Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

La documentation du projet prévoit la construction d'un parking ouvert à plusieurs étages. Le parking surélevé de type ouvert avec des rampes (rampes) sans sous-sol et un grenier a une forme trapézoïdale en plan avec les dimensions des jambes dans les axes extrêmes de 102,60 et 82,80 m. Les premier et deuxième étages et le toit exploité du parking à plusieurs étages sont destinés au stockage des voitures. La plus grande hauteur du plan vertical de la façade depuis le niveau du sol urbanisé (-0,150 m) jusqu'au sommet du parapet de la cage d'escalier est de 12,85 m. La hauteur du plan vertical de la façade du niveau du sol urbanisé (-0,150 m) au sommet du parapet du niveau supérieur du parking est de 10,33 m. La hauteur du premier étage est de 5,33 m, la hauteur du deuxième étage est de 3,28 m. La note du sol propre du premier étage du parking est prise comme une note relative de 0,000. Dans un parking à étages, des locaux pour le personnel d'entretien et de garde (administration, dispatching, sécurité), les usages techniques (AUPT, tableau général, poste de comptage d'eau, chambres de ventilation, stockage des déchets), les sanitaires, les réserves (matériel de nettoyage, matériel d'extinction, lampes fluorescentes usées) sont conçus. L'entrée-sortie du parking est assurée par une rampe à double voie avec un sol continu en spirale. Pour la communication entre les étages et l'évacuation, des cages d'escalier de type L1 sont conçues, qui ont des sorties vers le territoire adjacent au bâtiment et des sorties vers le toit exploité. Sur les différences de hauteur du toit, des escaliers de secours en métal sont conçus. Le parking à plusieurs étages est conçu comme un cadre monolithique. Les murs du sous-sol sont en brique, isolés avec des panneaux de mousse, suivis d'un plâtrage de la surface. Murs au-dessus du socle des locaux auxiliaires - panneaux sandwich avec remplissage en laine minérale; sections séparées des murs - en béton armé monolithique ou en blocs de béton cellulaire avec isolation en panneaux de laine minérale et finis avec un enduit en couche mince de façade. Cloisons - en blocs de béton cellulaire et en plaques de plâtre sur une ossature métallique avec remplissage en laine minérale dans un design simple et résistant à l'humidité. Fenêtres des locaux auxiliaires - profilés métallo-plastiques remplis de fenêtres à double vitrage. Portes - en métal et en bois, conformément à GOST et à la production individuelle, dans la conception habituelle et résistante au feu. Portes - levantes et sectionnelles. Le toit au-dessus des cages d'escalier est plat, avec une toiture en tôle d'acier profilée sur des poutres et des poutres. Le toit au-dessus de la rampe est plat, avec un toit en matériaux laminés. Le toit (exploité) est plat, combiné, avec un revêtement protecteur du toit en béton armé avec un revêtement polymère. Gouttière - externe organisée avec des mesures qui empêchent la formation de glaçons et de glace. La décoration intérieure des locaux et les sols sont conçus conformément à la destination des locaux : sols - béton avec revêtement polymère, avec revêtement en carreaux de céramique, carreaux de granit céramique, linoléum TZI ; revêtement intérieur des panneaux muraux extérieurs des locaux auxiliaires - de GKL avec peinture ultérieure avec de la peinture à base d'eau; plafonds suspendus des pièces auxiliaires - type "Armstrong" et lattes. Finition de la surface des murs extérieurs - tôle profilée et panneaux "sandwich" avec un revêtement en polymère de couleurs grises et rouges préfabriquées; surfaces en plâtre - brun foncé. Des mesures sont envisagées pour garantir la disponibilité de places de stationnement pour les personnes à mobilité réduite. Les revêtements sont conçus - solides, antidérapants. Les portes n'ont pas de seuils. La largeur des panneaux de porte est supposée être d'au moins 0,9 m.

Solutions structurelles et d'aménagement de l'espace

Le parking à plusieurs étages se compose de deux volumes : le bâtiment principal et la rampe d'accès, séparés par une couture sédimentaire. Le bâtiment principal est conçu dans une ossature monolithique en béton armé avec des murs de cage d'escalier comme diaphragmes raidisseurs. Grille de colonnes 7,50x5,70 M. Colonnes - avec une section de 400x400 mm. Les dalles de sol d'une épaisseur de 200 mm fonctionnent selon le schéma "sans poutre" avec appui sur les colonnes du cadre. Aux endroits où les dalles reposent sur les colonnes, des chapiteaux cachés sont fournis sous forme d'armatures rigides. La rampe ronde pour l'entrée aux étages est conçue en béton armé monolithique avec l'emplacement de colonnes d'une section de 400x400 mm près des murs extérieurs le long des rayons. Le contour intérieur de la rampe est formé par un mur de 200 mm d'épaisseur. Dalles de plancher pour l'entrée aux étages - 200 mm d'épaisseur le long des poutres radiales avec une section de 400x450 (h) mm. Le matériau des structures hors sol est le béton de classe B20 ; Raccords F100, classe A400. Les murs extérieurs du bâtiment sont en panneaux sandwich articulés. Le calcul des structures porteuses a été réalisé à l'aide du progiciel SCAD et de manière analytique à partir des principaux documents réglementaires. Le niveau de responsabilité du bâtiment est normal. La fondation du bâtiment est constituée de bandes de béton croisées sur une base naturelle. Les sols en vrac à la base du bâtiment sont excavés à une profondeur de 1,4 m et un coussin de sable à gros grains compacté est fabriqué. Tirant d'eau estimé du bâtiment - 1,7 cm Matériau des structures souterraines - classe de béton B22,5; W8;F100; raccords de classe A400. La note relative de 0,000 correspond à la note absolue de 7.30.