nr. 1 - 9-11 Stockwerke und Wohngebäude Nr. 2 - 10. Die Gebäude im 15. und 22. Stockwerk bestehen aus jeweils 10 Abschnitten, die durch Sedimentdehnungsfugen getrennt sind. Die Tiefgarage ist eingeschossig und durch sedimentäre Dehnungsfugen in vier Blöcke unterteilt. Wohnhaus Nr. 3 – 17 Stockwerke und Wohnhaus Nr. 4 – 9 Stockwerke, freistehend. Die Berechnungen von Wohngebäuden und Parkplätzen wurden mit LIRA-Softwaresystemen durchgeführt. Version 9.6, Monomach. Version 4.5, SCAD. Version 11.3. Wohngebäude Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3, Nr. 4. Die Tragkonstruktion von Wohngebäuden ist ein Wandsystem mit tragenden monolithischen Längs- und Querwänden aus Stahlbeton. Die räumliche Steifigkeit und Stabilität von Gebäuden wird durch die gemeinsame Arbeit vertikaler tragender Elemente von Gebäuden mit monolithischen Zwischengeschossdecken gewährleistet. Die Außenwände sind nicht tragende, geschossweise auf Bodenplatten gelagerte Außenwände, bestehend aus Porenbetonsteinen des Typs AEROC D 400, B 2,5, F 50, 375 mm dick und Vorsatzhohlziegel 120 mm dick, Rohdichte 1200 kg/m³, M 150, F 50 auf M 100-Lösung. Vorhangfassaden werden an tragenden Konstruktionen befestigt. Die Außenwände des Kellers bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 200 mm und einer Dicke von 240 mm und einer Isolierung aus Penoplex-Platten mit einer Dicke von 50 bis 100 mm. Die Innenwände bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 160, 200 mm. Die Trennwände bestehen aus SKU 2 R-19 „Meliconpolar“-Blöcken mit einer Dicke von 80 mm. Böden und Belag – monolithische balkenlose Stahlbetonplatte mit einer Dicke von 160, 200 mm. Treppen sind vorgefertigte Treppen aus Stahlbeton auf monolithischen Plattformen. Separate Treppen bestehen aus monolithischem Stahlbeton und bestehen aus vorgefertigten Stufen auf Stahlwangen. Außentreppen und Rampen bestehen aus monolithischem Stahlbeton. Die Wände der Aufzugsschächte bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 160 mm für Gebäude mit einer Höhe von 28 m und einer Dicke von 200 mm für Gebäude mit einer Höhe von mehr als 28 m. Das Material monolithischer unterirdischer Bauwerke ist Beton der Klasse B 30, W 8, F150, Bewehrungsklasse A I, BP I, A 500. Das Material monolithischer Bauwerke über der 0.000-Marke ist Beton der Klasse B 25, Bewehrungsklasse A I, BP I, A 500. Tiefgarage. Der geplante Parkplatz ist durch sedimentäre Dehnungsfugen von Wohngebäuden getrennt. Die Tragkonstruktion des Parkplatzes ist ein Rahmen-Wand-System aus monolithischen Stahlbetonkonstruktionen. Die räumliche Steifigkeit und Stabilität des Parkplatzes wird durch die gemeinsame Arbeit vertikaler Tragelemente mit monolithischer Beschichtung, die Steifigkeit der Säulentrageinheiten und Versteifungsmembranen gewährleistet. Die Außenwände bestehen aus tragendem monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 300 mm und einer Isolierung aus Penoplex mit einer Dicke von 50–100 mm. Die Innenwände bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 200 mm. Die Säulen bestehen aus monolithischem Stahlbeton. Der Hauptabstand der Stützen beträgt 4,7 x 7,9 m, der Querschnitt der Stützen beträgt 400 x 600 mm. Die Abdeckung ist eine monolithische Stahlbetonplatte mit einer Dicke von 300 mm mit Kapitellen mit einer Dicke von 600 mm (Abmessungen im Grundriss 1000 x 1200 mm) und Konturbalken mit einem Querschnitt von 400 x 600 (h) mm. Treppen und Rampen bestehen aus monolithischem Stahlbeton. Material monolithischer Strukturen – Betonklasse B 25, W8, F 100, Bewehrungsklasse A I, A III. Die Fundamente von Wohngebäuden und Parkplätzen wurden auf der Grundlage der Ergebnisse ingenieurwissenschaftlicher und geologischer Untersuchungen auf der Baustelle entworfen. Die Gestaltung der Fundamente der Wohngebäude Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3 - monolithische Stahlbetonplattengitter mit einer Dicke von 600 mm auf Pfählen. Bei den Pfählen handelt es sich um gebohrte monolithische Stahlbetonpfähle mit einem Durchmesser von 520 mm, einer Länge von 21,6 m und einer Länge von 28 m (22-stöckige Abschnitte des Gebäudes Nr. 2), die aus der Erdoberfläche mit der Fundex-Technologie mit verlorener Spitze hergestellt wurden . An der Basis der 21,6 m langen Pfähle befindet sich schluffiger sandiger Lehm mit Kies, Kieselsteinen, Geröll, hart mit den Eigenschaften e = 0,329, Ι L = - 0,42, E = 200 kg/cm². An der Basis der 28 m langen Pfähle befinden sich harte schluffige Tone mit den Eigenschaften e = 0,490, Ι L = - 0,57, E = 330 kg/cm². Basierend auf den Ergebnissen statischer Bodenuntersuchungen und Berechnungen wird die Bemessungslast bei einem 21,6 m langen Pfahl mit 100 tf und bei einem 28 m langen Pfahl mit 270 tf angenommen. Vor der Massenausführung von Pfählen wird die Bemessungslast der Pfähle auf der Grundlage der Ergebnisse von Vorentwurfstests von Pfählen mit statischen Belastungen überprüft; während der Ausführung von Pfahlfeldern sind Kontrolltests von Pfählen vorgesehen.

Genehmigung

Kategorie Projekte auf der Website