Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Projekteeritud on mitme korteriga elamu koos sisseehitatud ja juurdeehitatud ruumidega ning eraldi kinnise parklaga. Elamu on 11-korruseline (kaasa arvatud tehniline pööning), 8-sektsiooniline, tehnilise keldriga, läbipääsuga ning sisseehitatud ja juurdeehitatud ruumidega. Hoone maksimaalne kõrgus planeeritavast maapinnast parapeti tasapinnani on 33,725 m. Suhteliseks tasemeks 0,000 on võetud 1. korruse korruse tasapind, mis vastab absoluuttasemele 21.40. Läänepoolse otsaosa esimesel korrusel on sisseehitatud ja juurdeehitatud siseplaneeringuta ruumid, mis on mõeldud üürile või müügiks. Sisseehitatud ja juurdeehitatud ruumidesse on projekteeritud sanitaar- ja hügieenisõlmed, tehnovõrgud, loomulik ventilatsioon, eraldiseisvad sissepääsud isoleeritud elamuosast ning tagatud on sundventilatsiooni paigaldamise võimalus. Nende kohandamiseks tuleb ruumiplaneeringulised lahendused kokku leppida ettenähtud korras. Sisseehitatud ja juurdeehitatud ruumidega sektsioonis on projekteeritud elamukorterid 2.-10.korrusel. Kõikides teistes osades on korterid 1.-10. korrusel. Tehnilises maa-aluses kõrgusel -2,580 m on ette nähtud tehnovõrkude rajamine ja projekteeritud tehnoruumid: kaabel, ITP, veemõõdusõlm, rõhutõstepumpla (trepikoja all). Elektrikilp - kinnitatud 1. korruse tasapinnale 0,000 tasandil eraldi sissepääsuga. Tehnilisel pööningul tasemel + 27,000 2,7 on ette nähtud tehnovõrkude paigaldus. Elamuosa korruste kõrgus on 2,7 m, sisseehitatud ja juurdeehitatud korrused 2,85 m ja 2,42 m, tehnilise maa-aluse kõrgused koos tehniliste ruumidega 2,24 m ja 630 m Trepikoda-liftsõlm koos a. reisijate- ja kaubalift ülaosa masinaruumiga, kandevõime 2,1 kg ja kabiini mõõtmed 1,1 x 1 m. Iga sektsiooni trepikojad on projekteeritud L1 tüüpi, mille välisseintes on igal korrusel klaasitud avaused. Hoonesse on projekteeritud eraldi väljapääsudega jäätmete kogumiskambrid trepikodade 3.korrusele, välja arvatud B-plokk. Välisseinad on DSK-XNUMX toodetud poorbetoonpaneelid, millel on täiendav soojusisolatsioon kasutades mineraalvillaplaate, millele järgneb võrkkrohvimine ja värvimine. Kinnitatud detaili katus on valtsitud, killustiku kaitsekihiga. Elamuosa katus on valtsitud. Drenaaž on sisemine. Aknad metall-plast. Kõik lodžad ja rõdud on klaasitud. Elamukorterid ja sisseehitatud mitteeluruumid - ilma viimistluseta. Eraldi kinnine parkla on projekteeritud 71 parkimiskohale, sh 2 parkimiskohta puuetega inimestele. Parkla on ühekorruseline, kütteta, telgmõõtudega 34,0 x 52,8 m. Maksimaalne kõrgus maapinnast lamekatuseni on 3,25 m. Korruse suhteline kõrgus -0,700 m. Ruumi kõrgus on 2,75 m, väljaulatuvate osadeni – 2,22 m.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Projekteerimisdokumentatsioon näeb ette ZAO DSK nr 600.11.2000 poolt välja töötatud 3 seeria kokkupandavatest toodetest elamu, ühekorruselise juurdeehituse, eraldiseisva kinnise parkla ja BKTP hoone ehitamise. Vastutuse aste - II (normaalne). Hoone on eraldatud temperatuuri-kahanemis- ja vajumisvuukidega. Ühekorruseline juurdeehitus on elamust eraldatud settevuugitega. Hoone konstruktsioonisüsteem on ristsein kitsa (3,0; 3,3; 4,8 m) põikseinte sammuga ja ühe pikisuunalise seinaga. Välisseinad - 320 mm paksused D600 omadustega poorbetoonist kardinapaneelid; B2,5; F25 lisasoojustusega 60 mm paksuste jäikade mineraalvillplaatide ja krohviga. Tehnilise maa-aluse välisseinad on monteeritavad kolmekihilised raudbetoonpaneelid paksusega 240 mm vahtpolüstürooli isolatsiooniga ning lisasoojustus poorbetooni ja vahtpolüstürooliga kasutades tsingitud ülaosasid. Siseseinad: tehniline maa-alune - raudbetoonpaneelid paksusega 180 mm koos avadega kommunikatsioonide paigaldamiseks, tüüpilised põrandad - kokkupandavad raudbetoonpaneelid paksusega 160 mm. Põrandatevahelised põrandad on kokkupandavad raudbetoonist tekid paksusega 160 mm. Kokkupandavate raudbetoontoodete materjaliks on betooniklass B15÷B22,5, armatuurklass AIII. Sisepaneelide horisontaalvuuk on platvorm, vertikaalvuuk betoontüüblitega. Hoone ruumilise jäikuse tagab kõigi keevisvuukide ja betoonvõtmetega ühendatud elementide ühine töö. Hoone kandekonstruktsioonide staatiline arvutus, arvestades hoone ühistööd vundamendiga, teostati SCAD tarkvarapaketi abil. Hoone peamised kandekonstruktsioonid on projekteeritud tulepüsivusnõudeid arvestades vastavalt standardile STO 36554501-006-2006. Lira 9.2 tarkvarapaketi abil arvutati struktuurne süsteem järkjärgulise hävitamise jaoks. Laiendus projekteeriti karkassi struktuurskeemi alusel. Raami sambad on projekteeritud 3,3 - 3,0 m x 4,0 m ruudustikule. Karkassi elemendid on valmistatud valtsitud terasprofiilidest. Põrand ja kate on projekteeritud monoliitsest raudbetoonist klassi B25, F100 paksusega 160 mm terastaladel. Välisseinad on isekandvad, tehnilisel maa-alusel tasandil - betoonseinaplokkidest, I korruse tasapinnal - poorbetoonist ja soojustuse ja krohviga telliskivist. Laienduse ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab vertikaalsete elementide ühistöö, sammaste jäik kinnitus tugedele ning põrandate ja katete jäigad kettad. Elamu vundamendid on looduslikul vundamendil, monoliitsete raudbetoonplaatidena paksusega 600 mm. Betoon B25, W6, F150. Juurdeehituse vundament on 300 mm paksune monoliitne raudbetoonplaat. Vundamentide all on 50-100 mm paksuse keskmise liiva tasanduskihi peale ette nähtud 50-70 mm paksune betooni ettevalmistusseade. Vastavalt inseneri-geoloogiliste uuringute aruandele on elamu vundamendi aluseks IGE-2 pinnas - aleuriitpruun, veega küllastunud tiheda liivsavi kihtidega, tunnustega E = 180 kg/cm2, φ = 30º, e = 0,65. Aluspinnase arvestuslik takistus on 3,28 kg/cm2, keskmine surve alusele 1,34 kg/cm2. Sademeid on oodata 13,3 cm Suhteline tase 0,000 vastab absoluuttasemele 22.20. Parkla on eraldi süvistatud hoone, mille täiskarkass on valmistatud monoliitsest raudbetoonist klassiga B25, F100, W8 ja millel on töökorras katus. Raami sambad on projekteeritud 5,0 – 7,0 m x 7,9 m ruudustikule. Välised sambad - ristlõikega 300 x 300 mm, sisemised - ümmarguse ristlõikega püsivas raketis, mis on valmistatud 309 mm läbimõõduga asbesttsemenditorust. Sambad on projekteeritud suurtähtedega, mille sektsioon on 1000 x 1000 x 300(N) mm. Katteks on monoliitne raudbetoonist taladeta plaat paksusega 200 mm. Piiravad välisseinad on mittekandvad, poorbetoonplokkidest D1200, B3,5, F100. Alus on valmistatud monoliitsest raudbetoonist. Projekt näeb ette monteeritavatest raudbetoonastmetest avatud tüüpi trepi ja monoliitsest raudbetoonist kaldtee rajamise piki terasribasid plaatvundamendile. Parkla ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagavad katte kõvaketas, sammaste jäigad liitekohad pinnakattega ja nende muljumine vundamentidesse. Parkla vundamendid on valmistatud looduslikule vundamendile, lint, valmistatud monoliitsest raudbetoonist klassidest B25, F100, W8, ristliistude kujul aluse laiusega 1200 mm. Vundamendi alla on ette nähtud 100 mm paksune betooni ettevalmistus. Vastavalt tehniliste ja geoloogiliste uuringute aruandele on parkla vundament pruun aleuriitliiv, liivsavi kihtidega tihe, veega küllastunud, omadustega E = 180 kg/cm2, φ = 30º, e = 0,65. Aluspinnase arvestuslik takistus on 1,46 kg/cm2, keskmine surve alusele 0,9 kg/cm2. Eeldatav settimine ei ületa 1,0 cm, vajumise suhteline erinevus ei ületa maksimaalseid lubatud väärtusi. Parkla konstruktsioonide arvestus koos vundamendiga teostati tarkvarapaketi SCAD 11.3 abil. Suhteline kõrgus 0,000 vastab absoluutkõrgusele 20.88 m Parkla ja juurdeehituse rajamine on ette nähtud peale kõrgelamu ehitamist. Ploki täielik trafo alajaam (2BCTP) koosneb kahest terviklikust plokist, mida toodab Ezois-North-West LLC. Kokkupandavad konstruktsioonid projekteeritakse kõrgtugevast raudbetoonist klassi B25, W12-16, F200. Trafoalajaam paigaldatakse monoliitsele raudbetoonplaadile, mis on valmistatud klassi B15, W6, F150 betoonist paksusega 300 mm. Monoliitplaat asetatakse betoonpreparaadile, mis on valmistatud klassi B7,5, W4, F50 betoonist paksusega 100 mm, killustikupreparaadile, millele on valatud 300 mm paksune bituumen, üle 600 mm paksuse tihendatud keskmiseteralise liiva kihi.