Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Projektdokumentatsioon näeb ette statsionaarse tankla ehituse koos juhtimisruumi hoonega ja varikatusega kütuseautomaatide kohale. Juhtruumi hoone ja kütuseautomaatide kohal olev varikatus on tankla komponendid, mis on mõeldud sõidu- ja veoautode tankimiseks ning sõidukijuhtide ja reisijate teenindamiseks. Juhtruumi hoone on ühekorruseline, keldri ja pööninguta karkasshoone, planeeringult ristkülikukujuline, mõõtmetega äärmistes telgedes 15,27 x 12,30 m. Fassaadi vertikaaltasapinna maksimaalne kõrgus planeeritavast maapinnast (-0,310 m) kuni parapeti tipuni on 4,61 m. Ruumide kõrgus ripplagede põhjani on 3,0 m, 2,50 m. Suhteliseks tasemeks 0,000 on võetud hoone viimistletud põranda tasapind. Hoones asuvad: müügipind operaatorialaga, juhataja tuba, puhkeruum ja töötajate garderoob, veemõõtesõlme ja kompressoriruum, puhastusvahendite laoruum, tehniku ​​ruum, toiduainete hoiuruum, toiduainete panipaik, elektriruum, esik, koridorid ja sanitaarruumid. Hoone peasissepääs on projekteeritud peafassaadist. Hoone peafassaad on orienteeritud jaama territooriumile. Peafassaadi põhipinna hõivavad vitraažid. Raam on metallist. Seinad on 150 mm paksused mineraalvilla täidisega sandwich-paneelid. Vaheseinad on valmistatud kipsplaatidest metallkarkassil mineraalvillatäidisega, paksusega 98 mm ja 125 mm, lihtsa ja niiskuskindla konstruktsiooniga. Vitraažid, uksed ja vitraažaknad on valmistatud alumiiniumprofiilidest, millel on kaitsekilega topeltklaasid. Aknaplokid on valmistatud alumiiniumprofiilidest, millel on kaitsekilega topeltklaasid. Uksed - metallist, metall-plastikust ja puidust, vastavalt GOST-ile ja individuaalselt valmistatud, tavalises ja tulekindlas versioonis. Katus on lame, kombineeritud, valtsmaterjalidest katusega (pealmine kiht on kruusakaitsega) profiilplekil piki ore ja talasid. Drenaaž on sisemine. Välisseinte pind on kaetud alumiiniumpaneelidega. Alus on valmistatud roostevabast terasest. Krooniv karniis on valmistatud alumiiniumlehtedest. Vitraažid, akna- ja ukseplokid, köited, raamid, äravoolutorud ja furnituurid on valged. Ruumide siseviimistlus ja põrandad on kujundatud vastavalt ruumide otstarbele ja tanklaketi tarbijabrändi ettevõtte stiiliraamatu soovitustele: põrandad - kaetud keraamiliste põrandaplaatidega, portselanplaadid, TZI linoleum; välisseinapaneelide sisevooderdus - kipsplaatidest ja kipsplaatidest, millele järgneb värvimine vesialuselise värviga, pealispind keraamiliste plaatidega või tapeetimine; ripplaed - valmistatud kipsplaadist ja kipsplaatidest, millele järgneb vesivärvimine ja restlaed. Hoone välispiirdekonstruktsioonid võeti vastu soojustehniliste arvutuste alusel ja vastavad SNiP 23/02/2003 nõuetele. Pideva kasutusega ruumid on projekteeritud loomuliku valgusega. Kütuseautomaatide kohale ning juhtimisruumi hoone ja kütuseautomaatide vahelisele ruumile on projekteeritud varikatus. Kütuseautomaatide kohal olev varikatus on moodulraamkonstruktsioon, mille ristkülikukujuline projektsioon on plaanimõõduga 13,45 x 24,20 m. Maksimaalne kõrgus maapinnast (-0,310 m) kuni katuse tipuni on 6,110 m Juhtruumi hoone ja kütusejaotussaarte vaheline ühendusvarikatus on karkass-tüüpi konstruktsioon, mille ristkülikukujuline projektsioon on plaaniga. suurus 14,17 x 10,00 m Raam on metallist. Katus on tasane, katusega profiilplekist katus piki ore ja talasid. Drenaaž on sisemine. Varikatusealuse ala katteks on betoonist sädemevabad ning õli- ja bensiinikindlad plaadid. Viimistlusmaterjaliks on sile metallleht polümeerkattega. Rakendatakse meetmeid, et tagada liikumispuudega inimestele juurdepääs hoonetele ja rajatistele. Hoone peasissepääs ja väljapääs on varustatud kaldteega. Kaldtee laius 1,20 m, kalle 5% piires, pind on kõva ja libisemiskindel. Ukseavadel pole lävesid. Ukselehtede laiuseks on aktsepteeritud vähemalt 0,9 m.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Juhtimisruum ja kuurihooned on projekteeritud teraskarkassiga. Vastutuse tase – II. Juhtruumi karkassi ruumilise muutumatuse tagab jäigalt vundamendis kinnitatud sammaste ja katte kõvaketta ühistöö. Sammaste kattetalade toetamise seade on hingedega. Katteketta jäikus tagatakse lainelise lehe kinnitamisega igas laines äärmistel avadel ja läbi laine keskmistel avadel. Raami peamiste kandekonstruktsioonide vastuvõetud ristlõiked on: sambad - ruudukujulised torud vastavalt standardile GOST 30245-2003, mis on valmistatud terasest C245; kattetalad - I-tala vastavalt STO ASChM 20-93 terasest S245, gofreeritud kate - N57-750-0.8 vastavalt GOST 24045-94. Välisseintena kasutatakse sandwich-tüüpi kardinapaneele paksusega 150 mm, katteks lainepapp, mis on laotud otse tala vöö peale. Seinapaneelide kinnitamiseks on välja töötatud poolpuidusüsteem. Juhtruumi hoone vundament on koormamata monoliitne raudbetoonplaat paksusega 180 mm, piki kontuuri ja sammaste all 650 mm kõrguste monoliittaladega, mis on valmistatud klassi B20, W4, F50 betoonist. Vundamendiplaadi all võetakse täielik puistepinnase proovide võtmine, millele järgneb kunstliku vundamendi paigaldamine. Vundamendiplaatide külmumise vältimiseks on ette nähtud soojustus Penoplex plaatidega. Keskmine rõhk vundamendiplaadi aluse all on 1,94 kg/cm2. Vundamendi pinnase arvestuslik takistus on 2,53 kg/cm2. Vundamendiplaadi eeldatav vajumine on 0,3 cm Varikatuse karkassi ruumilise stabiilsuse tagab vundamendil jäiga kandesõlmega sammaste ühistöö profiilpõrandast katte jäiga kettaga, mis on kinnitatud isekeermestavate kruvidega igas laines. Katte põhitalad on sammaste külge hingedega. Varikatuse sambad ja talad on projekteeritud I-taladest vastavalt STO ASChM 20-93 terasest S245, lainepapist - N75-750-0.8 vastavalt standardile GOST 24045-94. Varikatusammaste vundamendid on monoliitsest raudbetoonist sammasvundamendid betoonist B20, W4, F50. Vastavalt insenergeoloogiliste uuringute aruandele on varikatuse vundamendi aluseks IGE-2 kiht - raske aleuriit, tulekindel, millel on järgmised omadused: e = 0,649; E=110 kg/cm2. Keskmine rõhk vundamendi aluse all saab olema 1,05 kg/cm2, vundamendi pinnase arvestuslik takistus 2,45 kg/cm2. Eeldatav vajuvus 1,7 cm Maa-aluste mahutite vundamendid on võetud looduslikul alusel monoliitsest raudbetoonplaadist paksusega 400 mm, betoon B20, W4, F50. Mahutite vundamentide aluseks on IGE-3 kiht - hele aleuriitne, kruusa ja veerisega pooltahke, millel on järgmised omadused: ρн=2,16 t/m3; Сn = 0,4 kg/cm2; e=0,471; E=140 kg/cm2. Vundamentide disain tagab stabiilsuse ujuvuse vastu. Kõik vundamendid on laotud 100 mm paksusele killustikule, valatud bituumeniga. Projekt näeb ette maapinnaga kokkupuutuvate vundamentide välisservade hüdroisolatsiooni katmise. Raamide peamiste kandekonstruktsioonide arvutus viidi läbi SCAD tarkvarapaketi versiooni R11.3 abil. Varikatuse raami maksimaalne horisontaalne liikumine on 13,67 mm. Hoone karkassi ruumilise arvutuse tulemusena saadud nihked ja läbipainded ei ületa lubatud väärtusi. Suhteline tase 0,000 vastab absoluutsele tasemele 56.01. 9.2.4. Tehnilised seadmed, insener-tehnilised tugivõrgud, insenertehnilised meetmed: Käitise tarbijate veevarustus (veevarustus) on vastavalt ÜP-le ette nähtud ühe projekteeritud veevarustusvõrgu sisendi jaoks läbimõõduga D = 63 mm alates survetorud PE100 SDR17-63x3,8 PN 10 projekteeritud veevärgist piki maanteed, ühendatud olemasoleva veevärgiga D = 300 mm. Sisselaske juures on ette nähtud digitaalse veearvesti kohane veemõõteplokk. Garanteeritud rõhk liitumispunktis on 20 m vett. Art. Arvestuslik külma vee tarbimine: majapidamis- ja joogivajaduseks 0,96 m3/ööpäevas; külgneva territooriumi kastmiseks 7,39 m3/ööp. Hoonele on projekteeritud joogiveevärk. Joogiveevarustussüsteemi nõutav rõhk on 12 m. Tanklahoone sisemine tulekustutus ei ole ette nähtud punkti 6.5a* tabeli 1* SNiP 2.04.01-85* ja NPB 111-98* punkti 94 muudatuse 2 kohaselt. Ala kastmiseks on hoone välisseinale ette nähtud 1 kastmiskraan D=25 mm. Väline tulekustutus on tagatud tankla platsile paigaldatud kahest projekteeritud tulepaagist mahuga 50 m3. Veekulu tanklate väliseks tulekustutustöödeks eeldatakse vastavalt SNiP 10-2.04.02* 84 l/s. Sooja vee valmistamiseks kasutatakse firma KAUKORA VLK100 mahtuvuslikku elektriboilerit võimsusega V = 100 l ja võimsusega N = 2,0 kW. Sooja vee arvestuslik tarbimine olme- ja joogitarbeks on 0,48 m3/ööpäevas. Kuuma vee temperatuur (Tz) – 65°C. Kuuma veevarustussüsteemi paigaldamiseks valiti metall-plasttorud vastavalt standardile GOST 3262-75. Hoonesse on projekteeritud järgmised süsteemid: olmekanalisatsioon; välised äravoolud. Reovee eemaldamiseks veemõõdusõlmest on ette nähtud äravool. Kodumajapidamiste kanalisatsioonisüsteemide paigaldamiseks valiti vastavalt standardile GOST 100-6942.3 survekanalisatsioonitorud PP 98. Väliskanalisatsiooni paigaldamiseks valiti “Rannila” süsteemi torud. Välised veevarustusvõrgud paigaldatakse 2-3 m sügavusele.Väliskanalisatsioonivõrgud rajatakse 2,4-1 m sügavusele Toitevarustus kõigi kategooriate tanklate elektrivastuvõtjatele, mis puudutab elektrivarustuse töökindlust tavarežiimis, vastavalt spetsifikatsioonidele tarnitakse tsentraliseeritud toitesüsteemist ühe kaablisisendi kaudu, avariirežiimis - autonoomsest 100 kVA diiselgeneraatorist, avariijärgses režiimis - autonoomsest katkematust toiteallikast, kuid ainult elektrilistest turvavastuvõtjatest süsteemid (esimene kategooria toiteallika töökindluse poolest). Elektripaigaldise kogu nimivõimsus on 85 kVA, sh valvesüsteemide elektrivastuvõtjate nimivõimsus - 4,2 kVA. Katmata juhtivate osade maandussüsteem - TN-S (vastava elektrivastuvõtja eraldi, PE kaablijuht). Generaatori nulli (töönull) maandamiseks on kaasas lisalaadija, mille takistus on ≤30 oomi, multifunktsionaalse laadija takistus on ≤4 oomi, võttes arvesse loomulikku maandust. Projekteeritud elektripaigaldise vooluahela projektlahendused tagavad kategoriseerimata ja opereeriva personali elektriohutuse (tahke isolatsioon, mittestatsionaarsete protsesside väljalülitamine, puutepinge puudumine jne), maandus- ja potentsiaaliühtlussüsteemid on projekteeritud vastavalt standarditele. Rajatise varustamine telefonisidega toimub mobiilside kasutamise kaudu. Küttesüsteemi jahutusvedelikuks on vesi temperatuuriga 80-60°C. Küttesüsteemiks on jahutusvedeliku tupikliikumisega kahetoruline horisontaalne radiaator. Kütteseadmed – paneelradiaatorid ja konvektorid (müügipinnale). Küttesüsteemi tasakaalustamiseks on paigaldatud Danfossi tüüpi automaatventiilid. Küttesüsteemide paigaldamiseks valiti metall-plasttorud. Ventilatsioon - sisse- ja väljatõmme mehaanilise ja loomuliku impulsiga. Ruumide õhuvoolukiirused määratakse vastavalt sanitaarstandarditele ja õhuvahetuskurssidele. Müügipinnale ja personaliruumidele on ette nähtud soojustagastusega paigaldus. Vannitubadest ja puhastusseadmete hoiuruumist eemaldatakse õhk sõltumatu väljatõmbesüsteemi abil. Seadmete paigutus on hooldatavate ruumide ripplae taga. Tehno- ja olmeruumide ventilatsioon on loomulik. Soojal hooajal liigsoojuse eemaldamiseks projekteeriti kliimaseadmed koos laetüüpi sisemoodulite paigaldusega müügipinnale (split süsteem), samuti haldus- ja teeninduspindadele (multi-split süsteem). Välissõlmede paigutus on ette nähtud hoone fassaadile.