Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

On suunniteltu kerrostaloasunto, jossa on sisäänrakennetut ja liitetyt tilat sekä erillinen suljettu parkkipaikka. Asuinrakennus on 11-kerroksinen (tekninen ullakko mukaan lukien), 8-osainen, teknisellä kellarikerroksella, läpikäytävällä ja sisäänrakennetuilla ja liitettävillä tiloilla. Rakennuksen maksimikorkeus maan suunnittelutasosta kaiteen tasoon on 33,725 m. Suhteelliseksi tasoksi 0,000 on otettu 1. kerroksen lattiataso, joka vastaa absoluuttista tasoa 21.40. Länsipäätyosan alakerrassa on sisäänrakennetut ja liitetyt tilat ilman sisäpohjaa, jotka on tarkoitettu vuokrattavaksi tai myyntiin. Kiinteät ja liitetyt tilat on suunniteltu saniteetti- ja hygieniayksiköillä, sähköverkoilla, luonnollisella ilmanvaihdolla, erillisillä sisäänkäynneillä, jotka on eristetty rakennuksen asuinosasta, ja mahdollisuus asentaa pakollinen ilmanvaihto. Niiden mukauttamisesta on sovittava tilasuunnitteluratkaisuista määrätyllä tavalla. Asuinhuoneistot kerroksista 2-10 on suunniteltu sisäänrakennetuilla ja liitettävillä tiloilla. Kaikissa muissa osissa on asuntoja kerroksista 1-10. Teknisessä maanalaisessa -2,580 1 m korkeudessa toteutetaan sähköverkkojen asennus ja suunnitellaan tekniset tilat: kaapeli, ITP, vedenmittausyksikkö, paineenkorotuspumppuasema (portaiden alla). Sähkökytkentätaulu - kiinnitetty 0,000. kerroksen tasoon tasolla 27,000 erillisellä sisäänkäynnillä. Teknisellä ullakolla tasolla + 2,7 2,7 on kunnallisverkkojen asennus. Asuinosan kerrosten korkeus on 2,85 m, sisäänrakennetut ja liitetyt kerrokset 2,42 m ja 2,24 m, teknisen maanalaisen ja teknisten tilojen korkeudet 630 m ja 2,1 m. Portaikko-hissiyksikkö matkustaja- ja tavarahissi, jossa on yläkonehuone, kantavuus 1,1 kg ja hytin mitat 1 x 1 m. Jokaisen osan porraskäytävät on suunniteltu L3-tyyppisiksi, joissa on lasitetut aukot ulkoseinissä jokaisessa kerroksessa. Rakennukseen on suunniteltu porraskäytävien XNUMX. kerrokseen B-korttelia lukuun ottamatta jätekammiot erillisillä uloskäynneillä. Ulkoseinät ovat DSK-XNUMX:n valmistamia hiilihapotettuja betonipaneeleja, joissa on lisälämpöeristys mineraalivillalevyillä, jota seuraa verkkorappaus ja maalaus. Kiinnitettävän osan katto on valssattu, suojakerroksella murskattua kiveä. Asuinosan katto on valssattu. Viemäri on sisäinen. Ikkunat ovat metalli-muovi. Kaikki loggiat ja parvekkeet on lasitettu. Asuinhuoneistot ja sisäänrakennetut muut kuin asuintilat - ilman viimeistelyä. Erillinen suljettu pysäköintialue on suunniteltu 71 pysäköintipaikalle, joista 2 on liikuntaesteisille. Parkkipaikka on yksikerroksinen, lämmittämätön, aksiaalimitat 34,0 x 52,8 m. Suurin korkeus maanpinnasta tasakatolle on 3,25 m. Suhteellinen lattian korkeus -0,700 m. Huoneen korkeus on 2,75 m, ulkoneviin osiin 2,22 m.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Suunnitteludokumentaatiossa on tarkoitus rakentaa JSC DSK No. 600.11.2000:n kehittämästä 3 sarjan elementtituotteista asuinrakennus, yksikerroksinen laajennus, erillinen suljettu pysäköintialue ja BKTP-rakennus. Vastuutaso - II (normaali). Rakennus on jaettu lämpötilakutistumis- ja painumaliitoksilla. Yksikerroksinen laajennus on erotettu asuinrakennuksesta sedimenttiliitoksilla. Rakennuksen rakennejärjestelmä on poikkiseinä, jossa on kapea (3,0; 3,3; 4,8 m) poikittaisseinien jako ja yksi pituussuuntainen seinä. Ulkoseinät - 320 mm paksut verhopaneelit, jotka on valmistettu kevytbetonista D600-ominaisuuksilla; B2,5; F25 lisäeristyksellä 60 mm paksuilla jäykillä mineraalivillalevyillä ja kipsillä. Teknisen maanalaisen ulkoseinät ovat esivalmistettuja kolmikerroksisia teräsbetonipaneeleja, joiden paksuus on 240 mm polystyreenivaahtoeristeellä ja lisäeristeenä hiilihapotettu betoni ja polystyreenivaahto galvanoiduilla yläosilla. Sisäseinät: tekninen maanalainen - teräsbetonipaneelit 180 mm paksut, joissa aukot kommunikaatiota varten, tyypilliset lattiat - esivalmistetut teräsbetonipaneelit 160 mm paksut. Lattiavälikatot ovat esivalmistettuja teräsbetonikansia, joiden paksuus on 160 mm. Tehdasvalmisteisten teräsbetonituotteiden materiaali on betoniluokka B15÷B22,5, raudoitusluokka AIII. Sisäpaneelien vaakasauma on alusta, pystysauma betonivaarilla. Rakennuksen tilajäykkyys varmistetaan kaikkien elementtien yhteistoiminnalla, jota yhdistävät hitsausliitokset ja betoniavaimet. Rakennuksen kantavien rakenteiden staattinen laskenta ottaen huomioon rakennuksen yhteistyöt perustusten kanssa tehtiin SCAD-ohjelmistopaketilla. Rakennuksen tärkeimmät kantavat rakenteet on suunniteltu täyttämään STO 36554501-006-2006 mukaiset palonkestävyysvaatimukset. Lira 9.2 -ohjelmistopaketin avulla rakennejärjestelmä laskettiin progressiivista tuhoamista varten. Laajennus suunniteltiin runkorakennekaaviolla. Runkopilarit on suunniteltu 3,3 - 3,0 m x 4,0 m ruudukolle. Runkoelementit on valmistettu valssatuista teräsprofiileista. Lattia ja päällyste on suunniteltu monoliittisesta teräsbetoniluokista B25, F100, paksuus 160 mm teräspalkeissa. Ulkoseinät ovat itsekantavia, teknisellä maanalaisella tasolla - betoniseinälohkoista, ensimmäisessä kerroksessa - hiilihapotettua betonia ja tiiliä eristeellä ja rappauksella. Jatkeen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan pystysuorien elementtien yhteistyöllä, pylväiden jäykällä kiinnityksellä kannattimiin sekä lattioiden ja päällysteiden jäykillä levyillä. Asuinrakennuksen perustukset ovat luonnonperustaisia ​​monoliittisia teräsbetonilaattoja, joiden paksuus on 600 mm. Betoni B25, W6, F150. Laajennuksen perustuksena on 300 mm paksu monoliittinen teräsbetonilaatta. Perustusten alle asetetaan 50-100 mm paksu betoninkäsittelylaite 50-70 mm paksuisen keskikokoisen hiekkakerroksen päälle. Insinööri- ja geologisia selvityksiä koskevan selvityksen mukaan asuinrakennuksen perustus perustuu IGE-2-maahan - silttiruskeaa hiekkaa, jossa on tiheää hiekkaista, vedellä kyllästettyä hiekkaa, jonka ominaisuudet E = 180 kg/cm2, φ = 30º, e = 0,65. Pohjamaan laskennallinen vastus on 3,28 kg/cm2, pohjaan kohdistuva keskipaine 1,34 kg/cm2. Odotettu sademäärä on 13,3 cm Suhteellinen taso 0,000 vastaa absoluuttista tasoa 22.20. Parkkipaikka on erillinen upotettu rakennus, jossa on täysrunkoinen monoliittisesta teräsbetonista luokka B25, F100, W8 ja toimiva katto. Runkopilarit on suunniteltu 5,0 – 7,0 m x 7,9 m ruudukolle. Ulkopuoliset pylväät - poikkileikkaukseltaan 300 x 300 mm, sisäpuoliset - pyöreä poikkileikkaus pysyvässä muotissa, joka on valmistettu asbestisementtiputkesta, jonka halkaisija on 309 mm. Pilarit on suunniteltu isoilla kirjaimilla, joiden poikkileikkaus on 1000 x 1000 x 300(N) mm. Päällyste on monoliittinen teräsbetonipalkkiton laatta, jonka paksuus on 200 mm. Ympäröivät ulkoseinät ovat ei-kantavia, hiilihapotettuja betonilohkoja D1200, B3,5, F100. Pohja on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista. Hankkeessa rakennetaan esivalmistetuista teräsbetoniportaista avoportaikko ja monoliittisesta teräsbetonista valmistettava ramppi teräspalkkien varrelle laattaperustalle. Pysäköintialueen avaruudellisen jäykkyyden ja vakauden varmistavat pinnoitteen kovalevy, pylväiden jäykät liitokset pinnoitteen kanssa ja niiden puristuminen perustuksiin. Parkkipaikan perustukset on tehty luonnonperustalle, nauhalle, joka on valmistettu monoliittisesta teräsbetonista luokissa B25, F100, W8, poikkiliuskoina, joiden pohjaleveys on 1200 mm. Perustuksen alle tehdään 100 mm paksu betonivalmistelu. Teknisten ja geologisten selvitysten mukaan parkkipaikan perustukset perustuvat silttiruskeaan hiekkaan, hiekkasavikerroksinen, tiheä, vedellä kyllästetty, ominaisuudet E = 180 kg/cm2, φ = 30º, e = 0,65. Pohjamaan laskennallinen vastus on 1,46 kg/cm2, pohjaan kohdistuva keskipaine 0,9 kg/cm2. Odotettu painuma ei ylitä 1,0 cm, suhteellinen painumaero ei ylitä suurinta sallittua arvoa. Parkkipaikan rakenteiden laskenta yhdessä perustuksen kanssa tehtiin SCAD 11.3 -ohjelmistopaketilla. Suhteellinen korkeus 0,000 vastaa absoluuttista korkeutta 20.88 m. Parkkipaikan ja laajennuksen rakentamista suunnitellaan korkean asuinrakennuksen rakentamisen jälkeen. Lohkokokonainen muuntaja-asema (2BCTP) koostuu kahdesta Ezois-North-West LLC:n valmistamasta kokonaisesta lohkosta. Elementtirakenteet suunnitellaan lujasta B25, W12-16, F200 teräsbetonista. Muuntaja-asema asennetaan monoliittiselle teräsbetonilaatalle, joka on valmistettu 15 mm:n luokan B6, W150, F300 betonista. Monoliittinen laatta asetetaan betonivalmisteelle, joka on valmistettu luokka B7,5, W4, F50 betonista, 100 mm paksu, murskattua kiviä, jossa on kaadettu 300 mm paksuinen bitumi, 600 mm paksuisen tiivistetyn keskirakeisen hiekkakerroksen päälle.