पार्किंग के साथ एक अपार्टमेंट बिल्डिंग की परियोजना

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अपार्टमेंट निर्माण परियोजना

वैट सहित आधार मूल्य
डिस्काउंट कीमत
Цена $360.00
छूट
Цена $360.00
अनुक्रमणिका: 239.145.41.26
प्रलेखन: अनुमान और इंजीनियरिंग सर्वेक्षण परिणामों के बिना डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण
अनुभाग: सभी अनुभाग
डेटा मात्रा: 935 एमबी
फ़ाइल फ़ारमैट: *.पीडीएफ
विशेषज्ञ की राय: सकारात्मक
अंतर्निर्मित परिसर, संलग्न भूमिगत पार्किंग और बहुमंजिला बंद पार्किंग स्थल के साथ अपार्टमेंट इमारत
अंतर्निहित परिसर के साथ एक अपार्टमेंट इमारत के निर्माण के लिए अनुमान और इंजीनियरिंग सर्वेक्षण के परिणामों के बिना डिजाइन प्रलेखन,
संलग्न भूमिगत पार्किंग और बहुमंजिला बंद पार्किंग स्थल

तकनीकी और आर्थिक विशेषताएं
भूमि आवंटन की सीमाओं के भीतर साइट का क्षेत्रफल, हेक्टेयर: 1,0943
अंतर्निर्मित परिसर के साथ अपार्टमेंट बिल्डिंग, संलग्न भूमिगत पार्किंग। निर्माण का पहला चरण.
निर्माण क्षेत्र, कुल मिलाकर, एम2: 2740,00
अंतर्निर्मित परिसर के साथ अपार्टमेंट बिल्डिंग, एम2: 2555,00
रैंप का जमीनी हिस्सा, एम2:185,00
आवासीय भवन का क्षेत्रफल, एम2: 32719,00
अंतर्निर्मित परिसर का कुल क्षेत्रफल, एम2: 498,75
संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल के परिसर का कुल क्षेत्रफल, एम2: 5809,95
संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल में पार्किंग स्थानों की संख्या, पीसी: 185
अपार्टमेंट का कुल क्षेत्रफल (ग्रीष्मकालीन परिसर सहित), एम2: 26088,53
अपार्टमेंट का क्षेत्रफल (ग्रीष्मकालीन परिसर को छोड़कर), एम2: 25131,57
अनुभागों की संख्या, पीसी.: 4
भवन की निर्माण मात्रा, कुल, एम3: 136319,64, जिसमें शामिल हैं:
ज़मीन के ऊपर का भाग, एम3: 124838,56
भूमिगत भाग, एम3: 11481,08
भूमिगत संलग्न पार्किंग स्थल की निर्माण मात्रा, एम3: 23140,29
अंतर्निर्मित परिसर की निर्माण मात्रा, एम3: 1865,30
अपार्टमेंट की संख्या, वर्ग: 752, जिसमें शामिल हैं:
स्टूडियो अपार्टमेंट (पाचनगृह के साथ - आला), वर्ग: 359
1-कमरे का अपार्टमेंट, अपार्टमेंट: 286
2-कमरे का अपार्टमेंट, अपार्टमेंट: 76
3-कमरे का अपार्टमेंट, अपार्टमेंट: 31
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 14,17,19
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 15,18,20
बहुमंजिला बंद पार्किंग स्थल (निर्माण का दूसरा चरण)
बहुमंजिला बंद पार्किंग स्थल का निर्माण क्षेत्र, एम2: 1200,00

वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

साइट पर अंतर्निर्मित परिसर, एक संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल और एक बहुमंजिला बंद पार्किंग स्थल के साथ एक अपार्टमेंट इमारत डिजाइन की गई है। डिज़ाइन असाइनमेंट में 2 चरणों में निर्माण का प्रावधान है। निर्माण का चरण 1 - एक बहु-अपार्टमेंट आवासीय भवन जिसमें अंतर्निर्मित परिसर और एक संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल है। निर्माण का चरण 2 - जमीन के ऊपर बंद पार्किंग स्थल। अपार्टमेंट बिल्डिंग को एल-आकार की योजना में विभिन्न मंजिलों (14, 17, 19 मंजिल, एक तकनीकी अटारी सहित) के चार खंडों (खंड ए, बी, सी, डी) के साथ डिजाइन किया गया है। योजना में आवासीय भवन का आकार अक्ष "1-6" में 95,40 मीटर, अक्ष "ए-जी" में 66,45 मीटर है। जमीनी स्तर से पैरापेट के शीर्ष तक इमारत की ऊंचाई 59,12 मीटर है (लिफ्ट इंजन कक्ष के शीर्ष तक 60,32 मीटर है)। आवासीय भवन को आराम की दृष्टि से श्रेणी बी के रूप में वर्गीकृत किया गया है। तहखाने के फर्श में, भवन के इंजीनियरिंग समर्थन के लिए तकनीकी कमरे डिजाइन किए गए हैं - आवासीय भाग और निर्मित परिसर के आईटीपी, मुख्य स्विचबोर्ड, जल मीटरिंग इकाई, वेंटिलेशन कक्ष, आग बुझाने वाले पंप स्टेशन, तकनीकी कमरे, सफाई उपकरण कक्ष। 185 कारों के लिए एक संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल बेसमेंट स्तर पर डिज़ाइन किया गया है। डिज़ाइन किए गए घर की पहली मंजिल पर अंतर्निर्मित परिसर हैं: तीन बीमा एजेंसियां, परिचालन सेवाओं के लिए तीन परिसर। पहली मंजिल पर अपार्टमेंट, लिफ्ट हॉल, कचरा संग्रहण कक्ष, एक नियंत्रण कक्ष और एक गृहस्वामी संघ कक्ष के साथ इमारत के आवासीय हिस्से में प्रवेश क्षेत्र भी हैं। खंड बी की पहली मंजिल पर, आंगन क्षेत्र के लिए एक मार्ग डिज़ाइन किया गया है। अपार्टमेंट बिल्डिंग में, डिज़ाइन असाइनमेंट के अनुसार, एक कमरे, दो कमरे, तीन कमरे के अपार्टमेंट और स्टूडियो अपार्टमेंट (रसोई के साथ अपार्टमेंट) दूसरी मंजिल से ऊपर और आंशिक रूप से पहली मंजिल पर डिजाइन किए जाते हैं। तीसरी मंजिल से शुरू करके, सना हुआ ग्लास ग्लेज़िंग वाली बालकनियाँ डिज़ाइन की गई हैं। उपयोगिताओं को बिछाने के लिए तकनीकी अटारी प्रदान की जाती है। खंडों में पहली मंजिल की ऊंचाई 3,3 मीटर (पहली मंजिल के तैयार मंजिल स्तर से दूसरी मंजिल के तैयार मंजिल स्तर तक) मानी जाती है। शेष आवासीय मंजिलों की ऊंचाई 1 मीटर मानी गई है। घर के आवासीय खंडों के मुख्य प्रवेश द्वार आंगन से डिज़ाइन किए गए हैं। अंतर्निर्मित परिसर के प्रवेश द्वार आंगन और मुख्य भाग दोनों ओर से डिज़ाइन किए गए हैं। प्रत्येक आवासीय खंड में 400 किलोग्राम और 630 किलोग्राम वजन उठाने की क्षमता वाले दो लिफ्ट और एक मशीन रूम है। इमारत के निवासियों को पार्किंग स्थल तक पहुंच प्रदान करने के लिए, सीढ़ी और लिफ्ट ब्लॉक लिफ्ट से सुसज्जित हैं जो भूमिगत पार्किंग स्तर पर रुकते हैं। पार्किंग स्थल से इन लिफ्टों तक पहुंच हवा के दबाव वाले वेस्टिबुल के माध्यम से प्रदान की जाती है। स्तर 0,000 से ऊपर एक अपार्टमेंट इमारत की बाहरी दीवारों को गैर-लोड-असर, ईंट के रूप में डिजाइन किया गया है, जिसमें खनिज ऊन स्लैब के साथ इन्सुलेशन और बाद में चीनी मिट्टी के टाइल्स (हवादार मुखौटा प्रणाली) के साथ क्लैडिंग शामिल है। बेसमेंट और पार्किंग स्थल की अखंड प्रबलित कंक्रीट की दीवारों को अंधे क्षेत्र के ऊपर एक्सट्रूडेड पॉलीस्टाइन फोम के स्लैब के साथ इन्सुलेट करने की योजना बनाई गई है, जिसमें सामने की सतह कंक्रीट सजावटी पत्थर "मेलिकोनपोलर" से ढकी हुई है। पहली-तीसरी मंजिल के अग्रभागों की सजावट सजावटी पत्थर "मेलिकोनपोलर" - 1 मिमी (ग्रेनाइट रंग) से की गई है, तीसरी मंजिल के ऊपर - एक वेंटिलेशन मुखौटा प्रणाली (सफेद के साथ हल्का पीला) का उपयोग करके धातु के फ्रेम पर चीनी मिट्टी के ग्रेनाइट स्लैब से आवेषण)। आधार - कंक्रीट सजावटी पत्थर "मेलिकोनपोलर" के साथ सामना करना पड़ रहा है। एक तकनीकी अटारी के पहलुओं को खत्म करना - पलस्तर की सतह पर मुखौटा पेंट के साथ पेंटिंग। आंतरिक आंतरिक विभाजन विस्तारित मिट्टी-कंक्रीट पत्थर से डिजाइन किए गए हैं। खिड़की के ब्लॉक डबल-घुटा हुआ खिड़कियों के साथ धातु-प्लास्टिक के होते हैं। प्रांगण क्षेत्र के लिए डिज़ाइन दस्तावेज़ में शामिल हैं: 185 कारों के लिए एक भूमिगत संलग्न पार्किंग स्थल और 107 कारों के लिए एक बहुमंजिला ऊपर-जमीन बंद पार्किंग स्थल, स्वतंत्र प्रवेश और निकास के साथ। जमीन के ऊपर बहुमंजिला पार्किंग स्थल को भूमिगत संलग्न पार्किंग स्थल की संरचनाओं पर आराम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। भूमिगत पार्किंग स्थल में प्रवेश और निकास एक लिफ्ट-अप सेक्शनल गेट के माध्यम से कवर किए गए डबल-ट्रैक रैंप के माध्यम से प्रदान किया जाता है। बहुमंजिला बंद पार्किंग स्थल का प्रवेश और निकास लिफ्ट-अप अनुभागीय द्वारों के माध्यम से सीधे जमीनी स्तर से पहली मंजिल पर डिज़ाइन किया गया है, और दूसरी-तीसरी मंजिल तक पहुंच एकल-ट्रैक रैंप के माध्यम से है। पार्किंग स्थल के प्रवेश द्वार पर स्वचालित द्वार हैं जिन्हें कार उपयोगकर्ता की इलेक्ट्रॉनिक कुंजी से खोला जा सकता है। उपरोक्त जमीन के पार्किंग स्थल की बाहरी दीवारों पर कंक्रीट के सजावटी पत्थर "मेलिकोनपोलर" का उपयोग करके आधार की बाहरी सजावट के साथ सैंडविच पैनल लगाए गए हैं। उपरोक्त जमीन पार्किंग स्थल की छत रोल कवरिंग और बाहरी व्यवस्थित नालियों के साथ है।  एक ब्लॉक-आधारित पूर्ण ट्रांसफार्मर सबस्टेशन (2BCTP) अलग डिज़ाइन दस्तावेज़ के अनुसार विकसित किया गया है। डिज़ाइन दस्तावेज़ व्हीलचेयर में विकलांग लोगों के लिए आवासीय भवन में प्रवेश करने से पहले, भवन के सभी प्रवेश द्वारों तक पहुंच और साइट के चारों ओर आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए उपायों का एक सेट प्रदान करता है। आवासीय भवन, निर्मित परिसर और एचओए के भूतल स्तर तक व्हीलचेयर में विकलांग लोगों की पहुंच के लिए, सीढ़ियों की सभी उड़ानों में एक मंच के साथ सीढ़ी उठाने वाले उपकरण प्रदान किए जाते हैं - बीके 350। व्हीलचेयर में विकलांग लोगों की पहुंच के लिए से आवासीय भवन के प्रत्येक खंड से अपार्टमेंट से पार्किंग स्थल तक पार्किंग स्थल में स्टॉप के साथ माल-यात्री लिफ्ट हैं।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

चार खंडों वाली 14-19 मंजिला आवासीय इमारत का संरचनात्मक डिजाइन क्रॉस-वॉल है। इमारत के सहायक फ्रेम की सभी संरचनाएं अखंड प्रबलित कंक्रीट से बनी हैं। गैर-लोड-असर वाली बाहरी दीवारें - सिरेमिक ईंट से 250 मिमी मोटी कोर्पो 1Nf/150/2,0/50 GOST 530-2007 एमएल 00 मोर्टार पर, फर्श स्लैब पर फर्श-दर-फर्श समर्थन के साथ, बाहरी इन्सुलेशन के साथ (परत की मोटाई 150 मिमी) ) और एयर गैप के साथ फिनिशिंग सिस्टम पर्दा अग्रभाग। सबसिस्टम फ़्रेम - ईंटवर्क और छत पर बन्धन के साथ। ईंटवर्क - गैल्वनाइज्ड स्टील से बने मजबूत एंकरों के साथ प्रबलित कंक्रीट की दीवारों को मजबूत करने और बन्धन के साथ। इन्सुलेशन - डिस्क के आकार के डॉवल्स के साथ ईंटवर्क में बांधा गया। डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण में अपनाई गई निलंबित हवादार अग्रभाग प्रणाली को "विस्तृत दस्तावेज़ीकरण" चरण में विकसित किया जाना चाहिए और रूसी संघ के क्षेत्रीय विकास मंत्रालय से संबंधित वैध तकनीकी प्रमाणपत्र होना चाहिए। पहली-तीसरी मंजिल की गैर-लोड-असर वाली बाहरी दीवारें कंक्रीट की दीवार के पत्थर "मेलिकोनपोलर" 1 मिमी मोटी (कंक्रीट बी 3, एफ 120) से पंक्तिबद्ध हैं। तकनीकी मंजिल की गैर-भार-असर वाली बाहरी दीवारों को प्लास्टर की एक पतली परत से सजाया गया है और पेंट किया गया है। गैर-भार-वहन करने वाली बाहरी दीवारें ("जी" अक्ष के साथ अंतिम दीवारें और "6" अक्ष के साथ तोरण) - गैर-भार-वहन करने वाली दीवारों के समान इन्सुलेशन और फिनिश के साथ 300 मिमी मोटी। तहखाने की बाहरी दीवारें 300 मिमी मोटी अखंड प्रबलित कंक्रीट से बनी हैं, अंधे क्षेत्र में - एक कंसोल के साथ। कंक्रीट B30, W8, F100, कार्यशील सुदृढीकरण A-Sh, A-I। तहखाने की बाहरी दीवारें 100 मिमी मोटी फोम प्लास्टिक की एक परत के साथ बाहरी इन्सुलेशन के साथ हैं, अंधे क्षेत्र के ऊपर - 120 मिमी मोटी मेलिकोनपोलर कंक्रीट पत्थर (कंक्रीट बी 15, एफ 50) के साथ दीवार पर चढ़ना। आंतरिक दीवारें 180 मिमी मोटी हैं। कंक्रीट बी25, डब्लू4, एफ100, कार्यशील सुदृढीकरण ए-एसएच, ए-आई। पहली मंजिल की दीवारें 1 मिमी मोटी हैं। तहखाने की दीवारें 200 और 300 मिमी मोटी हैं। कंक्रीट B200, W30, F8, कार्यशील सुदृढीकरण A-Sh, A-I। सामने की दीवारों के क्षेत्र में पहली मंजिल के तोरणों का क्रॉस-सेक्शन 1 x 300 मिमी है। छत और कवरिंग 180 मिमी मोटी स्लैब हैं जो बालकनी क्षेत्र में थर्मल लाइनर्स के साथ 3 तरफ से समर्थित हैं। कंक्रीट बी25, डब्लू4, एफ100, कार्यशील सुदृढीकरण ए-एसएच, ए-आई। बेसमेंट के ऊपर की छत 250 मिमी मोटी है। कंक्रीट VZO, W6, F100। कवरिंग 200 मिमी मोटी निरंतर स्लैब है। कंक्रीट बी25, डब्लू4, एफ100, कार्यशील सुदृढीकरण ए-एसएच, ए-आई। लिफ्ट शाफ्ट पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट वॉल्यूमेट्रिक ब्लॉक हैं। सीढ़ियों के तत्व पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट उड़ानें हैं जो अखंड प्रबलित कंक्रीट से बने प्लेटफार्मों पर समर्थित हैं। वेंटिलेशन ब्लॉक पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट हैं, जिनमें फर्श स्लैब पर फर्श-दर-फर्श समर्थन होता है। इसकी लंबाई के साथ, आवासीय भवन को तापमान-अवसादन सीम द्वारा दो खंडों के दो ब्लॉकों में विभाजित किया गया है। इमारत के खंडों की स्थानिक कठोरता और स्थिरता बेसमेंट की बॉक्स-आकार की संरचना, इमारत के कंकाल के सभी प्रबलित कंक्रीट तत्वों के कठोर कनेक्शन और लोड-असर वाली दीवारों और फर्श डिस्क के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। भूमिगत पार्किंग स्थल का संरचनात्मक डिजाइन फ्रेम-दीवार है। सभी आंतरिक लोड-असर संरचनाएं अखंड प्रबलित कंक्रीट, कंक्रीट बी25, डब्ल्यू8, एफ100, कार्यशील सुदृढीकरण ए-एसएच, ए-आई से बनी हैं। बाहरी दीवारें 300 मिमी मोटी हैं। कॉलम - खंड 500 x 500 मिमी, अधिकतम पिच 6,7 x 6,7 मीटर के साथ। आंतरिक दीवारें और डायाफ्राम 300 मिमी मोटी हैं, सीढ़ी की दीवारें 200 मिमी मोटी हैं। पार्किंग स्थल को कवर करने वाला एक सतत स्लैब 300 मिमी मोटा है और राजधानियाँ 390 मिमी मोटी हैं - इसे लाइव लोड - 3,0 tf/m2 को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। राजधानियाँ दो दिशाओं में लुढ़के चैनलों से कठोर सुदृढीकरण के साथ हैं। भूमिगत पार्किंग स्थल की छत 300 मिमी की मोटाई वाला एक सतत स्लैब है। पार्किंग स्थल को एक सीम द्वारा विभाजित किया गया है और आवासीय खंडों से सटे क्षेत्र में आसन्न दीवारों के निर्माण के बिना एक तलछटी सीम द्वारा आवासीय खंडों से अलग किया गया है। पार्किंग स्थल का प्रवेश रैंप एक बॉक्स के आकार का ढांचा है जो अखंड प्रबलित कंक्रीट से बना है और इसे पार्किंग स्थल के साथ एक सामान्य नींव पर डिजाइन किया गया है। भूमिगत पार्किंग स्थल की स्थानिक कठोरता और स्थिरता इमारत के कंकाल के सभी प्रबलित कंक्रीट तत्वों के कठोर कनेक्शन और एक फर्श डिस्क द्वारा एकजुट लोड-असर वाली बाहरी दीवारों, आंतरिक डायाफ्राम दीवारों के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। तीन मंजिला पार्किंग स्थल का संरचनात्मक डिजाइन फ्रेम-दीवार है। पार्किंग स्थल को भूमिगत पार्किंग स्थल के भाग के ऊपर डिज़ाइन किया गया है, जिससे बहुमंजिला भाग को तलछटी जोड़ों से अलग किए बिना भूमिगत पार्किंग स्थल के स्तंभों की ग्रिड को संरक्षित किया जा सके। बाहरी दीवारों पर 100 मिमी की मोटाई के साथ सैंडविच पैनल लगाए गए हैं, जो लंबवत रूप से लगाए गए हैं, तहखाने में - मेलिकॉन-ध्रुवीय कंक्रीट की दीवार के पत्थर से तैयार, 120 मिमी मोटी। फर्श और आवरण - 200 मिमी मोटे स्लैब। तहखाने की बाहरी दीवारें 300 मिमी मोटी हैं। कॉलम - खंड 400 x 400 मिमी, अधिकतम पिच 6,7 x 6,7 मीटर के साथ। आंतरिक दीवारें 200 मिमी मोटी हैं। उपरोक्त ग्राउंड पार्किंग स्थल की स्थानिक कठोरता और स्थिरता इमारत के कंकाल के सभी प्रबलित कंक्रीट तत्वों के कठोर युग्मन और फर्श डिस्क द्वारा एकजुट सीढ़ियों के स्तंभों और लोड-असर वाली दीवारों के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। भवन की संरचनाओं की गणना, भवन, नींव और नींव के संयुक्त कार्य को ध्यान में रखते हुए, एक परिमित तत्व मॉडल में लायरा v.9.6 कार्यक्रम का उपयोग करके की गई थी। संरचनाओं के आवश्यक अग्नि प्रतिरोध की पुष्टि गणना द्वारा की जाती है। भवनों की जिम्मेदारी का स्तर दूसरा (सामान्य) है। भवनों का सेवा जीवन कम से कम 50 वर्ष माना जाता है। पहली मंजिल के फर्श का स्तर, 0,000 के पूर्ण स्तर के अनुरूप, 12.80 के रूप में लिया जाता है। नींव को इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों के परिणामों के अनुसार डिजाइन किया गया है। नींव ढेर हो गई है. ढेर ऊबड़-खाबड़ हैं, व्यास में 420 मिमी, लंबाई 22,45 मीटर (ग्रिलेज के नीचे से), बिना खुदाई के, खोई हुई नोक के साथ, जमीन की सतह से "फंडेक्स" तकनीक का उपयोग करके बनाई गई है। ढेर VZO, W8, F100 कंक्रीट से ऊपरी क्षेत्र में A500 और A240 सुदृढीकरण के साथ सुदृढीकरण के साथ बने होते हैं। आवासीय खंडों के ढेर के नीचे की पूर्ण ऊंचाई शून्य से 15.30 है, पार्किंग स्थल शून्य से 15.15 है। स्टैटिक साउंडिंग के परिणामों के आधार पर, पाइल्स पर डिज़ाइन लोड 120 tf माना जाता है, जिसे परीक्षणों द्वारा सत्यापित किया जाएगा। पाइल्स और ग्रिलेज के बीच का संबंध कठोर है। ढेर का आधार हल्की गादयुक्त मिट्टी है, विस्थापित (IGE6) जिसमें e = 0,569, E = 150 kgf/cm2, av = 16°, IL = - 0,17, हल्की गादयुक्त चिकनी मिट्टी (IGE7) ce = 0,569, E = 200 kgf है। /सेमी2, (आरपी ​​= 21°, आईएल = -0,37। एक आवासीय भवन की ग्रिलेज 700 मिमी की मोटाई के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट से बने स्लैब हैं। कंक्रीट VZO, W8, F100, कार्यशील सुदृढीकरण A500 और A240। ग्रिलेज के नीचे का पूर्ण चिह्न 7.15 है। पार्किंग स्थल के लिए ग्रिलेज 500 मिमी की मोटाई के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट से बने स्लैब हैं। कंक्रीट VZO, W8, F100, कार्यशील सुदृढीकरण A500 और A240। ग्रिलेज तल की पूर्ण ऊंचाई 7.35 है।

प्राधिकरण

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