Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

Se diseñó un edificio de subestación eléctrica (PS) de dos pisos con sótano. Las dimensiones del edificio en los ejes son 34,5 x 36,0 m, la altura desde el nivel del suelo hasta la parte superior del parapeto de las dos escaleras salientes y salas técnicas es de 13,45 m, la altura de la parte media del edificio es de 9,75 m. . El edificio es de estructura, con paredes de ladrillo autoportantes con una capa exterior de ladrillo caravista y paneles sándwich con bisagras pintados de fábrica. El revestimiento es plano, combinado, con canalones interiores. El techo está enrollado. Los bloques de ventanas son perfiles de metal y plástico con ventanas de doble acristalamiento. Puertas y portones exteriores, puertas cortafuegos – acero. Hay marquesinas sobre las entradas al edificio. La planta sótano está diseñada con cuartos de cables y una unidad de medición de agua. La planta sótano tiene tres salidas mediante escaleras independientes directamente al exterior. Dos escaleras tipo 1 conectan el primer, segundo piso y el techo. En la planta baja están diseñadas las cámaras de transformadores T1 y T2, aparamenta interior de 110 kV y aparamenta interior de 10 kV, salas DGK, salas tecnológicas, vestidor y sala de personal de reparación, baño y cámaras de ventilación de suministro. Los locales T1 y T2 son de tres luces. En el segundo piso se encuentran cámaras de ventilación por extracción, salas de baterías con cámara de ventilación, salas tecnológicas, sala para el guardia de seguridad de turno, archivo técnico, sala de comunicaciones de seguridad y contra incendios, comedor para el equipo de reparación y baño. La subestación funciona sin presencia permanente de personal. El acabado interior se realiza de acuerdo con el PUE. El proceso tecnológico en el PS no prevé la organización del acceso al edificio para MGN y personas discapacitadas. La documentación de diseño prevé cercar el área con puertas y un portillo en el lado de la calle Timurovskaya.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

Edificio PS. Nivel de responsabilidad del edificio – II. El edificio fue diseñado según un esquema estructural mixto. Los muros de carga del sótano y de las plantas superiores son de hormigón armado monolítico con un espesor de 200350 mm. Muros de hormigón B25. Los pilares son monolíticos de hormigón armado con una sección de 400x400 mm. El paso de los pilares es variable, el paso principal es de 6,0x6,0 m, el hormigón de los pilares es B25. Las vigas son monolíticas de hormigón armado con una altura de 6001000 mm. Hormigón B25. Los suelos y revestimientos son losas monolíticas de hormigón armado de 200 mm de espesor. Clase de hormigón B25. Las paredes exteriores son paneles sándwich prefabricados de tres capas con aislamiento interior efectivo de 120 mm de espesor y paredes de ladrillo de 510 mm de espesor. Los muros están diseñados a partir de ladrillo hueco cerámico calidad M150 con mortero M75. Los tabiques interiores están hechos de ladrillos huecos cerámicos de calidad M150 sobre mortero M75, espesor 120380 mm. Escaleras: peldaños prefabricados de hormigón armado sobre largueros de acero. La rigidez espacial está garantizada por el trabajo conjunto de columnas, diafragmas (paredes) de refuerzo transversales y longitudinales, unidos en un solo sistema espacial mediante discos de pisos entre pisos. Los cálculos de estructuras portantes se realizaron utilizando el paquete de software SCAD 11.5. Cimentaciones de pilotes. Pilotes: prefabricados hincados de hormigón armado de sección 35x35 cm, longitudes de 12 y 14 m, fabricados según serie 1.011.1-10, edición. 1. Elevación absoluta de la punta del pilote +9.15. En el lugar de la construcción existe un campo de pilotes. Según el examen técnico realizado por GRAST LLC en 2011, el campo de pilotes existente está formado por pilotes C120x35-10 según la serie 1.011.1-10. El estado técnico del campo de pilotes es operativo. De acuerdo con las pruebas estáticas de suelos mediante pilotes realizadas por BEiSPR LLC en 2011, la carga de diseño permitida sobre el pilote es de 40 tf. Se supone que la carga de diseño sobre el pilote es de 39,7 tf, la fuerza en los pilotes no supera los 30,3 tf. La reja es una losa de hormigón armado monolítico de 600 mm de espesor, clase de hormigón B25, W6, F100. La conexión entre los pilotes y la reja es rígida. La marca 0,000 se toma como la marca correspondiente a la marca absoluta de +25.0 m. De acuerdo con el informe sobre estudios geológicos y de ingeniería de JSC LenTISIZ (reg. No. 2096/1) de 2011, la base de los pilotes se basa en franco arenoso plástico con e = 0,416, IL = 0,54, φ = 240, E = 110 kg/cm2 y franco arenoso plástico con e=0,338, IL=0,13, φ=220, E=140kg/cm2. El proyecto prevé medidas para proteger el sótano del agua subterránea: el uso de hormigón de baja permeabilidad grado W6, impermeabilización con losas de bentonita Voltex. La precipitación calculada esperada no supera los 4 cm, lo que es inferior al máximo permitido. Los cálculos de la cimentación se realizaron manualmente utilizando fórmulas SNiP y el programa SCAD. El edificio de la subestación se proyecta fuera de la zona de influencia del desarrollo existente. Sumidero. El sumidero de aceite es un tanque de 40 m3, diseñado en hormigón armado monolítico con fondo plano, instalación subterránea, ubicado a una profundidad de 4,34 m. La rigidez de la estructura del tanque está asegurada por paredes transversales y longitudinales, unidas por losas de fondo y piso. . El espesor de paredes, techo y fondo es de 200 mm. Las estructuras de tanques monolíticos están hechas de hormigón B15, W6, F100. Debajo del fondo del tanque se proporciona una preparación de hormigón con un espesor de 100 mm, una preparación de piedra triturada con un espesor de 300 mm y una preparación de arena con un espesor de 1000 mm. La base del colchón de arena es franco arenoso fluido e=0,675, φ=190, E=70 kg/cm2. La resistencia calculada del suelo de cimentación es R=2,7 kg/cm2, la presión sobre el suelo no supera p=0,72 kg/cm2. La documentación de diseño prevé la impermeabilización externa con losas de bentonita Voltex, la impermeabilización interna con una composición de pizarra epoxi a base de resinas epoxi ED-20 de acuerdo con GOST 10587-84. Cercado del territorio de la subestación. El vallado (valla) de la subestación está diseñado en metal, fabricado en fábrica, de 2 m de altura. Los postes para cercas se instalan sobre cimientos tipo vidrio hechos de hormigón armado monolítico. Hormigón B15, W6, F100. Debajo de los cimientos se coloca una preparación de piedra triturada de 100 mm de espesor sobre un colchón de arena de 450 mm de espesor. Las cimentaciones se basan en arenas limosas densas e=0,55, φ=350, E=300kg/cm2. La resistencia calculada del suelo de cimentación es R=1,7 kg/cm2, la presión sobre el suelo no supera la resistencia calculada. Soportes para líneas eléctricas. Soporte ancla-esquina estándar modificado U110-2+5 según serie 3.407-68_73. La modificación consiste en instalar una consola adicional para la instalación de acoplamientos. Las estructuras metálicas de los soportes están diseñadas en acero C345. El cálculo del soporte modificado se realizó en un ordenador mediante el programa SCAD. Los cimientos son taburetes de hormigón armado en forma de seta F6-Am con losas articuladas según la serie 3.407-115. Hormigón B30, W8, F200. Los cimientos se apoyan sobre un lecho de arena gruesa de 1900 mm de espesor. La resistencia calculada del suelo de cimentación es R=4,49 kg/cm2, la presión media sobre el suelo es p=0,8 kg/cm2.