Käänneprojekti

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Käänneprojekti

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $150.00
Alennus
Hinta $150.00
Indeksi: 52.189.230
Dokumentointi: Suunnittelu, työdokumentaatio sisältäen arviot ja teknisten selvitysten tulokset
Jaksot: kaikki osat
Tietojen määrä: 597 MB
Tiedosto muoto: *.pdf
Asiantuntijan mielipide: positiivinen
Suunnittelu- ja työdokumentaatio, mukaan lukien arviot ja teknisten tutkimusten tulokset, tarvittavalla infrastruktuurilla varustetun kääntöalueen rakentamista varten
Tekniset ja taloudelliset indikaattorit
Kääntymisympyrän pituus, m: 533,0
Alueen pinta-ala, m2: 21251,0
Jalkakäytävän pinta-ala, m2: 1850,1
Asfalttibetonipäällysteiden pinta-ala, m2: 9999,6
Maisemointiala, m2: 10852,7
Arvioitu kustannus vuoden 2001 perushintatasolla (ilman arvonlisäveroa)
Yhteensä: tuhat ruplaa: 10 268,18
Rakennus- ja asennustyöt, tuhat ruplaa: 9 117,57
Laitteet, tuhat ruplaa: 98,54
Muut kulut, tuhat ruplaa: 1 052,07
mukaan lukien:
PIR, tuhat ruplaa: 330,58
palautettavat summat, tuhat ruplaa: 19,87
Arvioitu kustannus nykyisellä hintatasolla elokuussa 2010 (sis. ALV)
Yhteensä: tuhat ruplaa: 58 334,85
Rakennus- ja asennustyöt, tuhat ruplaa: 52 444,21
Laitteet, tuhat ruplaa: 429,04
Muut kulut, tuhat ruplaa: 5 461,60
mukaan lukien:
PIR, tuhat ruplaa: 1 437,92
ALV, tuhat ruplaa: 8 791,09
palautettavat summat, tuhat ruplaa: 114,12

Tiet, parannus

Suunnitellun kohteen ajoradan pinta-ala on 8781 m2. Pysäköintipaikkojen mitat ovat 20 x 4 m, lukumäärä 30. Pysäköintipaikkojen mitat on otettu suunnittelulinjan LiAZ 6212 mittojen perusteella (suunnittelutoimeksiannon mukaisesti). Pienin kaarevuuden säde tasossa on 24,5 m, pituusprofiilissa - 2000 ja 6000 m (kovera ja kupera). Pituuskaltevuus on 4-6‰, maksimi 12‰. Suurin poikittainen kaltevuus ajoradan varrella on 25 ‰, jalkakäytävillä - 10 ‰. Erotettaessa ajorata jalkakäytävistä ja nurmikoista on tarpeen asentaa sivukivet 1GP, jalkakäytävät nurmikoista - BR 100.30.18. Pintaviemennys tehdään suunnitelluissa sadevesikaivoissa, jotka sijaitsevat ajoradalla. Tierakenteet on hyväksytty ODN 218.046-01 -laskelmien mukaisesti ja ne ovat: kuuma tiheä hienorakeinen asfalttibetoni tyyppi A, viskoosilla bitumilla BND 60/90, luokka I - 5,0 cm; kuuma huokoinen karkearakeinen asfalttibetoni, viskoosilla bitumilla BND 60/90, luokka I - 10,0 cm; murskattua graniittia laatu 1000 fr. 40-70 saumauksella, GOST 8267-93 mukaan – 26,0 cm; geosynteettinen materiaali "Typar" SF-56. olemassa olevalla pohjalla. Jalkakäytävällä: kuumahiekkainen tiheä asfalttibetoni tyyppi G, luokka II – 4,00 cm; murskattua graniittia laatu 800 fr. 40-70 saumauksella, GOST 8267-93 mukaan – 15,0 cm; olemassa olevalla pohjalla. Viheralue on 10524,2 m2. Puiden istutusta suunnitellaan 38 puun verran.

Tekniset laitteet, sähköverkot, suunnittelutoiminta

Sadevesiviemärin rakentamisen suunnitteludokumentaatio valmistui osana hanketta käännösalueen rakentamiseksi entisen raitiovaunukehän alueelle saaren länsiosassa, hankekoodi: 021-10-TKR. Suunnitteludokumentaatiossa edellytetään sadevedenpoiston rakentamista polypropeeniputkista D = 315-250 mm jäykkyysluokilla SN8 TU 2248-004-50049230-2006 sekä hulevesikaivojen asentamista tieltä pinta- ja viemäriveden viemäröinnin varmistamiseksi. . Pintahuuman tyhjennys tilavuudessa 40 l/s johdetaan yhteiseen viemäriverkostoon D = 600 mm kujaa pitkin jäteveden edelleen virtauksella saaren länsiosan TCC:n kaivokseen nro 3:n mukaisesti. kuivatussuunnitelma on kehitetty ja sovittu. Vuotuinen jätemäärä: sadeveden valuma - 1762,93 m3; sulan valuma - 25919,17 m3; viemärivirtaus - 1999,85 m3. Kääntymisympyrän alueelta peräisin olevien öljytuotteiden pintavalumien puhdistamiseksi suunnitellaan asentaa paikallisia puhdistuslaitoksia - FloTenk CJSC:n OM-15, jonka kapasiteetti on 15 l/s. Putkien syvyys on 1,2-3,0 m. Polypropeeniputkien pohja: kivimurska - 20 cm, hiekka - 15 nähdä. Työn laajuus: sadevesiviemärin asennus D = 315-225 mm polypropeeniputkista, asennuspituus - 624,62 m; paikallisten käsittelylaitosten asennus. Putken asennussyvyys on 2,0 m. Verkkojen siirron suunnitteluasiakirjat tehtiin urakan suunnittelutoimeksiannon perusteella osana hanketta käännösalueen rakentamisesta entisen raitiovaunukehän alueelle. Suunnitteludokumentaatiossa määrätään nykyisen valurautaisen vesijärjestelmän siirtämisestä D = 50 mm polyeteeniputkista PE 100 D = 110 mm palopostin asennuksella ulkoista sammutusta varten tulevaa vesihuoltoa varten valvomorakennukseen. Ajorataa ylitettäessä on varauduttu vesiputkien asennukseen tapauksissa D = 219 mm teräsputkista. Vesijohdon pituus on 109,33 m. Asennussyvyys - 1,8 m. Suunnitteludokumentaatiossa varataan olemassa olevan viemäriputken vaihtaminen valvomorakennuksesta D = 300 mm suunniteltuun viemäriin D = 315 mm K-7:ssä. Olemassa oleva viemärijärjestelmä D = 315-250 kääntöympyrän alueella puretaan pesemällä se hiekalla ja asentamalla betonitulpat. Projektidokumentaatio sisälsi ulkoisen valaistuksen suunnittelun linja-auton kiertoradalle, ulkoisten valaistuspylväiden asennuksen "Nevsky Prospekt" / "Ploshchad Iskusstv" -tyyppisille - 9/17 kpl. riippuvalaisimilla tyyppi ZHSU20M-250-001 – 35 kpl. Kytkentäkaapeliksi valittiin PVVG-1-4x25 maaperässä PVD-putkessa - 1,200 km. Valaisimien liitäntä - olemassa olevasta tehopisteestä ShRU-400 "Victory Park" (TP-1017:stä), S = 7,12 kVA. Kaapin laskennallinen kuorma lamppujen asennuksen jälkeen on S = 72,14 kVA. Kuorman lisäys lamppujen asennuksen jälkeen on S = 11,3 kVA. Virtalähteen luotettavuusluokka III. Sähkön mittaus - olemassa olevassa ShRU-400:ssa.

Lupa

Категории projekteja sivustolla