Ճարտարապետական ​​լուծումներ.

Նախագծվող ավտոտնակի շենքը նախատեսված է տրանսպորտային միջոցի պահպանման և սպասարկման համար՝ հատուկ հակահրդեհային հոդակապ վերելակ՝ 12x2,5x4 մ ընդհանուր չափսերով: Շենքը շրջանակատիպ է, հատակագծով ուղղանկյուն, առանցքային չափսերով՝ 30,0մ x 15,0մ։ Հարաբերական 0,000 մակարդակը վերցված է ջեռուցվող ավտոտնակի մաքուր հատակի մակարդակ: Շենքի շուրջը 850 մմ լայնությամբ բետոնե կույր տարածք պատրաստեք 100 մմ հաստությամբ մանրացված քարի հիմքի վրա։ Շենքի հատակագծային լուծումը որոշվում է տեխնոլոգիական առաջադրանքով։ Կենցաղային տարածքը ներառում է՝ ցնցուղ, զուգարան, վարորդների հանդերձարան։ Արտադրական տարածքները ներառում են՝ ավտոտնակ, մեխանիկական սենյակ, էլեկտրասենյակ, մաքրման սարքավորումների սենյակ, օդափոխման խցիկ, պահեստամասերի պահեստ, մուտքային բլոկ։ Ավտոտնակի և մեխանիկի սենյակի լուսավորությունը կատարվում է բնական /կողային/ լույսով։ Բոլոր տարածքներն ունեն հարմարավետ կոմունիկացիաներ։ 3-11 սենյակներից փախուստի երթուղին դռների միջով է դեպի միջանցք և անմիջապես դրսում՝ BP-2 վերելակի դարպասների խցիկի միջով, որը պատրաստված է Հորմանի կողմից, որը գտնվում է «11» առանցքի երկայնքով: Ավտոտնակի տարածքից տարհանումն իրականացվում է «1» առանցքի երկայնքով տեղակայված VR-1 գլանային դարպասներով և 1-ին մուտքով: Սենյակից էլեկտրական վահանակը դուրս է գալիս անմիջապես դրսից:

Կառուցողական որոշումներ.

Շենքի կրող և պարիսպ կոնստրուկցիաների հիմքերը պատրաստված են կույտերից՝ 159x8 տրամագծով մետաղյա խողովակից՝ համաձայն ԳՕՍՏ 8732-78*, պողպատի դասի 09G2s ԳՕՍՏ 8731-74*։ Միաձույլ երկաթբետոնե վանդակաճաղը նախագծված է B15 դասի բետոնից: Ներկառուցված տարածքի ներքին պատերի վանդակաճաղը շերտավոր է, շրջանակի սյուների համար՝ սալաքար՝ հատակագծով քառակուսի և ուղղանկյուն հատվածով։ ԱՎանդակաճաղը ամրացված է տարածական շրջանակներով՝ բաղկացած հարթ շրջանակներից և AI և AIII դասերի ամրացումից միացնող ձողերով՝ համաձայն ԳՕՍՏ 5781 - 82* պողպատի 25G2S ԳՕՍՏ 27772-88 դասի: ԲՎանդակաճաղերի կողային մակերեսները երկու անգամ պատել տաք բիտումով։ ԶԳործարանային կամարակապ ավտոտնակի դուռ ZA30-00-000-2. ԶՀավաքովի մետաղյա մեկուսացված շենքը 30-15 պատրաստված է հետևյալ տարրերից՝ ՆԱռկա կառույցները 7,5 մ շառավղով տասնմեկ մետաղական կամարներ են՝ կառուցված թիվ 12 ալիքից։ Կամարները հենվում են +1,2 մ մակարդակի բարձրացված կույտի հենարանի վրա և ամրացված են ներկառուցված թիթեղներով։ Շենքի երկարությամբ կամարների միջև հեռավորությունը 3000 մմ է։ Ծայրահեղ բացվածքներում յուրաքանչյուր միջանցքում տեղադրվում են երեք ուղղահայաց ամրացումներ՝ ամբողջ շենքի կառուցվածքին կոշտություն հաղորդելու համար: Յուրաքանչյուր կամար հավաքվում է երեք հատվածից: Հատվածները միմյանց ամրացվում են պտուտակներով և ընկույզներով: 100x50 մմ խաչմերուկով փայտե ճառագայթներ օգտագործվել են որպես կամարների միջև ծածկի ամրացման և ներքին երեսպատման համար: Ճառագայթները ամրացվում են կամարային թիթեղներին պտուտակներով և ընկույզներով: Տանիքը՝ ցինկապատ թիթեղից։ Թիթեղները ամրացվում են փայտե ճառագայթների վրա մեխերով: Մեկուսիչը կոշտ հանքային բուրդ տախտակ է՝ γ = 200 կգֆ/մ3: Շենքի արտաքին երկայնական պատերը կամարակապ կառուցվածքից ներքև պատրաստված են երկաթբետոնե պանելներից PS60.12.4-T (Սերիա 0-381-86): Վերջնական պատերը պատրաստված են 200 մմ հաստությամբ կոմպոզիտային «սենդվիչից» (ծալքավոր թիթեղ և «URSA» մեկուսացում ալիքից պատրաստված մետաղական սալիկների վրա՝ համաձայն ԳՕՍՏ 8240-72*): Ավտոտնակի շենքն ունի ներկառուցված շինություններ՝ պատրաստված M100 դասի կարմիր սովորական աղյուսից՝ ԳՕՍՏ 530-95-ի համաձայն՝ 50 աստիճանի շաղախի վրա, հաստությունը 120 մմ և 250 մմ: Ինտերիերի առաստաղը պատրաստված է C10-899-0.6 ծալքավոր թիթեղից, N 12 ալիքից պատրաստված ալիքի երկայնքով, URSA 120 մմ մեկուսիչով: Շենքի երկու ծայրերում բացվածքներ կան։ Էլեկտրական գլանափաթեթավոր դարպասներ Vr-1՝ 4,5 x 6,0 մ չափերով, նախատեսված են տրանսպորտային միջոցների շենք մուտք գործելու համար: Սեկցիոն դռներ VR-2 3,0 x 6,0 մ չափերով, 1,9 մ բարձրությամբ ներկառուցված վիկետ դարպասով: ՄԱՍԻՆՊոլիվինիլքլորիդային վահանակները, որոնք պատրաստված են մեկ պատուհանի բլոկից, 1,0x1,0 մ չափսի կրկնակի ապակեպատ պատուհանով (OP OSB 10-10) ըստ ԳՕՍՏ 23166-99, գտնվում են դարպասի վերևում: Դասակարգը ըստ կատարողականի ցուցանիշների՝ ջերմային փոխանցման դիմադրություն՝ V-1, ցրտադիմացկուն տարբերակ՝ M, համաձայն ԳՕՍՏ 24700-99: Դռներ՝ - արտաքին - անհատական ​​մետաղական; ներքին - փայտե; հրակայուն - պողպատ, EI 60 հրդեհային դիմադրության վարկանիշով, Հրդեհային անվտանգության գիտաարտադրական ասոցիացիա «PULSE»: Պols – լինոլեում, հակասայթաքուն կերամիկական սալիկներ, բետոն.