Indicatori tecnici ed economici

Area edificabile, m2: 462.59

Superficie totale edificabile, m2: 424.10

Superficie utile, m2: 405.39

Superficie stimata, m2: 309.22

Volume di costruzione, compresi m3: 2585.69

inferiore a 0.000, m3: 36.0

Soluzioni architettoniche

L'edificio è destinato al lavaggio di camion, automobili e veicoli speciali durante i periodi di funzionamento estivo ed invernale. La progettazione si basa sul principio della zonizzazione dei locali che soddisfa i requisiti tecnologici e igienici, in conformità con le norme, i regolamenti e i regolamenti tecnici. L'autolavaggio è un complesso di attrezzature automatizzate che prevede il contatto a portale (posto N1) ed il lavaggio manuale (posto N2) di camion, automobili e veicoli speciali. Il volume progettato è un edificio a telaio riscaldato indipendente a un piano con struttura in acciaio. Le strutture di recinzione dell'edificio lavaggio previste dal progetto sono costituite da pannelli metallici per pareti e copertura a tre strati. Dall'elevazione -0,350 in quota +0,700 le pareti esterne sono realizzate in mattoni ceramici con efficace isolamento e successiva finitura con gres porcellanato. L'edificio è dotato di attrezzature tecniche conformi alle specifiche di progetto e ai requisiti normativi. La soluzione architettonica, compositiva e stilistica del progetto è determinata dai moderni principi di organizzazione dell'ambiente urbano in specifiche condizioni di pianificazione urbana. Le dimensioni dell'edificio sono 21,00 m x 17,50 m, l'altezza del colmo del tetto a falde è 7,38 m. Tutti i locali lavaggio si trovano al 1° piano e un soppalco è destinato al posizionamento delle camere di ventilazione. L'altezza dei locali non è la stessa: i lavandini, tenendo conto del tetto spiovente, sono variabili - da 5,83 ma 6,76 m; locali posti nel vano soppalcato - 2,90 mq; camere di ventilazione - da 3,67 m a 4,13 m. Al 1° piano si trovano: locali lavatoio (posta N1 e posta N2); compressore; pannello elettrico; sala macchine fotografiche; dispensa; bagno; spogliatoio con doccia; sala conducenti. Al piano mezzanino sono presenti camere di ventilazione. L'edificio è predisposto con una scala tecnologica che porta dal piano terra al piano rialzato. In quota +2,900 lungo gli assi G e B vengono realizzati ponti metallici tecnologici per garantire il processo di lavaggio dei veicoli. La modalità operativa di lavaggio è a turno unico con una giornata lavorativa di 8 ore, 250 giorni all'anno. L'edificio progettato appartiene al IV grado di resistenza al fuoco; il livello di responsabilità è normale, secondo la legge federale n. 384 "Norme tecniche sulla sicurezza degli edifici e delle strutture". Classe funzionale di pericolo d'incendio - F 5.1. La classe di pericolo d'incendio delle strutture edili è KO. Classe di pericolo incendio strutturale - CO. La natura del design architettonico e artistico delle facciate dell'edificio è determinata dal suo scopo. La finitura esterna delle pareti è un rivestimento realizzato in fabbrica con pannelli sandwich. Il basamento, alto 700 mm, è rifinito con lastre in gres porcellanato. Blocchi finestra - profilo - PVC, colore - bianco, riempimento - finestra con doppi vetri. La copertura è realizzata con pannelli sandwich metallici di copertura a tre strati. La combinazione di colori delle facciate si riflette nel “Passaporto per la combinazione di colori delle facciate”. La finitura di pareti, soffitti e pavimenti viene presa in considerazione in termini sanitari, antincendio, codici e requisiti edilizi, nonché in base allo scopo funzionale dei locali. Sulle vie di fuga (corridoi), tutti i materiali di finitura sono conformi ai requisiti della legge federale n. 123 (Tabella 28) per gli edifici con classe funzionale di pericolo di incendio F5.1 - per la finitura delle pareti e dei soffitti del corridoio - non superiore a KM3 , solai - KM4. Per la finitura dei pavimenti dei locali vengono utilizzati vari tipi di rivestimenti: piastrelle di ceramica secondo GOST 6787-2001 - bagno, doccia, dispensa, spogliatoio, corridoi, camere di ventilazione, cabina elettrica, sala compressori, vestibolo, semi-commerciale omogeneo linoleum secondo GOST 18108-80 * - locali degli autisti, sala telecamere; rivestimento in calcestruzzo (calcestruzzo di grado B25) rivestito con impregnante depolverante, impermeabilizzante e rinforzante "Ashward Formula" - lavanderia. I soffitti di questo edificio sono: rivestimento in fabbrica della superficie interna di pannelli sandwich metallici; strutture metalliche del pavimento del soppalco, rivestite con la composizione protettiva SBE-111 “UNIPOL” marchio AM TU 2313-002-92638584-2011 2 strati, spessore totale 160 micron, colore bianco. Il vestibolo ha subito una migliore imbiancatura su intonaco. Come materiali di finitura delle pareti vengono utilizzati: rivestimenti con piastrelle di ceramica smaltata nei locali lavelli, bagni, docce, dispense, locali compressori, quadri elettrici e camere di ventilazione; intonaco migliorato con pittura acrilica di alta qualità - nella sala del conducente, nella sala dell'operatore, nello spogliatoio, nei corridoi. Secondo SanPiN 2.2.1/2.1.1.1278-03 (come modificato. del 15 marzo 2010) non è richiesto il calcolo del fattore di luce naturale per questa struttura. I locali ad occupazione permanente previsti dal progetto sono situati separatamente dai locali tecnici. La camera di ventilazione si trova nel soppalco sopra le stanze non occupate permanentemente. Nei locali tecnici, per garantire la protezione dagli effetti dannosi del rumore, vengono adottate le seguenti misure: installazione di apparecchiature a basso rumore; installazione di silenziatori acustici con il sistema di ventilazione; selezione della modalità ottimale dell'attrezzatura; l'uso di “pavimenti galleggianti” nelle camere di ventilazione (come isolamento acustico vengono utilizzati i pannelli fonoassorbenti SHUMOSTOP S2 (K2) - 2 tappetini di 20 mm di spessore, il nastro VIBROSTEK-M viene posato attorno al perimetro della stanza). L'intero complesso di queste attività si rifletterà nelle sezioni della documentazione di lavoro. Il progetto è stato completato in conformità con i requisiti delle norme SP 23-103-2003 “Progettazione dell'isolamento acustico delle strutture di recinzione di edifici residenziali e pubblici”, SP 51.13330.2011 “SNiP 23-03-2003. Protezione dal rumore." Per proteggere i locali dalla penetrazione dell'umidità, tutte le pareti a contatto con il terreno sono realizzate con impermeabilizzazione, che viene utilizzata come mastice TECHNONICOL N 33 TU 5775-045-72746455-2010 Membrana profilata di spessore 4 mm PLANTERSTANDART TechnoNIKOL spessore. 8 mm. L'isolamento orizzontale è realizzato con una malta cemento-sabbia di composizione 1:2 (1 parte - cemento, 2 parti - sabbia). Il drenaggio della pioggia e dell'acqua di fusione dall'edificio viene effettuato su una superficie di cemento asfaltato duro (vedi. impostato -ROM). La progettazione dei pavimenti della sala compressori, del bagno e della doccia prevede uno strato impermeabilizzante che si estende per 300 mm sulle pareti. La finitura dei locali è realizzata con piastrelle ceramiche su soluzione cemento-sabbia per tutta l'altezza dei locali (bagno, doccia). Anche la finitura del pavimento è in piastrelle di ceramica. Gli elementi sporgenti del tetto sono protetti da una copertura in acciaio zincato GOST 0.8-14918* di spessore 80 mm. I progetti delle strutture di recinzione esterne sono stati adottati in conformità con SP 50.13330.2012 SNiP 23/02/2003 "Progettazione della protezione termica degli edifici" in base alla temperatura interna di +18 C° (clausola 5.2).

Decisioni costruttive

L'edificio del lavello progettato è a pianta rettangolare, le dimensioni complessive lungo gli assi esterni sono 21.0 x 17.5 m. L'edificio ha struttura in acciaio, a campata unica, copertura con travi in ​​acciaio, la quota inferiore delle travi è di 5.3 m. Nella parte centrale dell'edificio è presente un 2° piano in muratura di dimensioni in pianta di 21.0x4.5 m con locali tecnici, realizzato con struttura in acciaio, con solai monolitici in cemento armato su cassaforma permanente. La stabilità dell'edificio è assicurata dal rigido inglobamento delle colonne nelle fondazioni, collegate da travi monolitiche in cemento armato; sistema di collegamenti verticali ed orizzontali in acciaio; la rigidità dei telai e il disco del solaio integrato collegato al telaio principale dell'edificio. Le pareti esterne sono realizzate con pannelli metallici a tre strati "Belpanel" tipo C4 secondo TU 5284-003-54655944-2004 con isolamento in polistirene espanso. Le pareti interne sono realizzate in mattoni ceramici KR-r-po 250x120x88/1.4NF/100/2,0/25 GOST 530-2012 su malta cemento-sabbia M100. Rampe di scale e pianerottoli sono realizzati in acciaio secondo la serie 1.450.3-7.94.Il tetto è realizzato con pannelli metallici a tre strati "Belpanel" tipo K4 secondo TU 5284-003-54655944-2004 con isolamento in polistirene espanso. Soluzioni progettuali sotto quota. 0.000 Secondo IGI la base delle fondazioni progettate è: IGE-2, sabbia bianco-gialla, fine, media densità, basso grado di saturazione d'acqua con le seguenti caratteristiche di progetto: fp = 31°C, C ii = 0.01 kg/cm2 ; rp = 1,69 g/cm3, E = 230 kg/cm2. Durante il periodo di indagine le acque sotterranee sono state rinvenute ad una profondità di 7.5-8.0 m. I terreni non sono aggressivi nei confronti del calcestruzzo e del cemento armato. La profondità di congelamento standard per i terreni sabbiosi è di 1.7 m. Le fondamenta dell'edificio sono in cemento armato monolitico colonnare autoportante - per colonne e cemento armato monolitico. travi di fondazione - sotto un plinto in mattoni e diaframmi interni, rigidamente collegati alle fondazioni. Nella campata centrale sono previste strutture monolitiche in cemento armato. impianti di trattamento - vasca di decantazione. La parte fuori terra dell'edificio è costituita da un telaio in acciaio. La spaziatura delle colonne lungo gli assi digitali è di 3 e 6 m, lungo gli assi delle lettere - 4.5, 6 e 7 m. Le colonne del telaio principale e il telaio dei telai per ufficio sono solidi, continui, realizzati con travi a I laminate (colonne) secondo STO ASChM 2093. Il collegamento delle colonne con le fondazioni è rigido. Le basi delle colonne sono costituite da una piastra di base saldata all'asta della colonna e agli irrigidimenti. Le colonne sono fissate alla fondazione con bulloni di ancoraggio direttamente dietro la soletta. Travi: I giunti che collegano le travi con le colonne degli assi esterni sono rigidi, tra loro e gli appoggi sulle colonne interne - incernierati. Le travi sono solide, continue, realizzate con travi a I laminate secondo STO ASChM 20-93. Il soffitto (pavimento incassato) è in cemento armato su lamiera ondulata. I distanziatori per le colonne sono realizzati con angoli laminati a flangia uguale accoppiati secondo GOST 8509 - 93. La struttura in legno della parete è realizzata con profili a sezione quadrata piegati e saldati secondo GOST 30245-2003. Le connessioni lungo colonne e capriate sono realizzate da singoli angoli laminati a flangia uguale secondo GOST 8509 - 93. Gli arcarecci del tetto sono continui, continui, realizzati in acciaio profilato secondo GOST 8240-97.L'invariabilità della copertura sul piano orizzontale è assicurata da un disco solido formato da pannelli di copertura in acciaio a tre strati, fissati agli arcarecci con autobloccanti -viti autofilettanti e un sistema di collegamenti orizzontali e puntoni (arcarecci) lungo le travi della copertura. Il carico del vento dalle estremità dell'edificio viene trasferito, attraverso collegamenti orizzontali e travi, ai collegamenti verticali tra le colonne. Le strutture metalliche sono progettate in conformità con i requisiti dei seguenti documenti normativi: SNiP 2.01.07-85* Carichi e impatti; SNiP II-23-81* Strutture in acciaio. Standard di progettazione; SNiP 2.03.11-85 Protezione delle strutture edili dalla corrosione. In questo progetto sono state sviluppate le seguenti tipologie di strutture metalliche: colonne, capriate, travi di solaio e di copertura, arcarecci di copertura, controventi verticali lungo capriate, controventi verticali e orizzontali lungo capriate di copertura. Grado di acciaio delle colonne C345-1, altri elementi C255 secondo GOST 27772-88*: Materiale di fazzoletti, rivestimenti, nervature, ecc.