वास्तुशिल्प और वॉल्यूमेट्रिक योजना समाधान

वाहनों की तकनीकी स्थिति की जाँच के लिए स्टेशन को यात्री कारों और ट्रकों (यातायात सुरक्षा को प्रभावित करने वाले वाहन मापदंडों का निदान) का तकनीकी निरीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्टेशन की इमारत को 3 मंजिला इमारत के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक बेसमेंट, कोई अटारी नहीं है और एक छत पर लगा गैस बॉयलर रूम है। इमारत के मुख्य प्रवेश द्वार और कारों के प्रवेश/निकास की व्यवस्था सड़क के साथ-साथ डिज़ाइन की गई इमारत के निकटवर्ती क्षेत्र से भी की जाती है। इंजीनियरिंग और तकनीकी सेवा कक्ष, घरेलू परिसर और एक संग्रह कक्ष बेसमेंट फर्श में डिज़ाइन किए गए हैं। भूतल पर एक डायग्नोस्टिक हॉल, तकनीकी निरीक्षण दस्तावेज पूरा करने वाले ग्राहकों के लिए एक हॉल के साथ प्रशासनिक परिसर है। सेवा परिसर दूसरी और तीसरी मंजिल पर डिज़ाइन किए गए हैं: स्वच्छता परिसर - सड़क, घर और काम के कपड़े, बाथरूम, शॉवर, खाने के लिए कमरे, कार्यालयों के लिए लॉकर के साथ ड्रेसिंग रूम। छत पर एक वेंटिलेशन चैंबर और एक रूफ गैस बॉयलर रूम स्थापित किया जाएगा। इमारत को L1 प्रकार की दो निकासी सीढ़ियों और एक बाहरी धातु निकासी सीढ़ी के साथ डिज़ाइन किया गया है। इमारत की बाहरी सजावट: बेसमेंट - प्राकृतिक पत्थर से ढका हुआ। दीवारें - "एलुकोबॉन्ड" प्रकार के मिश्रित पैनलों के साथ क्लैडिंग। छत - रोल कोटिंग (पीवीसी झिल्ली) के साथ, आंतरिक जल निकासी के साथ, आंशिक रूप से उपयोग करने योग्य (बॉयलर रूम के लिए मार्ग क्षेत्र)। डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण विकलांग लोगों के लिए स्वागत क्षेत्र के साथ पहली मंजिल की पहुंच प्रदान करता है।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान:

भवन की जिम्मेदारी का स्तर सामान्य है। इमारत को स्टील फ्रेम में डिज़ाइन किया गया है जिसमें पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट खोखले-कोर डेक से बने फर्श हैं। फ्रेम तीन मंजिला, चार-स्पैन फ्रेम-ब्रेस्ड है। फ्रेम के कॉलम और बीम रोल्ड प्रोफाइल से बने होते हैं। फ्रेम की कठोरता और स्थिरता नींव में स्तंभों की कठोर पिंचिंग, अनुप्रस्थ दिशा में फ्रेम की फ्रेम इकाइयों, अनुदैर्ध्य दिशा में - ऊर्ध्वाधर कनेक्शन और कोटिंग की एक हार्ड डिस्क द्वारा सुनिश्चित की जाती है। SCAD 11.3 सॉफ़्टवेयर पैकेज का उपयोग करके संरचनात्मक गणनाएँ की गईं। इमारत की नींव अलग-अलग निचले निशानों के साथ 500 मिमी मोटी अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब है: माइनस 3,650 - इमारत के उस हिस्से में जहां बेसमेंट स्थित है; माइनस 2,430 - इमारत के गैर-बेसमेंट हिस्से में। स्लैब के आधार पर डिज़ाइन विशेषताओं के साथ मध्यम आकार की घनी रेत होती है ρ = 2,07 t/m3, φ = 38°, c = 0,02 kgf/cm2, E = 400 kgf/cm2; गादयुक्त रेत ρ = 2,00 t/m3, φ = 34°, c = 0,02 kgf/cm2, E = 250 kgf/cm2। नींव के आधार में पड़ने वाली भारी मिट्टी को हटा दिया जाता है और उसके स्थान पर मध्यम घनत्व वाली रेत बिछा दी जाती है। इमारत की गणना की गई निपटान 1 सेमी से कम है, संपीड़ित मोटाई की गहराई 9,0 मीटर है। तहखाने की दीवारें 400 मिमी की मोटाई के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट हैं। संरचनात्मक सामग्री - कंक्रीट वर्ग बी25, डब्लू6; F100, क्लास AIII फिटिंग। भूजल से बेसमेंट को वॉटरप्रूफ करना: बढ़े हुए जल प्रतिरोध ग्रेड W6 के साथ कंक्रीट का उपयोग; एक बंद बेसमेंट समोच्च के चिपकने वाला वॉटरप्रूफिंग की स्थापना, कंक्रीटिंग कार्य जोड़ों में वॉटरप्रूफिंग गास्केट का उपयोग। 0,000 की सापेक्ष ऊंचाई 19,600 मीटर की पूर्ण ऊंचाई से मेल खाती है।

बॉयलर रूम. परिवहन की तकनीकी स्थिति की जांच के लिए स्टेशन पर हीटिंग सिस्टम और गर्म पानी की आपूर्ति करने के लिए एक ब्लॉक-मॉड्यूलर स्वचालित गैस छत बॉयलर हाउस डिजाइन किया गया था। ब्लॉक-मॉड्यूलर बॉयलर रूम का आयाम 6,00 x 4,00 x 2,60 है। विस्फोट के खतरे और आग प्रतिरोध की डिग्री के अनुसार, बॉयलर रूम "जी" और "द्वितीय" श्रेणियों से संबंधित है। बॉयलर हाउस की स्थापित शक्ति 400 किलोवाट है। आसानी से हटाने योग्य संरचनाओं के रूप में, बॉयलर रूम की मात्रा के 0,03 एम 2 प्रति 1 एम 3 की दर से, 1,9 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ आसानी से हटाने योग्य छत का एक हिस्सा प्रदान किया जाता है। ऊष्मा आपूर्ति विश्वसनीयता के मामले में ऊष्मा उपभोक्ता दूसरी श्रेणी के हैं। स्थापना में वीसमैन के एक बंद दहन कक्ष के साथ जल-ताप बॉयलर शामिल हैं - दो विटोप्लेक्स 200 एसएक्स2 जल-ताप बॉयलर, प्रत्येक 200 किलोवाट, ऑयलॉन के 2-चरण गैस बर्नर जीपी-26.10 एच के साथ। बॉयलर हाउस की अनुमानित हीटिंग क्षमता, नेटवर्क में नुकसान और बॉयलर हाउस की अपनी जरूरतों को ध्यान में रखते हुए, 348 किलोवाट होगी, जिसमें शामिल हैं: हीटिंग के लिए - 152 किलोवाट; वेंटिलेशन के लिए - 116 किलोवाट; गर्म पानी की आपूर्ति के लिए औसत - 54 किलोवाट; हीटिंग नेटवर्क और बॉयलर हाउस की अपनी जरूरतों के नुकसान के लिए - 26 किलोवाट। ईंधन का मुख्य प्रकार प्राकृतिक गैस QpН = 8000 kJ/m3 है। बॉयलर रूम पूरे वर्ष संचालित होता है। हीटिंग सिस्टम और ताप आपूर्ति हीटरों में शीतलक के परिवहन के लिए हीटिंग नेटवर्क का कनेक्शन आरेख स्वतंत्र (आश्रित) है, दो-पाइप, गर्म पानी की आपूर्ति पाइपलाइन हीट एक्सचेंजर्स (आश्रित) के माध्यम से स्वतंत्र रूप से बंद हैं। बाहरी हवा के तापमान के आधार पर शीतलक तापमान के नियमन का प्रावधान किया गया है। बॉयलर संचालन का विनियमन और आवश्यक शीतलक मापदंडों का रखरखाव बॉयलर रूम स्वचालन द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। ताप आपूर्ति प्रणाली बंद है, दो-पाइप। रखरखाव कर्मियों की निरंतर उपस्थिति के बिना, बॉयलर रूम स्वचालित रूप से संचालित होता है। बॉयलर से निकलने वाले पानी का तापमान 85°C होता है। बॉयलर रूम से बाहर निकलने पर शीतलक 80°C तापमान (हीटिंग सिस्टम के लिए) और 65°C तापमान (गर्म पानी सिस्टम के लिए) वाला पानी होता है। डीएचडब्ल्यू के लिए गर्म पानी की तैयारी - उपभोक्ता के आईटीपी में हीटिंग, वेंटिलेशन और डीएचडब्ल्यू सिस्टम की जरूरतों के लिए गर्म पानी की तैयारी के लिए, 200 किलोवाट की नाममात्र शक्ति के साथ रिडान से दो प्लेट हीट एक्सचेंजर्स की स्थापना प्रदान की जाती है। स्थापना के लिए निम्नलिखित पंपिंग उपकरण को अपनाया गया था: बॉयलर सर्किट शीतलक के संचलन को सुनिश्चित करने के लिए, प्रत्येक विटोप्लेक्स 200 एसएक्स2 बॉयलर पर TOP-S 50/7 ब्रांड का एक विलो बॉयलर पंप स्थापित किया गया है; बॉयलर रूम के हीटिंग सिस्टम में गर्म पानी के संचलन को सुनिश्चित करने के लिए, विलो, ब्रांड "स्टार-आरएस 15/4-130" का एक परिसंचरण पंप प्रदान किया जाता है। नल के पानी के दबाव में कमी के मामले में, एमएचआई 203-3 ब्रांड (1 पीसी) का एक विलो पंप स्थापित किया गया था। हीटिंग सिस्टम की प्रारंभिक भराई एक टैंक से रासायनिक रूप से शुद्ध पानी से होती है। सिस्टम की आवधिक पुनःपूर्ति सीधे पानी की आपूर्ति से इसके पीछे एक दबाव नियामक के माध्यम से प्रदान की जाती है, जो 6 बार से अधिक का स्थिर दबाव बनाए रखती है।