Projet de sous-station 220 kV

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Projet de sous-station 220 kV

Prix ​​de base avec TVA
Prix ​​bas
Prix $1,010.00
Remise
Prix $1,010.00
Index: 96.190.227
documentation: Documentation du projet, y compris les estimations et les résultats des études d'ingénierie
Sections: toutes les rubriques
Volume de données : 2167 MB
Format de fichier: * .pdf
Opinion d'expert: un positif
Sous-station électrique (PS 220 kV)
Documentation de conception, y compris les estimations, et les résultats des études techniques pour la construction d'un poste électrique Sous-station 220 kV avec appels de ligne
Indicateurs techniques et économiques
Superficie du terrain, m2 : 7043,0
Superficie du bâtiment, m2 : 1637,0
Superficie totale, m2 : 3268,0
Volume de construction, m3 : 24081,0
Coût estimé au niveau du prix de base de 2001 (hors TVA)
Total : mille roubles : 411174,00
Travaux de construction et d'installation en milliers de roubles : 52655,14
Équipement, mille roubles : 286077,51
Autres dépenses, mille roubles : 72441,35
dont:
PIR, mille roubles : 46786,85
montants remboursables, milliers de roubles : 289,38
Coût estimé au niveau de prix actuel de février 2010 (TVA incluse)
Total : mille roubles : 1547383,55
Travaux de construction et d'installation, mille roubles : 295114,81
Équipement, mille roubles : 1026217,23
Autres dépenses, mille roubles : 226051,51
dont:
PIR, mille roubles : 123602,66
TVA, mille roubles : 234553,30
montants remboursables, milliers de roubles : 1366,99

Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Le bâtiment conçu pour la sous-station électrique de la sous-station 220 kV avec entrées de ligne est un bâtiment de 1-2-3 étages avec des dimensions de 54.280 x 30.840 m et une hauteur de 18.865 m jusqu'à la crête. Le logement est résolu avec une cave à câble et un grenier. Aux étages du bâtiment, le projet prévoit : dans le sous-sol des câbles - compartiments à câbles et pompes d'extinction d'incendie ; au premier étage - chambres des transformateurs et des réacteurs limiteurs de courant, salle GIS-220 kV, salles RU-6(10) kV et RU-10 kV ; au deuxième étage - salle SCHPT-1 et SCHSN-1, salle SCHPT-2 et SCHSN-2, chambres de ventilation, salle des batteries, salle d'acide, débarras ; au troisième étage - tableaux relais T1 et T2, locaux pour systèmes de contrôle automatisés, équipements de protection des relais et d'automatisation, SDU, ACS, un bureau pour le chef de sous-station, salles pour les équipes de terrain et pour les repas, salles de bains avec douches. Le toit de la carrosserie est en tôle d'acier profilée avec un revêtement plastique, le drain est extérieur. Finition extérieure du bâtiment - plâtrage de panneaux sandwich trois couches et d'un socle en béton armé, suivi d'une peinture.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Niveau de responsabilité – II, normal. Le projet prévoit la construction d'un bâtiment de sous-station, de réservoirs de stockage d'eau d'incendie semi-enterrés, d'un collecteur d'hydrocarbures et d'une clôture autour du territoire de la sous-station. Le bâtiment de la sous-station a été conçu en structures monolithiques en béton armé de classe B30, selon un schéma structurel à ossature avec disques durs au sol. Les murs du sous-sol sont en béton armé monolithique en béton de classe B30, F150, W6 d'une épaisseur de 300 mm. Les colonnes sont prises avec une section de 300 x 300 mm, l'espacement des colonnes est irrégulier, 3,0 ÷ 7,5 x 3,0 ÷ 6,0 m. Plafonds d'une épaisseur de 120 et 140 mm, au-dessus du sous-sol - 200 mm, le long de poutres d'une section de 300 x 300 ÷ 700 (H) mm. Escaliers - marches préfabriquées en béton armé sur longerons métalliques et plates-formes monolithiques. Le bâtiment est équipé de poutres de grue d'une capacité de levage de 5 tonnes et de monorails d'une capacité de levage de 2 tonnes. Les voies de grue reposent sur les consoles des colonnes, les monorails sont suspendus aux poutres en béton armé de la charpente. Les murs extérieurs du bâtiment sont non porteurs, constitués de panneaux sandwich à parois articulées à trois couches de 150 mm d'épaisseur. Les panneaux sont fixés à la charpente en béton armé du bâtiment à l'aide de boulons autotaraudeurs selon les solutions standards du fournisseur. Connexion des panneaux sandwich entre eux - rainurage. Les murs extérieurs des salles de transformation sont conçus à partir de blocs de béton cellulaire de classe B3,0 ; D600 ; F75. Les murs intérieurs du bâtiment sont constitués de blocs de béton cellulaire de 300 et 200 mm d'épaisseur. Les murs en blocs de béton cellulaire sont reliés aux poteaux de charpente à l'aide d'ancrages avec revêtement anticorrosion. La rigidité spatiale et la stabilité du bâtiment sont assurées par des connexions rigides de colonnes et de poutres de plancher. La toiture du bâtiment est conçue en structures d'acier. Le schéma constructif du revêtement est collé. Les poutres sont conçues à partir de profilés laminés de nuances d'acier C235, C245 et C255. Le plancher profilé est posé le long des poutres avec un pas de 1,2÷2,4 M. La stabilité des structures de toiture est assurée par l'installation d'attaches à partir de profilés tubulaires carrés et la fixation du plancher profilé avec des boulons autotaraudeurs dans chaque vague. Le calcul des structures du bâtiment a été réalisé à l'aide du complexe informatique LIRA9.4. L'élévation relative de 0,000 correspond à l'élévation absolue de 3,700m. Réservoirs d'eau d'incendie - semi-enterrés, sur socle naturel, avec des parois de 300 mm d'épaisseur et un fond de 200 mm d'épaisseur en béton armé monolithique de classe B25, F150, W8. Le plafond est constitué de dalles nervurées préfabriquées en béton armé de 300 mm d'épaisseur. Le projet prévoit l'installation d'un collecteur d'hydrocarbures souterrain avec des parois et un fond de 300 mm d'épaisseur en béton armé monolithique de classe B20, F100, W6. Le revêtement est en béton armé monolithique d'une épaisseur de 250 mm. Imperméabilisation des surfaces en contact avec le sol – encollage. La clôture du territoire de la sous-station est constituée de structures préfabriquées en béton armé de 2,5 m de haut. La clôture comporte une clôture supplémentaire supérieure en forme de barrière de sécurité en spirale "Egoza". Les fondations sont en ruban adhésif sur une base naturelle. Les fondations sont conçues conformément aux études d'ingénierie et géologiques réalisées sur le chantier. Les fondations du bâtiment de la sous-station sont en béton armé monolithique, constitué de béton de classe B30, F150, W6 sur support naturel. Sous les colonnes - fondations en colonnes autoportantes, sous les murs - fondations en bandes, au sous-sol - sous la forme d'une dalle de 400 mm d'épaisseur, avec épaississements locaux pour colonnes jusqu'à 500 mm, avec murs à caissons. Sous les fondations, le projet prévoit l'installation d'un coussin de sable de sable à grain moyen au lieu d'un loam sableux poussiéreux en plastique souple. À la base de l'oreiller se trouvent du plastique dur limoneux et du loam sableux dur. Le tassement moyen attendu est de 2,0 cm. Sous toutes les fondations, la préparation du béton est assurée à partir de béton de classe B7,5 d'une épaisseur de 100 mm. Le niveau de la nappe phréatique a été enregistré à une profondeur de 1,0 à 2,0 m de la surface de la Terre. La position maximale du niveau de la nappe phréatique dans les périodes défavorables se situe près de la surface de la terre. Les eaux souterraines sont modérément agressives en termes de teneur en dioxyde de carbone agressif et légèrement agressives en termes de teneur en sulfates par rapport au béton de perméabilité normale. Le projet prévoit l'imperméabilisation des murs du sous-sol et de la dalle de fondation, l'utilisation de béton à faible perméabilité. La profondeur normative de gel des sols est de 1,45 M. Le projet prévoit l'isolation des murs du sous-sol avec de la mousse de polystyrène extrudé de 50 mm d'épaisseur.

AUTORISATION

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