Soluzioni architettoniche

Le soluzioni tecniche presentate in questa sezione sono conformi ai requisiti delle norme ambientali, sanitarie, igieniche, di sicurezza antincendio e di altre norme e regolamenti applicabili. L'edificio dell'autolavaggio per 8 stazioni è a un piano, riscaldato, a più campate, con dimensioni assiali di 31,8 x 16,7 m L'altezza della parte inferiore delle travi è rispettivamente di 3,6 me 5,0 m. Il livello convenzionale di 0.000 è considerato il livello del pavimento pulito, che corrisponde al livello assoluto di 147.80. Nelle campate centrali sono presenti 8 postazioni di lavaggio con canale per la raccolta delle acque nell'impianto di depurazione. Nelle baie esterne sono presenti locali di lavaggio ausiliari, locali per il personale e i visitatori del complesso di autolavaggio. Le pareti esterne dell'edificio dell'autolavaggio sono realizzate con pannelli sandwich di grosso spessore. 120 mm. Partizioni interne - Pannelli sandwich impilati utilizzando un sistema di profili in alluminio di grosso spessore. 100 mm. La vetratura della facciata è realizzata con strutture metallo-plastiche con finestre a doppio vetro. La pavimentazione della zona produttiva è in calcestruzzo. I pavimenti dei locali amministrativi e di servizio sono in linoleum con uno strato isolante termico e acustico. Soffitti - Nelle aree lavaggio, pannelli sandwich. Nei locali amministrativi e del battaglione ce ne sono di sospesi, come "Armstrong". Non è prevista la decorazione interna delle zone lavaggio in quanto le pareti divisorie sono realizzate con pannelli sandwich. L'edificio è coperto da una membrana in PVC su uno spesso isolamento. 200 mm. Le porte esterne ed interne sono in metallo-plastica. I cancelli sono avvolgibili con azionamento elettrico. L'illuminazione progettata fornisce l'illuminazione dei luoghi di lavoro richiesta dalle norme in conformità con il livello di lavoro visivo. Un'illuminazione sufficiente è facilitata dalle misure per l'estetica industriale e la decorazione cromatica dei locali. Le strutture portanti del solaio sono travi e putrelle metalliche con collegamenti bullonati e saldati. I lavori per proteggere le strutture edilizie devono essere eseguiti in conformità con i disegni esecutivi specificati e i requisiti di SNiP 3.04.03-85 "Protezione delle strutture edilizie e delle strutture dalla corrosione". Prima dell'installazione, tutti i prodotti metallici devono essere trattati con primer GF-021 (in due strati) seguito dalla verniciatura.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Regione climatica - II V. Il cantiere appartiene alla III regione nevosa - carico neve stimato 180 kg/m2; alla regione del vento I - pressione del vento 23 kg/m2. La temperatura stimata dell'aria esterna durante la stagione fredda è di -28°C. La profondità di congelamento stagionale del terreno è di 1.2 M. La fondazione della fondazione, secondo la relazione tecnica delle indagini geologico-ingegneristiche, è un terriccio plastico morbido con le seguenti caratteristiche: peso volumetrico y=2.04 t/m3; n indice di fluidità E = 0,55; angolo di attrito interno f=14°; adesione c=31 kPa. Durante il periodo di indagine non sono state rinvenute acque sotterranee. Il livello di resistenza al fuoco dell'edificio è IV. Livello di responsabilità - P (normale). Fattore di sicurezza previsto 1.0. Classe funzionale di pericolo d'incendio - F 5.1. Classe di pericolo d'incendio strutturale - C2. L'edificio dell'autolavaggio per 8 stazioni è ad un piano, a pianta rettangolare con dimensioni negli assi 31.8x16.74 m. L'altezza fino alla base delle travi è di 3,3 m, 3,5 me 4.9 m La struttura strutturale dell'edificio è a telaio, costituita da telai a tre campate di diversi livelli. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio sono assicurate da un sistema di collegamenti orizzontali e verticali. Il livello relativo di 0,000 viene considerato il livello del pavimento pulito dell'edificio dell'autolavaggio, che corrisponde al livello assoluto di 162,20. Le fondazioni colonnari e le travi di fondazione sono in cemento armato monolitico realizzato in calcestruzzo B20 F200 W6. Raccordi A500 secondo GOST R 52544-2006. Si presuppone che la spaziatura delle colonne sia 5,2 m, 5,0 m. 4,5 me 4,0 m. Colonne realizzate con profili in acciaio piegati chiusi saldati a sezione quadrata secondo GOST 30245-2003. Travi di copertura realizzate con travi a I in acciaio laminato a caldo secondo STO AS ChM 20-93. Arcarecci realizzati con canali in acciaio laminato a caldo secondo GOST 8240-97. Collegamenti orizzontali e verticali realizzati con profili in acciaio piegati chiusi saldati a sezione quadrata secondo GOST 30245-2003. Le strutture portanti del telaio sono realizzate in acciaio C245 e C255 secondo GOST 27772-88.