Arkkitehtoniset ja tilasuunnitteluratkaisut

Päivystysasemarakennus on suunniteltu kahteen osaan: hallinnollinen 2-kerroksinen rakennuksen osa kellarikerroksella ja aksiaalimitat 19,0 (12,0) x 39,0 m (korkeus kaiteen yläosaan - 8,6 m) ja yksi. -kerros (parkkipaikka), jossa on laatikot 6 autolle, aksiaalimitat 27,0 x 9,0 m (korkeus kaiteen yläosaan - 5,23 m). Hallintorakennuksen kellariin on suunniteltu: vedenmittausyksikkö, lämpökeskus, loistelamppujen varasto ja tekninen kellari. Alakerrassa on valvomo, tilaa liikkuvalle linjalle, poliklinikkahuone, lepohuoneet lääkäreille, ensihoitajille, siivoojalle (naisille ja miehille erikseen), kuljettajille ja lähettäjille suihkuilla ja wc:illä, kuljettajan vaatekaappi, nykyisen lääkevarannon tila, laatikoiden poiminta- ja säilytystila (laukkuhuone), vanhempi ensihoitajan ruokakomero, lääkintäsylintereiden säilytyskomero, voimakkaiden lääkkeiden säilytystila, siivousvälinevarasto, vaatteiden ja kenkien kuivaustilat sekä sähköohjaus huone. Toiseen kerrokseen on suunniteltu: sähköasemapäällikön huone, vanhempi ensihoitajan vastaanotto, vanhempi vuorolääkärin vastaanotto, kokoushuone, aula, arkisto, huoltopäällikön huone, huoltopäällikön ruokakomero, ruoanvalmistushuone, ateriahuone, varasto kuukauden liinavaatteille, pesutupa, likapyykin varasto, vaatekaapit työ- ja kotivaatteille (naisille ja miehille erikseen), kylpyhuoneet ja suihkut, tuuletuskammio. 2-kerroksisen osan katto on yhdistetty, litteä sisäkaivolla. Pinnoite on kaksi kerrosta isoplastia, jossa on soratausta. Pysäköintipaikan katto on yksikalteinen, ja siinä on järjestetty ulkoinen viemärijärjestelmä. Päällystys - sandwich-tyyppiset kattolämpöpaneelit. Ulkoseinät ovat saranoituja kolmikerroksisia sandwich-paneeleja, joiden paksuus on 150 mm. Kuistien pohja ja verhoukset ovat koristeellisia julkisivukiviä, joissa on halkaisijakuvio. Ikkuna-aukkojen täyttö: ulkoseinissä - kaksoislasit PVC-profiileissa, ulko- ja eteisen sisäänkäyntiryhmissä ja ulko-ovissa - yksikammioiset kaksoisikkunat. Ulko-ovet ovat PVC-profiileja, lasitettuja, yksilöllisesti valmistettuja ja metallisia. Parkkipaikan autotallin portit ovat keinuvat, automaattiset, eristettyjä, Kornin valmistamia. Suunnitteludokumentaatio sisältää toimenpiteet, joilla varmistetaan vammaisten ja vammaisten pääsy rakennuksen 1. kerrokseen.

Rakenteelliset ja tilasuunnitteluratkaisut

Rakennuksen vastuun taso on normaali. Rakennus on suunniteltu runkojäykistetyn rakennekaavan mukaan ja se on jaettu sedimenttisaumalla. Ulkoseinät ovat saranoituja kolmikerroksisia sandwich-paneeleja, joiden paksuus on 150 mm. Kiinnitys kantaviin rakenteisiin suoritetaan suorakaiteen muotoisista putkista valmistettujen puurunkojen kautta standardin GOST 30245-94 mukaisesti. Sisäseinät ovat tiiliä, paksuus 250 ja 380 mm, massiivitiili M100 CPR M50:ssä. Kellarin seinät ovat monoliittinen teräsbetoni, paksuus 300 mm, betoniset monoliittiset seinät B25, W8, F150. Lattiat - monoliittiset teräsbetonilaatat, paksuus 115 mm profiloidulla lattialla H75-750-08 pysyvänä muottina, B25 betoni. Pylväät ovat terästä standardin STO ASChM20-93 mukaan. Pääpylvään etäisyys on 3,0 – 6,0 m. Palkit on valmistettu teräksestä standardin STO ASChM20-93 mukaisesti. Pääpalkit ovat I-palkki 35Ш2, toissijainen I-palkki 23B1 GOST 26020-83 mukaisesti. Rakennuksen hallinnollisen osan päällyste on samanlainen kuin kerrokset. Pysäköintialue on peitetty STO ASChM20-93 mukaisilla teräspalkeissa olevilla sandwich-kattopaneeleilla ja standardin GOST 8240-97 mukaisilla orreilla. Parkkipaikkarakennuksen tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan pylväiden jäykkien tukiyksiköiden, pitkittäis- ja poikittaislinkkien yhteistoiminnalla sekä vaakasuuntaisten linkkien tuottama pinnoitelevyn jäykkyys. Rakennuksen hallinnollisen osan tilajäykkyys ja vakaus varmistetaan pylväiden jäykkien tukiyksiköiden, pitkittäisten liitosten, portaiden seinien poikittaissuunnassa tiilikalvojen sekä lattia- ja pinnoitelevyjen jäykkyyden yhteistoiminnalla. Projekti tarjoaa metallirakenteiden korroosiosuojauksen ja palosuojauksen "Neosprey"-koostumuksella. Kantavien rakenteiden laskenta suoritettiin tietokoneella SCAD 11.1 -ohjelmalla. Portaikko - esivalmistetut teräsbetoniportaat metallipalkeissa. Perustukset ovat nauhaperustuksia luonnonperustalle ja monoliittiset teräsbetonipilariperustukset pilareille. Betoni B25, W8, F150. Keskimääräinen pohjapaine on enintään 14,0 tf/m2. Perustuksen alle tehdään 100 mm paksu betonivalmistelu. Perustuslaskelmat suoritettiin tietokoneella SCAD11.1:n sovelluksilla. Suhteellinen korkeus 0.000 vastaa absoluuttista korkeutta +9,880 m. Teknis-geologisen selvityksen mukaan perustuksen pohja on raskasta, silttistä, pehmeämuovista hiekka- ja savikerroksia; raskaat silttisavi, nestemuovi, hiekkasavimuovi. Maan mitoitusvastus R on vähintään 14,0 tf/m2. Pohjaveden enimmäispinta on 0,2 m:n syvyydessä. Pohjavesi on aggressiivisen hiilidioksidipitoisuutensa osalta hieman aggressiivista W4-betoniin nähden. Maanalaisten rakenteiden betonin suojaamiseksi betonin vedenpitävä laatu on W8, betonin pintaa suojaa bitumi-polymeerimassasta valmistetulla pinnoitevedeneristyksellä. Seinien vedeneristystä suojaa 50 mm paksu penoplex-kerros. Hankkeessa määrätään peruskuivatuksesta. Hankkeessa tehdään kellarin lattian vesieristys bitumipolymeerimastiksella sekä tiivistetään perustusten ja lattialaatan väliset saumat. Rakennuksen keskimääräinen painuma on 20,0 mm. Vähimmäisetäisyys ympäröiviin rakennuksiin on 36 m. Vaikutuksia ympäröiviin rakennuksiin ei odoteta.