Ընդհանուր տեղեկություն.

Դարպասը պետք է պատրաստված լինի H=4800 մմ բարձրությամբ՝ ըստ Gate VRS48x54-UHL1 տեսակի։ 0.000 հարաբերական մակարդակ ընդունվում է որպես շենքի արտադրական մասի պատրաստի հատակի մակարդակ, որը համապատասխանում է 116.60 բացարձակ մակարդակին։ Միջնորմները նախագծված են ըստ 1.031.9-3.07 շարքի «Ինտեգրված Knauf համակարգեր. Գիպսե մանրաթելային թիթեղներից տարր առ տարր հավաքման միջնապատեր բնակելի, հասարակական և արդյունաբերական շենքերի մետաղական և փայտե շրջանակների վրա»: 150 մմ հաստությամբ միջնորմներ, որոնք պատրաստված են N = 3,025 մ բարձրությամբ E115 հրդեհային դիմադրության աստիճանով, տես թերթիկ 19: Հիմնական մասը նախագծված է KR-r-po 1NF/100/2.0/35/G0ST530 աղյուսից: -2012 մմ հաստությամբ M50 շաղախի վրա 250 թ. Աղյուսի սպառումը 44,9 մ3 է։ 1-ին տիպի հրդեհային պատ Պատրաստված է սենդվիչ վահանակներից՝ PE1 150 հրդեհային դիմադրության աստիճանով: Վահանակների դասավորությունը տես 20-րդ թերթիկում: Հրդեհային պատերում տրամադրեք ընդարձակման միացումներ, որոնք տեղակայված են միմյանց միջև ուղղահայաց ուղղություններով 12 մ հեռավորության վրա, հաստությունը 20 մմ: Կարի կառուցումը պետք է արվի խեժապատ քարշակով և լցվի թիոկոլ մաստիկի հիմքով հերմետիկով (լցման բարձրությունը՝ 35 մմ): Ճանապարհի սալերը ընդունված են ըստ 3.503.1-91 շարքի համար 1 (73 հատ): Տեսեք թերթիկը սալերի դասավորության համար: Սալերի մոնտաժային օղակները միացրեք 01OA1 ամրացմամբ և սալերը կնքեք B12.5, G150 բետոնով: Միաձույլ հատվածները պետք է պատրաստված լինեն B15 բետոնից, ամրացվեն 5Вр1 ցանցով 100x100 մմ խցերով: Սպառումը `բետոն B15 - 25.0 մ3; 5Vr կցամասեր! - 380.0 կգ.