Üldine informatsioon. KM.

Hoone on span karkasskonstruktsioon. Raam on projekteeritud kasutades raami kinnitusskeemi. Konstruktsiooni stabiilsuse ja geomeetrilise muutumatuse tagavad põikisuunas kanderaamid, pikisuunas aga ühenduste ja tugipostide süsteem. Katte jäikuse tagab katte horisontaalsete ühenduste ja talade süsteem. Hoone kõrgus kandekonstruktsioonide põhjani 1. telje juures on 6,2 m, teljel 6 - 4,2 m. Õhutransporditeede kõrgus põhjani 5,46 m, sisseehitatud kõrgus ruumid on 3,0 m Karkassi raamide samm on 6,0 ,3,2 m Karkassi sammaste ja vundamentide ühendus on jäik, sambad ja karkassi risttalad on hingedega normaalse täpsusega poltidega. Raamide sambad ja risttalad on valmistatud valtsitud I-taladest. Vahetükid ja ühendused on valmistatud painutatud suletud nelikantprofiilist. Katusesilmad on projekteeritud poolitatud mustri järgi ja valmistatud valtsitud kanalitest. Toetus taladele on korruse kaupa. Tasapinnast väljas olevate purlinide stabiilsuse tagab vibunööride süsteem. Katus on projekteeritud terasest sandwich-paneelidest. Seinalõksud on projekteeritud painutatud võrdse äärikuga kanalitest ja suletud kastprofiilidest. Seinapiire on valmistatud terasest sandwich-paneelidest. Hoone on varustatud XNUMX-tonnise tõstejõuga sildkraanaga.Transporditee on valtsitud “M” tüüpi I-taladest. Põrandate ja tööplatvormide talad on valmistatud valtsitud I-taladest ja kanalitest. Talade ühendamine üksteisega on hingedega, samal tasemel.