Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Suunniteltu lohkotyyppinen huoltoasema on suunniteltu ajoneuvojen tankkaamiseen bensiinillä ja dieselpolttoaineella ja se on suunniteltu 250 tankkauskertaan päivässä. Tankkausasema (huoltoasema) on suunniteltu seuraavasti: huoltoasemarakennus (huoltokortteli), jonka pohjamitat ovat 5,3  3,8 m (h = 3,45 m), kaksi ostos- ja viihdekeskusta katoksen alla, pohjamitat 21,0  9,0 , 5,8 m (h = 50 m), maanalaiset polttoainesäiliöt kahdesta säiliöstä, joiden tilavuus on 3 m15, vaihtovirtapaikka tyhjennyskaivolla ja hätäsäiliöllä, jonka tilavuus on 3 mXNUMX, teollisuuden hulevesien käsittelylaitteet, mainonta ja tietotukilaitteet. Huoltoasemarakennuksessa on tilat: palveluhuone, wc, sähkötaulu ja vedenmittausyksikkö. Vierailijapalvelu tarjotaan kassaikkunan kautta, huoltoasemarakennukseen menemättä. Huoltoasemarakennuksen seinien ja friisin ulkoverhous on palamatonta metallia (alumiinia) julkisivupaneeleja, joissa on polymeeripinnoite. Katto on valssattu, sisäinen viemäröinti ja sähkölämmitteiset suppilot. Katoksen ulkoinen koristelu sisältää: pylväiden verhouksen palamattomilla metallisilla (alumiini) julkisivupaneeleilla, joissa on polymeeripinnoite. Katto on profiloitua peltiä, jossa viemäröinti suppilon kautta sähkölämmitteisten viemäriputkien kautta. Yrityksen väristandardin mukaisesti katoksen kaiteeseen on järjestetty koristefriisi sekä valoisa mainos- ja informaatioseinä sekä vapaasti seisovat kyltit. Suunnitteludokumentaatio mahdollistaa vammaisten esteettömän pääsyn huoltoasemarakennuksen maksuikkunaan.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Palvelukorttelirakennus on suunniteltu runkorakennesuunnittelulla. Ulkoseinät ovat verhoseiniä, jotka on valmistettu kolmikerroksisista "sandwich"-paneeleista, joiden paksuus on 150 mm teräsrungolla. Väliseinät on valmistettu kipsilevyistä mineraalivillalevyillä täytettyyn teräsrunkoon. Päällyste on "sandwich" - 200 mm paksut paneelit huoltolohkorakennuksen päällyspalkeissa, katos profiililevyä H75-750-0,8. Metalliset pylväät. Pylväiden pääjako rakennuksessa on 3,38 x 4,88 m, pylväiden poikkileikkaus on neliöputki 120 x 6 (puutolpat 80 x 5), katoksen alla olevien pylväiden nousu on 9 x 2,5 m, pylväiden poikkileikkaus on neliöputki 250 x 6 mm. Kaikki putket on valmistettu standardin GOST 30245-2003 mukaisesti. Huoltolohkopalkit on valmistettu teräksestä I-palkeista 16B1 standardin STO ASChM 20-93 mukaisesti ja kanavista 10P, 16P standardin GOST 8240-97 mukaisesti. Katos on valmistettu metallipalkeista, I-palkkiosa 45Ш1 STO ASChM 20-93 mukaan. Katto on valssattu sandwich-paneeleilla. Rakennuksen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan pylväiden jäykällä liittämisellä perustuslaattaan ja pinnoitteen kiintolevyyn. Katoksen avaruudellinen jäykkyys ja vakaus varmistetaan pylväiden jäykällä kytkennällä kahteen suuntaan ja päällysteen kiintolevyllä. Huoltolohkorakennuksen perustukset ovat monoliittisesta teräsbetonista valmistettu 150 mm paksuinen laatta 660 mm korkeilla rivoilla, katopylväiden perustukset ovat monoliittisesta teräsbetonista valmistettuja 400 mm paksuja laattoja. Säiliöiden laatan paksuus on 400 mm. Betoni B20, W6, F100. Huoltolohkon perustuksen alle on sijoitettu 600 mm paksu hiekkatyyny ja säiliölevyn alle 300 mm paksu. Suhteellinen korkeus 0.000 vastaa absoluuttista korkeutta +24.60 m. Teknis-geologisten tutkimusten selvityksen mukaan hiekkatyynyn pohja on keskitiheyttä silttihiekkaa, jonka e = 0,75, φ = 260, E = 110 kg/cm2 ja harmaa hiekkasavi, jonka φ = 250, E = 110 kg/cm2. Laskettu maaperän vastustuskyky ei ole pienempi kuin R = 2,04 kg/cm2. Suurin paine perustuksen pohjan alla p = 0,58 kg/cm2. Pohjaveden korkein korkeus on absoluuttisilla tasoilla +23,85...+23,55. Maaperä ja pohjavesi eivät ole syövyttäviä normaaliläpäisevälle betonille. Maanalaisten rakenteiden betonin suojaamiseksi betonin vedenpitävä laatu on W6. Rakennuksen arvioitu keskimääräinen painuma on alle 0,5 cm.