Tilasuunnitteluratkaisut

1-pylväinen autopesurakennus on suunniteltu Gazelle-autojen päivittäiseen tekniseen pesuun sekä päivittäiseen desinfiointiin työvuoron lopussa. Autopesula on merkitty yleiskaavaan kohtaan "2". Suunniteltu rakennus sijaitsee tasaisella maastolla. Rakennuksen akselimitat: 9x10 m, tilojen korkeus 4 m. Lattian valmis lattiataso "0,000", maanpinnan taso "-0,150". Autopesula on yksikerroksinen suorakaiteen muotoinen tila, jossa on autopesula ja kodinhoitotilat. Rakennuksessa on läpikäytävä - auto tulee sisään rakennuksen kaakkoispuolelta 3,6x3,6 m portin kautta ja lähtee vastakkaiselta puolelta. Pääsisäänkäynti rakennukseen sijaitsee luoteispuolella eteisen kautta. Autopesula 60 m2 on varustettu tarvittavilla laitteilla ja siellä on luonnonvaloa. Pesuhuoneen ikkunoiden korkeus on +2,000, ikkunan koko 2,8x1,2m. Rakennukseen kuuluu erillinen sisäänkäynti katujen siivousvälinevarasto, jonka pinta-ala on 8 m2. Huoneväliseinät on tehty kipsilevyistä (paitsi märkätilat, joissa käytetään kosteutta kestäviä kipsilevyjä). Väliseinän paksuus on 125 mm. Rakennuksen sisäänkäynnin ovet on valmistettu standardin GOST 31173-2003 mukaisesti, portit on valmistettu standardin TU 36-1965-16 mukaisesti. Kaikki huoneet on viimeistelty posliinilaatoilla huoneiden koko korkeudelta. Rakennuksen lattiat on valmistettu 4 mm paksusta erittäin täytetystä polymeeristä (lattiassa, jossa on järjestetty kaltevuus) tai 3 mm paksusta itsetasoittuvasta pinnoitteesta. Tämä pinnoite on saumaton polymeerikalvo, joka on levitetty betonialustalle. Itsetasoittuvat lattiat ovat ihanteellinen suojakeino teollisuuden tekijöille, kuten kemialliselle aggressiolle, kulumiselle, iskuille, lämpötilalle ja kosteudelle. Vedenkeruu järjestetään kuoppaan järjestämällä lattiavaippa, jonka pituuskaltevuus on 0,01% ja poikittaiskaltevuus 0,015%.

Rakentavat päätökset

Autopesula on suunniteltu yksikerroksiseksi. Suunniteltuna sen mitat ovat 10,0 x 9,0 m. Rakennuksen maksimikorkeus (kaiteen tasolla) on 4,72 m. Lattian korkeus (lattiasta katon alaosaan) on 4,0 m. Rakennejärjestelmä on sekoitettu. Järjestelmä on tehty tiilipylvään, poikittais- ja pituussuuntaisten kantavien tiiliseinien muodossa ja yhdistämällä ne yhdeksi tilajärjestelmäksi monoliittisen teräsbetonipäällystelaatan kovalevyksi. Lueteltujen rakenneosien yhteistyö mahdollistaa rakennuksen tilallisen muuttumattomuuden varmistamisen. Rakenne on pitkittäinen. Kaavion määrää poikkipalkin yhdensuuntainen järjestely rakennuksen pituusakselien suhteen. säätiö. Hankkeessa käytetty perustus on paaluperustus. Se on tehty paalukaistaleiksi, jotka on yhdistetty vaakatasoon monoliittisella teräsbetoniritilällä ja lattialaatalla.