Teed, parandamine

Projekteeritava krundi sõidutee pindala on 8781 m2. Parkimiskohtade mõõdud on 20 x 4 m, arv 30. Parkimiskohtade mõõtmed on võetud projekteerimisbussi LiAZ 6212 mõõtmete alusel (vastavalt Projekteerimisülesandele). Väikseim kõverate raadius plaanis on 24,5 m, pikiprofiilis - 2000 ja 6000 m (vastavalt nõgus ja kumer). Pikikalle on 4-6‰, maksimaalne 12‰. Maksimaalne ristkalle piki sõidutee salve on 25 ‰, kõnniteedel - 10 ‰. Sõidutee eraldamisel kõnniteedest ja muruplatsidest on vajalik paigaldada külgkivid 1GP, kõnniteed muruplatsidest - BR 100.30.18. Pinnadrenaaž on ette nähtud projekteeritud vihmaveekaevudesse, mis asuvad sõidutee salves. Sõidutee konstruktsioonid on vastu võetud vastavalt ODN 218.046-01 arvutustele ja need on: kuum tihe peeneteraline asfaltbetoon tüüp A, viskoossel bituumenil BND 60/90, klass I - 5,0 cm; kuum poorne jämedateraline asfaltbetoon, viskoossel bituumenil BND 60/90, klass I - 10,0 cm; purustatud graniit klass 1000 fr 40-70 koos vuukidega, vastavalt GOST 8267-93 – 26,0 cm; geosünteetiline materjal "Typar" SF-56. olemasoleval alusel. Kõnniteedel: kuuma liivaga tihe asfaltbetoon tüüp G, klass II – 4,00 cm; purustatud graniit klass 800 fr 40-70 koos vuukidega, vastavalt GOST 8267-93 – 15,0 cm; olemasoleval alusel. Haljasala on 10524,2 m2. Puude istutamine on planeeritud 38 puu mahus.

Inseneriseadmed, inseneri tugivõrgud, inseneritegevused

Sademeveekanalisatsiooni rajamise projektdokumentatsioon valmis saare lääneosas endise trammiringi territooriumile pöördeala rajamise projekti raames, projekti kood: 021-10-TKR. Projektdokumentatsioon näeb ette sademeveekanalisatsiooni rajamise polüpropüleentorudest D = 315-250 mm jäikusklassiga SN8 TU 2248-004-50049230-2006 koos sademeveekaevude paigaldamisega, et tagada sõiduteelt pinnapealne äravool ja drenaaživee äravool. . Pindvee ärajuhtimine mahus 40 l/s on ette nähtud ühiskanalisatsioonis D = 600 mm mööda alleed koos edasise reovee vooluga saare lääneosa KTK kaevandusse nr 3 vastavalt XNUMX.a. välja töötatud ja kokku lepitud kuivendusskeem. Aastane jäätmekogus: sademevee äravool - 1762,93 m3; sulati äravool - 25919,17 m3; drenaaži vooluhulk - 1999,85 m3. Pindvee äravoolu puhastamiseks naftatoodetest pöörderingi territooriumilt on kavas paigaldada lokaalsed puhastusseadmed - OM-15 firmalt FloTenk CJSC, tootlikkusega 15 l/s. Torude sügavus on 1,2-3,0 m. Polüpropüleentorude alus: killustik - 20 cm, liiv - 15 näha. Töö ulatus: vihmaveekanalisatsiooni paigaldamine D = 315-225 mm polüpropüleentorudest, paigalduspikkus - 624,62 m; lokaalsete puhastusseadmete paigaldamine. Toru paigaldamise sügavus on 2,0 m. Võrkude üleandmise projekteerimine viidi läbi endisele trammiringi territooriumile pöördeala rajamise projekti osana töövõtulepingu projekteerimisülesande alusel. Projekteerimisdokumentatsioon näeb ette olemasoleva malmist veevarustussüsteemi ümberpaigutamise D = 50 mm polüetüleentorudest PE 100 D = 110 mm koos tuletõrjehüdrandi paigaldamisega väliseks tulekustutuseks veevarustuse tulevaseks sisenemiseks juhtimisruumi hoonesse. Sõidutee ületamisel on ette nähtud veetorude paigaldamine juhtudel D = 219 mm terastorudest. Veetorustiku pikkus on 109,33 m. Ladumissügavus - 1,8 m. Projekteerimisdokumentatsioon näeb ette olemasoleva kanalisatsiooni väljalaske ümberlülitamist juhtimisruumi hoonest D = 300 mm projekteeritud kanalisatsioonile D = 315 mm K-7-s. Olemasolev kanalisatsioon D = 315-250 pöörderingi piirkonnas demonteeritakse liivaga pesemise ja betoonkorkide paigaldamisega. Projekti dokumentatsioon sisaldas bussi ümbersõiduala välisvalgustuse projekteerimist, "Nevski prospekti" / "Ploshchad Iskusstv" tüüpi välisvalgustuse postide paigaldamist - 9/17 tk. rippvalgustitega tüüp ZHSU20M-250-001 – 35 tk. Ühendamiseks valiti kaabel PVVG-1-4x25 maa sees PVD torus - 1,200 km. Valgustite ühendamine - olemasolevast toitepunktist tüüp ShRU-400 "Victory Park" (alates TP-1017), S = 7,12 kVA. Kapi arvestuslik koormus pärast lampide paigaldamist on S = 72,14 kVA. Koormuse suurenemine pärast lampide paigaldamist on S = 11,3 kVA. Toiteallika töökindluse kategooria III. Elektriarvestus - olemasolevas ShRU-400.