495 स्थानों के लिए पार्किंग परियोजना

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495 स्थानों के लिए पार्किंग

वैट सहित आधार मूल्य
डिस्काउंट कीमत
Цена $1,440.00
छूट
Цена $1,440.00
अनुक्रमणिका: 99.157.218
प्रलेखन: अनुमान और इंजीनियरिंग सर्वेक्षण परिणामों के बिना डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण
अनुभाग: सभी अनुभाग
डेटा मात्रा: 621 एमबी
फ़ाइल फ़ारमैट: *.पीडीएफ
विशेषज्ञ की राय: सकारात्मक
बहुमंजिला गैराज (पार्किंग स्थल)
बहुमंजिला गैरेज (पार्किंग स्थल) के निर्माण के लिए इंजीनियरिंग सर्वेक्षण के अनुमान और परिणामों के बिना डिजाइन प्रलेखन

पूंजी निर्माण परियोजना की तकनीकी और आर्थिक विशेषताएं
शहरी नियोजन योजना के अनुसार भूमि उपयोग स्थल का क्षेत्रफल, हेक्टेयर: 0,7291
निर्माण क्षेत्र, एम2: 5209,3
उपयोग में आने वाली छत सहित कुल क्षेत्रफल, एम2: 15403,3
निर्माण मात्रा, एम3: 49979,9
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 2 + उपयोग में आने वाली छत पर पार्किंग स्थान

वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण एक बहुमंजिला खुली पार्किंग स्थल के निर्माण के लिए प्रदान करता है। बेसमेंट और अटारी के बिना रैंप (रैंप) के साथ जमीन के ऊपर खुले प्रकार की पार्किंग की योजना में एक समलम्बाकार रूपरेखा है, जिसमें बाहरी अक्षों में पैरों के आयाम 102,60 और 82,80 मीटर हैं। बहुमंजिला कार पार्क की पहली और दूसरी मंजिल और उपयोगी छत कारों के भंडारण के लिए बनाई गई है। योजनागत जमीनी स्तर (-0,150 मीटर) से सीढ़ियों के पैरापेट के शीर्ष तक अग्रभाग के ऊर्ध्वाधर तल की अधिकतम ऊंचाई 12,85 मीटर है। योजनागत जमीनी स्तर (-0,150 मीटर) से ऊपरी पार्किंग स्तर के पैरापेट के शीर्ष तक अग्रभाग के ऊर्ध्वाधर तल की ऊंचाई 10,33 मीटर है। पहली मंजिल की ऊंचाई 5,33 मीटर डिज़ाइन की गई है, दूसरी मंजिल की ऊंचाई 3,28 मीटर है। पार्किंग स्थल की पहली मंजिल की तैयार मंजिल का स्तर 0,000 के सापेक्ष स्तर के रूप में लिया जाता है। बहुमंजिला पार्किंग स्थल में, परिसर को रखरखाव और ड्यूटी कर्मियों (प्रशासन, नियंत्रण कक्ष, सुरक्षा), तकनीकी सुविधाओं (स्वचालित अग्नि नियंत्रण इकाई, मुख्य स्विचबोर्ड, जल मीटरिंग इकाई, वेंटिलेशन कक्ष, अपशिष्ट भंडारण), स्वच्छता सुविधाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। भंडारगृह (सफाई उपकरण, आग बुझाने के उपकरण, अपशिष्ट फ्लोरोसेंट लैंप)। पार्किंग स्थल में प्रवेश और निकास एक निरंतर सर्पिल फर्श के साथ डबल-ट्रैक रैंप के माध्यम से प्रदान किया जाता है। फर्श और निकासी के बीच संचार के लिए, L1 प्रकार की सीढ़ियाँ डिज़ाइन की गईं, जिनमें इमारत से सटे क्षेत्र से निकास और शोषित छत से निकास शामिल था। धातु अग्नि निकास छत की ऊंचाई के अंतर पर डिज़ाइन किए गए हैं। बहुमंजिला कार पार्क को एक फ्रेम-मोनोलिथिक संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है। तहखाने की दीवारें ईंट की हैं, फोम बोर्ड से इन्सुलेट किया गया है, इसके बाद सतह पर पलस्तर किया गया है। सहायक परिसर के आधार के ऊपर की दीवारें खनिज ऊन भरने वाले सैंडविच पैनल हैं; दीवारों के अलग-अलग खंड खनिज ऊन स्लैब से इन्सुलेशन के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट या वातित कंक्रीट ब्लॉकों से बने होते हैं और मुखौटा पतली परत वाले प्लास्टर के साथ समाप्त होते हैं। विभाजन एक सरल और नमी प्रतिरोधी डिजाइन में खनिज ऊन भरने के साथ धातु के फ्रेम पर वातित कंक्रीट ब्लॉक और प्लास्टरबोर्ड शीट से बने होते हैं। सहायक कमरों की खिड़कियाँ धातु-प्लास्टिक प्रोफाइल वाली हैं जो डबल-घुटा हुआ खिड़कियों से भरी हुई हैं। दरवाजे - धातु और लकड़ी, GOST के अनुसार और व्यक्तिगत रूप से निर्मित, नियमित और अग्निरोधक संस्करणों में। गेट उठाने वाले और अनुभागीय हैं। सीढ़ियों के ऊपर की छत सपाट है, जिसमें शहतीर और बीम के साथ प्रोफाइल स्टील शीट से बनी छत है। रैंप के ऊपर की छत समतल है, जिसकी छत लुढ़की हुई सामग्री से बनी है। छत (उपयोग में) सपाट, संयुक्त है, जिसमें पॉलिमर कोटिंग के साथ प्रबलित कंक्रीट से बना एक सुरक्षात्मक छत कवर है। नाली एक बाहरी नाली है जिसे हिमखंडों और बर्फ के निर्माण को रोकने के उपायों से व्यवस्थित किया गया है। परिसर और फर्श की आंतरिक सजावट परिसर के उद्देश्य के अनुसार डिजाइन की गई है: फर्श एक बहुलक कोटिंग के साथ कंक्रीट हैं, सिरेमिक टाइल्स, चीनी मिट्टी के बरतन टाइल्स, टीजेडआई लिनोलियम से ढके हुए हैं; सहायक परिसर के बाहरी दीवार पैनलों की आंतरिक आवरण - जिप्सम प्लास्टरबोर्ड से पानी आधारित पेंट के साथ पेंटिंग के बाद; सहायक कमरों की निलंबित छत - "आर्मस्ट्रांग" प्रकार और स्लेटेड। बाहरी दीवारों की सतह को खत्म करना - ग्रे और लाल रंगों में फैक्ट्री-निर्मित पॉलिमर कोटिंग के साथ नालीदार चादरें और सैंडविच पैनल; प्लास्टर की गई सतहें गहरे भूरे रंग की होती हैं। सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए पार्किंग स्थल की पहुंच सुनिश्चित करने के लिए उपाय किए जा रहे हैं। डिज़ाइन की गई कोटिंग्स कठोर और गैर-पर्ची हैं। दरवाज़ों की कोई दहलीज नहीं है। दरवाजे के पत्तों की चौड़ाई कम से कम 0,9 मीटर मानी जाती है।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

बहुमंजिला कार पार्क में दो खंड हैं: मुख्य भवन और प्रवेश रैंप, एक तलछटी सीम द्वारा अलग किया गया है। मुख्य भवन को एक अखंड प्रबलित कंक्रीट फ्रेम में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें सीढ़ियों की दीवारें सख्त डायाफ्राम के रूप में हैं। कॉलम ग्रिड 7,50x5,70 मीटर। कॉलम - खंड 400x400 मिमी। 200 मिमी की मोटाई वाले फर्श स्लैब फ्रेम कॉलम द्वारा समर्थित "बीमलेस" योजना के अनुसार काम करते हैं। उन स्थानों पर जहां स्लैब स्तंभों पर टिके होते हैं, कठोर सुदृढीकरण के रूप में छिपी हुई राजधानियाँ प्रदान की जाती हैं। फर्श में प्रवेश के लिए गोल रैंप को अखंड प्रबलित कंक्रीट में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 400x400 मिमी के क्रॉस-सेक्शन वाले कॉलम रेडी के साथ बाहरी दीवारों पर स्थित हैं। रैंप का आंतरिक समोच्च 200 मिमी मोटी दीवार से बनता है। फर्श के प्रवेश द्वार के लिए फर्श स्लैब 200x400 (एच) मिमी के खंड के साथ रेडियल बीम के साथ 450 मिमी मोटे हैं। जमीन के ऊपर की संरचनाओं की सामग्री - कंक्रीट वर्ग बी20; F100, क्लास A400 फिटिंग। इमारत की बाहरी दीवारें सैंडविच पैनल से बनी हैं। लोड-असर संरचनाओं की गणना एससीएडी सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके और मुख्य नियामक दस्तावेजों का विश्लेषणात्मक रूप से उपयोग करके की गई थी। भवन की जिम्मेदारी का स्तर सामान्य है। इमारत की नींव प्राकृतिक नींव पर क्रॉस प्रबलित कंक्रीट स्ट्रिप्स है। इमारत के आधार पर भरी हुई मिट्टी को 1,4 मीटर की गहराई तक खोदा जाता है और सघन मोटे रेत का एक बिस्तर बनाया जाता है। इमारत का परिकलित निपटान 1,7 सेमी है। भूमिगत संरचनाओं की सामग्री कंक्रीट वर्ग बी22,5 है; W8;F100; A400 श्रेणी की फिटिंग। 0,000 का सापेक्ष चिह्न 7.30 के पूर्ण चिह्न से मेल खाता है।

प्राधिकरण

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