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Un centro comercial y de entretenimiento es un tipo de edificio común en la industria minorista. Los centros comerciales son los principales objetos de comercio y servicios al consumidor, que unen a diversas empresas de catering, servicios al consumidor y comercio. Los centros comerciales y los centros comerciales son de importancia local y urbana. Los centros locales a menudo constan de dos o tres grandes bloques, que unen empresas cercanas en función y subordinación. Según el principio urbanístico, los centros comerciales de importancia urbana se dividen en tres tipos: centros comerciales del área de planificación; Centro comercial especializado y de toda la ciudad. Los centros del primer tipo están ubicados en áreas comunes a varias instituciones de servicios, lo que permite un uso económico del territorio urbano y también forma grandes complejos arquitectónicos. Los centros especializados están ubicados de forma autónoma en los lugares donde se concentran más visitantes y, a menudo, cooperan con los centros de transporte. Al mismo tiempo, los flujos de transporte y de peatones se organizan en diferentes niveles. En el centro de la ciudad se está diseñando un centro comercial y de entretenimiento para toda la ciudad. Al mismo tiempo que proporciona conexiones convenientes a áreas residenciales y centros de transporte de transporte interno y externo. Técnicas de zonificación funcional de los volúmenes principales de un edificio:

1) horizontal (plano);

2) vertical (varios niveles).

De toda la variedad de soluciones de planificación del espacio para centros comerciales, se pueden distinguir tres esquemas compositivos principales:

1) Lineal (ampliado): en el que uno o más objetos tienen una longitud significativa a lo largo de una calle peatonal comercial, las entradas de transporte están organizadas en ambos lados o en el nivel subterráneo. Elementos principales: galerías comerciales, calles comerciales peatonales, galerías, etc.;

2) Integrado: en el que la densidad de desarrollo del sitio será del 70-80%, las entradas de transporte están previstas en uno o más lados, posiblemente en el nivel subterráneo;

3) Pabellón (desmembrado): consta de grandes volúmenes para diferentes propósitos, ubicados dentro de la carretera de circunvalación e interconectados por calles peatonales.