Նպատակը և հիմնական դասավորության լուծումները

Այս նախագիծը նախատեսում է BMW ակումբի մոտոցիկլետների կենտրոն, որը նախատեսված է մոտոցիկլետների սարքավորումների պահպանման և ակումբի անդամների ժամանցի կազմակերպման համար: Նախագծված «BMW» ակումբի մոտոցիկլետների կենտրոնի շենքը նախատեսված է՝ վարելու հմտությունների և խորացված ուսուցման վերաբերյալ խորհրդատվություններ անցկացնելու համար։ Հանգստի գործունեություն (մարզասրահ և ցուցասրահներ): Նախագծված շենքը չի նախատեսում գազաբալոնային ավտոմոբիլների (գազավառելիքով աշխատող) պահեստավորում։ BMW մոտոցիկլետների կենտրոնի շենքը տրամադրում է պահեստային տարածք։ Տարածքի դասավորությունը հիմնված է ընդունված տեխնոլոգիայի, ցուցասրահի սարքավորումների տեղադրման, տարածքի ֆունկցիոնալ նշանակության և շինարարության տեխնիկական պայմանների վրա: Շենքը բաժանված է հետևյալ հիմնական ֆունկցիոնալ տարածքների՝ պահեստային տարածք (պահեստներ); մոտոցիկլետների սրահներ; վարչական և բնակելի տարածք; Մարզասրահ; ցուցահանդես և ցուցասրահներ: Ցուցահանդեսի տարածքը և ցուցասրահները գտնվում են շենքի առաջին հարկում և նախատեսված են շարժիչով չաշխատող (առանց շարժիչը միացրած ցույց տալու), գեղարվեստական ​​\u67b\uXNUMXbտրանսպորտի (ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տարրերի օդային մաքրում, սարքավորումներ) ցուցահանդեսների համար։ , պարագաներ և այլն): Ձեռքով լվացումները նախատեսված են մեքենաների լվացման համար՝ առանց ցուցասրահ մտնելու, ինչպես նաև ցուցասրահի սարքավորումների և ցուցահանդեսային նմուշների (շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ) լվացման համար։ Վերոնշյալ սարքավորումների լվացումն իրականացվում է ձեռքով լվացման մասնագիտացված կայաններում, որոնք ունեն վերամշակված լվացքի ջրի մաքրման տեղական սարքավորումներ: Պահեստի տարածքը ներառում է պահեստարաններ և պահեստներ, որոնք նախատեսված են սարքավորումների, սարքավորումների, ինչպես նաև ակումբի մոտոցիկլետների կենտրոնի ֆիլմերը դարակներում պահելու համար։ Նախագիծը նախատեսում է XNUMX մոտոցիկլետ ընդհանուր տարողությամբ ցուցասրահների տեղակայում։ Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների, սարքավորումների և պարագաների ցուցասրահների նախագծված տարածքները ապահովում են ավտոտրանսպորտային միջոցների տեղափոխումը պահեստային տարածքներ:

Ճարտարապետական ​​և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

Մոտոցիկլետների կենտրոնի շենքը հատակագծով ունի բարդ կոնֆիգուրացիա՝ բաղկացած մեկ կամ երկհարկանի իրար կից, առանց նկուղի ծավալներից։ Շենքի բարձրությունը 12 մետր է։ Շենքի առաջին հարկում՝ բարձրության վրա։ 0,000-ը նախատեսում է ավտոմոբիլային տրանսպորտի և հարակից ապրանքների ցուցասրահների, կոմունալ սենյակների, կոմունալ սենյակների և տեխնիկական տարածքների տեղադրում: +4,200 և +6,600 բարձրությունների վրա գտնվող շենքի երկրորդ հարկում կա մարզասրահ, պահարաններ, սրճարանային տարածքների համալիր, ուսումնական սենյակներ, վարչական, սպասարկման և տեխնիկական տարածքներ։ +2,950 բարձրության վրա կա ներկառուցված կաթսայատուն՝ մեկուսացված ելքով L3 արտաքին մետաղական սանդուղքով։ Հարկերի և տարհանման միջև ուղղահայաց հաղորդակցության համար շենքը նախագծված է. աստիճաններ L1 փողոց մուտքով; սրճարանի տարածքում 250 կգ տարողությամբ վերելակներ։ Ծածկույթը հարթ է՝ համակցված ներքին կազմակերպված արտահոսքի հետ։ Պատուհանների բացվածքների լրացում մետաղապլաստե պատուհանների բլոկներով և վիտրաժներով՝ կրկնակի ապակեպատ պատուհաններով: Արտաքին պատերը կախովի սենդվիչ վահանակներ են, որոնք լցված են հանքային բուրդ սալերով և կոմպոզիտային վահանակների առջևի շերտով: Միջնորմները պատրաստված են գազավորված բետոնե բլոկներից, գիպսաստվարաթղթե թերթերից՝ հանքային բուրդի տախտակներով լցված մետաղական շրջանակի վրա, խոնավ պայմաններով սենյակներում՝ խոնավակայուն գիպսաստվարաթղթե թերթերից: Ներքին հարդարումն իրականացվում է տարածքի ֆունկցիոնալ նպատակին համապատասխան՝ օգտագործելով նյութեր, որոնք ունեն հիգիենիկ և հրդեհային անվտանգության վկայականներ: Նախագիծը նախատեսում է միջոցներ՝ սահմանափակ շարժունակությամբ (թեքահարթակներ, զուգարաններ) մարդկանց կենսապահովման համար:

Կառուցողական և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

Շենքը նախագծվել է խառը կառուցվածքային սխեմայով։ Շրջանակի սյուները պողպատից են, խողովակներից՝ 200x8, 250x8՝ ԳՕՍՏ 30245-2003, խողովակներ՝ 377x8՝ ԳՕՍՏ 10704-91 և I-beam 40K1՝ STO ASChM 20-93: Սյունակները նախագծված են փոփոխական տարածություններով: Պողպատ C245. Հատակներ - մոնոլիտ երկաթբետոնե սալիկներ մետաղական ճառագայթների վրա 180 մմ հաստությամբ պրոֆիլավորված հատակի վրա: Հատակի ճառագայթները պատրաստված են I-ճառագայթներից 30B140B1 ըստ STO ASChM 20-93 S245 պողպատից: Բետոնե հատակի սալեր B20. Ծածկույթ - ~ 15 մ բացվածքով պողպատե ֆերմերներ՝ փոփոխական տարածությամբ, պատրաստված փակ թեքված եռակցված պրոֆիլներից (վերին լարը՝ □ 160x4-ից, ստորին լարը՝ □ 120x5-ից, վանդակը՝ □ 100x4-ից՝ համաձայն ԳՕՍՏ 30245-2003, պողպատի։ C345), որոնց վրա հենվում են I-ճառագայթներից 35B1-ից և N75 պրոֆիլավորված հատակից պատրաստված թմբուկներ: Շրջանակի կոշտության ուղղահայաց միացումները խաչաձեւ են և պատրաստված են փակ թեքված եռակցված պրոֆիլներից։ Շենքի արտաքին պատերը կախովի «սենդվիչ» պանելներ են՝ 150 մմ հաստությամբ, սանդուղքների պատերը՝ 250 մմ հաստությամբ աղյուս՝ պատրաստված M150 աղյուսից՝ M100 շաղախի վրա, մեկուսացված 150 մմ հաստությամբ սենդվիչ պանելներով։ Ներքին կրող պատերը 250380 մմ հաստությամբ աղյուսե պատեր են՝ M150 աղյուսից՝ M100 շաղախով։ Գազավորված բետոնի միջնորմներ 120 մմ հաստությամբ և գիպսաստվարաթուղթ՝ 200 մմ հաստությամբ մետաղական շրջանակի վրա։ Շենքի տարածական կոշտությունն ու կայունությունն ապահովվում է շրջանակի, ուղղահայաց միացումների և հարկերի կոշտ սկավառակների համատեղ աշխատանքով։ Բեռնատար կոնստրուկցիաների և հիմքերի հաշվարկը կատարվել է համակարգչի վրա՝ օգտագործելով SCAD Office v.11.3 ծրագիրը և ձեռքով, օգտագործելով SNiP բանաձևերը: Աստիճաններ - մոնոլիտ երկաթբետոնե և մետաղական աստիճաններ պողպատե լարերի վրա: Շենքի հիմքերը 300 մմ հաստությամբ միաձույլ շերտավոր երկաթբետոնե սալաքար են երկու ուղղություններով կողերով, 900 մմ բարձրությամբ և 800,1200 լայնությամբ, 1600 մմ բետոնից B25, W6, F100: Հիմքի սալիկի տակ նախատեսված է 6,39,9 մ հաստությամբ ավազի բարձ, որի համար հողը փորելու համար կառուցվում է փոս՝ Arcelor HZ975D-24/AZ 18 թերթիկից պատրաստված թիթեղակույտ ցանկապատի պաշտպանության տակ։ Հարաբերական բարձրությունը 0,000 համապատասխանում է բացարձակ բարձրությանը + 2,600 մ: Համաձայն ինժեներաերկրաբանական հետազոտությունների հաշվետվության՝ ավազի բարձի հիմքը միջին խտության նուրբ ավազ է՝ e=0.75, φ=35°, E=330կգ/սմ2 օրգանական նյութերի խառնուրդով և թեթև տիղմային հեղուկ կավերով։ φ=13°, E= 65կգ/սմ2։ Հաշվարկված հողի դիմադրություն (ավազի բարձ) R=2,0 կգ/սմ2, ճնշում ավազի բարձի վրա p=0,44 կգ/սմ2: Ստորերկրյա ջրերի առավելագույն մակարդակը մոտ է ցերեկային մակերեսին: Ստորերկրյա ջրերը փոքր-ինչ ագրեսիվ են նորմալ թափանցելիության բետոնի նկատմամբ ագրեսիվ ածխաթթու գազի պարունակության առումով: Ստորգետնյա կառույցների բետոնը պաշտպանելու համար օգտագործվել է W6 կարգի բետոն և ծածկույթի ջրամեկուսացում։ Շենքի ակնկալվող միջին նստեցումը ~9,8 սմ է։