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Garagenprojekt 30*12
Technische und wirtschaftliche Indikatoren
Warme Parkplätze: 4 Stk.
Reparaturkasten mit Kranbalken und Inspektionsloch: 1 Stk.
Gesamtbaufläche: 3500 qm. M.
Gesamtzahl der Mitarbeiter: 15 Personen pro Tag.
Allgemeine Informationen. KM.
Das Gebäude ist eine Spannrahmenkonstruktion. Der Rahmen ist nach einem Rahmenverstrebungsschema konstruiert. Die Stabilität und geometrische Unveränderlichkeit der Struktur wird in Querrichtung durch tragende Rahmen und in Längsrichtung durch ein System von Verbindungen und Streben gewährleistet. Die Steifigkeit der Beschichtung wird durch ein System horizontaler Verbindungen und Träger der Beschichtung gewährleistet. Die Höhe des Gebäudes bis zur Unterkante der Tragkonstruktionen beträgt bei Achse 1 6,2 m, bei Achse 6 - 4,2 m. Die Höhe bis zur Unterkante der Obertransportgleise beträgt 5,46 m, die Höhe der Einbauten Räumlichkeiten beträgt 3,0 m. Der Abstand der Rahmenrahmen beträgt 6,0 m. Die Verbindung der Rahmensäulen und Fundamente ist starr, die Säulen und Rahmenquerträger sind mit Bolzen normaler Genauigkeit angelenkt. Die Säulen und Querträger der Rahmen bestehen aus gewalzten I-Trägern. Die Abstandshalter und Verbindungen bestehen aus gebogenem, geschlossenem Vierkantprofil. Die Dachpfetten sind im Spaltmuster ausgeführt und aus gerollten U-Bahnen gefertigt. Die Stützung auf Balken erfolgt geschossweise. Die Stabilität der außerplanmäßigen Pfetten wird durch ein Bogensehnensystem gewährleistet. Das Dach besteht aus Stahl-Sandwichpaneelen. Wandpfetten bestehen aus gebogenen Gleichflanschkanälen und geschlossenen Kastenprofilen. Der Mauerzaun besteht aus Stahl-Sandwichpaneelen. Das Gebäude ist mit einem Brückenkran mit einer Tragfähigkeit von 3,2 Tonnen ausgestattet. Die Deckentransportschienen bestehen aus gewalzten I-Trägern vom Typ „M“. Träger für Böden und Arbeitsplattformen bestehen aus gewalzten I-Trägern und Kanälen. Die Verbindung der Balken untereinander erfolgt gelenkig auf gleicher Höhe.