Autotalliprojekti 30x12 m

https://proekt.sx

Verkkokauppa uusiokäyttöprojekteille

Ostoskori on tyhjä

Etkö löytänyt etsimääsi? Kysy meiltä! Meillä on 140 TB:n arkistoja. Meillä on kaikki nykyaikaiset uudelleenkäyttö- ja korjausprojektit Neuvostoliiton tasoisille rakennuksille. Kirjoittakaa meille: info@proekt.sx


Autotalliprojekti 30*12

Perushinta arvonlisäveroineen
Alennushinta
Hinta $615.00
Alennus
Hinta $615.00
Indeksi: 25101901
Dokumentointi: työasiakirjat
Jaksot: GP, AR, EO, PZ, TX, QOL, KM, NV, OV, EM, VK
Tietojen määrä: 67 MB
Tiedosto muoto: *.pdf
Työasiakirjat kuorma-autotallin rakentamiseen (30*12 m).
Tekniset ja taloudelliset indikaattorit
Lämpimät parkkipaikat: 4 kpl.
Korjauslaatikko nosturin palkilla ja tarkastusreiällä: 1 kpl.
Rakennusala: 3500 neliömetriä. m.
Työntekijöiden kokonaismäärä: 15 henkilöä päivässä.

Yleistä tietoa. KM.

Rakennus on jännerunkorakenne. Runko on suunniteltu rungon jäykistysmallilla. Rakenteen vakaus ja geometrinen muuttumattomuus varmistetaan poikittaissuunnassa kantavilla kehyksillä ja pituussuunnassa liitos- ja tukijärjestelmällä. Pinnoitteen jäykkyys varmistetaan vaakasuoralla liitosjärjestelmällä ja pinnoitteen kannattimilla. Rakennuksen korkeus tukirakenteiden pohjaan akselin 1 akselilla on 6,2 m, akselilla 6 - 4,2 m. Korkeus yläratojen pohjaan on 5,46 m, sisäänrakennetun korkeus tilat on 3,0 m. Runkorunkien nousu on 6,0 m. Runkopilarien ja perustusten kytkentä on jäykkä, pylväät ja rungon poikkipalkit saranoitu normaalin tarkkuuden pulteilla. Runkojen pilarit ja poikkipalkit on valmistettu valssatuista I-palkeista. Välikkeet ja liitokset on valmistettu taivutetusta suljetusta neliöprofiilista. Kattoorret on suunniteltu jaetun kuvion mukaan ja valmistettu valssatuista kanavista. Tukipalkkiin on kerros kerrokselta. Tason ulkopuolisten orreiden vakaus varmistetaan jousinauhajärjestelmällä. Katto on suunniteltu terässandwich-paneeleista. Seinäorret on suunniteltu taivutetuista tasalaippaisista kanavista ja suljetuista laatikkoprofiileista. Seinä-aidat on valmistettu teräksistä sandwich-paneeleista. Rakennus on varustettu 3,2 tonnin nostokapasiteetilla nosturilla, jonka kuljetusradat on valmistettu rullatuista M-tyypin I-palkeista. Lattioiden ja työtasojen palkit valmistetaan valssatuista I-palkeista ja kanavista. Palkkien liitos toisiinsa on saranoitu, samalla tasolla.

Lupa

Категории projekteja sivustolla